【小田原国道135号線】道路冠水でパトカーが救出中に高波に襲われパトカー含む車3-4台が海へ 一時パトカーに避難していた男性が行方不明
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高波で車両複数流され１人不明 神奈川 小田原
2018年7月28日 22時58分台風 被害
28日夜、神奈川県小田原市の海沿いを走る国道135号線で、乗用車やパトカーなど複数の車両が高波を受けて海に流され、これまでに男性１人の行方がわからなくなったということで、警察や消防が捜索を進めています。
警察によりますと、28日午後７時半ごろ、神奈川県小田原市江之浦の海沿いを走る国道135号線が冠水しているという通報があり、警察官がパトカーで現場に向かったところ、複数の車が車体の半分程度まで水につかり、立往生しているのを確認しました。
警察官が車内に残されていた人の救助を進めていると、突然、高波を受けて乗用車３、４台とパトカーが海に流されたということです。
警察によりますと、現場にいた４人と警察官２人は高台などに逃げて無事だったということですが、これまでに男性１人の行方がわからなくなったということで、警察と消防が捜索を進めています。
この男性は、一時的にパトカーの車内に避難していて、車両ごと流されたと見られるということです。
現場は、ＪＲ東海道線の根府川駅から南に１キロ余り離れた場所です。
通行止めと同時刻に流されたか
神奈川県県西土木事務所小田原土木センターによりますと、国道135号線は一部の区間で道路が冠水したため、28日午後７時半ごろに、小田原市石橋の石橋インターチェンジから湯河原町の舟付交差点までのおよそ10キロの区間が通行止めとなりました。
複数の車両が流されたのは、国道が通行止めとなった時刻とほぼ同じ午後７時半ごろで、土木センターによりますと、流されたのは通行止めの区間内と見られるということです。
また車が流された場所とは別の小田原市根府川の国道135号線では、冠水を避けようとした車が脱輪した影響などで車５台が立往生しているということです。
周辺の波と潮位の状況は
小田原市の28日の満潮時刻は、午後６時２分となっていて台風の接近に伴い、波浪警報が出されていて、波の高さは８メートルと大しけが予想されていました。
また、小田原市にある気象庁の観測点では、台風が近づく午後７時ごろから潮位が上がり始め、午後８時すぎには通常よりも潮位が１メートル50センチほど高くなっていました。 〜輪廻転生 魂(オーブ)の数
輪廻転生に必要な魂の数は
全生物の死亡時と転生時の魂数は一律
魂のエリアが多い生物ほど魂数は必要
人間18±、動物6±、植物又虫など1±
界隈の魂が飽和状態になると植物又虫などへ転生しやすくなる
魂の記憶は恐怖症や多重人格などとも関連している
本人が死亡して生きた臓器を即移植する場合は
その臓器へ3±追随しやすい
生きていれば、本人から流転することはない
生物が安らかに永逝すると
魂は拡散され流浪する別の魂と繋がり転生する
しかし、即死すると魂は拡散できずにとどまりやすくなる
即死時の観念が魂に反覆され他の魂と流転し難くなる
同一個体の魂が9±滞留していると霊体（人魂）になる
流転するまで死亡時のコマが延々と続き阿鼻叫喚
【特に自殺は理解しての即死である為、想像を絶する阿鼻叫喚】
魂との次元が特異点(量子もつれ)しているために
丸く又は光りをぼかしていようにしか見ることができない
亡くなり時の衣装を魂が記憶しているため朧げの衣装を纏う
裸で亡くなれば裸の可能性増す
記憶の脳をもつ生物で輪廻転生し続ければ
今までのメモリー(前世)は薄れながらも残るが
数百年を記憶の脳がある生物で転生し続けるのは極めて難しい
前述で説明した18(人間)の魂はいずれは記憶の脳がない
虫や植物などへ転生し、メモリーは失われ輪廻が絶たれる
近年は、伐採などで記憶のないオーブ（植物又虫）が飽和気味で
そのオーブが多数で整合された転生が増加している傾向である おやおや
今回も関東は台風の影響などなく平穏無事だったはずでは？ >>9
これだな。
通行止めじゃないから良いやとか只のアホ。 警官がパトカーに避難してくださいって言ったんだろうなぁ
これ大問題やで うわ…
逃げ込んだポリ車が流されたか
この7月だけでどんだけ日本は天罰食らってんだよ >>12
開けられないんだってね
前スレで知ったが パトカー内に人を残したまま警官が高台に避難したの？ >>4
これ見るたびに笑う。
何で命を足し算引き算してんだよ。
生命語っておきながら人間主体にしか考えられない正にエゴの塊。これぞ宗教だよな 俺ひとり置いて構わず消えやがった
信じた瞬間裏切った 避難してきたおじいちゃんかと思ったら
30代位なんか >>12
助手席後ろは開けられる。運転席後ろは内側からは開かない。 >>20
熱海伊豆方面はここか土砂崩れが起きるかもしれない県道通るしかない 東京中心のマスゴミあれほど騒いだのに無駄にしたな。
通行止めにしろよ。 ファイナルディステネーションみたいだな
ここまでいくと死ぬ運命なのかなぁ
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男の方がいたのか？
台風眺めに行って命奪われるようなことするなよ >>19
多分地球が自然に順応できない者を淘汰し始めたんだと思うわ 水害大国になったのだから
水陸両用の車と家に義務化すべきだな あれほど観測史上初の東から西に移動する台風だから気を付けろと言っていたのに
また気象庁の決死の警告は無視された訳だ 他国の人間を何百も溺死させるよりは自国民のほうがまし 後部座席は内側からドア開かんし、前部座席にも行けない。逃げ道無しで流されてもうたんや。 神奈川だけど小雨になったり大降りになったり、安定しないよ うちの地元にもここと似たようなとこが何箇所かあるけど、雨量多いとすぐ通行止めになる どんなに警報を鳴らしても、外出する奴がいるんだなー
しかも海沿いね 西湘バイパスはすぐに通行止めしてたけど、
下道だからってここは気を抜いてたな？
国道を走行中に流されるって、さすがに
行政の責任は問われるよね。
あの一帯はずっと護岸工事してるけどね。 台風が来ているのに海沿いの道走って、警察に救助要請するって
救助に行くお巡りさんが可哀想。 47億年前の魂とやらはどうしていたのかな。
１３０億年前ではたましいとやらは恐らく宇宙の外に居たとか言うのだろう。
子供だましなのだが。 冠水してよーが
神奈川県警なんだから
放っておけよ！
死体がみつかれば
自殺でOKよ
台風なんだから
ウロウロしてる方が悪いんだぜ！ >>56
そういう仕事だから
他に何もなれなくて警官やってんだし 籠正の土産物店があるあたりだろ
青山園の看板がテレビに写っていた ケガしてたのかなその一般の人は
普通なら一緒に高台いきだよね 警らの人は救助スキル持ってないから無理に助けなくていいよ この現場の近くで立ち往生した救急車は搬送人が自力で高台へ避難して
別の救急車で運ばれたそうだ 台風きてるのに何でわざわざ出掛けるのか
しかも土曜日なのに >>66
真鶴道路と根府川駅に分かれる変な交差点のところか ここって普通の道路だからね。
そりゃ海沿いだけど、ここ止めたら相当な遠回りを
要するのも事実で、割と主要な道だな。 >>61
警告してなかったら、1万人は死んでいただろう(適当) そう言えば、パトカーの後部座席のドアって、犯人の逃亡防止の為に内側から開けられないって聞いたことあるけど
その仕組で出られなかったわけじゃないよね。 >>19
もはや安倍政権に対する天の怒りを感じるのである。 神奈川県警察は、
自殺の可能性も視野に捜査
だから多分自殺で海沿い走ってたんだろな 何でそんな所に居るんだよ
こんなバカは死んで良いだろ >>74
台風の時は海岸沿い使えなくて遠回りになるのが普通だと思うんだけど >>74
江の浦なら山側を県道が並行して走ってるぞ 8m? 木造2階建て屋根の上辺りだな？
アトラクションのフライングカーペットみたい？
…大きな船出ないと溺れずとも死にそうだ >>80
先人の警告も虚しくまた同じ事が繰り返されるわけですね しかし通行止めにするの遅すぎ、警報は6時ごろ出てたのに。 >>58
神奈川の自殺率は全国最下位だけど。
自殺率 2016 (10万人あたりの自殺者数)
1秋田県 25.7
2岩手県 24.6
3和歌山県 24.6
45鳥取県 14.3
46大阪府 13.7
47神奈川県 13.3
警察庁の｢平成28年自殺者数について｣ 参照 こういうとき感じるのは、新道なだけあるよねってこと。
長い間、わざわざ山の中の道をメインにしていた。
通る時間も道の広さも違うから、山の中を走る旧道は
普段は不便だからね。通行止めが遅かったなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
