【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/1000014951_20180718182956_m.jpg
１８日、相模原市緑区の国道で、サイクリング部の練習で自転車に乗っていた高校生が回送中の観光バスにはねられ死亡しました。
警察は、バスの運転手を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１８日正午すぎ、相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
警察は、バスを運転していた相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、当時、武石さんは高校のサイクリング部の部員９人で、ロードバイクと呼ばれる専用の自転車に乗って山梨方面へ走っていたということです。
現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
07月18日 18時08分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/0014951.html
★1が立った時間 2018/07/18(水) 19:34:17.43
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531910057/ >>566
リカンベントはそもそも所有者が少なくて全国で2000台くらいしかないんで事故数も極端に低い なんとも言えんけどチャリが調子に乗りすぎたんじゃないか
運転手可哀想やなぁ どうせ、何かあってもブレーキで止まれもしない速度で下ってたんだろ。 しかし轢かれた、ってのが気になるな
そもそも速度超過というほど超過してなくて、センター寄りか対向走っていて正面にぶつかりこけてそのまま轢かれた？
その方がバス側に痕が見当たらない点でしっくりくる >>591
所詮は労働者階級が動かす乗り物だからね >>548
朝鮮クソ喰い蟲が何をｗ
頭部が潰されたという事で想像も出来ん蟲脳。
ぶつかって吹き飛ぶほどの衝撃だった場合、この面積で済むか？
あ？
未来ある子供を愚弄するような蟲ケラはしねよ。
クソ喰い蟲が、加速させると同時に揚げ足取ろうと安価乙。 なんでもないようなことがぁ〜しあわせだったとおもう〜〜 >>586
昔そんなんでながなが抜けずに付いてった後、直線でなんとか追い越したらスピード違反の切符切られたことあるわ
どーせーちゅーねん >>590
レースじゃくだりは時速100キロ超えるのに
練習にならんやん >>592
あれは上り坂に極端に弱いだろ
日本じゃ辛いわ 原付よりはるかに速度が出るのに本格的なヘルメット着用義務もなし。自動車にぶつかっても歩行者扱い。
ロードバイクは禁止だな >>581
シートかぶせてるのが死体だろ？
まずチャリは車道左側の端を走るのが道交法上義務だ
そして下り坂ではブレーキ加熱で効かなくならないように速度を低くして走らなければならない
道交法違反してんのは100％チャリ側 >>596
普通に優秀だと思う
だから不幸だなぁと >>581
はねられてふっとばされたのがシートかかってる所じゃないの？ >>595
はねられたとは書いてあるが、
轢かれたとは書いてない
轢いてたら路面にチャリがひっかいた痕跡や
血痕が長く残っているはず ロードバイク下り坂でコーナーで前傾姿勢だから
頭蓋骨も砕けて首の骨も折れて即死だろ >>586
その緩い感じが制限速度程度だろ
自動運転可能になるかは知らんが
もし実現したら発狂するんじゃない？ >>595
はねられたチャリの他に側面につっこんだチャリもいるのだよ。
側面にキズがない云々の憶測は記事をちゃんと読んでからにしなさいな。 >>584
前重心になるといかんのよねぇ
後ろ重心にすればいざと言う時の急ブレーキ時に前後タイヤのグリップを思いっきり使えるけど前だと軽く吹き飛ぶ >>604
慣れたらそうでもないらしいけどね
車体が軽かったりしたらいけるみたいｗ 後頭部に点滅する赤いＬＥＤランプがついたヘルメットを装着してるチャリがいたけど
あれはいいね。 道交法作った当時は、生活必需品として自転車を想定していたはず。ローディーみたいな趣味でスピード出す自転車は想定外だろうよ。
原付も免許必要なんだから、道交法改正してロードバイクも免許制にして、違反は取り締まれ。免停や免許取消もあれば、少しはマナーもよくなるんじゃないの？ 今はロードがブームだからね。
その癖タイヤの空気圧が低いのが沢山居るから。
お金にモノ言わせてるだけで傍若無人なロード乗りが多いから困りモンですよ。 >>573
センターラインがどうかしたか？この事故とセンターラインに何の関係があるんだ？
「軽車両の道路左端を走る義務」って知ってるか？ >>573
>>524
＞現場の写真見れば、バスの方が超えていた可能性が高いだろう
ここまででも君の妄想に過ぎない
逆の発言してる連中も予想、妄想という点で同じ
＞ここでロードが悪い云々言っている奴にとっては事実なんてどうでも良いんだろうが
更にここで、一方的に事実なんてどうでも良いんだろうな、発言
前半部分で五分五分でしか無いのになぜか上から目線で人格攻撃
単なるアホでしょ、自分で分からないかな？ >>523
道志みちかよ… 某東海地方からさいたまのラウドパーク行く時にツーリング兼ねて走ってた時に知らずに偶然通った
平日でバイクもそれほど多くなかったがはっきり言って道狭くて怖かったので特に飛ばさずに楽しく走れたが 今後の為にもこの部活の安全対策について
徹底的に調べて全員起訴しろ 緑区の山間国道てR20大垂水越えていくらもない辺りか
412は山間て感じの場所は特に無いし >>590
ロードで直ぐ止まるのはそもそも無理です >>601
パチンコップ＆チャリンカス
「ウェーイ（ﾊｲﾀｯﾁ >>610
いや、tvkのニュースでは衝突し、その後轢かれたって言ってるんよ >>626
可能性と言う言葉の意味を理解しような
自転車が悪いで確定している人とは違うのだよ >>627
狭くないだろ。
普通の県道レベルの道じゃん。 >>549
普通、車なら急制動でとまれるからな。チャリがカーブミラーでバスが曲がってくるの視認したら、内輪差でインによってくるの予測するから左によれるだろスピード出してなきゃ。 >>624
だから免許取りにいかないとそれ教わることないんだって
免許持ってない人は自転車は左側ならどこ走ってもいいと思ってる シートの下って遺体かね？
警察来て交通整理やってんのに救急車来てないはずはないと思うが
その場で死亡ってことは救急車（医師）が死亡宣告したわけでしょ ニュースでははっきりと衝突し、その後轢かれたと言っているし
あの血の量からしても確実に轢き潰されてる 変な漫画のせいで流行ってるのか知らんが
日本の狭くて曲がりくねった道で自転車飛ばすなよ
車はそんなつもりで走ってないし >>633
それなら轢かれたなら後輪だろうよ。
バスが右カーブで頭からハミ出すわけないし。
頭は大回りさせないと曲がれないから こういう道って自動運転になると
30キロで走るんだよね
やっと安全の時代が来る リカンベント乗ってた漫画家も轢かれてなくなってたね
あれ低すぎて自動車側から見えないからあぶねーよな
おまけにすげースピード出るし バイクであれ、自転車であれ、行動で
スポーティなコーナリングしたらアカンで。 山道な
つづら折りをチンタラ登る自転車野郎。
並列で走ってるバカもいるし…。
下りは半端にスピード出てやがるから抜けないし…。
下ってくる自転車を正面から見ると、ちょーきもちいーって顔してるんだよな。
山道の自転車はタヌキと一緒で、轢いてしまってもお咎めなしでいいと思う。 >>643 人や自転車が来ても自動運転し続けたりして >>644
あれは轢かれたんじゃなくて心不全で転がっただけという 車線の区別が無いところならともかく
片側一車線ならどっちが悪いかすでにはっきりしてんだろう
そこをちゃんと報道しろよ 道志みちを山間と思ったことは無いなあ
別に狭くも無いだろう
夜間はタイムチャレンジしてる車がいるけど
ひるまは平和なもんだ ん、これ道志みちでの事故なん？
なら自転車がクソだったと想像できるわ >>620
自動車は免許制なのに違反ばっかじゃん
横断歩道に歩行者居ても止まんないし
自転車免許とか利権が生まれて下の仕事が無駄に増え
市民の税金上がるだけだろ 自転車乗りのあの服が嫌い白地に何かのロゴのピタッとしたの
同じようなヘルメット、同じような短パン
ツールフランスでも出るのか？だいたい群れるし
コンビニでたむろしているのが二昔前の不良中学生と変わらん
鉄板の上で滑ってほしい ロードバイクを禁止にするか免許性にしろ。
ロード厨は例外なく総じてマナーが悪い。 ロードバイカーは、車道にはみ出して来るわ、本当に規制して公道は乗らないでほしい
グロ画像は、自分の子供や身内の姿に重ねて見えちゃって、涙が止まらない
みんな事故には気をつけないとな >>573
;軽車両は公道では道路左端を走る義務があるのを知ってるか。レース気分で走るなよ 弱虫ペダルの影響なのか？そんなにロードが良いのかね？
結構街乗りでロード乗ってるの居るがクロスのフロントシングルで良いのにね。
いや、通勤ならルックで良いんじゃないか？って最近思うわ。
BBはカセットにしてチューブは米式、チェーンはシマノ6〜8速に変える事前提だが。 >>581
普通に自転車がセンターライン近くまで行っちゃあいけないから自転車側に事故の原因はあるだろう。
道交法的にはバスの運ちゃんの責任は問われるだろうがどっちが悪いかと正直に言わせてもらえば自転車が悪いとしか言えないだろう。 弱虫ペダルも一般道でのトレーニング中に部員の一人が車にひき殺されるの目の当たりにして
それがトラウマになって主人公が自転車に乗れなくなる展開やるべきなんだよ 指導者がバカなんだよ。
公道ってことをわかってない。
路駐につっこんで死んだ自転車部の話も
前見ずに先導車の指示だけきいてコいでたらぶつかって脂肪だしな。
後続のチャリは事故の音を聞いて回避できたって話だし。 >>636
夜じゃ見れねーとか言ってる時点でクルマ乗るなよ朝鮮クソ喰い蟲。
そこにあるツールをフル活用して、足りねー所は経験と感で補えないレベルだから蟲脳レスしか出来ねーんだよ。
まあ、バカチョンが日本人笑い物にして悦に浸る蟯虫だってことはみんな知ってるからなｗ >>1
弱虫ペダル読んでると下りの早さがわかるから辛いわな >>621
そら俺らのご先祖様も戦争して負けるわなｗ 我が物顔で車道を走るくせに、混み始めると歩道を走り信号も守らない。クソロードは車道からも歩道からも駆逐されるといいわ >>653
平和…ではないな。
ブラインドカーブでも平気でバイクが追い越しかけてくるし。
対向車きたら慌てて目の前に割り込んでくるしよ 子供が何人か集まったら無茶するし高校生のサイクリング部なんて廃部にしてもいいくらい
公道以外で走れる場所があれば勝手にどうぞだけど >>665
そうだよな、実際競輪選手でさえ練習中に公道で事故に遭って亡くなってる人らも居るんだからね。 上りのバスが対向車線はみ出しとかするわけねーだろ馬鹿が
貴重なバス運転手が失業だろこれ土下座して謝罪しろよ糞ガキ >>642
あと気になるのは、捜査員がバスに当ててみてる自転車と置いてある自転車
どっちがどっちのかわからんけど、フレーム歪んでたりポッキリ逝ってたりしないこと
血痕があまり引きずられていないこと
むしろバス側がそこそこ出してたような感じがする、超過まで行くかはともかく。 >>648
ほんとそれ
前を中途半端な速度で走るものだから
自転車の安全の為にも、追い抜こうとホーンを鳴らしたら
車を睨み付けやがる
ロードバイク乗りは、ほんとドクズ >>663 街乗りなら6あれば十分そう ほとんど変えないっしょ これからはVR見ながらエアロバイク漕いでりゃいいんだよ >>624
裁判官は法律なんてすっ飛ばして自分の感性で判決出すからな。
自転車横断帯のない横断歩道を乗ったまま走行して事故に遭いました。
裁判官「自転車が横断歩道で降りずに走行することも予想しなかった車が悪い」
トンでも判決炸裂だからな。 >>675
なんでチャリが速度を出してない設定なんだよw スポーツ自転車に乗る奴は無謀な走りをする奴しか見たことないわ
俺みたいに安全な三輪車だけにすればいいんだよ >>665
ウサギを轢き殺してトラウマになった選手なら居たけどなｗ
甘っちょろい世界よ >>664
でも左端走らないといけないのは教習所でしか教えないからね
ほんとはちゃんと学校で教えないと駄目なんだよなあ >>665
シャカリキでは自動車との事故じゃないが下りの勝負で主人公は大事故で大怪我したな 自転車のスピード次第だね。20ｋならバスが悪い。60kなら自転車が悪いと思う。 >>674
碓氷峠下っててカーブ明けたら大型バスが大型トラック追い越してて道が無くて焦ったわ
死ぬかと思ったけどバスが諦めてトラックの後ろについたから助かった >>678 風がないからキツイんだよなぁ 扇風機当てるかw >>663
10万のクロスと20万のロード比べるけどさ
加速が違うわけよ。楽しさが全然違うわけよ。 弱虫屁ダルが変に一般道で暴走強引に描写している影響で
チャリクソの事故か増える一方。
一昔前の仁Dの事故勃発と似てる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
