【AI】西鉄バスのちょっといい話。乗客と運転手が思いやりの連携プレー。自動運転なら？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180803-00010000-qbiz-bus_all
バス停留所前で「あの人を乗せたい」
先日、西鉄バスに乗車中、車内でちょっとしたドラマに触れた。
福岡市・天神の昭和通りを走行中の路線バス。信号待ちで停車中、ある女性乗客が運転席に駆け寄り、
前方を指さして運転手にこう声を掛けた。「すいません。あの人を乗せたいんですけど」。
近くにいた私は「ん？」と思い、視線を女性が指さす先に。よく見ると、交差点とバス停の間で、
白いつえを持った女性が困ったような表情で立っている。
「いいですよ」。バスの運転手はすかさず返し、動きだしたバスを近くで止めると、降車口のドアをオープン。
乗客の女性はつえを持った女性の手を引き、バスの中まで招き入れた。
つえを持った女性が席に座ると、運転手は「いつも○○で降車されるお客様ですよね、私も覚えています。
着いたらニモカ（西鉄の交通系ICカード）も設定するので大丈夫ですよ」と声を掛け、ゆっくり発車。
つえを持った女性は2人に礼を言い、その笑顔を周りも見守った。
何という見事な連携プレー。2人は、決まったダイヤの路線バスを利用する乗客と運転手だったのかもしれないが、
ほんの短いやり取りに感じたのはさりげない優しさ。私を含め周りの乗客もほっとした気分になった。
「バスっていいな」としみじみ思う話だが、業界に目を向けると少し胸が痛くなる話もある。
バス業界でも人手不足が慢性化。九州各地では、自動運転バスの実証実験も始まっている。
自動運転で活用されるのは人工知能（AI）を備えたロボット。しかし、どこまで運転以外の事象についても
臨機応変に対応できるのかは未知数だ。
公共交通機関の要は「平常時のルールの徹底」と「非常時の臨機応変さ」の案配だろう。
定時運行も大事だが、西鉄バスの車内で触れたような人間味あふれるドラマも大事にしてほしい。
難しい注文なのかな？ >>1のようなイレギュラーな事態 ＞ 定時運行が徹底される利益
ああ、ファンタジー。 朝鮮人はくさいぞー
生ごみに酢をぶっかけた匂いがする 俺もこないだ見たなあ・・・
路線が全く違うバスのちょうど分岐点に当たるバス亭で母子三人が乗ってきたのね
で、違う路線の方にバスが曲がってかーちゃんが間違えた事に気がついたの
母子三人は直ぐ次の停留所で降ろしてもらって料金も払わなくていいってさ
この世知辛い世の中にこんなこともあるんやなあ・・・と思ったね
ちな、これも西鉄バスでのお話 乗せられた女性「今日は乗るつもりなかったんやけど・・・」 良い話なんだが、イレギュラーを認めない馬鹿が批判するパターンでもあるな。 バスの運行本数が倍になって、
すぐやってきた次のバスにすぐ乗れましたとさ
というお話だったのさ 俺も西鉄バスに財布忘れて乗った時「今度でいいよ」って言われたなぁ。次その分入れた。 ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、黒くて長くて太い杖だよ
| ω |
し ⌒Ｊ 停留所から1メートルでも離れたら乗車させないのが決まりなんだけどな。
お婆ちゃんがバスに乗り込もうとした時に追い抜いて来たバイクと接触したら、この運ちゃんは逮捕されちゃう。
天神なら5〜10分間隔で運行してるんだから、無理して乗せる必要ナシ。 そもそもAIで福岡市内の渋滞をかき分けて運行できるんかいな そもそも停留所以外でのせてはいかんのでは
田舎ならともかく >>13
運ちゃんからしたら、どうでもいいのよ。
それよりも早く済ませないと次の便の発車時間に遅れたり
自分の休憩時間が減ってしまうほうが問題。
だから、車に問題があっても整備にも出さなかったりで乗りっぱなしだったりする。 俺も盲導犬を連れた方がバスに乗るのに難儀してたから乗せてあげたんだけど
犬を置き去りにしちゃったわ バスって同じとこで並んでても時間によって行き先違うとこあるよな。
電車と違って分かりにくい。 俺が子供の頃はバスは停留所以外のいろんなとこで止まってたぞ。
●●さんの家の前とか道の真ん中で人が手をあげてる時とか。 >>22
電車だって同じとこで並んでても時間によって行き先違うとこあるだろう。 頭の固い運行管理がいると営業所に戻ったら怒られるパターン この遅れのせいで乗り継ぎに失敗して仕事に影響が出たリーマンがいたらどうするんだろうか
つえの人が乗り遅れたのは本人の責任だろう
障害者を特別扱いして親切にすることがいい話なのか？ こういう事例が大々的に報じられると、それにつけ込んであれやれ、これやれ言い出す連中がいるからな。
終点に到着しても、自分の家は転回場に近いからそこまで乗せろとか
断ると、他の運転手は乗せてくれるとか言い出したり、
障害者手帳を見せないで割引運賃で降りようとしたり。
面倒くさいから適当にあしらっていたけど。
たまに、言い合いになる運転手もいたな。 もとから渋滞に引っ掛かる西鉄バスならではの運行だな
運転手がマニュアルゆとり世代なら駄目だったかもなｗ 交渉すれば、時間外の経路にもワンチャン運んでくれるかもしれないしな。
○○に行きますか？
次のバスで行けます
で？このバスは、行きますか？
これは通りません。 停留所以外で乗降させる違反
特定の客を優遇する不公平
安全運行しないでどこがいい話なんだ？ 畜生！西鉄バスの運転手むかつく！今度ハンマーで頭叩いてやる！ 人間味を否定して競争に耽る。
それが適者生存たる美しい社会。
競争主義に、理非善悪、正邪など煩悩に過ぎない。 >>18
福岡程度で渋滞を語るやつは福岡を出たことないやつ どこにそんな運転手おるんや
俺が利用する線の運転手はハズレばっかりなのか なぜバスの窓はあんなにバカでかいのか
それはバスに乗らなきゃならない奴らを
晒し者にするため >>27
そういうこと込みで利用するのが公共交通機関
それなのに仕事に影響させてしまった駄目リーマン
責任は自分にあるだろ そのは人に人間味があったのであって、
バスの良さではない。 停留所以外で乗せると
あとで健常者のバカ客が「俺も乗せろ」って言ってくるぞ もう18年も前の話だろ
当時はふさふさだったのにもう綺麗サッパリ禿げ上がったやつもいるんだろうなあ そんなことより誰も乗り降りしない高速バスの停留所間引け >>39
バスの渋滞は酷いと思うが
信号待ちで止まってたら四方八方全部バスに囲まれるとか >>1
この作文のどこがニュースですか？＞記憶たどり。 ★ >>13
運転手の本音はどうであれ、
次乗った時に料金を払ったあなたの気持ちが素敵。 天神のパスひっきりなしに来るところでやらんでもいいだろ。
たたでさへ天神は渋滞しまくりなのに 人情・感情的には分かるが
それが良いかどうかは別問題だと思う 緊急時以外は停留所以外で乗降って駄目って聞いたけど、運転手にある程度裁量もたされてるの？ でも時間ギチギチで走ってこんな事してたら次乗って来る客から文句飛んできそうだなあ >>60
表向きはダメ
と 言うかそのような規定が無いと五月蝿い乗客などいる為の物だろうな
実際渋滞等で停留所から離れて乗り降りする場合はある
当然緊急事態でも何でもない 電車と違って時間が多少遅れても許されるのがバスだな >>59
そうやって正しい正しくないで判断するのが世知辛いんだよ
いいんだよ、心情的・感情的で いい話なんだけどあまり公にしてやるなよ
ホントはルール違反なんだからさ 自動運転で本数ふやせばいい
雲助ドライバーなんて不要 今回はバスの運転手さんの話だけど、たとえば店の店員でも役所の窓口でも
そこのスタッフが厚意で融通を利かせて "イレギュラーな対応" をしてくれた時に
SNSなどに書いちゃう人、そのスタッフに逆に迷惑をかける可能性がわからないのかな？
今回のは恐らく道路運送法第14条に違反してる行為なのにバス会社の名前まで書いちゃって… >>4
何でや京都でも山の方にはどこでも乗り降りできるバスがあるんだぞ まあ早い話が、人工知能は広い意味でアホということ。
人間様には絶対に追いつけない。
人工知能は所詮、安物の人間。 >>10
皆さんのご厚意に、つい
ノセられちゃいました〜♪ >>76
いい話だとでも？バス停外の乗車時に自転車なりバイクなり突っ込んできたらどうする？ ・そもそも自動運転タクシーで、盲人の女の自宅前までつける
・自動運転バスでも乗客の指摘をそれこそ音声理解して正当ならそう動く もしくはいちいち指摘されずとも自力で気づいてそばに付ける
さすが新聞記者 普通の想像力がない
そして老人運転にこういう人間や子供がひき殺され続けている現状を人間的と肯定 バス停をすっ飛ばしたり、酒飲んで出勤するし、トロい高齢の乗客を罵倒するくせに 人工知能が人間に勝てるわけないよ
ペッパーの野郎がどんだけ頭いいか知らんが
作り笑顔で近づいてやにわに頭掴んで引き倒せば一発でKOだからな >>63
停留所入るの暫くかかるから降ろすわとか始められると、そこに居るはずのない降車客が路上に出てきて事故の元 若干乗り遅れそうなときにバスの方向を振り向いて手を上げてバス停に走ってけば9割の運ちゃんは止まって待ってくれる 西鉄バスは、福岡市内路線バスは排気ガスの臭いがしないが、それ以外の地域では未だに車検通るのか？ってレベルの排気ガス垂れ流してる 一方、中国では、お店が自分所の間口まん前に偽バス停を作って、バスをおびき寄せる。
十数メートル離れたところに本物のバス停が錆びて朽ちている。 >>81
理詰めに酔って食うタラレバ炒めは旨いか？ この人の場合は良かったかもしれないが、記事にされたら他の運転士も同じ行動を求められかねないしね。
乗せなくてもいいんだよ。それが当たり前なんだし。
もし、西鉄のチェックマンが乗ってたら、どう評価されるのかな？ こういう馬鹿女が事故発生の機会を増やしているということですね。
停留所でもないところに完全停止したバスに後ろからバイク、その他の車両が追突する危険性。
この婆さんがバスに乗ろうとしたときに後ろからすり抜けて来たバイクに轢かれる危険性。
危機予測ひとつ出来ない馬鹿が、バス・ドライバーにあれこれ指図するものではありません。
事故によって乗客たちが目的地に、望む時刻に到達できなかったことによる損害にも知らんぷりでしょうしね。 西鉄最終バスに一人で乗ったら、むちゃ荒い運転された。
後から松葉杖の奴が乗ってきたらめちゃ静かな運転しやがった
俺も労れよw >>9
お前はAIの何も分かってない。5年ROMしてろ。
その頃にはsingularityが起こっているだろう。 >>95
こっちならよかったのになｗ
152 ： : 2010/02/15(月) 13:23:16.19 ID:vhrNrNGO0
漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜１時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー！ えっびマヨマヨー！」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、
「ピンポーン」
死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ・・・。 >>93
でた、アスペルガー症候群。
例外を一切認めない。 なんで交差点とバス停の間で立ってたんだ？
見えないから分からなかったの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
