【組織的不正】国交省、異例のヤマト立ち入りへ ほぼ全ての事業所で過大請求
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宅配便最大手ヤマトホールディングス（ＨＤ）の子会社が法人顧客に引っ越しサービスの料金約１７億円を過大請求した問題で、国土交通省は近く、貨物自動車運送事業法に基づき本社（東京・銀座）や関係先に立ち入り検査に入る方針を固めた。過大請求は全国１２８事業所のうち１２３カ所であったことも新たに判明、組織的な不正だった疑いも浮上した。
主に安全面を指導・監督する国交省が、顧客との取引をめぐる調査に乗り出すのは異例。書類の確認や関係者からの聞き取りを行い、行政処分など厳しい対応を視野に、本社の関与の有無を含めて調査するとみられる。
ヤマトＨＤの説明では、過大請求が発覚したのは同社１００％子会社のヤマトホームコンビニエンス。データの残る２０１６年５月〜１８年６月、契約した３３６７社の引っ越し約１２万４千件のうち、２６４０社の約４万８千件で計約１７億円の過大請求があった。本来の料金の２倍近くを請求したケースもあった。関係者によると、過大請求がなかった事業所は全国１２８のうち５カ所だけ。ほぼ全ての事業所で過大請求が確認された。
ヤマトＨＤは、弁護士らによる調査委員会で調べた結果を８月中に公表するとしているが、国交省は過去２年間で約１７億円という被害の大きさに加え、過大請求がほぼ全事業所で行われていたことなどを重く捉え、同社の公表を待たずに調査に入る必要があると判断した模様だ。（伊藤嘉孝、石山英明）
2018年8月6日05時00分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL83432BL83UTIL019.html 最低だなヤマト
これからガンガン再配達させるんでヨロシクｗｗｗ こんなん仕事貰ってる客側にキックバックしてるに決まってる 個人で使ったことあるけど料金なんて向こうの言いなりでチェックなんかしなかったな信用してるし しかし配送業者の中で唯一時間指定を守ってくれるところだからな
ちょっとぐらい許してやれよ 宅配便も豪雨被災地向けのはまだｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだし、どうなってるのやら 日本政府も日本企業も不正腐敗忖度改竄粉飾でしか成り立ってないのな 引っ越し料金で値引き交渉しないやつなんているのか？ 過大請求つーか詐欺だろこれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>17
選挙の度に引っ越ししてたら
大変だもんなw 17億円って従業員1700人分の年収かよ
過大請求分でヤマトの社員全員雇えるんじゃないか？w
倒産まったなしだなザマァ このしわ寄せが社員に行くんだよ…
しわ寄せだなあ…僕はヤマトといる時が一番しわ寄せなんだ…（ ´∀｀） 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
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夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
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dfn 地方だとヤマトが無いともう生活が成り立たない・・・ 日本は詐欺企業ばっかやん
中国企業よりしんようならんレベル ヤマトに荷物のぶっ壊し配達されたけど、やっぱ最近いろいろ荒んでるのかな >>35
仕分けてるのが非正規のベトナム人社員だらけ
だから平気で投げたり蹴ったり 世の中に、安い、速い、時間に正確、とか求める方も馬鹿
お前らだったらその値段でやりますか？ 引っ越し費用なんざ時価みたいなもんで、見積もりに両者納得したらそれが契約価格になるもんだと思ってたけど違うんけ？
あと考えられるのは>>8か
横領したことがあるやつは今頃ガクブルだな ヤマトあかんか
やっぱりオレたちの西濃運輸だよね
(´･ω･｀) 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
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cro >>39
クロネコ
カンガルー
アリ
パンダ
飛脚
勝ち残るのは何処だ 引っ越しでは 何番？・・
原因は何
採算が合わなかった
本社から利益優先の指示 運送会社の請求書ほどいい加減なものは無い
以前オレの会社で物流管理委託を受けた某上場企業の初月の某運送Ｓ社の請求書をチェックすると
タリフは間違ってる、他社発送の伝票分が混じってるとか400万円も間違ってやがった(-_-#) トップが勝手にじゃなくて、トップダウンで現場もGO
だからイメージダウンは避けられないな >>1
10年くらい前だか、創業者の偉業をＴＶ番組まで作って持ち上げまくってたあたりから、足元が崩れ始めていた感じなんだよな
皮肉なもんだわ よくわからん・・なんで客の法人は誰も突っ込まなかったんだろう
というか「見積もりして、実際はその通りでなく運ばなかった分を割引くべきだった」って理屈がよくわからん
何が起ころうと見積もり通りになるんじゃねーの？ 引越荷物量の見積量より実際の量が少なかった。
でも、減額修正せずに最初の見積量と金額で請求した、
そういうことだろ。
見積は予想最大額を見積もるから、それで発注企業側が
一端了承しているわけだから、その流れになる。 >>1
以前は一流と言われてた道路マナーも、佐川並かそれ以下
歩道駐停車を平気でやるようになってるしなｗ
立派な違反ですよヤマトさん >>53
被害を受けた客はいない
親会社から子会社に送金してるだけ このブラック企業徹底的に叩いた方がいい。
まだまだ埃が出る。 引っ越しの料金って役所が決めてるのか？
意味が分からんのだが 不正契約でインセンティブ受け取った現場のヤマト運輸どーするのこれwww >>57
見積もり通りに減額してないから叱られているわけで >>52
会社の偉業を喧伝し始めるって社長とその周りが暇だったり名誉欲に目が眩んだ時だからなぁ
本業が成長中なら忙しくてそれどころじゃないだろうし > 「４畳半の単身者の引っ越しなのに、ふとん袋が五つあったり、段ボールが５０箱もあったりするのはおかしい。
> 実際は段ボール２０個分しか運んでいなかった」などと指摘。
最初に客の法人はなんでこの見積もりを受けたんだ？意味不明すぎる
あとから「予定より多かった」って割り増したんならとんでもないが >>43
ダックスフンドが抜けてる。まぁ、最初に死んだけどな。 >>60
それ系よね
ニュースそのものが「顧客への過大請求」ってことになってるから意味不明すぎる
ちゃんとそこらを報道しろよって 企業なんてのはな、利益、利益、金、金だからなw
恥もプライドもない >>１
自浄作用が働いて内部改革してるところに国交省が邪魔にはいるｗｗｗ
国交省は暇ですることないなら災害で被害が出ないように対策徹底するのが先だろう >>19
創価学会に入信してれば
捕まらないと思った >>72
当たり前だろ
企業ってのは利益を追求する団体なんだよ アメリカ企業には安くサービスを提供し
日本企業には吹っ掛けてくる
日本の縮図 ガソリンスタンドのオイル交換等の諸作業も怪しいもんだよ >>83
キックバックが口利きの国会議員に流れたのを隠す為だろうｗ ■
森友事件では
大阪航空局で
ゴミ、トラック４０００台分、8億円のインチキ見積もり やった 国交省は、 己の犯罪は棚上げにする？？？？ 過大ってどういうことなん？
見積もりと請求額が違うってこと？ >>83
佐川がヤマトを潰そうと思ったら意外とぼったくってないって状態に見える 経済界が利益追求のためか、殺伐とした世界なのは約束事らしい… 引っ越しの見積もりなんてどこもテキトーだし
個人だとそこから交渉でだいぶ下がるからな >>76
それは分かるけど、あまりにも度が過ぎてるとこもあるだろ。詐欺同然とかさ 裏金を作るために１００円のものを２００円で売って１００円を政治献金する アマゾンから商品が届くとたいていは住所氏名のところに踏まれたあとがある >>1
給料は安いんよ
だから年中募集してるけど誰も来ないらしい
この会社は腐っているみたいね >>1
こういうのって結構いろんな企業がやってたりするのかな？
サービス料金上乗せみたいな感じで勝手に ヤマトに文句言う奴いないだろ
顧客が満足してるんだからやめろよ
西●や引越しのサ●イとか、ずっとひどいよ うわぁ うちの会社めっちゃ使ってるわ
損害遅延金と賠償金の計算しなきゃ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
