【北海道地震】北海道の交通情報まとめ（７日午前４時）
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180907/k10011614981000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004
北海道の交通情報まとめ（７日午前４時）
2018年9月7日 4時53分地震 交通影響
６日発生した地震で、北海道では鉄道や高速道路、空の便など、交通機関に大きな影響が出ています。
ＪＲ
ＪＲ北海道によりますと、停電の影響で６日は終日、すべての列車が運休となりましたが、北海道新幹線については早ければ７日午後からの運転再開を目指しているということです。一方、在来線については、運行再開の見通しがたっていません。
地下鉄
札幌市によりますと、札幌市営地下鉄や路面電車のすべての路線は、停電の影響で運転再開の見通しはたっていません。
高速
ネクスコ東日本などによりますと、インターチェンジ間で、日高道は日高厚賀から苫東中央の間の路面にひび割れや段差ができていることから通行止めとなっています。また、道央道の北広島の入り口と出口、千歳の出口が閉鎖されています。
バス
ジェイ・アール北海道バスや北海道中央バスによりますと、大規模な停電の影響で作動していない信号が多く安全が確保できないとして、道内の都市間を結ぶ高速バスも、運行再開の見通しはたっていません。このほか、路線バスについても道内各地のバス会社で運行再開の見通しがたっていません。
空の便
国土交通省新千歳空港事務所によりますと、停電が続いていた新千歳空港は６日夕方、空港ビルの停電が復旧しました。航空各社などが運航再開に向けたスケジュールの調整などを進めていますが、午前中の便についてはすべて欠航が決まっています。 都市間の移動は自分で何とかしないとダメか…
ガソリンスタンドも全然機能していないし…こりゃまずいな 船と飛行機と自転車は何とかなりそうだな
あ、ツールド北海道今日からじゃん！ やるの？ 道東道北の非電化線でも運行システムがやられてるど運転できんか >>1
空の便、新千歳以外にも北海道は空港ある。
海路はどうなの？
北海道からの脱出の仕方を知りたい人も多数いる。
詳しい方、教えてあげてください。 >>8
自衛隊や警察は、フェリーで入ってるから、そのルートしかないんだろうか
脱出するには、マイカーで、室蘭か苫小牧、函館までフェリーターミナル >>8
苫小牧から大洗にフェリー
釧路から東京にフェリー
他にもフェリー航路がいくつかあるよ >>11
釧路のフェリーはすでに廃止だぞ。
ちゃんと裏どりしてくれ。 もしかしたら、小樽港→新潟港→新潟→東京が最速かもしれん。
歩く距離が大幅に短くなる分。
こちらなら今から出れば野宿せずに出航に間に合うかも。
https://i.imgur.com/sPvQscW.jpg
https://i.imgur.com/34WwMPM.jpg >>9
調べたら昨日の昼過ぎに既に中止になってた、交通規制に人手を割けないから当然だが 札幌に旅行に来て被災して一番困った事はトイレだ
ビルのトイレは電気が無いと水が流れない（貯水式）から
停電イコール閉鎖だ 【【北海道坦振東部地震で被災された方々へ】】
【New】砂川・知内・音別・奈井江系統発電所順次復電中。
※詳しくは北海道電力HPをご覧下さい。
http://www.hepco.co.jp
現在、内陸直下型地震(震度7)による
北海道苫小牧市厚真町で大規模土砂崩れ、その付近で大規模停電&断水、札幌市清田区で液状化が発生してます。
"ラジオやワンセグテレビ内蔵の携帯電話"で
NHK及び民放各社系列ラジオまたはテレビなどで
各自最新情報を更新して下さい。
※モバイルバッテリー等も各自ご用意下さい。
(携帯販売店でも17:00迄充電可能です)
※避難の際はご自宅のブレーカーを下げ、ガスの元栓を締めて戸締まりをしましょう。
(インフラ復旧時の火災予防の為)
https://news.yahoo.co.jp/story/1080
以下、地震ニュースまとめ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536265706/101 >>7
札幌のCTCが生きていても現地の信号に電気来なかったらどうしようもないしな 今までは地下鉄だけが唯一の救いだったのに電気が無ければ全滅だな… 新幹線復旧は心強い
それにアクセスするための在来線が復旧するとさらに心強い 当然ながら外部電源喪失したためひっそり予備電源に切り替えて冷却していた泊原発
原発アレルギーが原発事故起こしかけた事例 >>33
被災者だけど地震直後のニュースで
「外部電源から非常用電源に切り替えました」と
NHKのニュースでやってたんだが >>29
田舎に行くと、踏切に電灯線を使ってるのがあるからな。
そんな感じなので、在来線の復旧は北電の気分次第だわ。 >>35
二条小学校なら、被災者とは言えんな。
昨日はテレビ聞きながら仕事して、居酒屋行って晩飯呑んで、停電中の自宅で寝たよ。 >>37
電源節約の為に省電力モードでidコロコロなんだけど
東京から旅行に来て、市役所から避難所紹介されて
最初は資生館小学校に行ったけど満員で
ここを紹介された これ白タクにならないの？
今日も札幌〜函館や札幌旭川、札幌帯広等々困ってる人居たら連絡下さい！
タクシーじゃタバコ吸えないけど俺の車は大丈夫です(笑)
ガソリン込みで相乗り等大丈夫ですよ
3名までは普通料金、4、5、6人ならアメ車になるので割り増しになります >>39
女満別から4万5千円払って羽田に戻ってきた俺も、ちょっと通らせてもらいますよ。
滅茶苦茶高かったけど、最後の一席だったので迷わずポチった。
画面を進める間、今その瞬間に売れてしまわないかと気が気じゃなかった。
空港に行ってみると新千歳行きが欠航になって、羽田行きのキャンセル待ちに長い列ができてた。
トライした時点で羽田線に空席がなく、とりあえず新千歳までを確保した人たちだったんだろうな。 慰安婦問題の基礎知識
・ジャップ政府はまだ公式に事実認定も謝罪もしていない。 首相の私的謝罪とかで誤魔化してる。
・軍が、誘拐や詐欺で、多くのアジアの女性を騙し、軍の性奴隷にした。
・あまりにも多数の連続する性行為を強要されて、死んでしまう女性も多数いた。
・慰安婦事業の隠滅のため、終戦時に殺された慰安婦も沢山いた。
・天皇、軍トップの会議資料は全て焼却された。
・サンフランシスコ市が慰安婦の像作成を決議したら、即座に市長が死んだ。
・慰安婦を服従させるため、想像を絶する残虐行為を行った。例）赤ん坊の生首を彼女らの部屋に吊るす
・戦後から現在まで、慰安婦問題で強硬な姿勢をとらせてるのは、おそらく天皇。クソ明仁が人格者とか噴飯物。
死ね糞ジャップ
死ね
] 地震の前の台風でも地味にやられてるJR北海道
現場にかかわる職員の人たちは本当に大変だと思う 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>64
二日経ったからもう大きな余震は来ないよ
本震は最初のやつだったんだろうな >>60
釧路だと通勤手当を払わないのが
一番のコンパクトシティーに向けての
取り組みになるのだから通勤手当を
払うのをやめれ >>47
君は正しい歴史を学んだ方がいいよ。
間違った歴史観を韓国だか、中国だかで
教わっているから大変なのはわかるけど >>79
ありがと
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