【韓国】BMW、出火止まらず 韓国だけ相次ぐ 政府「最大限運転控えてほしい」
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※たまたまスレです
韓国北東部・江原道の高速道路で炎上したBMWの乗用車=2日、江原地方警察庁提供
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180803003483_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180803003476_comm.jpg
韓国でBMWの乗用車が走行中に出火する事故が相次ぎ、韓国国土交通省は3日、声明を出し、「安全が確認されるまで最大限運転を控えてほしい」と呼びかけた。現地法人のBMWコリアは、7月末に42車種10万6千台のリコール(回収・無償修理)を届け出たが、出火は止まらず、所有者が損害賠償請求訴訟を起こす騒ぎになっている。
同省によると、今年になって韓国ではBMW車の出火事故が30件近く発生。2日に北東部・江原道の高速道路で起きた事故では、運転していた20代男性は「アクセルが動かなくなり、停車したらエンジン部分から出火した」と語った。
排ガス再循環装置の欠陥が原因…残り:178文字/全文:443文字
2018年8月3日18時11分
朝日新聞デジタル ※全文は会員登録をしてお読みいただけます
https://www.asahi.com/articles/ASL834SDCL83UHBI01N.html?iref=sptop_8_05 >>364
火災の恐れ、BMW追加リコール 27車種6千台超
https://this.kiji.is/390030021312971873?c=39546741839462401
>BMW日本法人は12日、電気回路がショートし車両火災に至る恐れがあるとして、「MINIクーパーSクロスオーバー」など27車種6921台(2007年11月〜11年11月生産)をリコールすると国土交通省に届けた。
>11、12年に届け出ており、対象範囲を広げた。
> 国交省によると、ボンネットの中が焼ける火災3件を確認している。
> エンジンの出力を増すためのターボチャージャーを冷却するポンプについて設計に問題があり、電気回路がショートする可能性がある。
といっても2012年製造のやつだな >>176
「BMW」で一旦テンションが上がって、「コリア」でテンションが下がるなw >>199わからんよ
メルセデスでもワゴンは全てドイツブルックリン工場、セダンの一部は南アフリカ工場
アメリカ用は安く作るので全て○○工場
こんな感じに違いがある >>23
WはV二つじゃなくてU二つ
だからダブル・ユー つい先週ブローバイガスヒーターっていうのを交換してもらったけどそれのこと?
日本でも火災は2件起きてるらしいけどなんであっちでは相次いでるの? 燃料系のどこかの組み立ての段階で何かの手抜きをしてるとか変な仕上げをしてるんじゃないのか BMWが韓国と電装関係で提携したからこうなった。
日本と提携していた時は無かった事だ ドイツ車ですらチョン国に輸入されると火病にかかるのか((((;゚Д゚)))) ネジ閉めてねぇだろ。
昼休みのチャイムが鳴っても、キリのいいとこまでやるのが普通だよ! シナチョンと関わったら負け、は全世界共通みたいだな リコールきてたけど部品待ちでやっとこの前やって貰ったわ
車燃えるとか怖すぎだろ ドイツ車神話完全崩壊
自称モータージャーナリスト達の目はあてにならんな。 アメリカでは 今年5月
車庫に駐車中のBMWが大炎上した挙句、
家そのものが全焼した事件
http://creative311.com/wp-content/uploads/2018/05/20180501_BMW.jpg
2017年には火災リスク有りで
140万台がリコールされてる。 >>410
にしても何故韓国だけ?って疑問が残るな。 >>85
ドイツ車だと日本車よりもガソリン品質のばらつきに弱いとかあるかもね BMW車にトラブルは付き物だが燃えたのは初耳だなw 猛暑のせいか?
40度になると燃えだすとかあるんか? >>5
それは無い
考えられるのは、ガソリンに不純物が入ってる可能性
粗悪ガソリンだな 俺のX5はやっとエアバックのリコールの順番きたら、また炎上リスクでリコール来たわ
また順番まち >>431
スレよめよ
韓国製モジュールのせいだよ 日本でもエアバッグの件とかトヨタの自動車でブレーキが効かないとか問題起こしてるよね。
自分たちのことを棚にあげて他国を批判するのはどうかな。 ドイツ車は日本向け仕様は相当気を使って
その分、価格に乗せてると聞いたことがある
なので韓国仕様は手抜きの可能性あるな >>139
Q 何で韓国だけで?
A 韓国製部品が原因だから 日本だと ジャガーとかフェラーリが炎上してたけど。 30年前のBMWは夏場の渋滞に非常に弱く
海水浴場に向かう渋滞では必ずボンネットを開けてオーバーヒートを冷やしていた印象が強い
日本の高温多湿な環境に対応していなかった
後に日本向けにはデンソーのラジエーターを採用しオーバーヒートは無くなったと聞くが
韓国の場合も現地の仕様に合わせてないんだろうな 欧州車は維持していくのが本当に厳しい
純正部品があまりにも高額すぎる
日本で5000円の部品だとするだろ
アメリカは3000円
ヨーロッパは8万円
異様に高過ぎる
それはヨーロッパ人も思っているので、互換性のある部品を作ろうとするのだが
それが揃いも揃ってMADE IN CHINA
MADE IN CHINAで4000円になったはいいが、またすぐにぶっ壊れる
それだけならまだしも、最近は純正部品の90%がMADE IN CHINAかMADE IN KOREA 個別の不良品とか整備不良とかで稀に問題が発生するのは工業製品である以上ある程度は仕方ないけど
特定の国で集中して似たような問題が多発するのはその国特有の問題か意図がありそう
あとはリコール隠しとか 中国工場が関ってるなら政治的な嫌がらせかもしらんね
最近韓国がまた属国に戻りそうなんで躾け直しで色々厳しくしてんじゃん中国は
外国企業でも中国で操業する限りは共産党の命令は絶対
いわゆるチャイナリスクの一つな ディーラーに納車されたときに、部品を粗悪品と差し替えて、
抜いた部品を転売してるとか >>436
トヨタのはNASAが調べて無罪って
結論が出ただろ運輸局の 【韓国】BMW、出火止まらず 韓国だけ相次ぐ
余程金が欲しいらしい >>389
フランス語ではVが二つ
ドゥブル ヴェ
ドイツ語はどっちなんだ >>247 青と白のエンブレムはバイエルンの空と雲だッ!
いまじゃ白は黒く塗りつぶせよ。
>>377
BMWも違法プログラムしてたっけ?
ならゴミを韓国に売りつけて現地法人で対処してたわけか。
少なくともVWとメルセデスのディーゼル車はゴミの廃棄処分だろ。 韓国だけで出火って言ってるけど、燃えてるのは車じゃなくて人間の方だけなんじゃない? 韓国だけというのが何かおかしい。
国家ぐるみで詐欺をやってても不思議じゃ無いと疑ってるオレがいる。 よその国で起きてないって事は違法改造でもしてるの? キムチの食い過ぎが原因だろ
これだから味覚障害者は… PM2.5とかの影響か
それとも米国リコール品の流れ着いた先か >>393
それのこと
原因はEGRとしている
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201808022113005&code=920508
ドイツ自動車メーカーの日本に対する態度は酷く日本人をナメくさっているが、韓国人も日本人同様にドイツ企業からナメられまくっているということだよ
ドイツ人から見たら日本も韓国も同じアジア人だからなw >>462
実際写真で火出てるからなぁ
その比喩はどうかな 中国の天津でも大爆発の巻き添えでBMW燃えてたよなw アルコール添加ガソリン使っててパイプから漏れたんだろう BMWのエンブレムって空と雲なの?
第一次世界大戦の頃に飛行機のプロペラ作ってたんでソレだって聞いた事あるけど。 >>1
単純に考えると韓国現地パーツか組付けに不具合が有りそうだが。 韓国人ですら525dくらいなら買えるというのに
おまえらときたらw
燃える車は要らないだろうけどね >>1タタリや!( ^ω^ )੭ꠥ⁾⁾ ラオスのタタリにチガイない! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています