【西日本豪雨】JR呉線不通 呉駅と広島駅結ぶ臨時バス あすから運行
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180716/k10011535671000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_019
JR呉線不通 呉駅と広島駅結ぶ臨時バス あすから運行
2018年7月16日 19時37分豪雨 交通影響
広島県のJR呉線が豪雨の影響で不通となっていることから、JR西日本は17日から、朝と夕方の時間帯に限って定期券を持つ利用客などを対象に呉駅と広島駅を結ぶ臨時バスを運行することになりました。
JR呉線は全線で不通となっていて、JR西日本は広島県の坂駅と海田市駅の間はことし9月までに復旧させたいとしていますが、全線復旧の見通しはたっていません。
このため、JR西日本では17日から、朝と夕方の時間帯に限って呉駅と広島駅を結ぶ臨時バスを運行することになりました。
呉駅から広島駅に向かうバスは午前5時半以降に、広島駅から呉駅に向かうバスは午後6時半以降にいずれもおよそ30便ずつ運行されます。バスの運行が始まる時間は決まっていますが、詳しいダイヤなどは決まっていないということです。
臨時バスを利用できるのは、不通となっている区間の定期券や回数券を持つ利用客です。定期券などを持っていない人は、呉駅前と広島バスセンターを結ぶ広島電鉄の臨時バスを利用してほしいと呼びかけています。
また平日は、呉港を午前6時半すぎに出発し広島港に向かう臨時の船も運行されるということです。
JR西日本の担当者と一緒に記者会見した広島県の湯崎知事は「呉と広島の間は1日に9000人を超える人の移動があり、臨時バスを運転してもまだ6000人分の需要が満たされていない。さらなる輸送量の拡大に向けて努力したい」と述べました。 呉線使ってる学生さんとかどうなるんだ?
まぁすぐに夏休みか… はえーな
自衛隊・消防署・海保・警察そして安倍政権GJ!! 京都人やけども、10年ほど前広島から呉の電車か汽車か知らんが乗ったことあるよ
1時間ほどで、車内は地元の人いっぱいでにぎやかやった
予想とおり呉は陽光があふれていい土地やとおもった
はやく復旧することをお祈りします 呉線も山陽本線も夏休み中で復旧すりゃええが
オリンピックの工場ほっといてええからこっちの道路直しに来てくれ バイパス、電車、国道と3本横並びにして土砂が横断して全部ポシャるという
迂回路確保も何もない、今後修復してまた同じこと繰り返しそうなパターンだな >>3
高校生が気になるんだよな
川尻・安浦方面から呉へ通学する学生が >>13
そもそも弾丸鉄道計画時に八幡-呉(広)80口径60センチ砲(射程200q)輸送用に呉経由に改変し、
呉線跡地を譲渡しておくべき。 広島から呉の大和ミュージアムへ行くのに
呉線使ったことあるが
無いと不便だな 人からの話だと、既に渋滞しつつあるらしい
絶対にキャパ足りないし、渋滞で不満爆発すると思う >>17
金曜日だったか、普通なら40〜50分の距離が3時間とか(工事の為、片側通行になってたとか)
各会社も通常営業するし、ボランティアも沢山来てるから多分それ以上かかるようになる気する 現地報告やGoogleマップだと、既に死兆星が見えてた。(´・ω・`) 31号線の渋滞凄いらしいけど
しばらくはバスと復旧関係の車両のみの通行に限定すればいいのに 10日目でこの程度・・・・
早く、オスプレイ使って空輸しろよ。 >>13 呉市には昔、呉市営交通局の路面電車の呉市電があった。
今回の豪雨ほどでないけど、昔、豪雨災害にあって復旧に時間がかかることと、赤字で予算がない理由で廃止になった。
そのあとは、呉市バス一本で、市営バス廃止まで営業していた。
山越えの路面電車はきびしいだろうな。 呉は海以外が山に囲まれてるから移動困難っていうかオープンワールドみたいなとこ @
広駅付近7:30
呉駅裏8:10
自転車🚲の人が増えてたよ。
10キロ程度の距離なら車やめて自転車で通勤通学しません??そしたら渋滞緩和されるよ。バスに譲りません??
#呉市 #交通 #自転車 #渋滞 #チャリ通 貨物船や貨物列車を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう。
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活。
長距離トラックを減らして、中近距離トラックに移行すればいい。 船が使えるところっていいな。
呉線、復旧に時間かかるなら、複線化してくれ /\
/::::::\
/:::<◎>:::\
/::::::::::::::::::\
大雨の原因は気象兵器ユダー
水蒸気をたくさん含んだ空気にある波長の電磁波をある仕方で当てると
簡単に雲は作れるユダー
どういうやり方かは教えてあげないユダけどねqqq
一体、誰が気象兵器を使っているんだろうユダかね?qqq
《最近の記録的大雨の目的》
@インフラや物流網を破壊し、来るべきハイパーインフレを促進する。
例えば、熊本地震では熊本・宮崎・大分間を結ぶ要衝の阿蘇大橋や国道57号線、豊肥線を寸断。
九州北部豪雨では久留米と大分を結ぶ久大線の日田にある鉄橋が流され、鉄道網は寸断。
これらは未だに復旧していない。これらは綿密に計画された上で実行されている。
そして、今回の豪雨でも芸備線の鉄橋が破壊されたり、西日本各所で高速道路の高架橋が破壊され、
物流網が大きく寸断された。完全復旧には数年は要するだろう。
従って、おそらく破局は数年以内に来るだろう(物流網が回復する前に)。それを防ぐ唯一の方法は法人税や
付加価値税の大幅な増税。なぜなら、黒幕の主要目的の一つがハイパーインフレなのだが、増税はそれを大きく妨げるから。
だが、自民議員の中にはアホなのか意図的にハイパーインフレを目論んでいるのか増税どころか減税を主張する者までいる始末。
破局を防ぐことはできないだろう。
A右派の安部の時に比較的軽度な災害を起こし、左派政権の時にしか 甚大な災害が発生していないという
疑惑を払拭する。東日本大震災では数万の人的被害と数十兆円の損害が発生した。
この程度の災害で右往左往し、かつ、増税もぜずに金にものを言わせて大盤振る舞いしている自民党では
首都直下型地震や南海トラフ地震ではまともな対応はできないだろう。まあ、自民政権の時に引き起こされる可能性は低いが。
B地方で災害を引き起こし、東京一極集中を促す。洪水などの映像がメディアに載れば(実際はほんの一部なのだが)、
東京の人は地方への移住を躊躇する。東京ではたいした災害が起こらないのも
東京に人物金が集まりきった所で甚大な破局を引き起こし、日本人を一網打尽にするため。
目くらましを食らってるだけ。
パナソニックの東京移転や武田の大阪本社売却も来るべき破局を見据えたもの。
311前の東芝によるWH買収のように。経済人はすべてイルミナティの完全影響下にある。
C付帯的には自衛隊を活躍しているようメディアにのせ(実際は報道ほどは活躍していない。活躍しているのは地元民)、
国民に好印象を抱かせ、憲法改正を達成させるとともに、国民皆兵へ向けて軍隊アレルギーを削ぐ。
D付帯的にはさらに日本など東洋固有の伝統行事である七夕に合わせて災害を引き起こし、行事を台無しするとともに
悪い印象を持たせ、日本人の欧米化(グローバル化・同化)を促進する。九州北部豪雨は2017年7月5から6日にかけて発生、
今回の災害は7月6から8日かけて発生している。数十年に一度の災害が2年連続でほぼ同日に発生する確率を
計算してみれば人為的以外にはあり得ないことは明らか。
rげh @
ディーゼル車両を数編成分広駅に陸送して呉⇔広間をシャトルで走らせられないかな?と思ったのですが、給油施設や車両重量、ホームと車両..
@,
なぜ、呉線の再開って広島駅から近い順に?例えば、広ー呉間でも動かせば、住民にとっては有難いが… #kure #hiroshima #がんばろう呉
@.
#呉線
11月まで復旧しないのか😭
毎日通勤で渋滞&満員バス
バスのみだから辛い😱
呉駅から広駅までピストン運転したら渋滞が少しは改善されると思うのになぁ… >>11
こんな事態だし登校できない生徒は特例の自宅待機でしょうな >>15
今は広島か松山経由のフェリーで呉の港から徒歩で行くのが一番便利 @
毎朝2〜3km渋滞が発生する呉〜広間
平成の終わりとは思えない
@.
呉駅と広島を結んだ結果、呉市内から呉駅1箇所に人の移動が集中してしまい、広方面から呉駅に向かう人の流れが完全に破綻してしまった。
なぜ呉駅1箇所をハブにしてしまったのか。至急呉市内の人の移動を分散しないといけないのではないかと思う。
@..
呉駅まではあの渋滞の中、どうやって行けばいいのでしょうか?広・仁方・川尻・安浦をどうにか呉駅まででも行けるようにして下さい。 @
呉駅から広島駅と考えずに
広駅、阿賀駅からの出発を考えてみてはいかがでしょう
@.
広、阿賀は人口も多いし、広島方面へ通勤、通学する方も多いです
呉からのバスないしフェリーに乗りたくてもあの渋滞では間に合わないと思うのですが
@,.
呉線完全復旧1月とか言ってるんですが・・・
仕事どうなるんですかね自分
https://twitter.com/tateana0330/status/1019507178468663296
@.,.
呉駅⇄広島駅運行バス(JR定期券所持者限定)の状況。2日目にしてまだ余裕があるということは、
呉駅まで行くのが困難な人がたくさんいると推測される。
せめて広駅⇄呉駅区間だけでもJR呉線の運行が可能になったら通勤通学者は助かると思うのですが・・・ 雇用の調整がしやすいよう
定年退職後の元JRか私鉄運転手を2人ぐらい一年間の期間限定で雇って
ディーゼル機関車をもってきて第三セクター方式で広駅-呉駅間で市が運営
期間後は機関車を国が災害時用で引き取れば形になるはず
@
ディーゼル車両を数編成分広駅に陸送して呉⇔広間をシャトルで走らせられないかな?と思ったのですが、給油施設や車両重量、ホームと車両..
@,
なぜ、呉線の再開って広島駅から近い順に?例えば、広ー呉間でも動かせば、住民にとっては有難いが… #kure #hiroshima #がんばろう呉
@.
#呉線
11月まで復旧しないのか😭
毎日通勤で渋滞&満員バス
バスのみだから辛い😱
呉駅から広駅までピストン運転したら渋滞が少しは改善されると思うのになぁ… @
五日市に行ってきたんだけど、朝から31号線が呉行き方面30km超えの渋滞。
どれくらいかというと、広島から呉までずっと渋滞。
何でこんなに……仕方ないので山陽道五日市ICから志和ICまで行き(呉東広島道路も大渋滞)、山道を熊野方面へ抜けて焼山〜呉で帰社。
約1時間半……
@.
今日、広から呉駅まで始発の次(10分後)のバス行きましたが、フェリーには全く間に合わない状況でした。そのバスすら満員で乗れない方々もたくさんいて。
始発バスですら、フェリーに乗れないのではないかと、、。せめてフェリーは、もう少し後に出発とかにならないでしょうか。 JRはなかなか動いてくれないわよー
呉出身の有力者、芸能人が率先して声をあげないと!ピストン輸送できる範囲で再開させなきゃ! これで今度の土日はオシャレボランティアに参加できるな、Instagramに写真をアップして好感度UP間違いなし! @
断水中の川尻・安浦へは、行政より洗濯のご支援をいただければ有難いのですが…。
@
7/19 宇和島さんの洗濯機、素敵ですね。広島県呉市安浦・川尻にも、このような風景がもたらされる事を願っています。
@
無料の洗濯機が設置されています。以下は宇和島市の情報です。まだご利用者が少ない様です。まだご存知ない方、
SNSをされていない方などご近所にお知らせ下さい。暑いです。水分を摂りながら、がんばりましょう。
http://www.city.uwajima.ehime.jp/soshiki/1/saigai-honbu-sentaku.html
#愛媛県 #宇和島市 #吉田町 #断水 #洗濯 #豪雨被害
http://pbs.twimg.com/media/DiZGSWsU8AAUVKU?format=jpg
http://pbs.twimg.com/media/DiZGS2hVQAY3TOh?format=jpg 呉住んでいる奴ら実家暮らしじゃろ。
広島市内ワンルーム借りて一人暮らしせんね? >>35
地震の時もそうしてるから夏休み早めたって事で問題は無かろう >>44
広島から呉へは7/23から代行バス運行予定
西側からは問題無いし(柳井〜徳山は代行バス)
東側からは、山陰を迂回するか
三原(以東)〜広島を別払いで新幹線か高速バス利用すればいい @
先程、県庁に電話しました。
今日中に、JR呉線の代替え運行で、各駅に止まるバスを出す事を発表予定との事。JRが運行のようです。
正式には県の発表を待ちましょう。
でも31号線開通から一週間以上かかるとは。。
遅い!!
@.
広島呉道路は11月の復旧を目標とするそうだ
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001036.html
https://pbs.twimg.com/media/DiiNd_aU8AEVDrR.jpg
@.
【高速道路状況】
NEXCO西日本から。
広島呉道路(クレアライン)の復旧、11月を目標とするそうです。
道路構造も再構築、土砂流入対策を講じるという復旧方針も検討委員会から出されています。
▸NEXCO西日本
https://pbs.twimg.com/media/DiiRQKbVMAADbGk.jpg >>34
このまま瀬戸内マリンビューが運転終了になりそうで怖いわ
DCは入線できるしタンクローリー横付けで給油はできるけど
呉までどうやってDCを運ぶのかって話 ひと月の間に地震竜巻豪雨土砂日照と被害食らわされてるJR西まじ可哀想 【JR呉線で21日〜代行バス運行】
豪雨災害で不通となっている広駅〜広島駅で代行バス運行。
@広駅⇔広島駅(直行),
A呉駅⇔広島駅(直行),
B呉駅〜水尻駅各駅⇔広島駅,
C坂駅・矢野駅⇔広島駅の4パターン。
#がんばろう広島 #呉線代行バス
http://pbs.twimg.com/media/DijJG8XX4AEWCNl.jpg
@
いちおうJR西日本の発表に拠れば
広〜呉は週明けからバス代行を出すため「調整中」にはなっとるが、所要時間想定が20分〜2時間(120分)とか、えらい幅があるのが気になるな。
https://pbs.twimg.com/media/DijroNHVAAAZYOq.jpg
@.
私も定期券切れで、18日にJRに電話で問い合わせた所、更新できないので代替バスも乗れないと言われました。
ところが今日呉駅で問い合わせると、更新して代替バスも乗れますと言われました。再度JR広島支社に問い合わせた所、
日々ルールや運用方法が変わっているので、今は更新できるみたいです。 @
やったー!
…いや待てよ、ということは、矢野住民が呉に行くには、やはり矢野→広島駅→呉駅直行バスという遠回りルート?
または、水尻まで自転車?
定期券無しでも🆗になったみたい。
水尻〜坂間はバスは走らないのね。
@,
わかってない😤天応から呉駅は広電バスが毎日運行してるから停まらなくてもいい。向洋、海田市、矢野、
坂から呉に行く人にはなんの意味もない。乗りたい人多かったはずだから不満爆発の予感
#呉線 #代行バス
@.
水尻までいかんと呉にいけんってこと?え?呉⇆海田各駅〜広島にすればいいのに(白目) @
今日物資を頂きに安浦市民センターに、行って来ました。物資が少ないためスポーツ飲料は、2リットルを2本まで 500リットルのは、
1人1本でした。水は空いたペットボトルに入れられた物でした。呉市役所には、置き場が無いぐらい有るのに、
何で?って思いました。本当に情けない😢
@.
JR呉線のバス代行に期待してたのに落胆している方が多い。呉から、呉行き直行便をなぜ坂駅に止めないでしょうね。
私を含め東部流通団地に通勤している方多いのに。意味わからん。#呉線
#バス代行 #期待はずれ
@.,
あと帰り際にJR呉線の災害時緊急輸送バスを見たけど、呉交通は地元だからともかく、甲田観光、佐伯交通、豊平交通、
まるよし交通、果ては庄原市東城の道後観光と、広島県の観光バス総力戦の様相。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています