【福岡】特別支援学校に、79歳運転の軽自動車が突っ込む 北九州市門司区
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
福岡県警門司署によると、31日午前6時20分ごろ、北九州市門司区矢筈町の私立門司総合特別支援学校敷地内で、同区に住む無職男性(79)の運転する軽自動車が校舎南西側の窓ガラスに衝突した。負傷者はいない。同署が事故原因を調査中。
2018年07月31日09時58分 (更新 07月31日 10時05分)
西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/437364/ >>1
■米中貿易戦争の裏でドイツと中国が調印した「巨額経済協定」の中身
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/56531
・中国とドイツの親密度・
7月7日、ドイツの大手一流紙「フランクフルター・アルゲマイネ」に、中国の李克強首相が寄稿した。
文章の中身は、「中国は国際貿易において、自由と公平を重視し、多国間協力体制の強化を支持していること」、「EUの繁栄を望んでいること」。だから、「ドイツ企業は不安を持たず、ドイツやヨーロッパに進出する中国企業に対して、公正でオープンな環境、および、安定した制度上の枠組みを整備して欲しいこと」。中国は「WTO(世界貿易機関)の原則をいつもちゃんと守ってきた」のである。
実は、中国のこういう望みに、ドイツはこれまでも十分に答えてきた。独中関係は、小さな例外はあっても、すでにここ100年以上、概ね良好だ。
先日、中国に行った人から聞いたが、北京の国際空港のパスポート審査のところには、「中国人」「外国人」というどの空港にでもある区別以外に、「Air China Easy Way Beijing-Frankfurt」という窓口があるそうだ。そればかりか、北京〜フランクフルト間を移動する人専用のチェックインカウンター、荷物のターンテーブルなども整備されているという。中国とドイツの親密度を考えると、さもありなんとも思える。
さっさと
一定年齢で一律失効させろ
免許している公安の犯罪 >負傷者はいない。
まったく意味が無い。どこまでも役に立たない年金泥棒だな。 謎の女子高生の正体は? 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://zwould.mahoc0de.com/20.html 海外でこんなに暴走事故おきてるのかね?
海外だとテロとかもあるからすぐにニュースになりそうだけど。 >私立門司総合特別支援学校敷地内で
多分市立の間違い。
今同地を地図で見たけど、市立は有るけど私立は無い。
総合特別支援学校なんて私立校はあり得ないと思うけど。
市立だと車で出入り道は一本。
敷地は丘の様な感じで辺りは複雑な地形。
正面に突っ込んだとすれば壁に激突するだけだな。
校内を歩いてる者が居たら跳ねられるが午前6時じゃ管理人さんが働いてる位だろう。 支援って校舎が奥の方にあって
安全なイメージだった
地域によって色々なのかな 今、ニュースやってた。 校門からはいってすぐの身障者駐車場のうしろのランチルームにつっこんだって。
ブレーキ踏んだら加速した そうだ。 とんでもない欠陥車だな!!!
夏休みで誰もいなかったから被害はなかったことが幸運かな。 > 私立門司総合特別支援学校
私立なんてあるのかと地図調べたら
市立やがな
ソースが間違ってるのな、校正ぐらいちゃんとしろよ
西日本新聞 午前6時20分てことは市立門司病院の受診後でもないし
支援学校の近くに住んでる耄碌爺さんだろうな
まあ3号線に出た所でやらかさなくて良かった 生産性のない無職やナマポも殺ってこいよ
ナマポ植松はきっちり殺ったぞ?
おまえらも英雄になれ いいかげん高齢者の免許更新どうにかしろよ
腰曲がったてヨボヨボで文字もろくに見えてないような年寄りでも運転できるっておかしいって これで警察も免許返還しなさいって言うだろうね。
79歳だもんな。 >>14
じゃあ、失効年齢=20だな。
20代と70代が踏み間違い多いらしいから。 福祉予算を巡って、高齢ドライバーが特別支援学校に殴り込み >>21
アメちゃんは頭ボケるまで長生きする以前に、70歳くらいでポックリ逝くのが
多いからなぁ 年寄りが多い国ではこういう事故は避けられないでしょ https://www.yomiuri.co.jp/national/20180731-OYT1T50139.html
> 車は学校わきの道路を走っている際、正門から校舎に進入。
> 男性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えたかもしれない」と話しているという。
完全にボケている
免許剥奪しろ >負傷者はいない。
爺さん見損なったぜ。
何故、アーウーを生かしておくんだ? 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 門司の国道3号線(旧路面電車通り)は、路線バスが6〜10本/時間は走っているから、
車をやめても問題けど。 >>14
おまえ免許持ってなくて
悔しい障害者だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています