【鉄道】山形新幹線、カモシカとぶつかる 衝突後山中に走り去る 福島−山形間
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JR東日本によると、16日午後9時10分ごろ、JR奥羽線の庭坂(福島市)―板谷(山形県米沢市)駅間で、東京発新庄行きの山形新幹線・つばさ157号(7両編成)がカモシカとぶつかった。衝突直後に運転士がブレーキをかけ、現場で停車。運転士らが列車の外に出て車両に異常がないことを確認し、午後9時58分に運転を再開した。乗客約280人にけがはなかった。現場は山間部で、JRによると、カモシカは新幹線にぶつかった後、山中に走り去ったという。
山形新幹線は13日夜には米沢市内を走行中にクマと衝突し、緊急停車していた。
2018年8月16日23時29分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL8J7KWSL8JUTIL03V.html こういうことがあると山形新幹線区間のダイヤが乱れて、
東北新幹線のダイヤにも波及するんだよなぁ… >カモシカは新幹線にぶつかった後、山中に走り去ったという。
丈夫だなあ カモシカ
「危なあ〜、もう少しでぶつかるとこやったわ」! >>15
こういうのって走り去った後、程無くして死んでることも多いみたいよ。当たり方によりけりだね。 JR北海道、函館発札幌行きスーパー北斗に乗ると東室蘭過ぎたあたりで「これよりエゾシカ等の野生動物が多くいる場所を走ります」ってアナウンスが入るな >>1
一方,新宿ではウマシカがぶつかる事例が・・・ >>7
いや、マットを体に巻いて衝突時のダメージを和らげたんだよ 峠とか大沢のカモシカ増えてね? カモシカや熊で何べん急ブレーキ踏んだことか・・・ 20年前には無かったこと。 どうやって線路に侵入したんだろ?在来線ならわかるけど。 >>33
営業上の呼称は新幹線だけど、法的にも実態としても在来線。 先端潰れなかったんだね。スピードが遅いだろうけど、東海道山陽と違って、もともと対策済かな。 >>33
知らないのにあまり書き込まんほうがいいよ 衝突直後にブレーキかけて現場から立ち去れる程度の被害で済むのか、カモシカ最強か? >>49
ヤギ亜科だからヤギの方が近いけどね
不思議と牛の仲間だと言われる事の方が多いな いやおかしいだろ
新幹線にぶつかって、山に逃げたとか。 昨日でも遅延回復能力の低いE2/E3系が、明らかに足枷になってるんだよなぁ…
E5系(+E6系)は、10分以内の遅れなら数駅で回復できてるのに。 新幹線って250km出してるんだろ。こんな速度ではねられて生きてるってどんだけ強んだよ >>10
山の中だから仕方ない
トンネル掘る計画あるらしいが予算がな トンネル掘るより福島駅の上り線に直接入れるようにしてくれよ
なんだあの平面交差 >>63
在来線部分だし急勾配だから100km出てるかどうかでないの?
四駅連続スイッチバックなんて代物があったぐらいだし >>49
教えて欲しいんだが、食べたら上手いのか?
牛の仲間なら、牛肉みたいにさ。 福島〜新庄間は在来線だって知らない人は実は多いのかなぁ? >>70
記事にもしっかり奥羽線のこと書かれてても理解できる人なんて少数派でしょ
ミニ新幹線なんて言葉も知らんだろ あの辺は秘境だからねえ。
赤岩なんてついに止まらなくなったしw
各駅停車なら峠の力餅だなw 赤岩はネット繋がらない可能性が高く、その場で取るのが困難な駅メモ難所駅 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています