【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで★2
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/1000014951_20180718182956_m.jpg
１８日、相模原市緑区の国道で、サイクリング部の練習で自転車に乗っていた高校生が回送中の観光バスにはねられ死亡しました。
警察は、バスの運転手を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１８日正午すぎ、相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
警察は、バスを運転していた相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、当時、武石さんは高校のサイクリング部の部員９人で、ロードバイクと呼ばれる専用の自転車に乗って山梨方面へ走っていたということです。
現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
07月18日 18時08分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/0014951.html
★1が立った時間 2018/07/18(水) 19:34:17.43
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531910057/ 下り坂カーブなんて遠心力すげえ掛かるんだから40kmh以上出してたら普通に走ったって曲がれねえからな
20kmhくらいまで落としてやっとキープレフトできるかな、くらい >>359
自転車と車の相対速度が小さくなると余計に動かないから
脳が勝手に情報遮断しちまうらしい 弱虫ペダルでロードバイクはやったからなあ
事故も増えるよね 1年生か
ロードやり始めたばかりで技術もないのにいきなり山間部の公道で、とか…自殺志願者かな？ これ明らかに自転車側が悪そうなのに高校生だからって遠慮してセンターオーバーと書かないようにしてるよね
バス運転手さんは逮捕までされて名前まで出されてるのに気の毒すぎる 河川敷で、たまに高校生の部活で走っている集団を見かけるが、大声で右から抜きまーす、ありがとーございまーす、
とか言ってる。周囲の安全にもすごく気を付けていると感じるけどね。 >>104
5ちゃんに書き込んでるやつなんて
日本語が国語じゃない連中ばっかやで 内輪差でバスがインベタになってるとこにダウンヒルのチャリが
キープレフトしないでオーバースピードで突っ込んだんだろな
いつも思うんだがなんであいつら車線いっぱい使って走るんだろね >>367
クルマで走ってても、道知らないクルマは、奥のキツくなってる所でハンドル回すの間に合わないで、
よくはみ出してる場所なんだよな >>341
たまにあるんだが、点いてるのか点いてないのか分からんぐらいの光量で点滅させてるやつがいて、近くに来るまで気付かなかったことがあった
その時は俺はチャリだったから怖い思いしただけで済んだけど、もし車だったら跳ねてたと思う
チャリのライトも最低限の明るさを法律で決めてほしい >>370
バスが停まっていたってぶつかるよ、理不尽だな。 >>373
山道は普段走らないペーパードライバーがいるので危険と言えばそうなる。
高校生には向いてない。 >>370
チャリの方が保険入ってなかったらバスの修理費や休業補償も5割負担発生か。
息子を失った上にバス会社にお金を払ってくださいとか言われたら親御さんやりきれないだろうな。 >>375
こういうところでタイムアタック的な何かしてたんじゃないの？
ユーチューブとかでおバカさんがよく動画をUPしてるけど
大体後日削除とかしてるｗ >>350
夜なんて全然見えねぇよカーブミラーのチャリ >>383
センターよりのほうが半径緩くてスピード落とせないで回れるから >>362
頭を強く打つ………
この表現はタイヤに潰されたようなひどい損傷を表す。
強く打つ＝凄惨な状態のオブラート >>385
そうだね
車のライトに対抗できるライトって数万するんだよね ママチャリ一台より高いw >>387
1匹目は対向車線に正面衝突だから論外、
2匹目はバスの横に突っ込んでるんだから曲がりきれなかったとわかる 飛ばしたくても下りは50キロくらいにしとけ
それでも大抵の道の速度制限を超えている >>379
そうね、高校生だからってのもあるけど亡くなってるし、過失には敢えて触れないような感じ
だからと言ってバス側が一方的に悪く見えるのは如何なものかと思うが 奥多摩周遊道路は魑魅魍魎。
ローディーにバイク乗り、ポルシェ乗りやシャコタンの走り屋、バス、ハイカーも歩いてる。
ローディーが自爆で転んでるのを見たことがあるけど見事に対向車線に突っ込んでたな。自動車が来てたら間違いなく死んでるわ。
ローディーは公道走るなら、フルフェイスヘルメットとプロテクターしろよ。バイク乗りと一緒だろ？ >>385
パーツごとに量りにかけて軽量化してるような人らは大きいライトとかつけないだろうなw >>394
自転車の方の破損があまりないから
側面にぶつかって転倒そのままタイヤにって流れかもな サイクリング部はバスの運転手に恨みでもあったのか？
この運転手は首だろ、次の仕事なんてすぐ決まらんだろし
家族もいるだろうし、家族は殺人犯の家族って言われ続けんだろうな
学校とか親とかどんな教育してんだよ ロードバイクとかツール・ド・フランスで活躍するプロなら様になるが日本の公道で走るど素人バカはテクもないし邪魔なだけ。
せめてコルナゴ乗って見せどころがあれば許してやってもいいがな。 そもそもロードって付いてるの厳密にはブレーキじゃないんだろ？
摘発できるだろ 自動車で郊外を走るときはなるべく番手で走る事にしてる。雑草で見通しの悪い登りの左カーブなんか、いつロードが出てくるかヒヤヒヤだよ。 >>383
道路の側面はボコボコだったり葉っぱや枝が落ちたりするからさ >>394
表現はいいから判断材料とした画像を出してくれ
その方が納得できるんだろう？ >>370
自転車なら100：0じゃないや
運転手さん可哀想に >>396
車に対抗するほどまでじゃなくてもいいからせめてママチャリに付いてるLEDライトぐらいの明るさにしてほしい >>370
車側が悪くなるのか。理不尽過ぎるw
カーブからいきなりはみ出して出てくるチャリなんぞ当たり屋にしか思えん。 >>399
バスに飛ばされてその位置なんだろ
双方かなりのスピードでぶつかってぶつかった地点に遺体が落下すると思うのか？ 自転車漫画といえばいまだにシャカリキ！のイメージなんだが ２６歳は経験が浅すぎる。
甘かったな。これは一瞬で人生が終わる仕事なんだよ。
失敗したら逮捕されて人生も終わる恐ろしい仕事なんだ。
死ぬ気で予測して死ぬ気で集中して運転してたら重傷ぐらいで済んだかもな。
舐めてるから26歳で大型バスなんか乗れるんだよ。 >>277
自殺の恐れか。確かにそういう緊急逮捕はありそうだな。
しかし>>112の現場写真らしきのを見ると、白いシートの場所と飛ばされたと思しきチャリの位置からして、下り車線の方でぶつかってるようにも見えるんだよな。
正直、オレにはどっちが正解か分からなくなってきたよw
ボロードバイクに乗るナルシー貧乏人マジうぜぇ死滅しろゴミ
>山間部にある片側１車線の国道
こんなところで死ぬほどスピード出すなっつうの。しかも車道のど真ん中を走るバカがいるかよ普通
>>242みたいなアホもいるけど >>360
そうでもないよ。
右カーブでセンターラインを割る奴はいる。
バスも例外じゃない。
現場検証でわかるだろう。 >>394
目撃した人がツイッターて、顔はきれいだったけど後頭部から・・・出ちゃってたと。 これよーするにチャリがバスに突っ込んだんだろ
自動車同士なら相手100％だよな
チャリだとどうなるん 免許のない年だから車の動きが読めなかったんだろうな これ下り側は滑り止めのボーダーあるじゃん
これ振動でブレーキ効きにくくなるやつだわ… >>353
あと両側ミラーとウインカー必須
サドルの高さは股下の80％以下 自転車ほどいい加減な乗り物はない、あるときは歩道、あるときは車道
法律的には自転車は歩道を走れないが、当たり前のように疾走している
無音で疾走する自転車が歩道を走った場合、歩行者が死ぬ。 行動はチャリンカスガキの遊び場じゃないからな
きっちり死んだガキのバカ親に損害賠償請求しろよ
5ちゃんは全力で応援するぞ スピード出てるから避けられないわな
どっちも
サイクリング部はこういうのをどうやって防ぐんだ？ >>21
変速数が多いからスピードが出るとか無知過ぎ >>223
何だよ、この1:00〜は？
回りのバイクもつるんでるのかよ？ >>413
安全考えたら特に後部にそれなりのライト付けた方が良いとは思ってる
さっきの見えないライトは多分電池切れな感じ >>231
デブのダイエットには ロードレーサーは効果が無い。
スポーツジムか自宅でチャリ2-3時間こぐならまだしも、
仕事開けの涼しい時間に1時間車の動ききにしながら漕いでも
徒歩10分程度の運動量もないよ。
負荷をかけてる時間がほとんど無いのが 素人チャリ。 ロードバイクなんてやってっても社会の為にならんのだから廃部が妥当
てか自転車の専用レーン以外の走行禁止にしてくれ >>355
ほんとそれ
正しくは、「スピード出し過ぎてバスに衝突」、だよな なんで朝鮮人は日本の話に口を出すんだろうか
外国人でありスパイであり
遺伝子の薄汚れたゴミ虫なのに 自転車は制限速度が無い道路ならいくらでもスピード出していいんだろ >>399
ここをロードで下るのは十分な減速が必要だな >>424
左側が崖だとセンター割ってくるのは多いな つづれ織りの場合、対向車線に4輪がいないとはんだんすると、バスは大幅なセンターラインオーバー平気でしてくるぞ >>404
勘違いするな。
側面に当たったのは先頭の先輩。
視界が先に開けているから咄嗟に反応出来た可能性大。
後追いしていた子は、基本背中をメインで追う。
いきなり動きがおかしくなったと思ったら、既にバスがはみ出していた。
フルブレーキで慣性に逆らえず頭から転倒し、バスの下に突っ込んだ可能性大。
言い逃れなど絶対不可能なほどバス側に過失がある。 公道は練習場じゃない
自転車乗りとかランニングしてる奴とかホント迷惑！！ いい加減社会的にチャリカス追い込む流れにしないと、自分は大丈夫って自己中しかいないだろ 下りで調子に乗って競争してたのが丸分かり
二台並んでオーバースピードでコーナーに突っ込む
↓
当然曲がりきれずに膨らむ
↓
イン側の奴はギリギリ残ったがバス側面に衝突
アウト側の奴が対向車線まではみ出してアボン
イン側にいて側面に突っ込んだ3年の先輩がゲロすれば終わる話だわ >>416
ダウンヒルで怖くなったら十字を切って「ママー！」って叫べばいいんだよ！
懐かしいw >>410
右折レーンに入るバカもいるからそれだけが理由じゃないと思う >>441 気温はあまり関係がない むしろ冬の方が運動量上がる説もある >>399
その場で死亡が確認された・・・(´・ω・`)
首ちょんぱってこと？ >>360
テレビ神奈川の動画の最後
少し現場から引いて撮った画像では
カーブ入り口で一旦軽く左へ振る形になってるから
バスがインに切り込み過ぎてた可能性も無いではないと思う
つうかホイールはポテチにもならずにメットが割れてるのがなんともなぁ
三十年以上前にサイクリング部だったオッさんだが辛いわ 何にもない平坦な河川敷道路でもつるんで事故起こすんだよな
いつも思うけどなんなの？普通に向いてないから自転車乗るなよ・・・ >>455
今のバスは、ドライブレコーダーが付いていると思うから、映像で分かるんじゃね。 まぁ動転するとありえない行動したりするしな
ブレーキ踏んだと思ってアクセル踏んでスピード出たのにそのまま踏み続けるように。
普通に運転してたら恐ろしい勢いで自転車が現れて動転してハンドル右に切って、みたいな可能性もある
公道で練習なんかせんほうがいいわ
どうしてもやりたいならカーブごとに部員置いて合図送るとかな >>4
でも、交通弱者が勝つんだよね…合唱m(_ _)m >>451
前走の背中を見て走ってれば事故るよ。
そのくらい、先輩は教えてやんなきゃな。
センターラインを割ってくるクルマがいるから、コーナーは十分に減速しろと。
バスが本当にセンターラインを割ったかどうかは、ドラレコや現場検証で明らかになる。 >>451
「過失」という言葉を使うなら自転車側も確実に速度が問われるだろうな >>411
蟲脳が人語を使うな。
前スレから落ちてる画像を見て、脳内でシミュレーション出来ない時点で書き込むレベルに無いんだよ。 ♪バーイシコッ バーイシコッ
Queen - Bicycle Race (Official Video)
https://youtu.be/xt0V0_1MS0Q >>399
その場で死亡確定でヘルメットぱっくりだから頭潰れたね
バスがオーバーしてるからだいぶ不利になるな >>466
死んで焼かれて灰になれば勝ちか
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