【自動車】プレミアム感を高めた特別な「ハイエース」登場
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トヨタ自動車は2018年8月6日、「ハイエース」および「レジアスエース」の特別仕様車「スーパーGL“DARK PRIME II”」と、ハイエースの誕生50周年を記念した特別仕様車「スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”」を発売した。このうちスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、2019年7月31日までの期間限定生産となる。 今回のスーパーGL“DARK PRIME II”は、ハイエースとレジアスエースの最上級グレード「スーパーGL」をベースに内外装の質感を向上させた特別仕様車。エクステリアはダークメッキを施したフロントグリルとバックドアガーニッシュが、インテリアはブラックのルーフ、ピラー、セパレーターバーが特徴となっている。 そのほか、スライドドアのスカッフプレートには車名ロゴとイルミネーションを装備。SRSエアバッグやプリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルト(助手席)も標準で備わる。ボディーカラーは、特別設定色「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」(オプション)を含む全5色がラインナップされる。 価格は、「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の313万9560円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の403万2720円まで。 もう一台のスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、ハイエースの最上級グレード「スーパーGL」がベース。漆黒メッキのフロントロアグリルや、高輝度塗装を施したフロントフォグランプベゼルおよびフルホイールキャップでドレスアップされている。 バックドアには「50TH ANNIVERSARY」エンブレムも装備。インテリアについては、ルーフ、ピラー、セパレーターバーをブラックで統一したほか、シート表皮にダークブラウン色のトリコット+合成皮革&ダブルステッチを採用。随所に茶木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すことで、高級感と上質感を演出した。 「50TH ANNIVERSARY」エンブレム付きのスマートキーや、車名ロゴ&イルミネーション付きのスカッフプレート(スライドドア)、デュアルパワースライドドア、SRSエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター機構付きシートベルト(助手席)も備わる。 ボディーカラーは特別設定色「グラファイトメタリック」を含む全6色で、価格は「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の324万円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の413万3160円まで。(webCG) 2018.08.06 http://www.webcg.net/articles/-/39246 ハイエース スーパーGL“DARK PRIME II” http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/f/730wm/img_cf2753a998fb35b7d158e8a304363b2f641852.jpg http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/1/730wm/img_31611d8243bc8e0b561b88cbeecbbe47875632.jpg レジアスエース スーパーGL“DARK PRIME II” http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/a/730wm/img_6a209698fc53456397643bb2a6b4bdb3504414.jpg ハイエース スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED” http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/6/730wm/img_66213eb95fa07f7aea5fd0fa693c8ff7651324.jpg http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/6/730wm/img_3694eb55a5a2f9f9fd957634e8de422d607272.jpg http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/6/730wm/img_9605cced854b89f041c9fa3d5ab4e1601156357.jpg >>391 ぶっちゃけ、ハイエースは言われているほど耐久性良くない。 都市伝説かな。15万キロでターボ壊れたし、 電装系もその辺り。18万くらいでエアコンも死んだ。 日本車の普通レベル。 トヨタのハイエース担当者出てこいよ ハイエース=レイプカー という現実をどう考えてるのか。 世の中に 「パ」ほどうるさき ものはなし 「安倍が安倍が」と 夜も眠れず ココロの俳句 「パ」:パヨク(ゴキブリ在日韓国人) 5寸釘を8本揃えておく。 現場で嫌な奴にあったら、車輪それぞれ前後釘を挟んでおく。車輪の中心方向に向けて傾けておくこと。 しばらく走ってから気付く上に、4本とも逝くのでスペアタイヤ1本では無理。 ちっちゃい建設会社やってたオッチャンが教えてくれた。 だが、しかし、売れるんですねこれが 笑 やんなるわほんと。 ハイエースはいまだにGLとかSGLとかのグレード付けてるのか 4,50年前のカローラとかにあったグレードだろ 膝がつっかえるから助手席の椅子下げられるようにしてほしい >>399 うむ。だから上位モデルは地雷だ シンプルなエンジンや電装減らした車種の方が長く乗れる ハイエースを使う人の環境は過酷だから余計な装備は必要ない >>1 現場のおっちゃんはハイエースでいいけど、 オラ付いてドヤ顔したい人はアルファードの最上級モデルでも買った方がいい なんでパヨクって自民党が!って言わないでアベガーって言うのか不思議でしょうがない アベガーの次もそんなに品質変わんないのよ? いいな、これ いつもお願いしてるロケバスもこれに変えて欲しい 去年バイトの帰りに、ハイエースに道聞かれた事あったからリアルに怖いよ ハイエース→レイプ という様式を聞いて知ってたから、すぐに走って逃げれたけど もし知らなかったらポカーンとしてるうちに捕まってたかも 夜の歌舞伎町でフルスモのハイエースがウロウロしてると 犯罪のニオイしかしてこない 安全性能を含め一度型式認定を受けたら、作り続けることができる事の悪用! この車に、歩行者衝突したら、ボンネットのある車より間違い無く、凶器。 また、この車の運転手も生存空間がないんで、正面衝突したら、怪我の程度が格段に上がるので相手が、可哀想すぎる。 ハイエースって 頭にタオル巻いた人が運転してる 後ろに段ボールを山程積んでる このどっちかのイメージしかない プレミア感なんかいるの?ww >>381 今時防犯カメラありまくりなんで拉致られたら推定地域からすぐさま 解析されて車特定される。(すでに例がある) ハイエースで小〇学女〇強姦とか、クジラ先生が描くファンタジーでしか ないから。 労働者階級のクルマに誰も「内外装の質感」なんて求めないだろう。 ボディが傷だらけ、泥だらけ、天井には梯子、ってのがハイエースで よくある姿。 >>422 危なかったなぁ…危うくハイエースされるところだ。 ハイエースされたら最後、ハイエースから降りるまでハイエースされる。 昔からこの型で大阪と東京を毎週往復しているが、 120km巡航でブレないし寝られるし最高だよ ちなみにスーパーDX以外は内装材ショボくてうるさいから頑張って買え 現場のおっちゃんの移動する城だろ基本的に まぁプレミアム感くすぐるのも悪い選択じゃないかな? 5ナンバーで10人乗りという日本ならではの曲芸デザインはさずがハイエースと思った 警察はハイエース買ったやつをマークするといいよ 犯罪抑制出来るかもしれないから それくらい印象が悪いのがハイエース! 写真を見ても、どこらへんがプレミアムなのか、わからない・・・・・・ スーパープレミアムクジラックス仕様(ガイガーカウンタ付) >>1 キャッチコピーはこんな感じでお願いします。 「ぼくの記憶に遺り続ける特別なキミに特別なハイエースを…」 ハイエースは運用目的にプレミア感出すなら 内装やシートを特殊な耐久年数上昇加工とかのが需要はあるだろ 糞チンピラやテロリスト御用達のクルマを作ってるトヨタは、 テロ支援企業にならないの? みんなちょっと待って、 今、>>58 がなんか言ったわよっ! ヨーロッパで売ってるシトロエンのプラットフォームを使ったハイエースは、2年後やったっけ? あれ、買う予定してるんやけどな。 >>437 ふざけた事言ってるとオマエをハイエースするぞ(ω・`) ハイエースにハイエースされる少女の記憶に残り続けるハイエースであってほしい ハイエースを見るだけでハイエースされたことを思い出し半狂乱になり引きこもるな思い出を刻む 孤高のハイエースはそういうハイエースであるべきだ >>434 GLパッケが一番意味わからんは! >>437 その警察が愛用しているのがハイエースなんですが… お洒落なハイエースも悪くないが、やはり社用車みたいなのが好みだな >>446 プロエースでしょ でもあれは外資資本だからトヨタからは同じタイプ出さないと思うよ アルベル顔の商用版系じゃないかな >>444 トヨタにかなう国なんて無い 愛知県だと政治家よりもトヨタ役員の方が偉いんやで >>453 伽羅版に先越されたからな エンジンプッシュスタートも自動ブレーキも伽羅版の方が先手 伽羅版はアラウンドビューモニターやリア3:7分割シート エンジンオンオフに伴う電動格納ミラー ガソリン4wdとかハイエースよりも乗用っぽい でもハイエース1強 誘拐犯が性犯罪に使うための車なのに、なんで堂々と売ってるんだろう 気持ち悪い >>454 豊田家の妾腹で、セクハラで辞めさせられたのいたよなw さすがだよねw 「木目を張ったらプレミアム!」 この発想がトヨタの足を引っ張っているんだろうな モリゾウ社長はどう思っているのかな 「良い車」を作る為にこういう車で ブルーカラー共から毟り取るってのも良いアイデアではあるけどね >>438 素の状態のハイエースのカタログ見てくるといいよ軽自動車よりもショボいから あれに比べれば相当プレミアムよ いい車だが貨物の積載重視のギアレシオで 80キロ巡航2000回転も回してる 普通は1500回転 ハイエースってはしご入ってるの多いよね 標準装備? これなら子供を誘拐するときでも不審がられずにすみますね(ニッコリ) 商用を買ってコツコツ仕上げたほうが安くつくんじゃね? 日産キャラバンってハイエースに追い付く気配が全く無いな 建設現場に乗り入れるドカタのワゴン車は9割ぐらいハイエース キャラバンとか停まってたら「えっ、何で自前でそれ買った??」ってなる クジラックス先生が、ハイエースの使い方をマンガで教えてくれてた記憶があるんだけど、このスレには貼られてないの?なんで? >>1 ディーラーの担当者もそれなりの人じゃないと対応に苦慮するだろうな。 >>473 あれキャラバンだし 全国の土方のあんちゃんに爆売れだろうなこれ >>465 移動工場みたいな感じだしな。やっぱ職人さん達には積載量がウケるんだろうな。 スレ読むと、同じような積載量のボンゴやキャバンが、 現場で下位ヒエラルキーだそうだが、何故だかは知らないけれどもw >>323 ブランチュールのこと? お前何と間違えてるんだよ・・・ こういう安っぽい木目調って今時誰がありがたがんの? それはそうとクジラックス先生は悪くない ふざくんな >>459 いたなー、分家の妾腹の子では知れてる。 >>458 蓋開いたら幼女誘拐犯って軽四多くね? 寝屋川の山田浩二とか渋谷恭正とか小林遥とか こいつらみんな軽四(渋谷はキャンピングカーも所持) 小林薫はカローラ2だけどね ガイガーネタをまねて犯罪犯したバカがいてクジラ先生は警察に呼び出し食らって 説教されたようだな。 ファンタジーとリアルを区別できないバカのせい。 黒ハイエースを好む層ってDQNとかドカタしかおらんのちゃう アルファードだと 旅行で家族のっけると荷物詰めないので グランドキャビンの乗り心地いいやつ出してくれ トヨタのトレンドに合わせて 珍しい昆虫みたいなデザインにしろ プレミアムハイエースでハイエースする事件続出しそう >>483 絵は上手いんだけど内容がまずい 暴力系はダメだわ 東山翔っぽいマンガを描いて欲しい >>63 整備性も悪そうだしタイヤ代も馬鹿にならなそう 某働く細胞の血小板コスを我が子にやらせた 基地オタ嫁なら喜んで容認してくれそうなSPハイエースだな >>463 テレ朝の刑事ドラマ見過ぎでないかい? >>489 そりゃそうでしょ 所詮商用番だよ? 乗用はアルベルの Executive Lounge が700万〜750万だからね 商用バンで700万とか流石にないわな ハイエースは所詮商用バンです >>496 ハイエースより以外にプリウスの黒とかがヤバかったりする プリウスはジジイかやばい人どっちか いや「〜感」とかいいから実質的な性能とか質を向上させろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる