【自動車】プレミアム感を高めた特別な「ハイエース」登場
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トヨタ自動車は2018年8月6日、「ハイエース」および「レジアスエース」の特別仕様車「スーパーGL“DARK PRIME II”」と、ハイエースの誕生50周年を記念した特別仕様車「スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”」を発売した。このうちスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、2019年7月31日までの期間限定生産となる。 今回のスーパーGL“DARK PRIME II”は、ハイエースとレジアスエースの最上級グレード「スーパーGL」をベースに内外装の質感を向上させた特別仕様車。エクステリアはダークメッキを施したフロントグリルとバックドアガーニッシュが、インテリアはブラックのルーフ、ピラー、セパレーターバーが特徴となっている。 そのほか、スライドドアのスカッフプレートには車名ロゴとイルミネーションを装備。SRSエアバッグやプリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルト(助手席)も標準で備わる。ボディーカラーは、特別設定色「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」(オプション)を含む全5色がラインナップされる。 価格は、「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の313万9560円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の403万2720円まで。 もう一台のスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、ハイエースの最上級グレード「スーパーGL」がベース。漆黒メッキのフロントロアグリルや、高輝度塗装を施したフロントフォグランプベゼルおよびフルホイールキャップでドレスアップされている。 バックドアには「50TH ANNIVERSARY」エンブレムも装備。インテリアについては、ルーフ、ピラー、セパレーターバーをブラックで統一したほか、シート表皮にダークブラウン色のトリコット+合成皮革&ダブルステッチを採用。随所に茶木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すことで、高級感と上質感を演出した。 「50TH ANNIVERSARY」エンブレム付きのスマートキーや、車名ロゴ&イルミネーション付きのスカッフプレート(スライドドア)、デュアルパワースライドドア、SRSエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルト(助手席)も備わる。 ボディーカラーは特別設定色「グラファイトメタリック」を含む全6色で、価格は「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の324万円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の413万3160円まで。(webCG) 2018.08.06 http://www.webcg.net/articles/-/39246 ハイエース スーパーGL“DARK PRIME II” http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/f/730wm/img_cf2753a998fb35b7d158e8a304363b2f641852.jpg http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/1/730wm/img_31611d8243bc8e0b561b88cbeecbbe47875632.jpg レジアスエース スーパーGL“DARK PRIME II” http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/a/730wm/img_6a209698fc53456397643bb2a6b4bdb3504414.jpg ハイエース スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED” http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/6/730wm/img_66213eb95fa07f7aea5fd0fa693c8ff7651324.jpg http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/6/730wm/img_3694eb55a5a2f9f9fd957634e8de422d607272.jpg http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/6/730wm/img_9605cced854b89f041c9fa3d5ab4e1601156357.jpg >>346 最近コースターがピカチュウやトーマスの形した幼稚園バスも。 >>341 大したエロマンガ家じゃないと思う 宣伝うざい JC08モードで10.2km/Lとか実燃費を考えるだけでも恐ろしいな WLTCモードに切り替わる前に出す所がまたいやらしい 幼女誘拐犯御用達の車やろ 知り合いのアニオタのロリコンもハイエース乗ってるわ 独身やのに ハイエースで満足してる奴はまだガキ 真の男はコースターBIGバン ハイエース見ると、レイプする獲物探してるハイエナにしか見えん フルフラットと防音と中で人が揺れても車が揺れない機能は必要だろ ワンランク上になったってことは今までのはハイエースじゃなくてローニバンテだな 一度TRD仕様のハイエースに乗って見たいもんだ 貨物車にスポーツシート設定とか遊び心ありすぎだろw 品質、信頼感という点で現場系車の最高峰。 類似の他メーカー車とは格が違う。実体の無いブランドからではなく、 実績に裏打ちされた評価。状態の良い中古はすぐ海外に流れるので 国内中古車相場は概して高い。 毎日乗ってるけど ギアがガコガコでちょっとだけ滑らかさが欲しい。 アクアもそうだけど もうちょい滑らかにならんのかねギア ※マジックミラーについては販売員におたずねください。 JSがハイエースされる事なんて、トヨタにとってはどーでもいい事なんだろw 日本人JSの処女膜<<<<<<ロリコンがハイエースに払う金 丈夫なのはいいが必要ない機能で値段高くなっても建設関係のおっちゃんたちは困るんじゃね? オタクの嫌いなスレッド 人気車種(車体価格300万以上) LINE iPhone 幸せな家庭 幸せな夫婦 ハイエース買って一人前だからな キャラバン買う奴はドカタ界隈で情弱扱いされる 何でかは乗ったらわかる(´・ω・`) >>358 後10年位したら、中東で元気に第二の車生送ってるんだろうなぁ、 園児送迎ピカチュウ仕様のバスも。 降りて来る人々は黒い被り物着て、 手に手にAK47を抱えている、アダルトな方々だろうけれども。 ぁー 積みたがり専用車? 仕事以外で乗れる車じゃないかな あれでイキがる工事屋にはいつも笑ってるさ 世界の自動車で耐久性最強ベスト3 ランドクルーザー、ハイラックス、ハイエース 過酷な環境で100万km走っても全然動く!砂漠やシベリアでも余裕! 走行距離50万km超の中古ハイエースでさえ下取り25万円以上 これを再整備してアフリカ輸出するとなんと300万円で売れる ランクルやハイラックスなんてアメリカ軍からテロリストまで御用達だからね 仕事でハイエース乗ってたケド すげー軽くて雨の日が怖かった 軽トラをでっかくしたような乗り心地 >>1 真ん中が邪魔だな シート繋げて広くすればいいのに >>13 電気工事のおっさんか運送業のおばちゃんしか乗らない それ以外で乗ってる奴は頭おかしい >>391 ぶっちゃけ、ハイエースは言われているほど耐久性良くない。 都市伝説かな。15万キロでターボ壊れたし、 電装系もその辺り。18万くらいでエアコンも死んだ。 日本車の普通レベル。 トヨタのハイエース担当者出てこいよ ハイエース=レイプカー という現実をどう考えてるのか。 世の中に 「パ」ほどうるさき ものはなし 「安倍が安倍が」と 夜も眠れず ココロの俳句 「パ」:パヨク(ゴキブリ在日韓国人) 5寸釘を8本揃えておく。 現場で嫌な奴にあったら、車輪それぞれ前後釘を挟んでおく。車輪の中心方向に向けて傾けておくこと。 しばらく走ってから気付く上に、4本とも逝くのでスペアタイヤ1本では無理。 ちっちゃい建設会社やってたオッチャンが教えてくれた。 だが、しかし、売れるんですねこれが 笑 やんなるわほんと。 ハイエースはいまだにGLとかSGLとかのグレード付けてるのか 4,50年前のカローラとかにあったグレードだろ 膝がつっかえるから助手席の椅子下げられるようにしてほしい >>399 うむ。だから上位モデルは地雷だ シンプルなエンジンや電装減らした車種の方が長く乗れる ハイエースを使う人の環境は過酷だから余計な装備は必要ない >>1 現場のおっちゃんはハイエースでいいけど、 オラ付いてドヤ顔したい人はアルファードの最上級モデルでも買った方がいい なんでパヨクって自民党が!って言わないでアベガーって言うのか不思議でしょうがない アベガーの次もそんなに品質変わんないのよ? いいな、これ いつもお願いしてるロケバスもこれに変えて欲しい 去年バイトの帰りに、ハイエースに道聞かれた事あったからリアルに怖いよ ハイエース→レイプ という様式を聞いて知ってたから、すぐに走って逃げれたけど もし知らなかったらポカーンとしてるうちに捕まってたかも 夜の歌舞伎町でフルスモのハイエースがウロウロしてると 犯罪のニオイしかしてこない 安全性能を含め一度型式認定を受けたら、作り続けることができる事の悪用! この車に、歩行者衝突したら、ボンネットのある車より間違い無く、凶器。 また、この車の運転手も生存空間がないんで、正面衝突したら、怪我の程度が格段に上がるので相手が、可哀想すぎる。 ハイエースって 頭にタオル巻いた人が運転してる 後ろに段ボールを山程積んでる このどっちかのイメージしかない プレミア感なんかいるの?ww >>381 今時防犯カメラありまくりなんで拉致られたら推定地域からすぐさま 解析されて車特定される。(すでに例がある) ハイエースで小〇学女〇強姦とか、クジラ先生が描くファンタジーでしか ないから。 労働者階級のクルマに誰も「内外装の質感」なんて求めないだろう。 ボディが傷だらけ、泥だらけ、天井には梯子、ってのがハイエースで よくある姿。 >>422 危なかったなぁ…危うくハイエースされるところだ。 ハイエースされたら最後、ハイエースから降りるまでハイエースされる。 昔からこの型で大阪と東京を毎週往復しているが、 120km巡航でブレないし寝られるし最高だよ ちなみにスーパーDX以外は内装材ショボくてうるさいから頑張って買え 現場のおっちゃんの移動する城だろ基本的に まぁプレミアム感くすぐるのも悪い選択じゃないかな? 5ナンバーで10人乗りという日本ならではの曲芸デザインはさずがハイエースと思った 警察はハイエース買ったやつをマークするといいよ 犯罪抑制出来るかもしれないから それくらい印象が悪いのがハイエース! 写真を見ても、どこらへんがプレミアムなのか、わからない・・・・・・ スーパープレミアムクジラックス仕様(ガイガーカウンタ付) >>1 キャッチコピーはこんな感じでお願いします。 「ぼくの記憶に遺り続ける特別なキミに特別なハイエースを…」 ハイエースは運用目的にプレミア感出すなら 内装やシートを特殊な耐久年数上昇加工とかのが需要はあるだろ 糞チンピラやテロリスト御用達のクルマを作ってるトヨタは、 テロ支援企業にならないの? みんなちょっと待って、 今、>>58 がなんか言ったわよっ! ヨーロッパで売ってるシトロエンのプラットフォームを使ったハイエースは、2年後やったっけ? あれ、買う予定してるんやけどな。 >>437 ふざけた事言ってるとオマエをハイエースするぞ(ω・`) ハイエースにハイエースされる少女の記憶に残り続けるハイエースであってほしい ハイエースを見るだけでハイエースされたことを思い出し半狂乱になり引きこもるな思い出を刻む 孤高のハイエースはそういうハイエースであるべきだ >>434 GLパッケが一番意味わからんは! >>437 その警察が愛用しているのがハイエースなんですが… お洒落なハイエースも悪くないが、やはり社用車みたいなのが好みだな >>446 プロエースでしょ でもあれは外資資本だからトヨタからは同じタイプ出さないと思うよ アルベル顔の商用版系じゃないかな >>444 トヨタにかなう国なんて無い 愛知県だと政治家よりもトヨタ役員の方が偉いんやで >>453 伽羅版に先越されたからな エンジンプッシュスタートも自動ブレーキも伽羅版の方が先手 伽羅版はアラウンドビューモニターやリア3:7分割シート エンジンオンオフに伴う電動格納ミラー ガソリン4wdとかハイエースよりも乗用っぽい でもハイエース1強 誘拐犯が性犯罪に使うための車なのに、なんで堂々と売ってるんだろう 気持ち悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる