【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで★2
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/1000014951_20180718182956_m.jpg
１８日、相模原市緑区の国道で、サイクリング部の練習で自転車に乗っていた高校生が回送中の観光バスにはねられ死亡しました。
警察は、バスの運転手を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１８日正午すぎ、相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
警察は、バスを運転していた相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、当時、武石さんは高校のサイクリング部の部員９人で、ロードバイクと呼ばれる専用の自転車に乗って山梨方面へ走っていたということです。
現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
07月18日 18時08分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/0014951.html
★1が立った時間 2018/07/18(水) 19:34:17.43
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531910057/ >>1
対向車線のバスにはねられる、ってのは
どう見ても車線はみ出してる自転車の自爆テロだよね
身の丈にあった速度じゃなくて、スピード出したまま、近回りしたんだうな
可哀想なバスの運転手
徐行出ない限り、自爆テロを回避しろとか無理だわ～ >>7
対向車線の車にひかれてる時点で、子供でもわかるよ、馬鹿なの？ サイクリング部って、先にあるのは競輪選手だけだよな 真面目な話、高校生に公道でロードは危なすぎるわ
最低でも車の免許取っても車視点理解しとかないと、死ぬ >>28
バックミラー付けるだけでいいよ
後方、周辺確認をきちんとしない癖に、抜かれない前提で走るのウザいわ >>907
まともに食えてそうなのは
新城と別府くらいか別府ってまだ現役なのかな？
あとシマノとアンカーの連中も食えてるか・・・ >>894
自転車は体感より負荷が高いから重たいママチャリとかだと脂肪が全く燃えない
ちゃんとした自転車選ぶと心配されるほど劇痩せするよ >>1
＞回送中の観光バスにはねられ死亡しました。 ×
回送中の観光バスに衝突して死亡しました。 ○ >>903
自転車の場合は乗車時間の長さがもっとも関係してくるわけだが・・・ >>906
>>1の動画に現場検証の様子が映っているから見てみたら >>914
いや、自爆テロして
暴走族を珍走族って警察が呼ぶように
きちんと恥ずかしい名称で呼んでやらないと、バカには理解できないんだよ、マジで >>522
剛脚だな
シングルのこのギア比で二人乗りかつ上りだから >>908
車の免許を取りに教習所行って公道教習が始まると
いかに自分のチャリの運転が酷かったかがわかる >>14
下りなら、昨日今日乗り始めた女でも出るよ エクササイズとしての自転車の最大の利点は「長い時間続けられる」ってことかな
徒歩やジョギングを4時間続けるのは苦行でしかないが
自転車なら4時間くらいは初心者でも普通に乗ってられる
実際俺も最初に買ったのはルッククロスだったけど
それでも楽しくて仕方なかったから次の日曜に100kmくらい、７時間は走れてしまったからね こういう自転車、田舎の山道とか国道でよく遭遇する。追い越す車はほぼ全員「アブねーな。邪魔だな」と思ってる。 >>913
前傾ポジションだせばママチャリでも運動になるよ
まぁサドルが高くキモいしさっさとロード乗った方がイイ無駄だけどw >>894
それはお前の追い込み方が足りんだけやろ、ギアをロウに固定したまま鬼ケイデンスで練習しろ >>916
バスが一回転してない限りは、位置関係的に自転車が膨らんで、突撃かましてる位置だけどな
画像見て判別つかない馬鹿だとは ダイエットには無酸素運動がもっとも適してるとスレ違いの事をいう >>865
あなたはまともな検証してないでしょ
ママチャリだと時速10キロも出せば脂肪燃焼する。時速15キロだと負荷高すぎで痩せない
20万円位のスポーツ自転車でも時速20キロから25キロでfat burn
心拍数でコントロールすれば、
恐ろしく効率の良いダイエット器具になるよ >>905
死人に口なし運転手がセンターラインを超えて引っ掛けてる可能性が高い おれは一回死んだ
そう思って時間を無駄にせず生きていく。 俺みたいに小学生の頃から自転車の段取ればこんな事にならんのにな。素人が道路走るとかなんなんかね。俺は小学生の時10段だけど素人の自転車乗りは禁止しないとなあ。 悪いのはバスだけど、チャリも死んだらおしまいだろうが
カーブミラー見れば来てるの分かったろうに
ミラー見てんのかボケと、ぶん殴ってくれる優しい先輩はいたのだろうか？ こっちも自爆自殺特攻じゃん
＞また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒も
＞バスの側面に衝突して、軽いけがをしました。 >>51
車のために作ってやるんだから、車が払っとけ >>933
最近のバスでドラレコ無いなんて
まずあり得んだろ なるほど１年生だから道覚えてないんだろうな！
３年生は一応、面倒見役で付いてたけど止められる訳ないわな…
バスの運ちゃん不運すぎる。 チャリは初めて通るコースじゃないんだろ
曲がり切れずはみ出せば、こうなるのは分かってるはず
よって安倍政権に絶望しての自殺 >>941
先輩が引くのが当たり前じゃね？
後輩の方が先に行く構図おかしくね？ >>936
あのカーブじゃバスは曲がり切れないから
多少センターライン割るって
２輪乗ってたらそれも想定して走るのがセオリー
下りだから60KM/Hぐらい飛ばしてきていきなりバスがコーナー曲がろうとしてたけど
ブレーキ力がロードバイク貧弱でそのままバスに特攻潰されたのだろう >>115
免許って何だか解ってる？
子供でもなんでも、それこそ三歳の子から取れるようになったらただの利権の温床になるだけだわ
自転車なんてものは、幼稚園に入る前に乗れるようにしておくべきものだしね >>940
ドラレコと云うのはその所有者にとって有利にならないなら提出しないのは常識、
わざわざ自分が不利になる証拠を提出する義務はない 片側一車線の下り左カーブか
先行チャリカスが膨らんで激突死
後続はギリバスの側面に衝突てかんじだな ★
マウンテンカスの俺が来たぞっ。 マウンテンバイクなら避けられた事故だったな。 確実に回避できただろうに。
★ >>943
登りで切れた後輩を先輩がサポート！
しかし、やたら下りが早いデブ後輩においていかれた軽量先輩。 バスの運転手さんかわいそうですね
死んだ犯人は書類送検できませんか
会社は運転手さんを全力で守って下さい
ロードバイクというのは迷惑なのです >>936
いくらデカくても曲がりでセンター割るのはあかんわ
バスドライバーは免許返上したほうがいい 公道は練習場でも遊び場でもない
昭和時代は終わった ９人で走ってたからだよ
仲間から遅れていて飛ばしていたとか、皆んなのスピードが速かったとか
それに二人も衝突してるのは、スピードオーバーかカーブのキツいところ
バスの速度も速かった可能性があるかな 俺、観光バス乗って26歳ぐらいの若い運転手だったら恐い 何で★２かと思ったら運ちゃんが逮捕されたのか・・無茶苦茶だなぁ ロードバイクが高額であるために、貧乏インターネッツではいつも槍玉にあげられる。 >>956
複合カーブみたいなのだったらセンターライン側に
吸い込まれていきそう。想像しただけでも、ちと怖い。 ヒュンダイのユニバースとはまた珍しい車に轢かれたもんだな。 >>954
坂道や狭い道でバスがセンターラインはみ出してるのは割とあるよ
車同士でもお互い気をつけてれば事故にはならない
自転車もスピード出してたんだろうよ >>913
馬鹿すぎる
チャリの種類じゃなくて運動負荷とかけた時間だよ、痩せるかどうかは
有酸素運動を長めにやればチャリでもランでも痩せる 記事にはどっちが車線超えたか書いてないのに自転車が対向車線にはみ出したように決めつけてるレスばかりだな
どのように衝突したかはバス運転手と後続の自転車の証言やドラレコと現場検証でこれから調べるのだろうに 日本の道路は自動車専用に作られてるから路側帯とか自転車用の空きがない
だから事故多い 〃 | | 〝
＿__ ｜ | 事
ち ノ|ヽ ｜ ＿__ ｜ 故
ま ､＿ | ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、 ｜ 〟
っ ].車 | ｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. ｜ る
た ￣~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ | 奴
ん 〃 ｜ |!｀ﾞ`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ ｌ | 、 ,、 ,.:: ﾞｉ::::::::::::l | ：
よ と | ） ﾉ r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::| | ：
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止用 | ）ハ｀_＿ 丿＾ﾞY
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_ｒ‐｢| ｢￣ >>973
観光バスでけっこう見るけどこんなに少ないのか ド素人ですまんが
ロードバイクで下り練習て、ブレーキをどこまで我慢できるか「チキンレース」するのか？ Youtubeで一番最初に投稿された動画は、2005年4月23日
https://youtu.be/jNQXAC9IVRw
Youtube創設者のジョード・カリムが投稿した動画です。アメリカのサンディエゴ動物園で撮影しています。
彼は、ゾウの鼻が長くてかっこいいとか、可愛いとか言っています。
何の面白味もない動画ですが、既に再生回数が4000万回を超えています。 >>936
動画ってw
単なる事故後の映像じゃねーか、あれから何がわかるのか w
自分の信じたい事を妄想しているだけだよ >>966
マジでセンター割り危ないわ
奥多摩みたいな峠攻めてるライダーにとっては驚異だろう 通勤用にロードバイク使うのは良いとして、スタンドつけないで駅の駐輪場の柱にもたれ掛けさせるのはやめろ サイクリングって表現は良くねぇな
あの辺をロードで走ってる奴は基本サイクリングと言わない速度で
集団で周りの状況お構いなしだし 学校の部活動で複数台で連なって走るなら
道路使用許可が必要だろ バスがはみ出したわけでもなさそうだし、チャリが下りで飛ばしすぎてバスに突入した感じだな。
運転手が可哀想すぎる >>975
バイクと違って立ち上がりがひどく遅いから
コーナーリングスピードを上げるしかないもんね
要はなるべく減速しないという 免許無しで車道走らせるんだから起こるべくして起きた事故、どんどん増えるだけ。 >>953
バスの運転手なんて信号無視も平気でするしロクなもんじゃねえぞ、
所詮バスの運転手も人間だからな、市バスの運転手がオレのキャリアの中でも一番最悪の信号無視をしてきて、徒歩で青信号の交差点を渡ろうとしてたオレの目の前を突っ込んできたことはあるぞ、
あれは完全な基地外だった ニュースよく見ろよ
血流れてあったの下り側だろ
つまりチャリは対向車線にはみ出してなくて、インカットして走ったのはバスのほうってこと。
バス側面にチャリが複数衝突してる後があるあたりから、悪いのはバスのほうだろ >>990
あのあたりはバスがセンターわらないと曲がれないところが多数あり
どのような走り方でも上り下りの場合上り車両が優先で
下ってる車両は止まる義務がある まぁ、道志みちでセンター割らずに大型車両が走れるものなら見てみたいがな 前方不注意の過失が軽く扱われ過ぎている。
巨大な凶器を走らせるのに、前方不注意は極めて大きな過失だ。
「前方にあるのが人だと思わなかった」とか「急に飛び出してくると思わなかった」との供述で
殺人罪が免罪になるのなら、
「拳銃で撃っても死ぬと思わなかった」とか「包丁でメッタ刺しにしても死ぬと思わなかった」との供述で
殺人罪が免罪になるべきだ。 前方不注意の過失が軽く扱われ過ぎている。
巨大な凶器を走らせるのに、前方不注意は極めて大きな過失だ。
「前方にあるのが人だと思わなかった」とか「急に飛び出してくると思わなかった」との供述で
殺人罪が免罪になるのなら、
「ＶＸガスを吸わせても死ぬと思わなかった」とか「サリンを撒いても死ぬと思わなかった」との供述で
殺人罪が免罪になるべきだ。 >>979
それ逆
今時スタンド前提の作りしてる方がおかしい >>8
これで「バスが膨らんだ」とか言い出してるやつがいるのが怖い
チャリンカスって脳みそまで終わってるわ このスレッドは１０００を超えました。
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