【神奈川】小田急、向ヶ丘遊園跡地を「人が集い楽しむ場」として再整備 方向性発表
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小田急電鉄では、2002年3月に閉園した川崎市多摩区にある向ヶ丘遊園跡地の利用に関する方向性をまとめた。2004年11月に川崎市と締結した「向ヶ丘遊園跡地に関する基本合意書」も踏まえ、川崎市と共に、向ヶ丘遊園から引き継がれる豊かな自然環境を活かして「人が集い楽しむ場」としての機能を再整備。生田緑地の一部として「憩い」や「賑わい」を創出し、地域全体の価値向上への寄与を目指す方針だ。
具体的には「自然、文化・芸術、教育」といった、すでに地域に存在する豊かな資産をつなぐハブ機能としての役割を果たす。また、身近なレジャーやちょっとした非日常を感じられる特別な空間や体験を創出することで、地域に新たな付加価値の提供を図るようにする。今後は川崎市等の関係機関と協議しながら、跡地利用計画の具体化を図っていく予定だ。
向ヶ丘遊園は、1927年の開園以来75年間という長期にわたり営業していたものの、2002年3月末に閉園。同園は、多摩丘陵の緑豊かな自然を生かした「花と緑の遊園地」として、川崎市民のみならず首都圏の人々に親しまれるとともに、自然豊かな「生田緑地」の一端を担っていた。
小田急としても同園の名前を冠した駅を急行・準急の停車駅として利用するも、閉園から15年以上が経過している現在、往時の面影も移ろい、駅名と現実の解離が甚だしくなっていると言わざるを得ない。
同園の閉園後、川崎市と2004年11月に締結した「向ヶ丘遊園跡地に関する基本合意書」では、環境共生を前提に、多摩丘陵の緑豊かな自然を次世代に残すため、同社は川崎市と一致協力して跡地の活用を推進するとしていた。跡地の利用に際して、同社は緑を保全し、良好なまちづくりに寄与する計画をたて、川崎市は緑の保全にあたり必要な支援を行うこととしている。
かつて首都圏のバラの名所として名高かかった往時のバラ園は、「生田緑地ばら苑」として活用されるなど、現在も敷地の一部は活用されているが、計画されている同園跡地の敷地面積は約21万8千平方メートルという広大なもの。「向ヶ丘遊園」というネームの持つ雰囲気に沿う憩いの場の創出に大いに期待したい。
財経新聞 2018年7月28日 10:46
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20180728/456316.html >>222
なので快速急行という上位種別を作ってデノミするのよ 箱物作る前にパワハラメンタル続出の暗部どうにかしようぜ 冬はスケートリンクもやってたのにね
フィギュア観てると滑りたくなるのに今はスケート場が少なくなって気軽に滑りに行けなくなったね
もうマンションはいらんからスポーツ施設とかがいいけどね 大規模の公立保育園と
高齢者介護施設をつくればいい。
今や社会の需要はレジャー施設ではないよ！ 向ヶ丘遊園駅のとこに住んでたのに
一回も行かなかったわ…
友達も彼女もいなかったんだよ
俺が越してから潰れちゃって二度と青春やり直しみたいなこと出来なくなったし 入り口いまでも大型バス転回できるくらい広いから、宿泊施設作って東京ビックサイトや幕張メッセに行けるツアー組んだら人気でるかも
ちょうど外環道も掘ってるしね 中途半端な公園とかは勘弁してくれ。
どうせならカジノとか作って おー潰れてたんだ知らなかった
中学生の頃デートで行ったなー
すけーととか 予算的、コスパ的にいったら、まぁ、フラワーパークあたりが順当じゃね？ ここにダー鉄ミュージアムつくりゃいいじゃんｗ
遊園時代にすげーちっこい博物館みたいなのあったけどｗ
電車も一両あって 登戸研究所2ndでいいよ
実験台は全国から掻き集めたニート無職でよろしく 駅前のゲオと文教堂書店とミスタードーナツがほぼ同時期に消えて空になったぞ。何ができるのか楽しみ。 >>64
ニコタマはそこまででもなかったが当時は少し違和感があった 駅前の中和ビルにパチンコ屋があって同じビルのポニーランドで待たされていた低学年時代を思い出すｗ >>1
そんな事よりも
本厚木〜新松田の快速急行通過
江ノ島線の全駅10両対応と急行廃止
登戸〜新百合ヶ丘と新宿〜代々木上原の複々線化
経堂の急行全停車
準急の停車駅削減
をはよ いいこと思いついた！
「人が集い楽しむ場」なら
遊園地を造ればいいじゃん！ 武蔵小杉の惨状招いた川崎市だからな
ロクなもんにはならんだろ >>245
サマーランドはナンで大丈夫なのかわからん 多摩川のBBQ場が有料でも、満員なんだから
ここもBBQ場にすれば、すぐ満員でしょ。 新しいテクノロジーを使ってくれよ
それをメインにしてくれ
公園内はセグウエイ乗り放題とか、
ネット自由
ここら辺は当然
ソフトバンクの子会社のロボットもウロウロしてるとか
ペッパー君じゃなくて、四つ足で動くヤツの方
専用のアプリも開発して、来園者がいろいろ公園内のものを動かせるとか >>251
稲田堤ー川崎にモノレール作ったら良いのにね >>248
ぱちんこ遊園だな
中和のエレベーターの中にテナント名が書いてあったんだけど
ぱを消されてちんこ遊園と書いてあった思い出 >>254
プール特化やからね
他のアトラクションはおまけ程度 犬タマ猫たま復活して欲しい
こんなペットブームなのに何で潰れたんや 俺の初デートの場所
近くに通った大学
今は隣の麻生区で家庭を築いて家を買って暮らしてる スペースワールドなんていいんじゃないか？シャトル置いたりしてさ (；・｀ω・´) 很喜欢鸦片的纏足慰安妇蝗被日本军惩罚应该感到高兴.
支那猪慰安妇佬应该在保持了的日本军感谢大量.
无智能的纏足慰安妇清国奴的特技是盗窃和强奸.
小在吝啬的支那猪慰安妇佬的男很喜欢强奸和盗窃.
作为生活意义偷日本的色情,看盗窃的痴愚生物是纏足慰安妇清国奴.
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼变态宦官应该灭绝.
很喜欢鸦片的变态变态宦官被日本军惩罚应该感到高兴.
支那猪慰安妇佬正捏造历史.
沾满卑鄙的粪的变态支那的猴子应该在污染大气灭绝.
人口贩卖侵略拿手的庸俗的变态变态宦官们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造.
不知羞耻的难看的变态变态宦官正捏造战前.
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7盗窃,取消性欲的支那猪慰安妇佬是下等生物.
只为了没有什么的才能的烦恼的支那猪慰安妇佬们应该为地球灭绝.
是质量差的支那猪慰安妇佬在欧美列强吃,被得到了的寒碜的卖春动物.
用小的容貌和外表贪婪的变态变态宦官.是不洗澡的被污染了的变态变态宦官们也比野狗臭,肮脏的畜生.
世界上给您添麻烦的难看的纏足慰安妇变态清国奴们吃粪,应该全部毁灭.
无作为无礼的存在价值的烦恼支那猪慰安妇佬应该用低能消失.
没有能夸耀的文化和传统衣服的纏足慰安妇蝗是看起来不舒服的恶劣的生物.
没有在本国正经的文化,什么不能产生的变态宦官是没出息的猴子.
战前的纏足慰安妇变态清国奴是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者.
世界上变态变态宦官的男努力盗窃强盗,变态纏足慰安妇的女努力卖身.
作为生活意义偷日本的色情,看盗窃的痴愚生物是支那猪慰安妇佬. >>264
その幸せがいつまでも続くといいな (´・ω・｀) 単純に駅名を 向ヶ丘バスロータリー前 にしたらええんやで？ (´・ω・｀) どうせなにやっても潰れるｗ あんな山ん中ｗ
敷地の奥の方にあったジェットコースターが好きだった >>34
関西でいう生駒山と岬公園だけが生き残ったみたいな他に使い道が・・・なんだよ。水源地なんで 都心までのアクセスはまずまずなんだから宅地にすれば？ 30年前に杉本彩水着ライブで一度だけw
BBQ施設に1票！ >>277
それは否定された
地元の団体は公園やキャンプにしたいらしい
あとは温泉採掘権を小田急が取得したからレジャー化は既定路線 >>270
阪急でいえば苦楽園とか芦屋みたいな
地形だろあそこらへん
都会に近い緑の多い傾斜地って
路線イメージ向上の起点になりうる要衝だと漸くきづいたってことだろ
戦国時代以前からの武蔵国の最重要拠点だぞあのやま ここのバラ園は見事
駅前から続く川沿いのバラも素晴らしい
素人目でも手入れが上手いんだなとわかる >>8
メトロン星人の自動販売機か
ダンとアンヌが見張ってたんだよな
向ヶ丘遊園駅の付近は仮面ライダーのロケ地にもなったよな スケートリンクは残しておいて欲しかった
あんなデカいリンクなかなかない
外周なんて1周するだけで子供心にちょっとした冒険だった
>>157
入谷は秘境駅だからあのままでいい
近くに行っても駅舎がどこだか分からないんだから 一昔前なら一部の遊具を残してアウトレットモールとかありだったのかもだけど今はアウトレットモールは食傷気味だからな。 廃墟探検ランドとして売り出すべき
夜間のみ入場無料
全て自己責任で >>52
昔上京したての頃、京王と小田急をどう乗り換えるか調べてた。
そうしたら両方に読売ランド駅が有るのを見つけて、ここですぐに乗り換えれると思って京王の駅を降りてからえらい目に有ったのを思い出したw ここにカジノを作る布石
期待し給え。日本最大の大人の遊園地ができるぞ >>292
昔、小田急が不通になったときに「振り替え輸送を京王でやってます」とアナウンスがあった
そこで駅員に「どこで小田急から京王に乗り換えるの？」と聞いた
小田急の駅員は「読売ランド前です」とシャーシャーと答えやがった
今からでもあの駅員をどつきたい 昔は鉄道会社が沿線に遊園地を作っていたがディズニーに潰され消えた
ひらパーくらいか残ってるのって >>295
「多摩地域」(三多摩や川崎市等)に含まれてるんだから間違いではない >>285
子供の頃、冬になると行ったなぁ
神奈川とハマアイスパレスとドリームランドをローテーションで 谷津遊園駅は谷津駅になったのに
向ヶ丘遊園駅は向ヶ丘遊園のまま 階段を登ると、行って帰ってくるだけ（ループはあったけど）のジェットコースターあったよね
遊園地の目玉アトラクション的な立ち位置だったと思うけど
今考えてみるとショボすぎるよな >>304
近鉄の玉手山遊園地の滑り台よりはマシかと。 北口のスターマインってまだやってる？１０年くらい前 アホみたくいってた こんな広い土地を無駄に何十年も放置しとくなんて
金余ってるなあ〜 という話なのか？
そもそも何で売っちゃいけないんだ >>305
今はもうないんだっけ？
子供のとき父に連れられて良く遊んだわ
いい思い出… >>88
ロッキード製のモノレールなんていうきわものだから延長なんて無理だったんだよ。
せめて三菱とか日立なら未来があったかもだろうに。 >>331
あのおもちゃみたいなモノレールなら昔よみうりランドにあった遊具のモノレールの方がましだった
駅は階段を上らなきゃあならんしギーコギーコばかでかい騒音の割に超のろい乗り物だった 地上を走る豆電車の代わりに造ったんだからあんなものでしょ。
ウルトラマンのお面を被ったりなかなか面白いモノレールでした。 >>16
田都と小田急に挟まれた空白地帯は本当に不便 >>114
市バスは地名に準拠するので「新百合丘駅」やら「溝口駅南口」になる。 >>316
駅名変えるのって広告費とかで
億単位かかるらしい アウトレットモールならニーズあるかもしれないけど、前面道路は片側1車線でとても交通量を処理できない
今さらモノレール復活させることも不可能で、大型商業施設は無理だと思う
藤子Fミュージアム横の平地にマンション建てるくらいで、残りは自然に帰すのだな モノレール復活して専大と明大に直通させてくれ
学生は大喜びだし俺も山登りで四苦八苦せずに済む 向ヶ丘遊園跡地は小田急線の複複線可土地収用の
代替地にすれば良いんジャマイカ？ 40年くらい前にあったモスバーガーは、今でもあるのだろうか？ 親類の勤めてた某社の運動会をここでしてて、つれてってもらったなぁ
25年くらい前かなぁ
あの頃はよみうりランド、遊園、こどもの国
二子玉にもなんかあったような…
こどもの国はまだあるのかな？
池の上のロープみたいなやつで普通に落ちてずぶ濡れになった記憶がある
等々力で釣り大会もしたなぁ 多摩テック復活してくれ。
ゴーカートの種類が沢山あるワクワクする遊園地はあれだけだった。 絶望したような学生たちがぞろぞろ歩いている駅だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
