【台風21号】「関空便振り分け」大阪（伊丹）空港周辺住民が抗議文…「話し合いなし、納得できない」★2
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大阪（伊丹）空港の航路直下の住民でつくる「川西市南部地区飛行場対策協議会」（兵庫県）は７日、台風２１号の影響による関西空港便の振り分けについて、「（住民と）話し合いもないままに物事を進めることは納得できない」とする抗議文を発表した。近く国土交通省と運営会社の関西エアポートに提出する。
同協議会は夜間飛行差し止めなどを訴えて昭和５９年に国と和解した大阪空港公害訴訟の原告団が母体。抗議文では、国際線の運航や運用時間の延長による騒音問題に懸念を示し、「国は裁判の歴史を再認識し、指導すべきだ」としている。
2018.9.7 20:02
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180907/wst1809070097-n1.html
■他ソース
関空国際線の伊丹空港引き受け、大半が容認 周辺自治体（2018年9月7日12時37分）
https://www.asahi.com/articles/ASL973F5XL97PTIL00C.html
★1が立った時間 2018/09/07(金) 20:40:20.67
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536320420/ 廃港興味無し→騒音慣れた遠近隣
廃港賛成→無関係の人、関西叩きたいだけの人
廃港大賛成→補償金もらえない中近隣
何をするにも反対→B ぱよはいつになったら、
こういう時にゴネると自分の首を絞めると理解するんだ？ こういうのがあるから関空を作らざるを得ないというね
早く大阪国際空港の旅客を廃止しようぜ
米軍でも配置してしまえ 困った時は助け合うという精神のないチョン野郎じゃねーのか 将来は神戸空港の拡張でなんとかしよう
伊丹は米軍の移設先にでも やはり大阪市東淀川区とか兵庫県伊丹市とか結婚や就職の関係ではＢじゃないかと警戒してしまうよね。
下手に関わると面倒だし 台風被害を自民党総裁選の妨害工作に使う伊丹市民w
死ねばいいのに(^^) 何の被害も受けてない外野だから平気で言えるわな 「お前だけ我慢しろ」って
ジャンボ機の騒音がどんだけうるさいのか知らんバカは黙ってろ 凄いな災害時でもこういうこと言いだすのか
西日本に縁がないから比較対象が成田闘争の千葉農民
しかないがどっちが質悪いかね 【台風21号】「関空便振り分け」
大阪（伊丹）空港周辺住民が抗議文…「話し合いなし、納得できない」★2
在日！在日ーーーーーーーーーーーーーーーチョンが文句を言い出したぞ！！
非国民は撃ち殺せーーーーーーーーーーーー！！ >>1
ダニの多い伊丹空港は閉鎖すべきだった
旧中村地区問題から森友まで直線で
つながってる
辻元を選んだ大阪人の責任 話し合い=補償おかわりってことだろ？
伊丹廃止してしまえばいいのに。 >>1
松井一郎（大阪府知事）@gogoichiro
共産党は風評被害をご希望なんでしょうかね？夢洲は関空より地盤が高く問題ありません。
今後の対策と復旧も災害直後から実施しています。共産党からは何の提案もありません。
応援してくれとは言いませんが、風評被害となる邪魔は慎んでください。
https://twitter.com/gogoichiro/status/1037334956983427074
吉村洋文（大阪市長）@hiroyoshimura
大災害とメディア。
緊急災害時には、民放の電波を国が召し上げ、チャンネルごとに災害のプロを出演させ、各エリアごとの最も正確な情報提供をすべきでないか。
下記の報道で多くの市民がパニックに。台風で外に出たら危険。
一方、大阪市は各種情報から河川氾濫はないと判断。避難勧告は出さなかった。
https://twitter.com/hiroyoshimura/status/1037693621745606657
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) うるさい住民たちが多いので、関空が完全復旧すれば伊丹廃止すれば良い。 神戸一択でいい
ポートアイランドも有効活用法したほうがいいし このように伊丹は毎度ややこしいんで神戸拡張でファイナルアンサー。 中核派すげー
「伊丹やめろ！」
「伊丹閉鎖するな、仕事奪うな」
「振り分けるな！」
どうすりゃいいんだよw 騒げりゃいいんか？ 「神戸空港」の発着枠が「一日３０往復（６０便）」って制限をつけられているのは
対岸に「関西空港」があるからなので、その関空の発着便数が大幅に減っている現状が
あるから、それを調整する事は可能やろう。 ま、別に助けてくれへんでもええけど、大阪が危機に陥って助けてくれって頼んだ時に
伊丹の連中の今回の言葉は大阪人は忘れへんと思うわ。 非常時にゴネるとか最低だな
納得しないのなら、伊丹廃港でいいよ 強行に反対しているのは、政治色の強い市民団体ぐらいのもので
地元世論は、以前から規制緩和を支持してるよ
国際線はともかく、国内線は何のハードルも無い
関空国内便、伊丹への受け入れ了承…１０市協 : ニュース : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
https://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180907-OYO1T50017.html
関空国際線の伊丹空港引き受け、大半が容認 周辺自治体：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL973F5XL97PTIL00C.html >>22
ジャンボなんか来るかバカ！
幼稚園からやり直してこい！ バブル期でも欲かいて地上げ屋に渡さなかった
もしくは地上げに失敗した組の家族が住んでる
伊丹周辺の在日には１９６０年代から７０年代には
堺や住吉の一等地に一軒屋建てられるぐらいの一時金支払ったので
ほとんどは出て行ってる
引っ越しと共に済州島の戸籍が適当でも
よほどの前科がついてなければ帰化できるようにも取り計らっている 早く伊丹廃港して神戸空港にJRと阪神が線路のばせよ 廃港でええよ
物流はトラックでいいし、移動は自家用車、バス、タクシー、在来線
もっと遠く行きたきゃ新大阪から新幹線に乗ればいい
空飛ぶ必要なんか無い
はよ空港撤去してくれ、静かになってホッとするわ >>23
成田はプロが紛れ込んだ
阪国は全員はじめからプロだった >>1
これは、安倍政権が倒れる原因になるかもな。 >>7
>>6
なにかお間違えのようだが、
兵庫県川西市住民が騒ぎを起こしている ここで住民を罵倒してるバカはさっさとボランティアに行ってこいよ
非常時なのに自分は何の労力も割かず安全な部屋で他人を罵倒するだけ
生産性0も甚だしい 要するに
「関西人は自分さえ良ければどうでもよいと思っているどケチ」。 >>1
だったら関空ができた時点で廃止しろって言っとけよ あのへんはBとかKばっか
久々に自分らの利権を使えるから
嬉しくてしょうがないんだろうなあ そら納得いかんやろな。空港できる前の田んぼや畑しかないのどかな場所に住んだはったんやから、
えろううるさい思いさせてすんまへんな。
しばらくのことやさかい
ちょっと我慢してくれまへんか。
ほんと、空港できてから住み始めたひととは違うあつかいさしてもらいますわ >>22
伊丹からジャンボ消えたの何年前だよ知障ｗ >>41
そうなん？
支持は兎も角、神戸空港に国際線を賄うだけの規模があるのか？
って点には疑問がある。 >>22
ジャンボって今時あるのかい？
なんにしても、好き好んで航路の真下に住み続ける馬鹿住民どもの戯言なんか聞く必要はない。 >>34
神戸も空港まで一本道で電車はおもちゃみたいのしか走ってないから
関空と似た問題を抱えてる 関空のターミナル１復旧に全リソース振るしか無いっての。それでロスする時間はもう仕方ない。
そして関西人は肝に銘じればいい。「伊丹なぞ周りの古事記のせいでたとえ緊急事態でも役に立たんトコだ。潰すほうがサッパリすると…」 緊急時に役に立たない空港なんて
存在意義ないやん？
伊丹廃港な。騒音問題も解決で一石二鳥やわ >>22
伊丹にジャンボ来ないの知らんバカのレスはこれですか？ 「神戸空港」は、外国客船が頻繁に入港している「神戸港」の中にある空港だから、
税関とか検疫とかは「神戸税関」が、入管手続きは「大阪入国管理局・神戸支局 」がやればええ。 二重の防音ガラスに窓開けれないからとクーラー、それに加え迷惑料
全部出させて金もらって当たり前みたいになってるんだろうな >>38
それをいうなら関空よりも伊丹のアプローチ空域が重なるからの方が影響大きいはずなんだけどね
さっさと伊丹廃止すべきなんだよ >>41
今回の件は国際線を受け入れられなきゃなんの意味も無い話なんだが モリカケ倒閣工作にチラチラ現れるこのくにの戦後のタブーや膿 関西人は要するにどケチ！
自分のことしか考えていなくて
北海道民をヘイト！ バカ「非常事態なんだから我慢しろ！」
非常事態なのに2chで他人を罵倒してるだけの連中ｗｗ 文句ばっかりやな
非常事態なんはわかってるんやから少しは協力しようって気にはならんか？
べつに常態化しようって話やないんやから 伊丹を廃止しようとすると、全力で阻止しようとするのはこいつらだろ。
普天間から出てけ、とわめいていた連中が辺野古を妨害してのと同じ て言うか、川西ってｗ
兵庫県の阪神間ですらない川西がどうしたって？ >>81
はい 現地住民は森友、野田中央公園の土地がゴミだって知ってるのでモリカケでもガン無視でした 全部神戸に振り分けろ
伊丹のクズにはビタ一文渡さん >69
そうそう、更地にして民間に売却してしもてや、航空局からの税金ももったいないさかいな 住民がどうしたって？
千里川土手で飛行機間近に見る頻度が増すから飛行機ヲタからしたら住民の抗議なんぞ知ったこっちゃねーよ 関空廃港にしろとかいってたやつ
こういうスレではわかないな 結局こういう事なんだよなｗ
要は伊丹は関空を代替できる程のキャパは勿論無いし拡張も不可能だし
それどころか臨時の増発すらプロ市民の妨害でできないというのが実態ｗ
橋下の伊丹廃港論は全くの正論だったわけよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
