【台風21号】全長89mのタンカー「宝運丸」、関空連絡橋に衝突　橋にめり込み道路が破断ずれる★5

**ばーど ★** · 2018/09/04(火) 20:39:10.74

NHKでライブ中継
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0000472.html?utm_int=all_contents_realtime_001

全長８９ｍのタンカー、関空連絡橋に衝突　強風で流され

第５管区海上保安本部によると、４日午後１時３２分ごろ、関西空港と陸地を結ぶ連絡橋に、タンカー「宝運丸」が衝突した。タンカーは近くの海で停泊中で、台風の強風に流されたという。タンカーは長さ８９メートル、２５９１トン。乗組員１１人にけがはないという。

https://www.asahi.com/articles/ASL94532ZL94PTIL023.html

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https://twitter.com/harusuke5296/status/1036859444842221568
https://pbs.twimg.com/media/DmOqKLsU0AEJ8lR.jpg

https://i.imgur.com/IvdoxTt.jpg
https://i.imgur.com/WNyflqb.jpg
https://i.imgur.com/7Ev96yj.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DmPLXuTU0AAcJnv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmPMCCaVsAAI56V.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmPPa8UU4AAlzjz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmPLH26U4AEMwcy.jpg

★1が立った時間　2018/09/04(火) 15:19:28.88
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536056592/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:55:27.43

>>1
復旧は半年かな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:55:44.05

>>1
平常時の写真がないとどれくらい酷いか分からん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:56:00.60

乗員9人は罰として明朝まで船内軟禁の刑。2名は事情聴取かな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:56:09.30

想定通りの南海トラフ巨大地震がおきて津波が来たら
どうなっちゃうんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:56:11.75

>>6 潮の流れを考えないやつが船長になれるかよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:56:12.69

>>37
荒天の下、どう過ごしてるのか心配だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:56:50.05

こんなポンコツ空港見捨てて
新しく造ったほが安い！

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:56:50.77

人災だよね
ながされ始めた時点で対処出来なかったのか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:56:54.71

>>68
大地震は大阪で起きただろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:57:03.05

>>62
和歌山あたりの漁船に白タク頼んだら？ｗ
しかし反対車線が生きてるなら一縷ののぞみはある

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:57:14.28

最大級の台風って言ってるのに何でそんな所々で停泊してんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:57:16.63

>>63
天災だからやられた損

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:57:43.60

連絡橋1本の批判は25年も前に終わったことなんだよね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:57:44.76

>>76
軍艦じゃないからエンジンがすぐには動かない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:58:00.58

ぶつかった場所が3本に分かれてるところでラッキーだったな。
残り1本の道路橋で対面通行できる。
一体のところにぶつかってたら関空死亡だった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:58:03.87

呼吸する国難、歩く災害　安倍の影響は凄まじいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:58:11.62

経済損失数千億程度で済むんだろうか
関西だけじゃなく日本全体に大きなマイナスだよねこれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:59:34.18

週末海外なんだが行けなくなるのはまあいい
ただホテルとかのキャンセル料はこの船の会社ちゃんと払ってくれるのか？
完全に人災で謂れのない被害を受けたのに怒りのぶつけどころがない

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:59:42.78

>>76
うん
洞爺丸は台風と爆弾低気圧、閉塞前線といった気象専門知識が必要で
船長の勘違いについて仕方ない部分があるにはある
でもこちらは無謀以外の何物でもないので損害は全額支払い義務があり
物損修復はもちろんのこと休業損害に相当因果関係があれば支払い義務が発生する

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 20:59:43.00

>>34
最近の軍艦を知らないんだね。
弾薬が高性能化したから"装甲は無意味"になって、基本的に最低限の装甲(=20ミリ機関砲防御)しか施されてないから。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:00:00.18

何気に大事故だな
損害は何百億だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:00:04.15

ちょっと弁償って額じゃねーな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:00:06.02

>>63
無責任甚だしい
船舶事故報告書、船舶インシデント報告書に真摯に協力すべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:00:09.78

>>63
社長でしょう責任は
アンカーを下ろさなかった大ポカは船長の判断かもしれんが

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:00:34.37

多分こんな感じで渡り線作れば2週間～1ヵ月程度で応急復旧は可能
https://i.imgur.com/p04fD59.jpg
https://i.imgur.com/bRPEtVs.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:00:44.60

>>85
そこまで行くかいな(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:00:48.41

運転下手すぎるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:01:19.34

>>88
そうじゃなくて砲撃戦ではなく航空作戦の時代になったからだよ。
大砲よりも航空機でアウトレンジできるから重装甲の船はいらなくなった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:02:00.22

>>86
国民全体で被害をかぶるべきなんだからお前もかぶれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:02:01.93

いま関空って無政府状態？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:02:42.82

>>30
ネトウヨ「ダム崩壊ｗ」
ラオス「水位を超えただけ」

ネトウヨ「死者1000人突破ｗｗｗ」
ラオス「死亡者は数人から数十人」

ネトウヨ「ラオスの人は韓国人を恨んでるだろうなｗｗｗｗ」
ラオス「救援隊を送ってくれて感謝している」

ネトウヨ「韓国と日本との歴然の差ｗｗｗｗｗ」
ラオス「寄付金、韓国から11億円、日本からは0円」

ネトウヨ「ラオスが言論統制始めたぞ！韓国から賄賂貰いやがったな」
ラオス「日本人の風評被害に困ってる」

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:02:59.19

>>91 アンカーは下ろしてるよ。アンカー下ろした時点より風が強くなってきてアンカーの引っかかりがなくなって流された

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:03:12.34

>>93
空港側の破損した方を通している図になっているぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:03:49.59

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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hbu

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:03:58.32

そもそも何でこんな台風の中で船を出したの？
そこが疑問なんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:03:58.66

>>100
洞爺丸と酷似してるね

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:04:03.88

空港内の売店の買い占め競争ヤバそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:04:07.43

>>101
逆だったかすまない

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:04:16.71

>>59
防舷材の無い岸壁等での接岸に際しての船位保持とかがメイン。最近では"ガット船(砂利運搬船)"なんかの工事作業船(岸壁が無い)くらいしか常用しないかと。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:04:53.21

船員は全員三国人かよ　船が流されて何もできないなんて、有り得ないレベル

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:04:59.13

>>37
台風の時どこで過ごしていたかは知りたいな
案外空き家とかでぬくぬくしてそうだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:05:01.59

>>64
無い。連絡橋が唯一。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:05:05.43

ｔｖアナが橋脚と橋桁を間違えてしゃべっている
関空道の橋桁が６ｍずれ２ｍの歪み、鉄道部分は８０ｃｍずれ架線柱は大破
関空道東向きしか使えないけど、高速道路でjctやicは逆行で使えないため、一方向のみを使った対面通行化も難しい　間に鉄道線路があって中央分離帯を使って上下線を入れ替える場所がここ以西には無い
鉄道と代行バスの運行も無理なのでセントレアや伊丹を使うしかない
24時間貨物にはセントレアを使うしか無いだろう

４５００トン１５０ｍスパンの桁を再生産する必要があって、道路復旧にはかなりかかる
鉄道部分だけだとJRに協力してもらって1週間　道路桁を退かせて鉄道桁を戻す　後は架線工事

最大限急いでこれが限界　
道路の復旧には半年以上かかる

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:05:33.02

橋、全部作り直さなあかんやろな。
被害総額は数百億円か？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:05:49.18

日本の船ならちゃんと保険も入ってるだろうし安心だわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:05:54.35

>>39
そいや連呼リアン少ないなｗ
アカピ支所頑張れよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:05:57.12

っていうかマリントラフィックで見たら
関空付近にいた船、軒並み走錨してるやんｗｗ
下手すりゃ橋にずらっと船が張り付く状態になっててもおかしくなかったｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:05:57.28

タンカーが突っ込んだくらいで破断するってのが驚きなんだが・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:06:07.01

潮位が普段通りならこのタンカーも連絡橋の下を航行可能？元々無理？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:06:48.54

>>1
あーあ…

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:07:00.97

っていうかマリントラフィックで見たら、関空付近にいた船、軒並み走錨してるやん
下手すりゃ橋にずらっと船が張り付く状態になっててもおかしくなかったｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:07:17.79

>>99
みてて悲しくなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:07:39.09

>>6
無知すぎて笑う
素人は黙ってな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:07:55.74

しかしまたぞろ糞の役に立ったことのない、運輸省事故調査委員のお出ましだよ、呆れるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:07:59.01

>>93
これ損傷した桁が逆だと復旧厳しいな
料金所通すには鉄道跨ぐのは必須か

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:08:01.34

保険会社は真っ青ですね。。。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:08:44.04

鉄板引きゃその上走れるっしょ。蛇行しながらよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:09:10.00

>>92自己レス
錨下ろしてたって？
外れたのか切れたのかしたんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:09:51.33

>>21
アホか。船でいくらでも陸地にいけるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:10:20.35

>>82
そもそも、台風時(嵐時)の錨泊なら[機関スタンバイ.錨泊当直.ch16聴取]は法的義務なんで。
最悪の場合は[錨方向(≒風上)を保持して、走錨防止の為に機関による補助]を行う義務がある。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:10:27.47

>>100
想定外過ぎたのか…
日ノ出海運気の毒になあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:10:40.96

>>126 アンカー下ろしてても引っかかってなければとまらないじゃん
停泊した時点では船は止まってたけど風がだんだん強くなればアンカーにかかる力も増えるじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:10:51.06

今回の船長は海難審判で死刑判決とかありえる？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:10:59.32

タンカーの会社と契約してる保険会社はいくら払うことになるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:11:45.24

>>126
外れたり切れたりしなくても暴風や高波の影響による走錨（アンカーごと流される）は稀に起こるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:11:51.25

乗組員は絶望的な気持ちだったろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:12:21.69

>>126 アンカーってのは引けるんだよ　強風のなかアンカー引けたら流される
流されたあとで動力でどうこうしようとしても風が船をあおる力が強いから操船できなくなるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:13:11.43

>>106
今のうちに正しい構想図に直してほしいわ

衝突位置はここを参照
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/centerx:135.258/centery:34.436/zoom:15

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:13:33.87

>>132
そんな契約書見たことないから想像だけど保険会社もバカじゃないから
物損修復のみ限定で万一休業損害に及ぶ場合は除外規定を設けていると思う
知ってる人いる？これは対空港の場合

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:13:50.58

風の息づかいを・・・何でもない

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:14:15.48

>>114
連呼リアンは関西叩きに偽装して日本分断活動中じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:14:37.50

そんなに混んでる道じゃないんだから、残った方で対面交通と電車はバス運行にすればいいだけじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:14:57.32

台風とか洪水とか地震とか酷暑とか見るたびに
｢何でお前ら北海道に来ないの？｣って思うわ
めっちゃめちゃ過ごしやすいのに

仕事ないけどなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:15:03.51

高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
gov

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:15:13.89

https://imgur.com/a/h3ESzJC

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:15:29.24

関空は海底トンネル作った方が良いね
元取れるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:15:29.82

>>137
保険会社でも○○海上保険とか組織が別立てで存在するところから考えると
常識を超えるような専門的な取り決めが色々あるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:15:31.32

>>6
無知すぎるな
台風の中バラスト満杯にしたら沈没することなんて素人でも分かるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:15:38.46

これ、一番の被害だな。
関空利用が制限されるし

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:15:41.73

これも尊師の怒りだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:16:03.56

最初は、大したダメージがなさそうだったのに、何度もぶつかって、
ちょっとずつめり込んでった。
船って頑丈なんだね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:16:20.86

これを期に空港再編の流れくる？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:16:42.37

>>131
「海難審判は刑事裁判ではなく行政機関が行う行政審判である。」（出典ｗ　Wikipedia)
だから刑罰はない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:16:55.71

何で橋にぶつかる前に自沈しなかったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:17:52.12

観光立国破綻ジャップざまあｗ
ジャップは毎年天罰に会い続けるのがお似合いｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:18:13.71

アンカーの件でレスくれた方々サンクスです
大型タンカーの命綱みたいなものがまさかそんなすぐに…と思ったもんですから
ありがとう
勉強になりますた…

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:18:20.42

>>151
たとえ過失でもこれだけの損害をだしてる以上は、船長を裁くべきだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:18:22.34

>>96
二次大戦≒航空海戦時代だけれど?勿論、急降下爆撃に対応した甲板装甲が施されていました。

弾薬と探知技術の高性能化から、基本戦術は[堪えること<<<逃げること(当たらないこと)を重視]したので、機動力を削ぐ"装甲による重量増加"は忌避された。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:18:31.03

伊丹があってよかった
マジで

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:18:54.25

来週までになんとかならんもんかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:19:04.60

バラスト積んで喫水まで沈めていたら違ったのかも。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:19:25.36

>>110
橋直さないと空港直せないならマジですごい損害だね
みんなヘリで救助されるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:19:25.90

＜日本の中核・東日本民の声＞
関空壊滅でインバウンド終了でルックウエスト勘違い関西終了！！
やはり神風はあった！！
正義は勝つ！
よくやった２１号！！
復旧費用は全部地元で出せ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:19:41.47

タンカーなんか沖合に出しとくものだろ
船籍は？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:19:46.62

ちょっとぶつけた程度かと思ったら道路が完全に寸断しててﾜﾛﾀ
反対側の鉄道のレールまで歪んでるじゃねーかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:20:18.32

なんで自沈しなかったの？馬鹿なの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:20:23.95

>>85
愛知のほうがやばいよ明らかに

アイシンや豊田織、一部工場で操業取りやめ＝台風２１号の影響で
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018090400772&;g=eco

大阪はインバウンド以外に多彩な産業があるから影響は小さいが
愛知なんて自動車オンリーで１つ操業が停止するだけで
他にものすごい影響が及ぶんだぞｗ

GDPにも稼働が狂うだけで影響でる

愛知は所詮この程度の台風でこれだから中部で大阪並みの台風来たら
愛知経済は壊滅するな
その前にリーマンショックがあったか

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:20:33.89

>>144
浸水が怖い

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:20:43.10

>>103
正しくはなぜ台風くる直前に荷役をしたかだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/04(火) 21:20:53.30

>>108
日本船籍の、全乗組員が日本人の船です。

【台風21号】全長89mのタンカー「宝運丸」、関空連絡橋に衝突 橋にめり込み道路が破断 ずれる★5

【台風21号】全長89mのタンカー「宝運丸」、関空連絡橋に衝突　橋にめり込み道路が破断ずれる★5