【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで★2
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/1000014951_20180718182956_m.jpg
１８日、相模原市緑区の国道で、サイクリング部の練習で自転車に乗っていた高校生が回送中の観光バスにはねられ死亡しました。
警察は、バスの運転手を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１８日正午すぎ、相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
警察は、バスを運転していた相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、当時、武石さんは高校のサイクリング部の部員９人で、ロードバイクと呼ばれる専用の自転車に乗って山梨方面へ走っていたということです。
現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
07月18日 18時08分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/0014951.html
★1が立った時間 2018/07/18(水) 19:34:17.43
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531910057/ バスは大回りに回るからな
大概そういう場所は道路にミラーがあるけどな
運転免許持ってないと確認しないだろうから
バスの運ちゃんも気の毒 >>830
反対の意見を言っているから人格攻撃している訳じゃないけどね
可能性という物を一切考えない人間に対する言葉 交通ルールも知らないチャリカスが死ぬのは必然だらうな、バスの運転手が不憫でならない >>838
バスが止まってても死んでるんじゃね？むしろバスがあったおかげてガードレールの下に落ちなかったとさえ言ってもいいぐらい
ロードとか言ってるチャリカスはほんといらんわ 自転車が左側を走ってれば起こらなかった事故じゃないの？
スピードが出すぎてセンターライン側に膨らんでしまうなら膨らまない程度にスピードを落とせばよかっただけなんじゃ？ >>845
まあ車道の左側と決まってるからね
路側帯のようなもの
こりゃガキの自爆よ。俺も自転車乗りだけど同情できんわ ダイエット、運動にはロードって良いんだけどなぁ ジョギングより体の負担ないし >>844
自民の係累は守られることになってるんだわ 頭を強く打つってのは潰されてるってことを柔らかく言ってるだけなんだよね ところで、チャリは1列だったのか？2列だったのか？そこが重要 1台あたり年間10万の自転車税払うから道路をきちんと整備してほしい！ >>848
だろうな
俺の速度についてこれるかな1年ーーーっ！
ノーブレーキで左カーブーー！ ガシャン
俺も負けないっすよ先輩いいいい ガシャン グモッ つーか、まだろくに交通ルールもしらない高校生の部活としてどうよとか
大会があるってのはどうよと思う。 漫画の影響でロードバイク流行ってるのかな
スラダンが流行ったときバスケ部への入部がめっちゃ増えたのと同じで >>854
チャリで運動になるほど飛ばさないでもらいたい。
「ふつう」の速度でコイだら歩くよりどんだけチャリが楽で運動にならねーかは
チャリ通と徒歩通を比較した結果よーわかった。 >>860 高速道路の横に道作ってくれんかなぁと我儘 スピード出てコーナーで膨らんだのだろうな 自転車に限らず２輪にありがち
自転車はクラッチ切った状態だから体で倒しきれないしな >>866
韓国みたいに高速の真ん中に自転車道作って欲しい >>865
ランの４０KM≒自転車の１６０KMぐらいかなぁ
走るのと同じ距離なら自転車は運動にならね >>865
飛ばさなくても運動になる事を広めた方が早かったりしてｗ >>870 ラン40kmは毎日できないけどロードはできるぞ 左カーブって時点でチャリがスピード出しすぎでカーブ曲がれなくて、対向車線はみ出して観光バスに突っ込んだとしたら
本当に観光バスの運ちゃんお気の毒ですわ
こんな事故起きるからには、車道走るチャリンコには速度制限つけるべきだし、サイクリング部かなんか知らんけど、こんな道で練習させるなと 武石遼（１５）死亡！
将来性ないのにサイクリング部に没頭しちゃってバカちゃうの？ チャリはウォーキングより膝を痛めないのと臍から下の筋肉を使う唯一の運動だから優秀。
チャリより良いって水泳ぐらいしかないのだよな。 >>865
同意
スポーツバイク乗りの人って、デブも多い
毎回タクシーよりは、安全な道を自転車に変えたほうが痩せたけど
自転車乗りを趣味にしてもやせないと思う バスの運転手さんが可哀そう
学生の家族は謝罪しに行ったのか？
道路交通法守れない奴は自転車乗るな >>865
飛ばさなくても良いんだよ 坂道登れるくらいギア軽くして回転数稼ぐの
特に女性はその方が足と尻が締まる >>825
側面に大きな傷や凹みが見当たらないってことだからバス側面に斜めにぶつかって運動エネルギー自体は受けて流すような形に
なったんじゃあないかと思われる。
投げ出された位置と自転車の転がっている位置から考えるとバスの側面がセンターライン付近にあった時に衝突が起こったと考えられる。 >>838
そこだね
動画に映っている現場検証の様子からカーブの入り口からはみ出してぶつかったようだ
そこまでしないとバスは曲がれないカーブなのかね >>873
めっちゃショック受けけて
やばそうなときは
過失ないなという心象でも逮捕するぞ 警察がマーキングしてる所全部左車線やないか
バスがショートカットしたんとちゃうか >>869
しまなみとか東京レインボーブリッジ見たいに
ちよっこと全国の高速道路脇に遊歩道作ればいいのね これ、バスが止まってても、このチャリカスは衝突してるだろ 左カーブで対向車線にはみ出る位にスピードが出てた、簡単に想像がつくな いやあ遅かれ早かれこの運転手は人をブチ殺してると思うわ 改めて思うんだが何れの車両の免許を持ってない奴を原動機が付いて無いからと言う理由だけで
車道を走らせるなんて正気の沙汰じゃねぇよね バイクもそうだけど複数台で走行するのはやめた方がいいな
上手じゃない人がほかの人たちに合わせようと無理をするので危険 >>881
updownあるところをチャリ通: まったく痩せず
徒歩通 確実に痩せる 公道は物や人を運搬するためのものでサイクリング部の練習場じゃないからな >>862
ホントそれは思う
クルマだって免許取り立てではしゃいで死ぬ奴が毎年居るってのにさ
15、6歳で公道のルールも知らない子供にはロードのスピード感は危なっかしすぎる ※1 バスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
バスもいい迷惑だな。 >>894
自転車はエネルギー効率が最高レベルなんだから
当たり前だろう
同じ道なら だからロードの公道使用は禁止しろと何度も言ってるのに >>898
自転車を活用する時代なんだよな
エネルギー効率的にｗ 確か千葉だったと思うけど
何年か前に、道路に駐車してたトラックの後ろに衝突して死んだチャリカス居たよなｗ
あれも確かロードだった
でもさトラックの運転手、違法駐車だったんで、逮捕だか書類送検だかされたんだよな >>894
よー分からんが、アップダウンとか筋力つけてどうすんのって感じだし
早けりゃ良いってもんじゃないし何か根本的に間違ってる気がしないでもない
まぁ徒歩で痩せたのならそれで良いんじゃないか
足の運び方、手の動き、姿勢でも徒歩効果は段違いだし >>898
だからよ、
運動になるほど飛ばすなと言っている。
運動になるほどの距離を日常で使えるかって話もあるぞ >>1
対向車線のバスにはねられる、ってのは
どう見ても車線はみ出してる自転車の自爆テロだよね
身の丈にあった速度じゃなくて、スピード出したまま、近回りしたんだうな
可哀想なバスの運転手
徐行出ない限り、自爆テロを回避しろとか無理だわ〜 >>7
対向車線の車にひかれてる時点で、子供でもわかるよ、馬鹿なの？ サイクリング部って、先にあるのは競輪選手だけだよな 真面目な話、高校生に公道でロードは危なすぎるわ
最低でも車の免許取っても車視点理解しとかないと、死ぬ >>28
バックミラー付けるだけでいいよ
後方、周辺確認をきちんとしない癖に、抜かれない前提で走るのウザいわ >>907
まともに食えてそうなのは
新城と別府くらいか別府ってまだ現役なのかな？
あとシマノとアンカーの連中も食えてるか・・・ >>894
自転車は体感より負荷が高いから重たいママチャリとかだと脂肪が全く燃えない
ちゃんとした自転車選ぶと心配されるほど劇痩せするよ >>1
＞回送中の観光バスにはねられ死亡しました。 ×
回送中の観光バスに衝突して死亡しました。 ○ >>903
自転車の場合は乗車時間の長さがもっとも関係してくるわけだが・・・ >>906
>>1の動画に現場検証の様子が映っているから見てみたら >>914
いや、自爆テロして
暴走族を珍走族って警察が呼ぶように
きちんと恥ずかしい名称で呼んでやらないと、バカには理解できないんだよ、マジで >>522
剛脚だな
シングルのこのギア比で二人乗りかつ上りだから >>908
車の免許を取りに教習所行って公道教習が始まると
いかに自分のチャリの運転が酷かったかがわかる >>14
下りなら、昨日今日乗り始めた女でも出るよ エクササイズとしての自転車の最大の利点は「長い時間続けられる」ってことかな
徒歩やジョギングを4時間続けるのは苦行でしかないが
自転車なら4時間くらいは初心者でも普通に乗ってられる
実際俺も最初に買ったのはルッククロスだったけど
それでも楽しくて仕方なかったから次の日曜に100kmくらい、７時間は走れてしまったからね こういう自転車、田舎の山道とか国道でよく遭遇する。追い越す車はほぼ全員「アブねーな。邪魔だな」と思ってる。 >>913
前傾ポジションだせばママチャリでも運動になるよ
まぁサドルが高くキモいしさっさとロード乗った方がイイ無駄だけどw >>894
それはお前の追い込み方が足りんだけやろ、ギアをロウに固定したまま鬼ケイデンスで練習しろ >>916
バスが一回転してない限りは、位置関係的に自転車が膨らんで、突撃かましてる位置だけどな
画像見て判別つかない馬鹿だとは ダイエットには無酸素運動がもっとも適してるとスレ違いの事をいう >>865
あなたはまともな検証してないでしょ
ママチャリだと時速10キロも出せば脂肪燃焼する。時速15キロだと負荷高すぎで痩せない
20万円位のスポーツ自転車でも時速20キロから25キロでfat burn
心拍数でコントロールすれば、
恐ろしく効率の良いダイエット器具になるよ >>905
死人に口なし運転手がセンターラインを超えて引っ掛けてる可能性が高い おれは一回死んだ
そう思って時間を無駄にせず生きていく。 俺みたいに小学生の頃から自転車の段取ればこんな事にならんのにな。素人が道路走るとかなんなんかね。俺は小学生の時10段だけど素人の自転車乗りは禁止しないとなあ。 悪いのはバスだけど、チャリも死んだらおしまいだろうが
カーブミラー見れば来てるの分かったろうに
ミラー見てんのかボケと、ぶん殴ってくれる優しい先輩はいたのだろうか？ こっちも自爆自殺特攻じゃん
＞また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒も
＞バスの側面に衝突して、軽いけがをしました。 >>51
車のために作ってやるんだから、車が払っとけ >>933
最近のバスでドラレコ無いなんて
まずあり得んだろ なるほど１年生だから道覚えてないんだろうな！
３年生は一応、面倒見役で付いてたけど止められる訳ないわな…
バスの運ちゃん不運すぎる。 チャリは初めて通るコースじゃないんだろ
曲がり切れずはみ出せば、こうなるのは分かってるはず
よって安倍政権に絶望しての自殺 >>941
先輩が引くのが当たり前じゃね？
後輩の方が先に行く構図おかしくね？ >>936
あのカーブじゃバスは曲がり切れないから
多少センターライン割るって
２輪乗ってたらそれも想定して走るのがセオリー
下りだから60KM/Hぐらい飛ばしてきていきなりバスがコーナー曲がろうとしてたけど
ブレーキ力がロードバイク貧弱でそのままバスに特攻潰されたのだろう >>115
免許って何だか解ってる？
子供でもなんでも、それこそ三歳の子から取れるようになったらただの利権の温床になるだけだわ
自転車なんてものは、幼稚園に入る前に乗れるようにしておくべきものだしね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
