0001記憶たどり。 ★垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:06:10.06ID:CAP_USER9 群馬県の防災ヘリの墜落現場で捜索を行っていた自衛隊員5人が取り残されていることがわかった。群馬県によると、5人は無線機を持っておらず、連絡が取れない状況で、捜索が中断したことも知らないとみられ、野営の装備も持っていないという。 http://www.tv-asahi.co.jp/hst/news/detail.php?news_id=1157 ★1が立った時間 2018/08/11(土) 00:44:42.24 前スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533926819/
0008名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:09:03.73ID:4j29L72r0 え、もう丸一日たって昼なのにまだ続報ないのか お盆だからってサボってないで、テレビや新聞は取材しろよ
0013名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:10:18.90ID:4QMOYkZU0 >>1 なんか二人また脂肪が確認されたってやってたけど 9人乗りのヘリで今現在4人の死亡確認がとれていて 残り5人の安否が不明で・・ さらにこの5人はもう合流してるの? つまりヘリのクルーとは別の話ってことだよね? ってか無線もってないってどうやって知らせる気だったの? 指笛?
0015取り残されたって、幼稚園の遠足かよ?垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:10:33.30ID:xa2RzfIl0 >>4 群馬の防災ヘリ墜落現場 自衛隊員5人取り残される青山透子・ 翁長知事と安室奈美恵が必死に読む『日航123便墜落の新事実』 目撃証言から真相に迫る 青山 透子 著 青山 透子 (アオヤマ トウコ) 元日本航空国際線客室乗務員。国内線時代に事故機のクルーと同じグループで乗務。その後、官公庁、各種企業等の接遇教育に携わり、専門学校、大学講師として活動。東京大学大学院博士課程修了、博士号取得。 読んでいない奴は基地外だと若者は言う。 http://www.asaho.com/jpn/bkno/2010/0809.html ↓ 『日航123便墜落の新事実』 目撃証言から真相に迫る 青山 透子 著/ 全国学校図書館協議会選定図書・河出書房新社 https://themusicplant.blogspot.com/2017/09/123.html ↑ 御巣鷹山と国民洗脳。 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/26974380.html 信じられないことだがいまだに自衛隊・米軍、日米安保や日本各地の軍事基地が必要だと洗脳されている国民が多くいる。 自衛隊は血税を毎月5000億円も食い散らす悪質な詐欺集団だと、とうにバレてしまっているのにだ。 正解だと分らない奴は 「日航123便墜落の新事実」 目撃証言から真相に迫る 青山 透子 著/ 全国学校図書館協議会選定図書 http://themusicplant.blogspot.com/2017/09/123.html を読んでいないからだ。http://www.kawade.co.jp/np/isbn/9784309025940/ http://www.asaho.com/jpn/bkno/2010/0809.html http://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a1a847e042b50e4899e8cc57750e87d1 読んでいない奴は基地外 http://www.asaho.com/jpn/bkno/2010/0809.html 青山 透子 (アオヤマ トウコ) 元日本航空国際線客室乗務員。国内線時代に事故機のクルーと同じグループで乗務。その後、官公庁、各種企業等の接遇教育に携わり、専門学校、大学講師として活動。東京大学大学院博士課程修了、博士号取得。 前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至! 先輩を失った元スチュワーデスが当時の警察・自衛隊・政府関係者、医師、遺族、目撃者らに取材を重ねた先に見えた新事実。墜落の真相解明に拘り続ける理由と事実を見つめる勇気を伝える。 日航機123便墜落事故原因に迫る新事実! この事故は「事件」だったのか!? 1985年8月12日。日航ジャンボ機123便は、なぜ御巣鷹の尾根に墜落しなければならなかったのか──。 「この出来事を風化させてはならない。」三十三回忌を前に、その情熱が生んだ、真相究明に一石を投じる渾身のノンフィクション! 当時、生存者の一人である日航客室乗務員落合由美さんの同僚であった著者は、この「事故」に今なお疑問を抱き、数々の目撃者の証言をもとに真相に迫っていく。 前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至! *本書が追求する問題点 ●公式記録にはないファントム二機の追尾が目撃されている。 ●日航機に付着した赤い形状のものが目撃されたが、それは何か。 ●地元群馬県上野村の小中学校の文集に寄せられた子どもたちの目撃証言。 ●米軍機が墜落地点を連絡したにもかかわらず、なぜ現場の特定が遅れたのか。 ●ジェット燃料の火災ではありえない遺体の完全炭化から考えられるある種の武器使用の疑い。 ●事故原因はなぜ意図的に漏洩されたのか。 ●圧力隔壁修理ミス原因説への疑問。 疑惑の証拠隠滅につながる数々の証言をもとに、今まで隠蔽されてきた問題が次々と明らかとなり、この事故が「事件」であった可能性が浮かび上がっていく。
0030名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:13:37.12ID:/C+A8PRA0 安倍がアメリカから何兆円もくだらん兵器を買ったせいで 無線機もまともに装備できないってことか 「C4I」(Command, Control, Communication, Computer, Intelligence) と呼ばれるように「通信」は現代軍事では欠かせないものなのに
0032名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:14:06.57ID:rbESWL160 >>20 レンジャーの基本的な訓練だね 取り残された奴らは特に問題ないだろうけど連絡体系の不備が問題だよね
0034裏山に取り残されたって、幼稚園の遠足かよ?垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:14:32.65ID:xa2RzfIl0 >>16 >>23 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29514098.html ボランテア募集とか言って被災者の救援を納税者の国民に押し付けて、 26万人の自衛隊はきょう何をしていたのか? https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html 戦後、憲法違反の詐欺組織自衛隊に流し込まれた数十百兆円の血税が自然災害との戦いに投入されていたら国民はここまで多く殺されなかった。 世界に冠たるこの災害大国日本に詐欺組織自衛隊など全く必要ではない。 自衛隊は、只々、軍事企業という犯罪詐欺会社に血税を流し込むためだけに存在する。 自衛隊が存在する社会経済構造によって戦後多くの国民が災害の攻撃で殺され続けて来た。 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/27341920.html 災害はこれからも間断なく続く、国民は殺され続ける。 即時、自衛隊の解体、10万の緊急災害部隊への改編は最早待ったなしだ。 自衛隊や軍事経済などという非現実的で甘ったれたお花畑の構造は国民が洗脳されているからだ。 いまだに自衛隊・米軍、日米安保や日本各地の軍事基地が必要だと洗脳されている国民が多くいるのだ。 洗脳は、 戦後、腐り切った軍事資本と自民党がマスコミを使って国民に憎悪を煽り、分断と対立を作って行われて来た。 戦前と全く同じように国民洗脳がより巧妙に行われて来たのである。 国民は戦前と同じに軍事資本と軍部の利権のために、血税を毟り取られるだけの無知無能な信者として分断され国家間憎悪、民族間憎悪を煽られ軍事利権の拡大に動員されて来た。 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html http://www.geocities.jp/yu77799/worldwar2/Philippines3.html http://vn-hochiminh.seesaa.net/article/166055185.html 26万人の自衛隊はきょう何をしているんだ? 毎月毎月5000億円の血税を食い散らして災害に沈む国民を守る気もないし、守る訓練も、災害から守る兵器もない。 いい加減これはオカシイと気が付けよ。 https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29507057.html http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html 世界に冠たるこの災害大国に詐欺組織自衛隊など全く必要ではない。 というか自衛隊が存在する構造が多くの国民を殺している。https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28834236.html http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
0042名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:15:35.27ID:lewTMRiX0 全員死体見つかったって速報来たな この航空会社まじでやばいわ 去年もヘリ墜落させておいて部品不良見つかっても交換しなかったんだろ?
0050名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:16:59.28ID:BVPPKVGa0 >>42 東邦航空だよ 乗ってるやつも覚悟してるから自己責任 墜落が怖いならここのヘリには乗れない
0055名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:17:47.23ID:dzBCkx+G0 291 名無しさん@1周年 ▼ New! 2018/08/10(金) 19:56:39.71 ID:mNGhYydA0 東邦航空の事故多すぎ 2007年 6月 上空から種をまく作業中に岐阜県中津川市の山中で墜落(パイロットが死亡) 2007年 6月 北アルプスの奥穂高岳で荷物をつり上げる作業中に墜落(パイロットがけが) 2008年10月 秋田県仙北市で資材輸送中接地面に敷いてあったブルーシートを巻き込み中破 2011年10月 登山道整備工事の資材を運んだあと神奈川県清川村のキャンプ場に墜落(機長が死亡、整備士が重傷) 2017年11月 建築資材を運ぶ業務中群馬県上野村の藤沢橋に墜落(パイロットと整備士の4人が死亡) 2018年 2月 国土交通省から業務改善命令を受ける(修理の際機体の部品を交換しないなど多数の違反) 2018年 8月 群馬県の草津白根山付近で県防災ヘリ「はるな」が墜落(9名が搭乗、うち2人の死亡確認)
0056名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:18:25.63ID:YgbzVcqR0 横手山よくいくけど電波悪すぎだよ ドコモもデータ通信はきついし、他のキャリアだと通話もほぼ圏外
0058名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:18:56.95ID:cNyvrp2k0 5人って、まるまる1分隊か?分隊で一つも無線機持ってないっておかしくない? この先生キノコれるのは分隊長次第だな・・・
0060名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:19:53.50ID:ufuTYc+Z0 これ位の事は訓練でやってるだろ アホラシ しかし、チョンボではあるなw その程度のもん
0061名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:20:22.15ID:HENknYYu0 防災ヘリ墜落 9人全員の死亡確認 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180811/k10011573391000.html
0062名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:20:50.95ID:tcwodllW0 >>58 大人数で捜索してたら、5人が戻らなかったということで、5人は一緒にいるわけではなさそう。
0066名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:21:36.49ID:BVPPKVGa0 >>55 ああやっぱり整備を手抜きしてたか 部品代ケチれば利益出るけど事故したらそんなの吹っ飛ぶのにね 機械は金と手間かけてやらんと裏切るよ こりゃ社長が悪いわ
0070名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:22:29.99ID:V9GGvBKO0 点呼すらしない現実 この5人に何があったのかな まあ野宿ぐらいは本職だからわけもないだろうが
0072名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:22:48.22ID:3hrxPWty0 >>48 よしんば飛び降りれたとしても 勢いよく枝に刺さって死ぬか地面に叩きつけられて死ぬか ローターや機体に巻き込まれて死ぬかの三択やろ
0081名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:24:22.51ID:EecReSFB0 >>48 まぁ半分ネタで言ったんだけどね 実際に9人が冷静に行動しようとした場合9人同時には飛べないでしょたぶん 水平に落ちるとも限らないし
0084名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:25:29.41ID:ma4sH5Ju0 自衛隊員なら泥水をすすり蛇を食い熊と格闘しながら、 何週間でもサバイバル生活ができる。 この季節は蛇、蛭、昆虫など食料も豊富。 心配ないでしょ。
0092名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:26:20.45ID:pZODaT+j0 緊急ボタン押すと大型落下傘が開いて、ゆっくり降下する装備を義務化したほうがいいな。ヘリの致死率高過ぎ。
0097名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:26:56.90ID:mlMnoZsJO >>55 ヘリコプターで貨物やってるのがここ一社だけと見たが それなら事故が多いかどうか比較するところがないなあ
0100名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/08/11(土) 12:27:34.09ID:EecReSFB0 あー 水平に落下するとプロペラに巻き込まれるのか ヘリ墜落でジャンプで脱出って難しいかもね バカにしてごめんよ高卒自衛隊さんたち