国道７号線でロードバイクと呼ばれる自転車に乗っていた男性が後ろから車にはねられ死亡・鶴岡
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自転車の男性 車にはねられ死亡
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/20180715/6020001131.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１５日朝、鶴岡市の国道で、自転車に乗っていた男性が後ろから来た軽乗用車にはねられ、死亡しました。
１５日午前８時すぎ、鶴岡市堅苔沢の国道７号線で、自転車に乗っていた男性が、
後ろから来た軽乗用車にはねられました。
男性は病院に運ばれ手当てを受けましたが、頭を強く打つなどして、およそ１時間後に死亡しました。
警察によりますと、男性は年齢が３０歳前後とみられ、警察が身元の確認を進めています。
男性が乗っていたのはスポーツ用のロードバイクで、車道の左端を新潟方面に走っていたということです。
現場は片側１車線の緩やかな右カーブで見通しはいいということで、
警察は、軽乗用車を運転していた福島県の６２歳の男性が前をよく見ていなかったとみて、
当時の状況を調べています。
07/15 17:04 NHKの朝のラジオでやってたネタか
みんなが3回、4回と待ってやっと抜けていく信号を
横から順番を飛ばして1回で抜けていくバイクはマナー違反か否か、って奴
まあバイクでラジオ聞いてる奴はほとんどいないだろうから当たり前の結果かも知れんが なんでもないようなことが内容無いことだったと思う なんでも内容無いこと 二度と略 頭打って死亡とかヘルメットしてなかったの？
それとも役に立たないのかチャリ用メットは >>5
あんなの役に立つわけ無いだろ
顔面丸出しだし素材は発泡スチロールだし チャリンコを轢き殺したぐらいでは実名報道は不要なのか？
NHK >>6
無意味な物被ってるチャリンカス馬鹿じゃね？ >>1
2018.7.15 22:40更新
追突し男性死亡 町臨時職員を自動車運転処罰法違反で逮捕 山形
山形県警鶴岡署は１５日、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）の疑いで、福島県柳津町
猪倉野の町臨時職員、金子馨さん（６２）を逮捕した。「交通事故を起こしてしまった」と容疑を認
めている。
逮捕容疑は、１５日午前８時ごろ、山形県鶴岡市堅苔沢の国道７号で、軽乗用車を運転して
いた金子容疑者は、ロードバイクで前方を走行中の宮城県多賀城市新田、会社員、内海和久
さん（５１）に追突、内海さんは頭を強く打ち、搬送先の病院で約１時間後に死亡した。
同署によると、事故後、金子容疑者が１１９番通報。現場は、片側一車線の見通しの良い
緩い右カーブの道路で、同署は、金子容疑者が前方をよく見ていなかったとみて、署内で
事故状況を任意で聴いていた。
https://www.sankei.com/affairs/news/180715/afr1807150018-n1.html >>1
まぁチャリンコはたまに轢かれて死んだ方がいいんだよ
交通ルール知らない奴が多すぎだからな
俺以外の誰かに轢かれて数を減らせば俺が楽 >>8
有るか無いかなら有る方がましだろ
ネットで賢ぶる奴ほど馬鹿丸出し >>9
タイーホされたのに「さん」付けとは・・・・・ 自転車のメットは主に自分で転倒した時用だな
車とぶつかって耐えられるようなものではないが、転んだだけで頭を打って死ぬようなことは避けられる くるまーもダンプもー気ーにーもーせず〜
握るハンドル、ペダルも巻いて〜
サー逝く輪愚〜サー逝く輪愚〜
アホーアホー
ロード馬鹿でも命は惜しい〜
ちょいと端寄りゃ命は在るが〜
俺が優先だーホーレ掘れ掘れケツ舐めろ〜
アッホーアホアホアホー >>11
意味があるかないかと言ったらある方がマシなんだから
アライのフルフェイスかぶれよ ツール開催中だから、特に乗りたくなるな。 死なせるほどひくことないのに。。。 ご冥福を。 >>5
単独の落車なら効果はあるだろうけど車に跳ね飛ばされたら死ぬだろうな 自転車危険な走り方してる人いるから
なんだかなと思う時がある ロードのあのカッコは同じ自転車しか走ってない競技をするためのカッコであって公道を走るカッコではないわな
バイクだって最近はヘルメットだけでなく胸部プロテクターもつけろとかいわれてんだからチャリの連中も考えるべき 死にたくなければ自転車は歩道だな。
「ほどうはしるな」といってくる奴は、おりてぶっとばすだけ。 >>21
バイクも基本は自爆事故から身を守るためで車にぶつけられて平気なわけではないよ >>25
アライのメットは2t者に踏まれても大丈夫なようになっている >>8
安全装備をないがしろにするとは
底辺はこれだからクズ まだまだ日本はロードバイクが走れるように道が整備されてないから、どうしても車を運転する人の安全義務に頼るところが大きいです。ひいてもひかれても人生が変わるので気をつけましょう。 最近は「自転車も車道を走るべし」とかいって
車道の端っこに申し訳程度に白線引いて「自転車ロードでござい」ってやってるとこあるけど
大型トラックがびゅんびゅん走る国道とか怖くてとても走れんぞ 自転車専用道路の整備
自動走行車の普及
政治はこの二つを急げ。これをサボると自転車乗りは病院行き、運転手は刑務所行きで両方の人生が終わる 原付みたいに道なりに真っ直ぐ走ってくれりゃまだいいが
フラフラしながら走っていて、いきなり目の前でよろけたりするから恐ろしい
車と速度が違い過ぎるし、構造的にフラつくんだから自転車の車道走行は禁止すべき >>8
じゃあ自転車のロードレーサーは全員無意味な重量物を足されてるってことだな こんな事故があっても自転車は車道を走れ言うアホがおるんやからな 税金泥棒の上に信号をほぼ100%無視する糞自転車乗りは全員死ね。 >>1
チャリで公道走るとういうことは常に死と隣り合わせってことだ。
それを踏まえてないとあかん。遺言ちゃんと残してから乗らなあかんで。 >>29
＞大型トラックがびゅんびゅん走る国道
そんなトコ「車道走れ」なんて警察言ってねえし
妄想？ 政治が無策なのが悪いね。自転車乗りも運転手も怠慢な政治の被害者であり、有権者ももっと政治家に圧力をかける必要がある
他の先進国はもっと対策が進んでいるのだから 日本に於いては自転車のことをバイクと呼ぶのは間違いになるので注意
バイクと呼ぶには内燃機関が付いていないといけないらしい
日本では自転車のことはチャリと呼ばれています
この場合ではロードバイク→ドーロチャリが正しいことになります 日本人の発想は自転車乗りが悪い、運転手が悪いと末端同士でケンカしていて進歩がない。お互いが傷付け合っているだけ
自転車専用道路の整備と自動走行車の推進を政治に働きかけない限り、政治家も問題を放置する
その間、自転車乗りに新たな犠牲者が生まれ、新たな運転手が刑務所に送り込まれて、双方の人生が崩壊 まさか前見ないで運転してるわけないだろと思うけど、スマホ見ながら運転してるのいるだろうしな 年寄りの軽にひかれて死ぬとはみっともない死に方だ
ロードは楽しいがとにかくこの国では危険すぎる セットバックすら何十年も放置なんだから、国道・市道を拡張工事して
自転車専用道路を付設するなんて夢のまた夢よ。 車は避けてくれるだろう <-----この考えがそもそもの間違い ロードバイクとか禁止にしたら？スピード出しすぎて危ないやろあれ >>21
そう、俺もそう思うわ。
自転車も昔よく乗ってて、今はバイク中心だけど、中袖長ズボンは必須だからね。
よく肌が露出して乗れると思うわ。
転んだら、万が一にもって可能性が薄れる。 歩車分離帯走るジジババ居るもんな！
一ケタ国道走るバイクもアレだけど… 自動車側からすれば迷惑至極かもしれないが、
東京の街中を見る限りでは、車道の自転車と自動車はギリギリ共存している。
しかし、地方の国道なんか自動車は自転車をぜんぜん配慮しない、というか
幅寄せ煽りなんでもありだろ。
ちょっとは自転車のこと認めてやれよ。 友人にチャリンカスになったのがいるけど、物の見事にジコチュー的な思想になってワロタは。
確かにチャリンカスになると、車やバイクが悪いって思考に陥り易いんだけどね。
ろーどで本気で走り出すと。 ローディーは交差点の、歩道と車道の僅かな段差を超えるのを嫌がる。
そして車道の端は小石が寄せられているので嫌がる。ちょい真ん中よりを走り自動車のジャマする。 レーサーでもないのに攻撃的な性格なのは自らの事故や刑務所行きのリスクを高めるだけ
人生を賭けてギャンブルするようなバカとしか言いようがない 自転車のためにあれこれ整備しろと言うなら
受益者負担の原則に基づき、自転車からも道路利用の税金徴収が必要だな。 >>34
道路を危険走行してるチャリカスを見れば、あの装備品は無意味だろ 後ろの車が絶対に自分をよけてくれると思えるのがすごい
いつもスレスレなのに 前方不注意でひき殺された被害者を、妄想と思い込みで悪者にして叩き出す。
そこまでして持論を披露したいもんなのかね。
つくづくおかしな国になっちまったな、日本。 >>26
腸のとこ踏まれたり飛んで何かに突き刺さったら意味ないね(´・ω・｀) 当然バックミラー付けてたんだよなこのロードバイク。
車道に出る時は最低限、前方ライト、後方反射板または赤色LED等、バックミラーはつけろと言われているはずだが。 自分の人生を大事にしている運転手は自転車に対してかなり慎重になる。普通の人にとって刑務所の囚人になる機会は運転による事故くらいなものだからね
そこら辺で相手が悪いとか意識が甘いといずれ事故の元になる。荒っぽい考えで刑務所行きを避けたければ運転手を雇うか、自動走行車に少しでも早く乗り換えることだ スレスレを攻めてくるトラックにビビって右に立ちゴケしたら死にますからね、
女子供がロードバイクなんかやるな、死ぬか生きるかギリギリの世界なんよ >>64
本当にそう思うね
日本人は群れたり車に乗ったりするととにかく態度がデカくなるよな
自分を顧みるって事が出来なくなる >>64
それだけロードの悪行にウンザリしている人が多いってこと
珍走団が事故ってどう思う？それと同類になりつつある >>67
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と言うだけでOK。
相手が死なないかぎり執行猶予3年でまたすぐにルンルン気分で運転できる。
かなり刑務所リスクは減る。 >>8
君も、あっても無意味な脳みそを頭に詰めているようだな 追い越し禁止車線はバイクだろうが自転車だろうが追い越し禁止だろ。
信号で止まった時に横からひょいひょい抜かしてくるなよ。 >>70
つまりお前は、自転車は悪だから轢き殺しても悪くない、って思って車運転してるって事？
こええな朝鮮人はw ロード用のメットは軽いしムレ無いから、そこらへんの徘徊ジジイにも強制したいぐらいだ。
あれ付けさせとけば転倒したときに脳みそやっちゃう確率は減るだろう。
冬場はフルフェイスの方が暖かくていいかもね。 相手を認めて自分が少しでも安全に配慮するという考えじゃないと、いつ事故の加害者になってもおかしくないな
刑務所に行って自分のような考えで運転するべきではなかったと後悔する囚人が大勢いる
事故にあった側は考える機会すら失いかねないが
そもそも自動走行車をさっさと導入すれば、車の運転ごときで人生が終わってしまうバカげたこともなくなっていく ロード幽霊と呼ばれる珍走団
「俺らぁ死んでも“狂乱麗舞”…」 田舎に引っ込んで車生活してると、自転車なんて毛ほども乗りたいと思わなくなるし、
乗ってる奴がみんなマゾに見えて来る 夜の国道とか平気で走ってるやつ見るけど（俺は怖くてできんｗ）
この事故は8時？、太陽光で視認しにくい朝とか夕方のほうが逆に危ないのかもな
最近、目につくヤバい運転してるのがジジババかアホな女ばっかりだから
自転車乗りはかなり想定外のリスクあると思ったほうがいいわ
しかし、一時停止ライン無視とか方向指示出さんで巻き込んでくる奴多すぎ
夜中だと普通に幹線道路で信号無視するやつも多いｗ たとえ目の前で自転車がコケても止まれなかった自動車が加害者。 >>70
妄想を膨らませて被害者たたきはじめるいいわけが相手が悪いか。
なんだかなぁ。。。 >>74
どう思うって書いたんだが、自己紹介かな？ 同じ車道を走るのに自動車だけ整備不良で捕まる事は無い。どんなにひどくてもブレーキ効かなくてもライトも無くても反射板無くてもお咎めなし。 車道走る時はチャリンカーもバイク用のフルフェイかぶりなはれや
死ぬよりは暑いほうがマシや >>89
同時に露出過多のロード用ウェアなんとかシル。スピード出すのに平気で半袖半ズボンとかキチガイだろ。
バイク用のエアバッグも付けるといいね。 ランニングも飽きてきたからロードレーサー欲しいと思ってるけど車道走るの怖そうだよな。
原チャリでも怖いのに。 >>93
クロスバイクかBMXで歩道を攻めるのはどうだろう。
スピードはロードほど出せないけどランニングよりは速いよ。 >>54
人が歩いていない広い歩道だらけなのに車道を見えにくい服色で走るからうざい
車道走るのが原則なら安全ベストは着用義務ぐらい法改正してほしい
このまま放置ではお互い不幸な事故がこの先もおきる 軽車両はもれなく二段階右折の義務があるのに右折車線に出てきて車の前塞ぎながら無理矢理右折してくようなロードがいるから、どんな状況で轢かれても正直同情しきれない。 >>94
そうだな。多段ギアのクロスバイクで流したほうが無難そうだな。 歩道をクロスバイクで走るとかやめろ、今のクロスバイクはスクーター並みの速度が出る >>94
歩道だと逆に自転車乗りが加害者になり得るからね
悪者の加害者になるよりは自己犠牲の被害者になる方がましと考えて、そのうち車道を走り出すのだろう 安全装備をケチってるのは
「私は事故で死んでもかまいません」「ひきころされても一切文句はいいません」「賠償は全額私が持ちます」
って言う意思表示とみなしていいだろもう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
