【愛知】進路変更に立腹、金属棒で殴った疑い 名古屋・熱田署が男を逮捕
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進路変更に立腹、金属棒で殴った疑い 名古屋・熱田署が男を逮捕
2018年9月1日 13時32分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018090190132937.html
トラックを運転中、前方の別のトラックが進路変更したことに腹を立て、相手を金属棒で殴ってけがを負わせたとして、名古屋・熱田署は１日、傷害の疑いで愛知県江南市飛高町、会社員堀野泰志容疑者（４１）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑では、１日午前３時３５分ごろ、名古屋市熱田区六野２の郵便局駐車場で、熊本市の男性会社員（３３）の左ひじや、同僚男性（３１）の右腕を長さ約１５０センチの金属棒で殴り、ともに切り傷の軽傷を負わせたとされる。署によると、「走行中に割り込みされたので腹が立った」と容疑を認めているという。
調べによると、被害者側のトラックは、男性会社員（３３）が運転。熱田区に隣接する名古屋市瑞穂区内で進路変更したことに、後続の容疑者が腹を立てた。その後、２台のトラックは現場の駐車場に移動した。暴行に使った金属棒は積み荷を固定するための棒で、容疑者のトラックに積んであった。 前に入られたら負けだからウインカー出さないとか言うそんな地域だっけ？ 犯罪用に常に武器を積んでやがるんだろ？
常習的にやっとるだろーし
死刑にしとかねーと今後も被害者が出るわな これをしてしまったら逮捕されるとか微塵も考えないんだろうか
世の中こういう単細胞がどのくらいの割合でいるのかね 名古屋で進路変更するときはウィンカー点けたらダメなんだろ？ 41年間名古屋に入ったことなかったのかねこの加害者は 「俺の割り込みは綺麗な割り込み
俺以外の割り込みは許されざる割り込み」 ＞その後、２台のトラックは現場の駐車場に移動した。
おうっ！ 表へ出ろ！ ってところか 無職になるつもりが、勝手に大学に入学させられたとか？ 熱田でそんな事件があったとは。
以前、名古屋の市街地を走ったら、ちょっとでも前の車との車間を広げると
すかさず車線変更して入ってくるから「名古屋ではそういう習慣なんだ、
なんて恐ろしい街でしょう」と感じたものだけど。
愛知県江南市飛高町ってナンバーは名古屋なの?
ローカルルールに慣れていなかったのかな。 前に入られたくらいでなんでまたそんなに立腹するんだ？
普通入れてあげるよね >>34
スーパーでレジ待ちしてて横入りされたら腹立つだろ？そういう事だ 青→いっぱいまで踏んで進め
黄→法定速度で進め
赤→注意して進め こんなメンタルでよくトラックの運転出来るな
免許証でメシ食ってんだろ？ 進路変更した子供に納得できない親が暴力かと思ったわ バイオレンスさと非常識さはチャンコロ土人レベルの愛恥味噌土人にとっちゃ、これがデラ当たり前の行為でほのぼの日常風景ダデwww 午前３時３０分未だ夜明け前なのに、割り込みとか関係無いと思うけどね。
他に車は無いだろうし渋滞も無い。
熊本からのトラック便を地元トラック便がなぐるとか、少し話すれば、大変だったね
で終わる事だろう？
運ちゃん業はカリカリしないのが秘訣だよね。
ちょっと隙ついて前にでたり何の意味も無い事に全力とかさ
神経や筋肉、事故リスクを掛けてしょうも無い。
と思って落ち着いて、落ち着いた方が楽だし、着時間に数分の差しかない。 運転してる人がジジババが増えてる。それに流れを考えて運転してる人が
減った、それに加えて下手くそが増えて自分だけ交通ルールを守れば
どんな運転でもいいと思っている馬鹿が多い。
このため渋滞が増えた。
渋滞が多いとイライラになり怒りっぽくなる。
そして煽り運転になる。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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gdt 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
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gfd 愛知県人は処理能力が低くて30秒に1回しかウインカー操作できないからなあ。 >>32
江南は尾張小牧ナンバー
これが江南スタイル 金属棒で殴れて軽傷で腹が立ったらナイフで刺して重傷負わせても良いって事だよね 尾張小牧や三河はなんで名古屋でこういう事件を起こすのかな これ瑞穂区からってことは41号線を走ってきて集中局に行ったんだろうな
それなら空港線は夜中いつも三車線から一車線まで絞って工事をしてるからそこでなんだろうな
どうせ後続トラックが入れさせないよってブロックしようとしたんじゃないのか？ 名古屋では進路変更時にはウインカーを出さない
出すと入れないように車間を詰められる
入るコツは隙間があったらウインカーを出さずに、サッと入る
相手の隙を突かなくては進路変更は出来ない
ウインカーを出して入ろうとすると、窓から手を出して入れて貰おうとしても、相手が加速して入れないようにしてくる 名古屋市内だと
路上で運転手同士が車外にでて
胸ぐらつかんで喧嘩してるのしばしは見かけるしなぁ
今回の件も珍しいことではない。たまたま運悪く金属棒があっただけ >>25
これなw
加害者側も似たようなことしてきただろうに。 名古屋っぺが、台湾に旅行したあと、あいつらの運転荒くておっかねえ だとｗ 今の御時世、相手のトラックにはドラレコが付いてるだろうし、
駐車場には防犯カメラが確実にあるのに、
なんで手を出しちゃうかね？
怒鳴るまでならセーフなのにさ。
相手が泣き寝入りするとでも思ったのかね？ ラッシングバー？
武器にして振り回すには重いと思うんだけどｗ 三河ナンバーは危険だから車間距離を開けろと言われたな。 >>58
新堀川沿いの道を南進してたんじゃないの？
あそこ3車線あるし道路の雰囲気的にチェイスみたいな状況になりやすいよ。
>>67
豊橋ナンバーがチンタラしすぎ。 30年くらい前ならこんなこと毎日だったがニュースになっちゃうんだ。 金属棒で殴る時点でもうそれはヤンキー確定
なので厳罰を希望 今頃は、留置場で後悔してるんだろうか。
人に危害加える君のようなヤツは、運転しないですむパチンコ屋の便所掃除の仕事でもしとけよ。
あ、留置場じゃネットできないか堀野君ww 殴ったのは駄目だけど
やむを得ず無理矢理割り込んだら
サンキューハザード位はしようぜ。
これやるだけでも結構違うから。 喧嘩上等で休憩所入って負けたらお巡りさん助けてとか
知らん振りしてそのまま走り去ればいいのに 名古屋で割り込みごときで腹立ててたらいつまでたっても目的地に着かんがや >>1
名古屋の日常やから。
名古屋県に来るやつは覚悟してこい オイ待て
名古屋の車にはウインカーとplayきが付いてないんだぞ！
仕方がないじゃないかよ あ、間違った…
ウインカーとブレーキが無いんだぞ…恥ずかしい んー、底辺日本人の日常ですね。
貧乏でモテないからストレスが溜まってるんだよね、底辺は。
上流日本人に危害を加えないように収監しといてくださいね。 冗談抜きで東海三県は運転酷いぞ
酷い順別に並べると、愛知＞岐阜＞＞＞三重＞＞＞＞＞その他地域
ここは日本なのかと本気で疑うぐらい酷い
一般道で80km/h以上で走らないと思いっきり煽られるし、
信号が赤になっても5秒程度は止まらずに進まないと後ろからクラクションの嵐 >>11
ジョルダー(パレットを浮かせてレール沿いに走らせる器具)用の金属棒だろ？
冷凍車とかでよく使う。 暴力はいかんよ 腹立てるのは分かるけどさ せいぜい水鉄砲でタイヤに○○酸かける程度で許してやれよ >>88
トロい車が中央車線を走ってたら、煽る奴は左車線に流れてくるから意味無いぞ 紀伊國屋書店
大道和也
平本敏道
刃傷沙汰
中絶自慢
再犯隠蔽
前科多数
懲戒解雇 これもなあ、相手が路肩に停車したから自分の路肩に停車しかけたが、
交番に駆け込まれたら慌てて逃げ出すとか。
https://y●utu.be/Ir9uMFa05oU?t=52s
いい歳した大人なのにヤンキーのノリが抜けないのかな。
ヤンキーが同級生に暴力を振るっても注意で終わりかもしれんが、
社会人が暴力を振るったら事件になるのに。 「尾張小牧」とは中部運輸局小牧自動車検査登録事務所が発給するナンバープレート上の地域符号。
名古屋ナンバーの番号が枯渇する可能性が生じたとき
新たに小牧自動車検査登録事務所を設置し新しいナンバーを発給することはすんなり決まったが
尾張代表を自認する一宮市が「小牧」ナンバーにすることに猛反発したため
尾張一宮の「尾張」＋「小牧」の「尾張小牧」ナンバーが妥協の産物として誕生した。
なお、現在一宮市を使用の本拠とする車両に交付されるナンバーは「一宮」ナンバー（ご当地ナンバー）であり
春日井市を使用の本拠とする車両に交付されるナンバーは「春日井」ナンバー（ご当地ナンバー）である。
※「尾張小牧」ナンバーについて
私は名古屋出身でこのナンバーをよく見ます。
導入時には「小牧」ナンバーになる予定でしたが、一宮が猛反対して
妥協案として「尾張小牧」ナンバーになったそうです。
しかし数年前にご当地ナンバーとして「一宮」ナンバーが誕生しました。
一宮の独立により「尾張小牧」とは何だったのかと疑問が残りますね。 愛知県一宮市は最低の糞都市ですよね
一宮市は車上荒らし、空き巣、自転車盗難、交通事故率日本一です。
中学校でのいじめによる自殺も非常に多く、中学校のほとんどが非常に荒れています。
車のマナーも最悪です。一宮ナンバーのマナーの悪さは全国的に有名ですが、事実です。
名古屋走りなんて言われてますが、一宮走りに改名すべきです。名古屋の人はマナー全然悪くないですよ。
一宮のせいで名古屋のイメージが悪いんです。
街も、人口が近い同県の岡崎、豊田、豊橋より遥かに狭いし糞田舎です。
それにナンバーについてですが、本来は小牧ナンバーになる予定でした。
それには周辺市は全て同意し、協調していましたが、一宮だけがあり得ないほどのしつこさとわがままで、国会も騒がせ、強引に尾張小牧に改定させました。
どう思います？この異常さ。
ここまで来ると笑えますね。
とにかく一宮は日本一の最低都市決定ですね
車上荒らし、空き巣、自転車盗難、交通事故が全国一の時点で議論不要ですね。
地元の方は概ね同意と思われますが、他県の人は一宮？どこそれ？と思われるかもしれませんが。
皆さんはどう思いますか？ 一宮市/ようこそ市長室へ
来年度 一宮ナンバーの車が走ります
地域振興や観光振興、地域への愛着や誇りなどの意識を高めることを目的に
新しくご当地ナンバーを導入することが、昨年11月国土交通省から発表されました。
新聞やテレビで報道されましたので皆さんご存じだと思いますが、この制度の承認第1号として
来年度中に一宮ナンバーが誕生することが決まりました。
新生一宮市のスタートにふさわしい、うれしいニュースでした。
現在尾張小牧ナンバーをつけている地域は、以前は名古屋ナンバーでした。
昭和54年、小牧に自動車検査登録事務所ができることになり
西は稲沢・西春日井郡から東は瀬戸・尾張旭までを含む広い地域がその管轄となりました。
この時、本来のルールからいけばこの地域は小牧ナンバーとなるところでしたが
一宮をはじめ周辺の自治体から異論が出て、尾張小牧という変則的なナンバーになったという歴史があります。
地名に絡む問題は、合併の場合に象徴的に見られるように大変難しいことが多くあります。
ナンバーの地名を変えることは普通ではまず不可能ですが、今回ご当地ナンバーが導入され
申請には単独の市町村ではなく複数の市町村の集合であること
地域の自動車登録台が10万台を超えていることなどが条件とされました。
昨年8月には尾西市・木曽川町と一宮市の間で合併調印式が行われましたが
合併前に2市1町で申請すれば、複数市町村の条件は満たします。
また平成16年3月末の小牧自動車検査登録所管内の登録台数76万台余のうち
2市1町の登録台数は17万台余と22％を占めています。
新生一宮市の一体感を高める上でも、一宮ナンバーの創設は大いに力になると考え
17年1月、尾西市・木曽川町とともに申請に向けての準備に入りました。
国の要綱に従い、5,000人を対象に住民アンケートも行い、創設への賛成が70％を超えるという高い支持をいただきました。
それぞれの市町の3月議会でも創設を求める決議が行われ、これらの結果を踏まえて
3月24日、愛知県知事に対し一宮ナンバーの創設を求める要望書を提出しました。
このあと5月に県が国に対して要望を行い8月に国の結果が出るという段取りになっていました。 かなり急いでここまで進めましたが、それには理由があります。
1月に一宮地域でこの事業に取り組むことが報道された後、豊田・岡崎も相次いで手を挙げたのです。
ご当地ナンバーの承認はかなり狭き門になるだろうということを聞いていましたので
正直言って困ったことになったと思いました。
いずれにしても一宮が先陣を切ったのですから、県への要望も一番に行って熱意の証にしようとしたわけです。
今回全国から20地域が申請し、わたしたちの予想をはるかに超える、15府県18地域が承認されました。
国では当初から5カ所程度と言われていましたので、各地の熱意が国を動かした結果と言えるでしょう。
愛知県からは3地域がそろって承認され、本当に良かったと思います。
来年度には仙台・会津・金沢・伊豆・諏訪などと並んで、「一宮」のナンバーをつけた自動車が日本中を走ることになります。
「一宮」の車は行儀が悪いと言われないように、この機会に交通ルールの順守や運転マナーの向上
低公害車の利用促進などを市民の皆さんに訴えていきたいと思います。
一宮市・豊田市・下関市は、合併後にナンバーが新設されることになりました。
承認時点で単独市となるこれらの地域は、国の要綱に沿って「複数市町の集合」となるよう
対象地域拡大の努力を求められています。この点についても
きちんと取り組んでいきたいと考えています。 金属棒なら殴るより突いた方が効くんじゃないか。良い悪いは別にして。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
