【富山】運輸局から厳重注意 万葉線 一部区画で速度超過
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運輸局から厳重注意 万葉線 一部区画で速度超過
2018年08月28日 18時21分
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20180828182853&;MOVE_ON=1
万葉線の車両が制限速度を超えて一部の区間を走行し、国から行政指導を受けていたことがわかりました。
制限速度を超えていたのは高岡方面に向かう射水市庄西町（しょうせいまち）の六渡寺（ろくどうじ）踏切から六渡寺（ろくどうじ）駅までの区間で、複数の運転士が制限速度を１０キロほどオーバーし時速２５キロ前後で走行していました。
地元住民から指摘をうけて国土交通省・北陸信越運輸局が調査したところ、車両のドライブレコーダーで速度超過が発覚し、運輸局は今月２日に万葉線を厳重注意としました。
速度超過をした運転士は「ダイヤの遅れを取り戻すためだった」、「下り坂で減速しきれなかった」などと話したということです。
万葉線は「制限速度の遵守を徹底し、再発防止に努める」としてます。 長崎の路面電車も白バイのおまわりさんに捕まったことがあるぞ もう５０年も昔の話。横浜市営の路面電車が、青木橋を東→西に渡って
９０度右折して六角橋方面に向かうのを、たまたま見ていた。
右折した直後、車体の前後が上下にグワングワンと大きく揺れて
（前部が上がって後部が下がる、次に前部が下がって後部が上がる、それの繰り返し）、
大事故になるのではないかとハラハラしたよ。
車両は、ボギー台車ではなく、２軸４輪の形式だった。 時速15キロで走れというのも苦痛だな
乗客もイライラするレベル 一番人口多い区間はJR並行してるし
バスも全く同じとこ通ってる赤字路線なんだから
廃止して道路を片側二車線にして欲しいわ 制限速度15kっておばちゃんが自転車こいでる位じゃないか 法的に最高40キロだからクルマより遅いんだよな
邪魔だから廃止してまえ 岐阜は路面電車を廃止したが、大局的に見て良かったかというと・・・ 富山新港が出来てなかったらどうなってたかね。実家が堀岡@50代
射水線も廃線せずにすんだかな？子供のころは渡船に乗ってナカシンに行くのが楽しみでした >>8
むしろ車カスが邪魔だから道路を廃止するべき。 ドイツの技術で作ったLRT車両を他社に先駆けて大量導入して
人柱になってくれた鉄道会社だぞ
導入後脱線しまくって原因を究明した結果
日本のレール上を安全に走れる様になった >>16
ドイツの技術で作ったLRT車両を他社に先駆けて大量導入して
それは広島電鉄だろ
あと、大量ではないが日本初は熊本市交通局 鉄道の○○線って出発と終点の地名から片文字ずつ取って命名されてる的な感じの事が多いけど、
万葉線って言われても、どっちの地名も思いつかないや…(・ω・`) ＞地味にピチピチjkもいたりする
すまん>>7アンカミス>>10あてだった >>19
それは国鉄の場合じゃないか？
あとは東横線くらいしか思いつかん >>9
岐阜は大失敗に終わったね
渋滞が増え駅前が寂れるという >>18
この駅の高岡寄りは路面電車だけど専用軌道、ここから先は鉄道なのに40キロ制限なんだな 六渡寺駅をgoogleでみたが、速度超過しようが騒音出ようが問題になりそうにないところなんだが。
住民から通報って時点で、誰からかは特定されてしまいそうだし。 ちなみに朝晩以外は１人乗ってるかどうかの電車です。 通報したのは鉄ヲタか通報マニアだろ
あんな辺りで多少超過したって迷惑かからん >>14
おまえがこの世からいなくなればもっと住みやすい社会になるよ >>16>>17
鉄ヲタの知識披露合戦乙
そんなんだから鉄ヲタはキモいって言われるんだよ これ何が問題なんだ？
問題なけりゃ本末転倒の規則だな >>37
電車の制限速度は必要があって設定されてるのだから、守らないとマズい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
