【社会】クラクションを鳴らしながら追い越され激昂、信号待ちで停車中の車に自転車をぶつけ、運転手の胸ぐらを掴んだ男を逮捕。姫路市
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180724-00000509-san-soci
信号で停車中の乗用車に自転車をぶつけて損傷させ、乗用車を運転する男性に暴行したとして、
兵庫県警網干署は23日、器物損壊と暴行の疑いで兵庫県姫路市広畑区蒲田、会社役員、
池田誠二容疑者(48)を逮捕した。「自転車をぶつけた覚えはない。トラブルになったが暴行はしていない」
と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は6月17日午後4時55分ごろ、同市勝原区山戸の市道で、赤信号で停車していた
兵庫県相生市の会社役員の男性(43)運転の乗用車の運転席付近の側面に自転車をぶつけて損傷させ、
男性の胸ぐらをつかむ暴行を加えたとしている。
同署によると、路肩を走行していた池田容疑者の自転車が車道にはみだしたため、乗用車を運転する男性が
クラクションを鳴らして追い越し、信号待ちで停車していたところに池田容疑者が追いついて犯行に及んだという。 脳にまでチャリカスが回っちゃったから社会復帰はもう無理なんじゃないの?
またやらかすよコイツ これは自転車側が正義だわ
むやみにクラクションを鳴らすクズに対して、鉄槌を下したのだから >>1
> クラクションを鳴らして追い越し
これ違法じゃね? 「煽り運転」ばっか規制してないで「クラクション運動」も
厳重に取り締まれよ! これは自動車が悪いわ
くそ暑い中、チャリで走るだけでも罰ゲームなのに
クラクションとか鳴らされたら俺でもキレるわ >>13
激しく同意
車の奴らはエアコン切って走ってみろってんだ 車の阿呆が悪い
一人しか乗ってない癖に邪魔なんだよデブ うちの近所のおばちゃんは、運転中知り合いを見かけると、クラクションを鳴らす癖がある。
なまじ人のいいおばちゃんだから、誰も注意できない。 >兵庫県姫路市広畑区蒲田、会社役員、 池田誠二容疑者(48)
>兵庫県相生市の会社役員の男性(43)運転の乗用車
40代会社役員どうしが何やってんだ >>2
クラクション鳴らす方がクズ
だが自転車乗りは往生際が悪いぞw
原因は明らかにクルカスなんだから、やったことはやったと堂々としてろ >>11
>路肩を走行していた池田容疑者の自転車が車道にはみだしたため
車道に飛び出したのを警告したんだから正しい使用方法 >クラクションを鳴らして追い越し
これはアカンやろ
関西の人間とちゃうな >クラクションを鳴らして追い越し
やっぱり車が原因だった
信号のない交差点で渡ろうとして半歩踏み出したらクラクション鳴らして走り去るのが
当たり前になってるしな >路肩を走行していた池田容疑者の自転車が車道にはみだしたため、
>乗用車を運転する男性がクラクションを鳴らして追い越し
ぶつけたり殴ったりはクズだけど、完全に自動車が悪いじゃん クラクションとか信号青に気づかない前車に鳴らすのがほとんど 暴行に及んだのはもちろんいただけないが、クラクションを鳴らして追い越すとか
正しい車の運転の仕方も知らない被害者側にも問題がある。
もし単に口論になっただけなら非は自動車運転側の方がはるかに大きいことは自覚するべきだね。 >>21
自転車ぶつける前の自転車側のどこにクズ要素が? >>30
会社役員っても家族だけとかの零細もあるして 路肩に障害物置く奴も逮捕しろよ
駐車場入るためにおいてある歩道の段差超えるスロープとか邪魔 >>1
自転車で車道の真ん中走るアホ時々いるからな これは自動車がアホだな
自転車は車道の左側を走るのであって路肩は関係ないから 最近、マジで「48歳」を見かける。いいニュースでも悪いニュースでも、両方とも。
一番人口が多い世代なので、色んなヤツがいる。だからニュースになる。 >>17
急に車道にはみ出したから注意喚起で鳴らしたんだろ?
だったら正当な行為 自転車をぶつけるというのは相手の車を壊すためじゃなく、やられたと主張するためだろう
名前がまた怪しい >>17
キープレフトしていない軽車両にクラクション鳴らすのは合法。 >>52
クラクションの使用目的にそういうのはないよ。 ふらふらチャリとクラクションうるさいクソ車
チャリは轢かれて死んで車は殺人で社会的に死ねばいい >>1
記事にはクラクションを鳴らしてと書いてありますが、スレタイは鳴らしながらですねい 自転車が車道にはみだすのは問題ないだろ、まぁはみ出し方にもよるが・・・
そもそも路肩を走る義務はないし、路肩は自転車が走るところではない うまいこと当たって差し上げれば自動車側追い込めたのに 相変わらず自転車は路肩走るもんだって勘違いしてるドライバー多いんだなw >>33
自転車は車道を走るのが正しいんじゃないの? >>57
車道の左端であって、路 肩 を走らなければならない義務はないが? >路肩を走行していた池田容疑者の自転車が車道にはみだした
自転車の特性上路肩〜車道へある程度のふらつきはあるはずだから、よほど大きく車道側に寄ったということでなければこれは過剰な表現ではなかろうか クラクションなんかよほどの事がない限り鳴らさない方がいい
世の中にはキチガイとかヤクザもいるし外見だけでは判断できないから 法律守って殺されるか
ゆっくり歩道走るか
こんなことも判断できないチャリカス >>28
鳴らしかたによるだろ
フワッと一瞬のンパッなら挨拶足り得る
パーンだとうるせえよシイ!ってなるけど 自転車が車道を走るのは正しい
つうか車道を走れと国が言ってるのに知らない馬鹿はいないよな? とりあえず自転車が車道の左側を走ることになっていることを知らないやつは免許剥奪しとけ 鳴らしながら走るって、よっぽどうんちじゃないとできないな
胸ぐら掴むやつも含めて両者うんちということでよろしく >>2
これ
自転車乗りなんざゴミしかいない
自転車乗ってるゴミ共は全員轢死させても無罪でいい 馬鹿だな
鳴らされた瞬間にふらついてぶつかれば
人身事故にできるのに >>10
車同士だと挨拶したり大人しい癖に相手が歩行者や自転車だと横暴な車っているからね >>74
クルカスがまともな運転をしていれば、殺されるおそれはありません
大体クルカスは歩道にも突っ込んでくるし、歩道のない道路も暴走する
キチガイクルカスが消えれば済むこと この間、右折待ちで、右折信号青になったのに動かない前の車にクラクション鳴らしたら、いかついおっさんが降りてきて、一瞬ヤバイかなこれ?ってびびった。
でも、右に曲がれって指さしジェスチャーしたら
「あっ!」って顔して、すぐ車戻って曲がってハザードだしてくれたw クラクション自体廃止すればいいと思う。
「クラクションを鳴らさないと事故を防げない」というシチュエーションが存在しない。
そんな緊急事態なら鳴らしても間に合わないし、鳴らす暇があったら
ブレーキ踏むかハンドル切ったほうがまだ被害を小さくできる。
そもそもクラクション鳴らすケースの99%以上(というか100%)は
「邪魔だよ」「さっさと行けよ」の意思表示であり、それ自体が道交法違反。 >>52
前方を走ってた自転車が車道はみ出してきたら大抵注意するよな危ないし
ただ車が来てる時に車道にはみ出すような走り方するチャリはキチガイの可能性は高いかも 鳴らした車も糞だし切れたチャリもアホだろ。それぐらいスルーしろよ
クラクションって前の車がボーッとしてるときかサンキューでプップしかやらないわ こんな品位で、会社役員って・・・
こいつらの会社と取引してる人たちは
ちょっと付き合いを考えた方がいいぞ >>42
記事に書かれる役員のほとんどは中小企業の社長やで 俺も夜中に車で走行中、右から車の前を横切ってきた自転車にクラクション鳴らしたら、次の信号で停まってたところ、車蹴られた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています