【交通】東名高速道路が高波で通行止め。富士IC〜清水JCT間の下り車線
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180823/k10011587601000.html
東名高速道路は、高波の影響で、富士インターチェンジと清水ジャンクションの間の
下り車線が午後3時半から通行止めになっています。 由比の海岸線とか旧東名・国1・JR集中してて災害で壊滅したらかなり不便になる R135の小田原区間は根府川で救急車持っていかれた反省で早々に通行止め発表 台風は少し西にずれたんだっけか?これから大雨くるんだろうけどあまり兆候はないな なんでそんなギリに作った
っていうか東京カンカン照りでクソ暑い >>8
まったくだよな。
開通前、在京マスコミは無駄だ不要だと叩きまくってたけど。 新東名も強風でヤバそうだな
横風でいつ事故が起きてもおかしくない 報ステ(もしかすると当時はまだNステ)の新東名のネガキャン酷かったよね 海水浴びてもメンテが追い付かないとテレビで言っていた。
橋脚や桁はかなり劣化していそうだな。
ジェノバの落橋も他人事じゃないぞ。
たまに趣味で乗るJRの高速バスは新東名経由だけにしている。 >>24
いやマジで基地外メディアの
新東名、外環、圏央道叩きヤバかったって。
一部区間建設中断まで追い込まれた
そのせいで日本の未来が5-10年遅れた >>27
そのせいで、6車線で作ってたのに4車線で開通させた新東名の静岡区間だけど、
早々にやっぱ6車線にしようってことで、猪瀬ポールを引っこ抜くのに900億。
こんな無駄な金はなかなかない。メディアで不要論唱えてた連中に払わせたいわな。 >>24
あの番組は、道東自動車道の夕張→清水間の建設でも、ネガティブキャンペーンしてたよ。
テレビ朝日とTBSは、本物の反日放送局。 いまどき大堤防とか本末転倒にもほどがある。
風光明媚な自然環境こそ唯一無二の価値がある。
土砂崩れや浸水しない所へ集住して、そこから沿岸部や低地へ通勤すればいい
活動時間の冠水なら即座に避難できる。
浸水する所は栄養豊富になるため、遊水地の水田域にするのが最適解。
いざ冠水しても共済で補償される。 今も山手トンネルの事叩いてるキチガイ居るよな
あいつら開通しても絶対乗るなよ、
主義を貫けよど本気で思うんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています