【新兵器】〈画像〉F-35ステルス戦闘機「ビーストモード」は通常の4倍！ 完全作戦能力獲得で見えてきたものとは？［07/17］
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「ビーストモード」という強烈なワードが、アニメやゲームだけでなく現行戦闘機に使用されました。空自も採用するF-35戦闘機の「ビーストモード」は、F-22との違いが如実に表れているといえるでしょう。
■F-35が完全作戦能力獲得で具体的に可能になったことは…？
ロッキード・マーチンF-35「ライトニングII」ステルス戦闘機が2018年4月に初期開発段階である
システム開発実証（SDD）を終え、いよいよ「完全作戦能力（FOC）」獲得が目前となっています。
るミッション・コンピューターは、限定的な対空・対地攻撃能力が付加された「初期作戦能力（IOC）」を実現する
「ブロック3i」ソフトウェアによって動作していますが、
本年中に新しいソフトウェア「ブロック3F」へアップグレードされることによって、完全作戦能力が付加される見込みです。
F-35はA/B/C型と3機種存在し、それぞれ能力が異なりますが、
アメリカ空軍や航空自衛隊が配備する陸上戦闘機型F-35Aであれば、ブロック3FソフトウェアによってG制限が9Gへ拡張され、
またこれまで使用不可能だった機関砲の射撃能力が付加されるなど、
いよいよ戦闘機として本格的な能力を発揮できるようになります。
こうした新しい能力のなかでも、ひときわ面白い機能が「ビーストモード」の実現と言えるのではないでしょうか。
F-35はこのビーストモードによって攻撃力を数倍に高めることが可能となります。
■通常の4倍、「ビーストモード」
ビースト（猛獣）とはなんとも禍々しいネーミングですが、
別に『エヴァンゲリオン』のように暴走状態となるわけではありません。
F-35のビーストモードとは主翼下左右それぞれ3か所ずつ設けられた兵装搭載ステーションに爆弾や空対空ミサイルを搭載することを意味し、
胴体内部の兵装庫（ウェポンベイ）のみに格納した場合にくらべ4倍もの兵装搭載量を実現できようになります。
ドによって、空対空ミッションであれば
視程距離外空対空ミサイルAIM-120C/D アムラーム14発＋短距離空対空ミサイルAIM-9Xサイドワインダー2発の搭載が可能となり、
また空対地ミッションではアムラーム2発、サイドワインダー2発、JDAM 908kgGPS誘導爆弾6発が搭載可能としています。
ウェポンベイ内部にのみ兵装を搭載した場合は空対空ミッション時アムラーム4発のみ、
また空対地ミッション時はアムラーム2発＋JDAM 2発のみですから、ビーストモード時の搭載能力はまさにけた違いであると言えるでしょう。
ただしブロック3Fにおいて外部に搭載可能な兵装は小型のペイブウェイ227kgレーザー誘導爆弾のみであり、
上述のような大型の誘導爆弾や対艦ミサイル、巡航ミサイルへの対応は「ブロック4」ソフトウェア以降の実装となります
（以降2年ごとにアップグレードされる見込み）。
■ビーストモードに見るF-22との違い
ビーストモードは攻撃力を大幅に引き上げることと引き換えに、
機内のみに兵装を搭載する「ステルスモード」に比べレーダー反射断面積が増大、
つまりステルス性が損なわれてしまうしまうという欠点があります。
ゆえに、F-35は戦争開戦初日など敵国の防空網が活発である段階においては生存性を重視したステルスモードで作戦を行い、
そしてある程度レーダーサイトや地対空ミサイル、戦闘機を撃滅した後にはじめて、
一度の作戦で多数の目標を破壊できるビーストモードとするなど、それぞれの利点を活かして使い分けるようになるでしょう。
闘機であるF-22「ラプター」は、基本的に外部搭載を想定しておらず、
これまで何度か実戦投入が行われているもののウェポンベイ内部にのみ空対空ミサイルや爆弾を携行しました。
両者の性格の違いは自己防御システムにも表れており、
例えば空中に偽のレーダー反射源を作りだしレーダー誘導対空ミサイルを引き寄せる「チャフ」は、
それそのものがステルス性を低下させてしまうためF-22には搭載されていませんが、F-35は搭載しています。
ステルス性を犠牲として攻撃力を高めるビーストモードの存在は、F-35とF-22をわける大きな特徴であると言えます。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/020/425/large_180705_f35bm_04.jpg
https://contents.trafficnews.jp/image/000/020/424/large_180705_f35bm_03.jpg
https://contents.trafficnews.jp/image/000/020/423/large_180705_f35bm_02.jpg
https://contents.trafficnews.jp/image/000/020/422/large_180705_f35bm_01.jpg
乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/80944 イスラエル空軍機F-35Aとかいう屈指のヤラレキャラは高速移動氷塊と懸架兵装のおかげで
シリア陸軍にレーダー暴露されボロボロになって逃げ帰ってきて墜落気味の不時着となり
修繕不能廃棄だっただろ。
アイアンドーム対空システムは追尾誘導弾を撃破しようにも友軍機の誤命中を躊躇して
沈黙してしまい結局は燃料切れ起爆による事実上の住宅密集地への曳火砲撃となった
テルアビブ花火大会開催はやっぱり傍迷惑だとさ。
あとJ79-J1Eメーターエンジンのコンパチタイプを闇入手してクフィル生産ラインを
是非とも復活させたいとかどう考えても買い被り過ぎのイカレタ記事もあるが
戦争屋なんぞにくれてやるわけ無ぇだろうがｗ スレ開くまではセンサーに反応する物体全てを敵と認識して自動的に攻撃するモードだと思ってたのに >>42
同僚にいらっと来るとバババーッと機関砲が火吹くんだべ >>156
ステルス機同士だから格闘戦になる可能性が高い
ステルス機と第4世代機の戦いでは、ステルス機による遠距離からミサイルの一方的な攻撃ででケリが付くけど
ステルス機同士だとお互いにレーダーに探知されにくいから接近戦の可能性が高くなる >>167
レーダーに映りにくいステルス機が、レーダーに映りにくいステルス機と戦う場合どうなると思う？ｗ >>55
流石にそんな状況になるようなら全部空中投棄するだろ あまり詳しくないが >>205
今ミーティア撃てる戦闘機なんてグリペンしかないだろ >>219
単に、攻撃ミッションを主目的とする機外積載モードだからなあ。 >>193
そんな相手を潰した後にやるのに、アホか ステルスって言っても、レーダーに全然映らないわけじゃないから。
エリアが狭かったり、画像が小さかったり。
それに、火器管制は機械がするから、
ガンダムみたいに目視照準ってわけじゃない。 よく勘違いされるがウェポンベイは「スーパークルーズ」のためであって
ステルス性にはあまり影響しない ビーストモードなら、獣毛が生えてきて、機首に角が生えるとか、それくらいしてくれないと
単に爆弾増えるだけじゃつまらん >>208
別に成立するだろ
先鋒隊はステルス仕様で接敵して内蔵ミサイルの範疇で可能な限りの現場混乱を引き起こす。
その間にビーストモードの後発隊が追いついて一気に殲滅する。 >>54
バーサーカーは、敵味方の区別すらしなかったり モード・バルハラのがかっこいい
まぁ、バルハラいったらダメなんだけど ﾉﾉ ノ ノ
ノ ﾊ ノ ｺﾞｰ
ﾉ ﾉ
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) 我がモードは風 カミ砂嵐！ >>10
安心しろ。日本のはF35の中でも最弱仕様のグレードが一番下のクラスだから
俗に言うモンキーモデルだしw >>110
その前の行に「ロッキード・マーチンによるとF-35はビーストモー」
という記述があるのを見落としてコピペした結果だね 空自は対地攻撃能力ないだろ。
相手レーダー等破壊できないならやっぱ吊り下げ式パイロン使えねーじゃねーか。 ミサイルキャリアーとしても使えるならますますF-2の代替はF-35になるんじゃねーの
マスコミは国産ステルス機をF-2の代替としてるが、空戦メインのF-15の代替なんじゃないかと >>237-238
三沢は現在8機体制
空自三沢基地、一丸でF-35A早期戦力化 [2018.07.09]
http://www.jwing.net/news/2985
＞臨時F-35A飛行隊は現在8機のF-35Aによって
＞操縦・整備士の練成や運用試験などに取り組んでいる。
＞6月8日には8機の体制となった。順調に航空機を増加させ、
＞今年度中には10機の受領を完了する予定だ。 ガンダムとかでよくあるとにかくミサイルポッドいっぱいつけたやつ？は好きな人は好きだよね
本体がメタボな見た目でさえなければもっと人気出そうなのに 開発段階ではＦ22にも外部兵装用の取り付けステーションはあったんだがな？
グラブ取り付けてさ。 野獣先輩が発見されないのはステルスだからだった…? F-35はA-10の後継として近接航空支援も求められているからな
ステルスよりも兵装搭載量重視のオプションも必要なんだろ >>246
国産まだかね？
人工知能搭載した、本当のビーストモードにしてほしい >>236
日本のは他と変わらんよ。
いま全世界のF35が先行リリースされたもので、システムアップデート待ちのベータ版と言える。 >>256
Ｆ３５Ａは25ミリのガトリング積んでるけど、A-10の30ミリガトリングと遜色ない奴を選んだそうだ >>217
可変翼なら昔あったよな、トムキャットとか
で、変形したらステルスにならないからという理由がある限り、変形は１００年経ってもないな >>159
あながち間違っていない 機体全体に高性能カメラを仕込んである つまり 後ろにも目がある F35はヘルメットにVRゴーグル仕込んであって、足の下みたらそこを飛んでる飛行機見えるよ
後みれば後ろが見える
で、音声で命令だせるから、ミサイル発射っていうとミサイル撃てる V-MAXが発動するかと思ったのに違うのかよ？
騙された 中国バブルの崩壊
ずるいよプーチン W杯のどさくさにまぎれてロシアは値上げラッシュ #ロシア #プーチン #W杯 #週刊文春
http://bunshun.jp/articles/-/8149
ロシアが急に緊縮財政
中国は米中貿易戦争で２２０兆円飛ばしたが恐らくその煽りを受けている
これだけ中国株が下落しているのにゴールドがヘッジとして機能しない
かなりの致命傷になるはず F/A-18Cでもこれくらいできるからな
https://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/images/amraam-dvic409.jpg
（画像はAMRAAM10発だが、サイドワインダーの隣のパイロンに2発×2のAMRAAMを積める）
AMRAAM14発+サイドワインダー2発
※F-22Aは最大AMRAAM16発、サイドワインダー2発搭載可能
なーにがビーストモードだか F35って重量の割にはエンジン1基で運動性が良くないとか言われてたけど
ホントのところはどうなんだろ >>256
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致しますわ！磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため
７砲身パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――A-10に乗るためだ！！
何のためにA-10に乗るんだ！？
――ゴミを吹っ飛ばすためだ！！
A-10は何故飛ぶんだ！？
――アヴェンジャーを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――機首と同軸アヴェンジャー！！！
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ！？
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ！！
アヴェンジャーとは何だ！？
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない！！
A-10とは何だ！？
――アパッチより強く！F-16より強く！F-111より強く！どれよりも安い！！
A-10乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――前線早漏F-16！！ミサイル終わればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
――ベトコン殺しのスカイレイダー！！音速機とは気合いが違うッ！！
我等空軍攻撃機！機銃上等！ミサイル上等！被弾が怖くて空が飛べるか！！（×3回） エグい名前と思ったけど、イージス艦もハルマゲドンモードとかあるらしいから案外普通なのか >>275
単純な運動性はF-16に手も足も出ないレベルだよ >>1
1任務ごとにレーダー波吸収塗料塗らなきゃいけないのってB2だっけ？F22だっけ？ こういうのに詳しくないけど人類は月に行けるロケットとか作れるよね
その気になったらF35以上の戦闘能力を持つ戦闘機とか作れるんじゃない？ アーマードバルキリーみたいにパージ化なミサイルポッドをつけまくるの？ 普通にエンジンを強くして月に行ける第二宇宙速度とかいう速度で飛ぶ戦闘機とか >>1
簡単にまとめると
・武装搭載量は増える
・けど空気抵抗と重量の増加による作戦行動半径の縮小
・並びに滞空時間の減少（CAP時のデメリットやばすぎ）
・RCSの増大＝ステルス性の大幅ダウン
話にならんのだが >>286
宇宙ロケットって燃費が悪いのか・・・・・・ ああ
だから日本の戦闘機はエンジン開発がネックだって言われてるんだ >>287
でも内部搭載できるアムラームは2発だし
計画では4発にするとしているが、実現できるかわからん
アムラームの命中率40％だとしたら下手したら1機も撃墜できずに弾切れになるリスクがある >>279
F16の設計者かテストパイロットがF35のことボロカスに言ってたな
なんか最初はスーパークルーズ出来ませんって言ってたのが実は出来るみたいだけど
旋回性能とか機動性はソフトウェアが変わったところでどうにもならんのかね >>291
スーパークルーズは出来ない
ロッキード・マーチンが言ってるのは
「アフターバーナーを使って超音速まで加速して、そこから音速以下になるまでの距離がこれまでの機体より長いから、
外面から見ればスーパークルーズっぽいものが出来ないこともない」というもの エバ、マクロス>レイズナー>>>ダンクーガ
すっかりマイナーロボットになっちまったなあ忍 >>282
パイロットの生命を守るためには9Gという制限があるからなー Q.いいこと考えた！
ステルス性能を犠牲にしてウエポンベイ増やせば強いんじゃね？
A.スパホ乗れ まぁエンジンも重要だけど無人機が最強だよ 人が一番ネック アメリカ軍産複合体の中の人にも厨スピリットが満載されていたのか。 北朝鮮みたいなレーダーも貧弱な国なら用途はあるだろう。ただ何が悲しくて核保有国相手に通常兵器で戦わなきゃならんのか。 >>236
モンキーモデルとかないから
今の所日本が導入決めたのはA型の空軍使用モデルで
それをグレード低いとか言うのは頭悪すぎる F-35Aのビーストモードは機体内にAIM-120、４発、主翼にAIM-120、8発、AIM-9、2発
12発の中距離空対空ミサイルと短射程ミサイル2発、合計14発の対空ミサイルを搭載できる
強力なミサイル発射母艦になれるのです。
ただ、欠点があって主翼にハードポイント、パイロン、ミサイルを搭載するとステルス性能が低下する。 >>304
魔改造とか流行らないだろ
普通にF-35みたいな共同開発系で採用国多いのに乗っかって
ちゃんとアップデートについて行ったらいい
まあF-35のアプデ予算すらつかずに時代遅れになるんだろうけど・・・ >>305
人を鍛えるんだよ 680仕様が増えれば安いものだ
ミッドウェー海戦の大敗原因の
クソバカアホ南雲が兵装交換の指揮で大失敗やらかしたのを思い出させるなあ ビーストモードとか言うから、大ピンチになった時の一発逆転の大技かと思ったら、完全有利な状況下のダメ押しなのね…… 米軍三沢基地のF-16単発機がエンジントラブルで増槽タンク2本を爆撃して
小川原湖を油地獄にしたことでロッキードマーティンよお前は出入禁止だ。 上でイーグル再生産とか言ってるが
Su35sにタコ殴りにされる機体を再生産して意味あるのかよ
J20にたいしても厳しくなっていくのに 尖閣防衛戦争するとき、物量で攻めるシナ軍相手には、多くの対空ミサイル積めるビーストモードは日本軍には必要。
艦船攻撃もできるように、多くの対艦ミサイルも積めるともっとよい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
