【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで★4
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/1000014951_20180718182956_m.jpg
１８日、相模原市緑区の国道で、サイクリング部の練習で自転車に乗っていた高校生が回送中の観光バスにはねられ死亡しました。
警察は、バスの運転手を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１８日正午すぎ、相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
警察は、バスを運転していた相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、当時、武石さんは高校のサイクリング部の部員９人で、ロードバイクと呼ばれる専用の自転車に乗って山梨方面へ走っていたということです。
現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
07月18日 18時08分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/0014951.html
★1が立った時間 2018/07/18(水) 19:34:17.43
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531946494/ >>187
馬鹿だないきなりチャリに突っ込まれたとしたら避けようがないだろ
良く頭を整理してから書き込めよ >>137
登り優先、自転車は左側『端』。
仮にバスが若干はみ出していたとしても、自転車側が交通ルールを守っていれば事故にはなっていない。 >>185
衝突したあとはねられたってTVKのニュースでやってたぞ。
バイク板の道志スレで脳出ちゃってたって書き込みあるし、
ニュース映像で警察官がバスの正面に自転車あてて検証してるっぽい所が写ってる。
バスがセンター割ったんだと思うぞ。 >>50
でもそれ被害者の位置だから事故内容不明なんだよな。
左曲がり切れずにバス側面に突っ込んではね返ったのかも知れんし。 急にバスが見えたんでびびってブレーキ握って曲がれなかったのかも 見通しのいい道路ならともかく峠道でバテながらフラフラ登ってるの見たら轢かれてもしゃーないわ 詳しい状況も分からない癖に、勝手に自転車側が悪いと決めつけて誹謗中傷してる屑が多いスレが此処ですね 自転車がセンター付近を走るなっての
これはツーリングバイクにも言える
擦れ違うときに怖いわ
バイクは全然よける気が無いからな
次のコーナリングのことで頭がいっぱいなんだろうけど
速度を落とせよ
端の方に寄れっての ロードは下り坂をだいたい60キロ超で走行する奴ばかりなんだけど制限速度無いの？ 俺はクロスバイクで通勤してるけど嫌がらせでよく車に幅寄せされる
一回転倒したこともある
みなさん自転車乗りに優しくなりなさい 回送中だから客乗せてる時みたいな運転はしてないだろうな。 >>215
お前がセンターライン越えないで走ればいいだけ
車線内を走っているバイクに文句を言うのはお門違いｗ 公道で練習するチャリカス禁止しろよ
車線の端っこをママチャリがゆっくり走ってても神経使うのに、自転車部の奴らが勢いよく走ってたら恐怖でしかないわ >>180
公道練習してる奴らなんて最後尾に監督の車つけて渋滞作ってるぜ >>135
カーブで見通し悪かったら普通のバス運転手がセンター割るのはありえない
手前のミラーでバス運転手が確認した際に対向車がいなかったのでセンター割った可能性ならある
ロードバイクが物凄いスピードで下ってきたのと、そしてその可能性を運転手は頭に入れていなかった。のが原因かな こないだバイクでツーリングいったとき女のロード乗りが二人走ってて、思わず後ろについてしばらく走った。桃みたいのがぷるぷるピチピチ バキ載ってない、ドカベン終わり、バチバチ急逝、これで自転車もどうにかなったら……
秋田書店は終わりだぁ！！ >>216
あんたの頭ん中は嫉妬が渦巻いてんのか（ ´∀｀） あー弱虫ペダル見て頑張っちゃったんだろうなー
かわいそす >>214
下りカーブの場合はスピード出し過ぎて膨らんでってのがデフォだからな チャリ通勤してるけど、よっぽど気をつけないと死ぬぜw
住宅街なら化けて出てやるけど、普通の道ならチャリ側が自衛しなきゃ死んで当然だろ >>196
ER-6nは70万だった(新車で)
09モデルだったが。 下り側の自転車と正面衝突するほどバスが内側走ってたとは思えん これ事故単体としてはバスのほうが悪いんだろうけど
部活と称して交通のひんぱんな道路で競技の練習をさせてた
学校も責任あるだろう >>228
コーナーでセンター割る奴って何考えてるんだろうな？ >>242
あそこはコーナ割らないと曲がれない。特にバスは 側面衝突で死亡とか貧弱だな、スポーツで体を鍛えろよ ここバスがセンター割って登ってきたら、自転車じゃなくても車でもバイクでもぶつかってるよ。
たまたま今回自転車が犠牲になっただけ。
最近の観光バスは下手なくせにスピード出す奴多いから注意しな。山間部の観光地は特に >>240
競技の練習でアウトインアウトなんてありえんけどな 斜行カスの悲しい末路やで 弱虫ペダルの影響を受け猛スピードでチャリに乗ってたんだろな >>241
カワサキだが今ではER-6rは改名してNinjaになってるぞ。
600ccパラツインだが。 >>243
そりゃあ欠陥道路だわな。
行政の責任も出てくるか？
それでもセンター割るしかないならせめて徐行しろとは思うが。 >>248
青根の防空監視哨跡のそばだよ。
少し山中湖側に行くと信号あるとこ。 >>250
どんだけふくらんでんねん
斜行カスの悲しい末路やで >>87
チームロードの練習中にやられたか。
先頭交代中に当たったかな。
まぁ、バスが明らかに悪いな。 >>225
いや
そういう問題じゃない
事故を避けるためには必要不可欠なことだよ
車の運転手を信用しすぎ
車は大きい
ちょっとしたことで、センターラインを割る
特に田舎、今回のような山にあるような道だとな
それが分かってない
だから事故になるんだよ
運転手を過信しすぎなんだよ、2輪車はな 公道でレースの練習するのって道路交通法ではOKなん？ 公道走るなら上下プロテクターのフルフェイスくらい装着しろよ
死んでも知らないぞ
もっと言うなら方向指示器とブレーキとライトも付けろよ、非常識と思わないのかよ >>253
上り側は見通し悪いし、カーブミラーも見にくいから普通は徐行する。 車と接触事故３回、そのうち１回は２ヵ月入院
公道単独転倒５回、そのうち１回は新車納車日立ちごけ
林道出合頭衝突１回、オフブーツにステップがめり込み負傷、3週間普通の靴が履けなかった
林道単独転倒年５回位×１０年
でも特に支障なく元気な体
チャリダーは弱いね、そんなに簡単に死んで人生楽しいか？ >>1
曲がりきれずに対向車線に。
バスの運転手が気の毒。 写真見る限りじゃロードバイクが逆送して自爆したように見えるけど >>238
100万以下で買える大型バイクがあるのは俺も知ってるが >>118 は50万〜と書いていたのでね、
流石に「50万から」で大型バイクが余裕で買えるって表現はないだろうと言いたかったんだよ。 あれほど競輪でもイエローライン超えての過度の牽制は失格なる言うてんのに
競り相手にヘッドバットされて弾かれたんか >>258
道路端は二輪にとって路面状態が良くないことが多いからな。
特に田舎道は。 >>35
あーこれならバスから見たら左のガードレールが草で見えにくい上に
カーブ出口付近きつくなってるから
センターよりに甘く進入して
きつくなってから切り込んでセンター割りそう
と、見た時に思えるカーブだから腕が足りんドライバーだよこれ。 まあ、バスがどうあれ。
自転車が左端から１M以内を維持して巡航速度だったら何も起きてなかった >>266
50万なんて、NC42(400cc)すら買えねぇよ。 カーブでセンターに寄るとこうなる 経験不足か 車やバイクの教習や免許を取得していれば >>271
それでは運転が運ゲーだわ
俺も観光バスの運ちゃんだから
自分のことを守る運転しないと失う物が大きいから
この運転手はちょっと危機管理が足りないかな >>219
有ってもペナルティは無い。
無法者の自転車海苔は羨ましいね。 バスがセンターラインオーバーしていたとしても
ロードは速度超過だろ、しかも見通しの悪いカーブを・・ 15歳で運転免許がないんじゃしかたないか なのに殺人的なスピード出る乗り物に乗るってのはね
業界でロードの免許制にしたほうがいいんじゃないか >>258
センター割るのが普通とか言ってる時点で車のりがおかしいって事だけど
車は当然信用してないが現実問題バイクは端を走るより真ん中走った方が安全だよ
大型だろうと端にいると無理やり抜いてくる車は多いからな 相手が悪い自分は悪くないとか関係なしに、死にたくなきれゃ自分の存在を相手に知ってもらうこと大事だね
自転車がカーブでスピード出し過ぎると相手ミラーに映らなくてセンター割られる可能性あるよってこと
トンネル内でライト点けないやつも同じ
自分が見えるからライトいらないとかじゃなくて対向車に気づかれなくて突っ込んでこられる可能性あるよって言いたい 血痕は自転車側か
カーブミラーは自転車判りにくいからな
対抗車居ないと判断してバスもはみ出しちゃったのかな 大型パス トラックがカーブでセンター割るのはよくあるよね そのリスクがるので
安全マージン取るよね ちゃんとカネ払って競輪場貸してもらえバカチャリカス >>253
そんな道はざらにある。
教習でも習うはずだが？ >>287
大型はセンター割るのがふつうです、とかやったか？ ニュース動画見ると、血痕も警察のチョークも自転車側車線だから、バスがはみ出してんね
まあ、スピード出してなきゃ避けられただろうけど、バスのはみ出しなら１００％の過失割合でしょし >>268
そうとしても、中央でも良いだろ
なぜ、センターライン寄りになるんだよ
危ない
>>282
田舎を分かってない
田舎の奴らは、トロトロ運転
対向車が滅多にいないから、ショートカットするのが当たり前のように運転する
俺も田舎道を運転してて、田舎の奴らの運転にどれだけムカついたか
カーブでは平気でセンターラインを割って走ってるからな >>286
それは一理あるわな
自転車競技もそうだけどXスポーツもわざわざ危険な公道やスケボなんかは歩道でやって歩行者危険にさらしたり
道交法、原則違反から罰金or禁固にちゃんと整備して、設備が整っている場所で練習するように施した方が良い >>291
まずは事故、違反だらけの車に言ってやれよ >>282
チャリは端の方走れってのは決まりだかバイクは走行車線
内ならどこを走ってもOKだぜ 車もな。ただ
センターラインの方はお互いぶつかる可能性があるからセンターには寄らない方が
いいよってなってる。
話変わってセンターを越えて走ったからとこれで特に罰があるわけでもない デカイ車乗ってた時に、左カーブ白線踏んでるって言われた。
毎回同じように踏んでるらしいからいいことにした。 >>288
やったよ そして日常 普通に あのくらい
大型は内側はみ出とる >>289
血痕箇所と衝突箇所は違うからまだなんとも言えない で、どこの観光会社よ？この人殺しは？
世の宝高校生の命をうばったのはどこの会社のクズだ？
記者会見して世間様にたいして謝れや 101 ツール・ド・名無しさん sage ▼ New! 2018/07/18(水) 23:13:35.62 ID:3j4jB/CA [1回目]
>>86
南無三
https://i.imgur.com/IXquGgc.jpg >>290
左の方走れいうのは 車で言うと左側のタイヤが通るあたりだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
