【北海道】7空港、4陣営名乗り=20年から民間が一括運営
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2018/08/17(金) 21:44:25.82ID:CAP_USER9
新千歳など北海道内7空港の一括運営をめぐる入札に、国内外の企業連合4陣営が名乗りを上げたことが17日、分かった。
7空港を管理する国と地元自治体は2020年から30年間、運営権を委託する。落札グループは民間のノウハウを生かし、急増する外国人観光客などを呼び込んで収益拡大を目指す。

国などは今春、新千歳と稚内、釧路、函館、旭川、帯広、女満別の7空港を一括して運営する民間企業の募集を始め、16日に1次入札を締め切った。
9月ごろに最大3陣営に絞り、2次入札を経て19年夏には1陣営に優先交渉権を与える。
入札には、新千歳を運営する北海道空港(札幌市)が、三菱地所や東京急行電鉄、日本政策投資銀行など十数社と連携し参画。
関西3空港の運営実績を持つオリックスは、フランスの空港運営大手バンシ・エアポートと日仏連合を組んだ。
このほか、道内でホテルやゴルフ場を運営する東武鉄道とパリ空港公団などのグループ、シンガポールのチャンギ空港運営会社が応札したもようだ。

2018/08/17-18:51 時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018081700936

民営化される7空港 (新千歳、稚内、釧路、函館、旭川、帯広、女満別)
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/20180817ax14.jpg
0003名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:46:15.09ID:9MooYIjB0
ファイトー
いっかーっつ!
0004名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:47:10.31ID:VrgUnxq/0
せめて第1種空港は国内企業に限定せんとまずいだろ
0005名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:50:11.89ID:R7b50DxG0
酷い抱き合わせ感
0006名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:52:16.08ID:Q91al5+10
東上線の利益を今度は北海道につぎ込む気かよ
東武に商売のセンスゼロなんだから無駄事業はやめろ
0007名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:53:51.77ID:pM48CTo10
そうなことより東上線に設備投資を…
0008名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:55:30.69ID:+/ncuk3j0
新千歳以外は利益出ないだろうから抱き合わせするしかないわな
0009名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:56:21.53ID:D5EcvRY70
関空+伊丹(おまけで神戸)は2兆円で売れたもんなーそりゃ売りたくなるわなw
0010名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 21:59:40.12ID:TTiGPvam0
オリックスと東武は当て馬っぽい
0012名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 22:05:40.61ID:XUP0//yC0
中標津と紋別は?
0013名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 22:09:03.78ID:M7o/eG5M0
>>1
北海道に東武スカイツリー空港ができるのか
0015名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 22:17:40.53ID:ClMQ+cSC0
十勝民だけど大歓迎だ
なんならあの無料駐車場を有料にしても良いから、もっと帯広空港の路線等々充実させてくれ
0016名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 22:32:34.08ID:0RHbwUc80
新千歳なんか旨味ないだろ
千歳空港は相変わらず国が握ってんのかよ
0017名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 22:35:09.96ID:bwT71K7e0
「新千歳を運営する北海道空港(札幌市)が、三菱地所や東京急行電鉄、日本政策投資銀行など十数社と連携し参画」とあるから、
官僚の談合でここが落札し、民営化とは名ばかりの結果に終わりそうだな
結果として、日航、全日空の寡占体制が維持され、外部からの参入はかえって減りそう
0019名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 22:42:38.16ID:nJfLaxJh0
新千歳以外の6空港は10年が限界かなぁ・・
民営化とはそういうもん
無くしたくないなら民営化するなと
0021名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 22:46:38.29ID:YA6vQC7p0
新千歳なんか航空基地併設なんだから海外企業なんかとんでもない
0022名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 23:11:30.46ID:Y50geiNx0
オスプレイがあれば自衛隊近くの空港要らなくなるからな
空港爆撃されても国が空港を再建する理由がなくなる

国がオスプレイを導入したい理由はこれ
0024名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 23:50:41.54ID:FPd05a4/0
オリックス頑張れや
0025名無しさん@1周年
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2018/08/17(金) 23:59:01.84ID:W4t+wD+E0
バンシめんどくさいねん
おフランス野郎どもめ
0026名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 00:04:48.17ID:Jo29N11r0
肝心の成田はどうなの。
0027名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 00:07:27.62ID:kHn7K+pl0
東急トクトク切符で北海道まで!

ですか?
0028名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 00:08:33.35ID:cA69EAy20
>>26
とっくに民営化されてるだろ?
0029名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 01:10:49.03ID:fsMpkXvE0
JR東海みたいなもの
東海道新幹線は美味しいが、飯田線みたいな距離は無駄に長いわ
災害には弱いわ、一部代わりの交通機関がないから廃止不可能だわ
と最凶の物件も付いてくる
0030名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 02:01:53.88ID:+pg/eYcp0
中標津と紋別を差別すんな

国による差別とか許せない
0031ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
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2018/08/18(土) 02:30:24.55ID:nqw1VPVp0
こうして見るとセントレアの評価が低すぎるよ
北海道なんか札幌があんなざまだから
とっくに終わっているし非常に厳しい

福岡、那覇だって東京、大阪便だけ
それ以外はパッとしないんだよね
しかも景気が悪いまま。
0032名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 03:21:06.99ID:c+BGJ04x0
>>20
千歳・新千歳という2つの空港が隣接してあるんだよ:
・千歳飛行場: 航空自衛隊の基地がある
・新千歳空港: 民間機が発着する空港

滑走路はそれぞれ2本ある。
0033名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 03:31:32.76ID:H0nFhY9d0
>>32
自衛隊から1本とりあげて新千歳の国際線用滑走路にすると聞いたが。
0035名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 05:05:15.14ID:l8iGyao+0
>>4
そんな条件意味あるの?
ソニーや日産のような外資系はダメってこと?
0036名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 06:12:11.94ID:eMkUvPxI0
>>6
まず東上線の高架化、地下化を実現せよ
東新町の踏切から川越街道の渋滞が酷いんだよ
東京近郊の中で一番遅れてるじゃねえかよ
0037名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 09:00:12.52ID:kN/fXYff0
丘珠をジェット化しろよ
0038512
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2018/08/18(土) 09:01:20.77ID:6nvkiyjO0
まぁ東急はグループ会社に昔航空会社(JAS)持ってたからなぁ…
0039名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 10:00:52.01ID:FfrC7tkD0
>>37
今レシプロの定期航路なんて調布飛行場にある位では
もしかしてプロペラついていたらジェット機じゃ無いと思ってる人
0041名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 14:29:39.27ID:8SMLtQUq0
官から民へ、だね
0042名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 19:30:08.01ID:Owj5SZIh0
WBSでやってた。
時事通信は他局のニュースをパクるなよ!
0043名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 19:51:45.48ID:jb38xNrT0
>>31
札幌は北海道の拠点だから価値がある
セントレアの評価が低いのは中途半端な立地だから
0044ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy
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2018/08/18(土) 20:11:37.87ID:nqw1VPVp0
>>43
いやそう言う問題じゃない
貨物便もあるし経営には困らない
札幌は福岡同様支店都市
女遊びしか無いのが現実
東京、大阪の連中はそんな程度しか
実際は見ていないよ。
0045名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 21:05:22.71ID:mdqsEqMo0
>>39
エンジン型式による分類と主たる推進装置(方式)による分類を区別しないと話が通じなくなるけどね。
この場合のジェット化と言う話は推進装置による分類の話であってエンジン型式は関係ない。
0046名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 21:35:17.86ID:pCv2vs5v0
>>4
空港はどこが運営しても変わらない。
水道はダメだけどな。
0047名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 21:38:39.41ID:v57yOTxV0
関空の実績見るまでは企業も懐疑的だったけど、
あまりの成功に全国の空港に一気に飛びついたな
0048名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 21:54:46.88ID:E2y5shto0
ガイアの夜明けで「羽田」「釧路」を片道6400円とかで結ぶ格安航空機の話してたな。
探してみたがまだ実行されてないようだ。
6400円なら毎月行ってもいいな。
知床とか、釧路湿原とか、阿寒湖とか。
0049名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 22:00:05.57ID:eJA3JPqZ0
>>29
それでも年間2兆円の利益あるやん
利益を安全性に還元して欲しいもんだ
0050名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 22:01:56.11ID:i02MSaZx0
北海道の離島空港は対象外か
礼文復活はもう無いだろうな
0051名無しさん@1周年
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2018/08/18(土) 22:25:09.25ID:aiUkanV40
>>48、アカン子・・・・
0053名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 07:24:50.98ID:omX70ELL0
地方空港はすべて民営化しろ
0055名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 08:53:14.71ID:82V5vIVp0
>>39
そういう話じゃないし、調布の定期便で使われてるのはお前が言うところのジェットだし。
0056名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 08:55:21.81ID:Gf7JFhkR0
またユダヤか。
0057名無しさん@1周年
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2018/08/19(日) 11:14:09.47ID:xaIt9nzg0

集ストの犯人は、在日米軍と天皇な。



c9vpoh
0058名無しさん@1周年
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2018/08/20(月) 19:36:35.53ID:dJIEsuCt0
そして東上線のオンボロ駅舎と老朽車両はそのままなのであった…
0059名無しさん@1周年
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2018/08/21(火) 07:35:41.31ID:YBg7BvDI0
>>29
はぁ?
何、被害者面してるんだ

JR西日本なんか、本来は東海エリアの
新潟南部、長野北部まで押し付けられたんだぞ
0060名無しさん@1周年
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2018/08/21(火) 11:23:44.73ID:hwTVEe500
民営化は心配やね、ほかのところが無くならないと良いけど
0062名無しさん@1周年
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2018/08/22(水) 12:20:42.13ID:rbLCKhP50
>>48
釧路成田でなくて羽田なんですか?
LCCと言えば成田と思ったけど
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