【リコール】ＢＭＷ、欧州でリコール ３２万台、出火の恐れ 韓国で出火事故相次ぐ（今年３０件）
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【ベルリン共同】韓国でドイツ自動車大手ＢＭＷの車両から出火する事故が相次いだことを受け、ＢＭＷは欧州で約３２万４千台をリコール（無料の回収・修理）する方針を明らかにした。ドイツのメディアが７日伝えた。対象はディーゼル車。日本で対象となる車種があるかは不明。
ＢＭＷは排ガス系統の欠陥のため、今年に入って韓国で出火事故が約３０件発生。７月下旬に韓国で約１０万台のリコールを発表した。問題が欧州にも波及したことで、経営に打撃となる可能性もある。
2018年8月8日 06時20分
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018080801000777.html
関連スレ
【韓国】ＢＭＷ、走行中の出火止まらず 韓国だけ相次ぐ 政府「最大限運転控えてほしい」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533352041/ ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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ぼんくら政府、約束破りの韓国に未だ制裁せず！
BMWの車が悪いの？
それとも韓国のガソリンが悪いの？ >>5
両方だろ
ガソリンの質が悪いだけで火を噴くＢＭＷ 出火原因は火病だろ
バイエルン発動機工場は悪くない チョン向けには先進国には売れないＢ級品を輸出してるからなｗｗｗ 韓国でだけ事故が起きるのは韓国製パーツが原因って噂どうなったのよ ベンツもよく燃えるよな、渋滞を想定してないとか
言い訳が酷過ぎる >>1
>>16
ディーゼル排ガス詐欺の時からわかってたんだよ
ドイツの製造業はイカサマだってな
日本も神戸製鋼がやらかしているからな
これは終わりの始まりだ アメリカでばっかりってすごく不思議
アメリカの属国でばっかりってすごく不思議
次は日本の番だな
一体どんな事をやられるのやら チョン国には技術パクられるから、完成品出してないんだろ >>18
欧州は欧州産部品だが、韓国のみ韓国産部品を搭載していたらしい
欧州産部品に交換するんじゃね？ 韓国ではBMWさえも火病になるのか？
ってか、それが車にも伝染したのか？ はいはい、車も火病 車も火病
susucoin:Sf9ieFqcN9h6TEEjcvAXtqgg1cbS22wxF5 >>18
http://s.japanese.joins.com/article/570/243570.html
> ハ弁護士は「欧州とは違い、国内販売車両に限り国内部品会社が製造したＥＧＲクーラーを搭載したという点でも、ＢＭＷコリアはＥＧＲを火災原因と推定できたはず」とし
>「特に２０１７年式の車から設計変更されたＥＧＲ製品を使用したという点を考慮すれば、会社側は過去に使用した製品に問題があるということを把握していたという推論が可能だ」と話した。 ヨーロッパでは出火しているの？
韓国の動画見たけど丸焼けだったぞww BMWが火を噴くとか昔からだろ。メーカーオプションだよ。そんなのも知らないで買う方が悪い 質の悪い燃料だと発火するから大事を取って
欧州もって感じかな？ >>26
欧州でもリコールするらしいからそれはないな
欧州向けにも韓国産部品載せてるなら可能性あるかもしれんが 韓国人とかいう屑民族が改造して壊してるだけだろ
韓国を訴えた方がいいぞBMWよ 平均気温が2−3度上昇すると燃え出すゴミ車
BMw 本物の富裕層の乗る車ではない感じ
多少おカネの出来たバカボン向けかな 欧州と韓国で、リコールの内容は同じなの？
韓国の場合は韓国製パーツの欠陥と判明しているようだが 現代自動車も燃えてるみたいだな
【たまたま】韓国でBMWに続き、現代自動車も燃える…タワー式駐車場で火災／江原道江陵市
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533688945/ これ韓国では韓国仕様になってて韓国製品を使ってるからって聞いたけど >>50
韓国では、ガソリン・ディーゼルにかかわらず燃えてるから
> 対象はディーゼル車
って事なんで、別件だと思うぞ
だからこれ、東京新聞の変なフィルターが入ってる記事だな
このフィルター、炎上しやすいからリコールした方がいいなw
ちなみに、韓国でガソリン車も燃えてるソース
http://japanese.joins.com/article/701/243701.html Ｋの法則 発動
コリアンと関わったらＢＭＷも終わりだなw >>53
それは10年以上前の話
↓の記事は、中国に押されてガソリンや軽油の輸出が落ちてるって話、つまり輸出するほど作ってる
【朝鮮日報】「みんな中国のせいだ」 韓国の石油精製業界が深刻な危機 [無断転載禁止]c2ch.net
https://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1478132535/ チョン半島で山火事相次ぐ
あそこに木生えてんのか？ なんだよ、欧州向けのBMWにも韓国産のパーツ使ってたのか？
でなきゃリコールいらんよね >>44 >>48
昔はそうだった。夏の高速で路肩に停まってるBMW
セミと一緒で夏の風物詩 信頼性の低い車メーカーランキングのワースト10常連なんだよな
中国車やインド車と肩を並べている
BAKAとMANUKEが乗るWORSTカー 大手一流メーカーなのでしっかり作られてる筈だが、実際はそうでもないのか 実際に何処で製造するかって、スゲー重要なんだな
中国人が同じ日本の商品でも、made in Chinaは買わないという判断は正しいという事か >>10
ディーゼルなら元々日本ではあまり売れていない どこかの国のエアバッグは爆発事故起こしても回収すらせずに
世界に大迷惑かけたもんねぇ
なんていう国だったかな確かジャップ国だったと思うけど
流石ドイツは対応が違うな >>49
BMとVWは貧乏人が見栄を張る為に無理して乗ってるってイメージだわ BMWのディーゼルって、８速とかのZF製トルコン搭載の高級車じゃないの >>73
何の問題も無いエアバックをなぜ回収する必要があるのかね？ BMWはこれに懲りたのなら二度と朝鮮製部品とか使わないことだな えっ!?あのむちゃくちゃ五月蠅いディーゼル買った奴いるのかワロタw
韓国でか阿呆だな、日本でもディーゼル乗って悦に入ったオッサン見たがあり得んはあの金属音はウンコそのものだったし
そんなまでしてトルクが欲しいとかないわ >>19
日本向けはラジエータコアが大きいとか
聞いたけど
だから欧州仕様のを並行で日本に持ってくるとなんちゃら >>79
最近ディーゼルエンジンの乗用車も増えてきたけど、BMWとマツダは特にうるさいのは確かだね
このあたり、トヨタはさすがだけど >>5
記事をよく読め。
対象車はディーゼルってなってるだろ。
それは置いといて、韓国でＢＭが発火するのは、韓国人ドライバーに問題が有るんだよ。
他の車種に乗っているドライバーより火病し易いとかさ。 ああ、欧州で売れなくなったディーゼルを韓国に売り払ったら、そもそも欠陥車だったってことか。 燃えるのはドイツ車の伝統芸
韓国はBMだけど中国ではVWの車が良く燃える 昔からドイツ車なんて信頼性最悪のゴミだろ
一部のバカが有難がってるだけでｗ シナチョンジャップ シナチョンジャップ シナチョンジャップ シナチョンジャップ シナチョンジャップ シナチョンジャップジャップ
ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ
ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップ 結局はEGRの欠陥かよ
韓国のディーゼル燃料は混ぜ物してるからPMが想定以上に発生したんだろうが
それでも燃えるのはだめだわ >>92
韓国のは、
軽油にガソリン混ざってそうwww VWはそもそも高級車じゃないから。
あのグループはアウディにそっちはまかせている。
まあゴルフはただのコンパクトと思えばいい車だとは思うが。 リコールするからにははっきり原因が掴めてるんだろうけど
かなり前からアメリカで出火して問題になってたのに
無視してたね >>13
バイエリッシュモトーレンヴェルケって名前がカッコいいよなｗ
響きが固くて好きだわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
