３人乗り自転車と車が衝突、自転車の母親が意識不明の重体 車の陳容疑者を逮捕・尼崎
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自転車の母親重体 娘２人けが
http://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/20180724/2000004345.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２３日夜、兵庫県尼崎市の交差点で、母親と幼い２人の娘の乗った自転車が乗用車と衝突しました。
この事故で母親が意識不明の重体となっているほか、娘２人もけがをして病院で手当を受けています。
２３日午後７時すぎ、尼崎市道意町の交差点で、近くに住む３０歳の母親と４歳の長女、
それに２歳の次女が乗った自転車が、左から走って来た乗用車と衝突しました。
警察によりますと、この事故で母親が体を強く打って意識不明の重体となっています。
また自転車の前と後ろに取り付けられた子ども用のシートに座っていた幼い娘２人も
自転車から投げ出され、意識はあるもののけがをして病院で手当を受けています。
警察によりますと、現場の交差点には信号機はなく、自転車が走っていた場所には横断歩道もなかったということです。
警察は、乗用車を運転していた尼崎市立花町の会社員、陳玖玄容疑者（２５）を
過失運転傷害の疑いでその場で逮捕し、事故の詳しい状況を調べています。
07/24 07:19 >>98
子供二人も積んだら再始動が重たいから一々停止してらんないんだろ まあ自転車が交差点に飛び出したんだろうな
ママチャリの無法は目に余るからな >>99
普段からの行いは、無駄ではなかったということが証明されましたね。
特に住宅街だと、自転車が一時停止を守ってるなんてみたことない… 愚者が出会うと事故が起きる言われるね
片方が気をつけてれば避けられる可能性があるから
だが今回はどっちが悪いのかは知らんが 子乗せチャリってなんであんなに年中セカセカしてんだろ。
一時停止無視、車道逆走、ノールックで歩道から車道に飛び出す、突然車道を斜め横断。
よく無事でいられるもんだといつも感心する。 車運転してるときは自転車は退かぬ媚びぬ顧みぬなサウザーのような危ない存在として注意するしかないんだよな。
いきなりキチガイ斜め横断とかざらだから。夏だから無灯火逆走斜め無謀横断も増えてる。 かーちゃん共もヘルメットかぶれよ
子供にかぶせても自分はかぶらないからこうなる >>99
びっくりした母親がコケて子供が怪我して賠償請求とかにならなくてよかったな
こっちが守っててぶつからなくてもびっくりさせたってのでアウトなケースもあるからな いいかげん交通弱者なんて概念は捨てて
歩行者も自転車も車同様に厳しく取り締まるべきよ 生活が苦しかったんだろうな
これで子供たちの将来は安泰だよよかったね そろそろ自転車も身分証明書携帯義務化して道交法違反は罰金課さないとだめやろ 運転が中国人で相手が重傷なら後腐れ無いよう轢き殺すはずなので
中国人ではないのかな >>117
前と後ろで、電動なしで、シングルギヤっていう強者もいるよな。 >>106
夫に甲斐性がないから。
これに尽きるよ。
甲斐性があれば、妻は専業で子育てに専念でき、
甲斐性があれば、送迎は自家用車やお抱えのハイヤーが使え、
甲斐性があれば、家事を外注して余裕ができる。
仕事して迎えに行って、買い物をして、食事の支度をしながら相手をして、
お風呂に入れ、寝かしつける…これを数時間でこなす必要がある。
夕方以降だけでもこれだけある中、他の家事もする。
子が体調を崩せば通院などが増える。
甲斐性がない分は、妻実家と懇意にすると、多少ゆとりができる。 母ちゃん後遺症なく治りますように
娘もかわいそうにな あーよく無謀な運転してる装甲車みたいなママチャリか
あれウザいんだよな >>106
子乗りというか女でしょう
首振らないし無謀運転めちゃくちゃ目立つ コンクリ女といいキンタマ持った暴走女が増えた
つてことは男が軟弱になった
今後も留まることは無く続くだろう 大阪の、朝とかマジでやばい。
特に中央区は、周辺の区から、信号無視、イヤホン、日傘運転、右側運転、一通逆走（御堂筋、中央大通り）が、集まってくる。 >>106
ほんこれ
チャリ乗ってて見つけたら回避するようにしてるわ >>99
正しいわ、俺もそうしてる
子供いない頃からそうしてたけど
子供をもったらあれらがどれほど視野の狭い生き物かよくわかったからね ママーーーー！ママーーーー！！！！！ってなったんだろうな、、安倍が生きてるのおかしくないか？ 本当は子供乗せ自転車は法律違反なのをグレーにして見逃してるんだからその他の交通ルール道交法位守れよ
他人に迷惑をかけるな ガキ載せてる母親ほど
無謀運転しまくってるね
道路交通法の存在すら知らないって言うよ
あのバカども
低脳ほど無計画にバカバカ子供産んで
それが成長しさらに公的秩序を乱しているのが実情 >>32
うん、後はかーちゃんが助かったらいいなぁ お願いやから、自転車乗るやつは車とぶつかったり擦ったりしたら
修理代で絶対に金払う事になるのを知っておいて欲しいね。
どんなに自動車が悪い状況でも、自転車は軽車両なので
過失割合は2:8ぐらいにしかならない。
つまり、車の修理代の2割は最低でも負担する事になる。
怪我してもそれは車の自賠責で払われるが、
通院治療費のみで黒字にならない。
車の板金やらバンパー交換は10万オーバーが普通だから
最低3万は払う事になる。
自転車の修理は減価償却後のほぼ無価値扱いで試算され、
まとまな金額にならない。
さらに交渉を保険屋と個人でする必要がある。
ぶつけて逃げたら通報されて更に悪化する。
自転車は車とぶつかりそうになったら、絶対に回避すること。
無理なら事故賠償の保険に入る事。
繰り返すけど、ぶつけたら、どんなに自分が悪くないと思っても
赤字になるからな。 「交通弱者」という魔法の言葉に守られてるからな
葵のご紋のごとく何をしても許されると思っているし、実際許される
特に子供を連れていると無敵状態 >>4
これこれこれ
外人云々の前にこれキチンと伝えて
もちろん車側も気をつけるけど
飛び出して来たら避けれない
これは万国共通の事でしょう
運転する側だから凄く怖いよ あまり言いたくないけど3人乗りが危険というよりは、
3人乗せてる主婦の多くが、自転車の運転そのものが危なっかしい。
歩道ですれ違っても脇に寄せてくれなくて、ど真ん中を堂々と突っ切っていくし、
見通しの悪い十字路で平然とノーブレーキで侵入してきたりする
安全意識と己のスキルの無さに対する自覚が足りない だからいい加減自転車も免許制にしろよと
小学生から未就学児も乗れるからと甘やかされてるけど
時速数十km出せる走る凶器を交通弱者（）とか言って野放しにするなよ どっちに停止義務があったかちゃんとかけよ
これ重要だから！ 意識不明なら 回復しても リハビリもふくめて １８０日かな？
そのまま 逝くかな？ 任意保険に入ってないなら おおおお損だな ？ 自転車の延長線で信号無視やスマホ運転の車が多すぎる >>134
もし仮に自転車とぶつかって向こうが悪かったら等級下がることを気にするよりちゃんと保険使って追い込んだ方が良さそうだね
あいつら甘く見過ぎ どうせ自転車が一時停止もしないで飛び出してきたんだろ
自転車を波動から道路に押し付けたのは道交法の軽車両の
概念からまあ、理解はするが逆走、並走一時停止無視、無灯火
無秩序の暴走自転車の処分を車に頼むなら、車側は無罪にしてよなｗ ＞自転車が走っていた場所には横断歩道もなかった
横断歩道がないのが悪いみたいな書き方だが軽車両なんだからなんの問題もないだろ >>137
ほんとそうだわ
子供出来たら原付並みの試験させるべきだと思う
無知な親が子供を育てるなんてそりゃ子供も危険な運転するようになるわ >>147
横断歩道関係ないよな
なんなんだろうこの記者 逆にふらふらなら警戒されるけど、電アシついてるの多いから結構出だしから速いんだよな 3000円で買える中国製の安ヘルメットでもかぶってれば手足の骨折ぐらいで済んでただろうに
なぜそんな手軽にできる安全策をとらずに命を粗末にするんだ
髪型が崩れるから？ そんなことで子供を親なしにしてどうする 何で、女は自転車に乗せてるんだ
コイツら、生涯脳障害の残る朝鮮兵を培養してるんだ 関西のおばちゃんだから
横断歩道じゃない所をサッと飛び出したりしたんだろうな 三人乗りにワァワァ言ってんのは外に出た事ないヒキニートか？ >>137
子供育ててる女の意見としては、子供産むと判断力鈍るんだと。
俺の嫁もカートに子供乗せて買い物してるときに他の人に突進していったりする。 原付ですら個の出ができないんだから自転車も禁止にするべきなんだよｗ
貧乏人の移動手段なんてなんで配慮しなきゃならねーんだよ？
自転車に親一匹とガキ2匹乗っているのが間違いだろ
昔の中国や台湾じゃスクーターで家族5人乗りとかかしてたけど
居裕福になった今じゃいねーぞｗ 【やはり朝鮮カルト天皇カルトだな】
この子供だけは、脳障害に育ててみせます
もちろん天皇様やその他高貴な方安倍と同じにはしません 自転車は逆走しようが信号無視しようが手放し運転しようがオールOと思ってる奴多すぎ
まず十字路レベルでもいったん停止しない自転車や自動車も俺からしたら信じられない
その数秒を惜しむだけで事故ったら通院入院したりしてもっと時間がかかるし下手したら死ぬんだぞ
なんか相手に道を譲ったら負けって思考にでもなってるのかね
アホ死ななきゃ直らない
直らないから死ぬと言うべきかw 玄とか源とかはチョンだよな
ゴリ押しされてる米津なんちゃらとかいうのもモロチョン顔だし >>146
在日４世台湾人の陳（帰化済み）の１日は長い。
祖父の頃から日本に住んでいるため、もう日本語以外は話せず
普通に日本人として地元会社に就職。夜は、両親が経営する
来々軒の手伝いの為、１時間ばかりの残業の後、真っ直ぐ帰宅する。
来々軒は味もよく、物価上昇の最中でも単価を上げずにがんばる
地元の愛されている中華店である。
ある日、陳がいつもの通り、店の手伝いの為、車を走らせていると
高い壁に覆われた良くみえない４つ路から・・・
だったらどうする？
（ないけどなｗ） >>159
逆だ。自転車は車道を徹底しないからめちゃくちゃになってる >>26 >前後に子供で更に抱っこ紐で赤ちゃんおんぶしてる4人乗り
それ日本の結婚率下がって、子供が減ってる時、じゃんじゃん産んで
日本背乗りを企むチョン家族でないのかな >>118
まんさんは悪くないだろ。
自転車3人乗りなんて尼の街中じゃ普通の光景でおまんがな 陳(25)なんて、保険に入っていない匂いがプンプンするな。 はじめて３人乗り自転車見たときの衝撃は今も忘れない
まだ電動アシスト自転車も殆ど無かった頃だ
非力な女性が子供を前後に乗せて街中を走る姿は本当に強烈なインパクトだったな どっちもどっち
同カテゴリー内でやってる分にはどうでもいいや >>147
軽車両にも道交法はあるぞ。
横断歩道がなく、優先の低い道路から一時停止もなく出てきたのなら、事故原因は軽車両にある。
ただし、弱者優先の原理が働いて、車ば裁かれるだけ。 スミダミヨコのパシりも韓国人だったよね。
尼崎って一番住みやすいとかステマあったけど、韓国朝鮮人の方々が多いの？ >>1
今日もスレタイに作文を書いて罵倒される糞蟲 >>1
信号機がないなら、車の方が悪いわな。
自転車は音もなく、急に視界に飛び込んでくるから、
一番注意すべき乗り物な。
車はいつもスピードの出しすぎなんだよ。
制限速度10キロオーバーが常識になってるからな。
警察はガンガン取り締まれ。 車両対車両だから
どっちに一時停止義務があったかだな 子供前と後ろに乗せてるけど、電動じゃない普通ので
3人乗りしてるの見ると凄いというか危ないんじゃないかと思う。 きもったまかーちゃんが
自転車の前後にシート付けて
乗ってるの見るとはらはらする
でも今回の件に関しては
車側にに弁解の余地なし 交差点がどうなってるのかわからんがかなり自転車の過失割合も高そう >>181
悪い順に
大型 ＞ 中型 ＞ 普通 ＞ 軽 ＞＞(免許の壁)＞＞ 自転車 ＞ 歩行者
国籍は関係ない。逆であっても車が悪い。 チャイルドシート付けてまで、子供を自転車に乗せるのが一般的だけど
私は独身の頃からあれは絶対に危険だと思ってたからやらなかった。
確かに車の方が不便だよ、狭い住宅街では小回り効かないし、停める場所の事を常に考えなきゃならないし。
徒歩だと時間かかって大変な事もあるし。
でも利便性を子供の命に代えられないので、うちは子供の保育園時代は自転車無しで過ごした。 尼崎は無法地帯な面があるから・・・
死んだほうが悪い的な価値観が根強い土地 >>183
へ？何で？
車が走ってたのが優先道路なら自転車も相当悪いでしょ どっちもどっちの気がするけどね
三人乗りの自転車の時点で、法では認められてても
その法が悪い >>185
は？
国籍はともかくとして、
自動車（自動二輪を含む）・原動機付き自転車 ＞ 軽車両 ＞ 歩行者
大型だの軽だの関係ない。 >>5
そんなこと言ってるとブサヨがヘイトだヘイトだって騒ぎだすよ(笑)あいつら馬鹿だから >>1
やっぱ当たった直後はアイヤーって言ったんだろうか… 車のドライバーなんて、スピード違反、一時停止違反、車間距離違反は当たり前。
守ってるドライバーなんかいない。
この元中国人？の人も、日本人のモラルの低さを学んでしまって、
こういう事故を起こした可能性が高い。 >>195
速度超過、車間距離違反までは、まぁ同意する
一時停止違反はそんなに多くないぞ。
警察が見る、タイヤが確実に停止するって意味なら守られてないが、非優先から優先へ出る場合、ブラインドなどではほぼ停止する。
それをしないのが自転車。 最近外人が自転車で大人の女を前にして漕ぐのは男で2人乗りしてた
しかも連続で同じの来たからびびった 駐車場ちょろちょろ歩いてる子供と、親子乗りの自転車は本当に気を遣う
けっこう危ないよね、あの人たちも
駐車場なんて、急に子供が後ろから飛び出てきたりする 最近の車の大きすぎ。
大きい車に乗ってると、どうしてもオラオラって感じで運転するんだろうな。
悪質ドライバーだらけだから、警察は躊躇せずに、ガンガン取り締まって、
免停にしてやったらいい。
公道から悪質ドライバーを追放してやったら、渋滞もなくなり、交通事故も減るし、
快適運転ができる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
