若者の車離れか‥ならばノウハウを生かしてドローンも教えようではないか！ と自動車教習所 お値段約24万円、最短３日・徳島
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自動車学校がドローンスクール
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20180910/8020003011.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
若者の車離れが進む中、徳島市の自動車教習所は新たな生徒の獲得を目指そうと、
普及が急速に進む小型の無人機、ドローンの操縦者を養成する「ドローンスクール」を新たに開校しました。
「ドローンスクール」は、徳島市の広沢自動車学校が先月新たに開校しました。
スクールでは、航空法や電波法など安全な運航管理に必要な知識を学ぶ講習や、
神山町の廃校になった小学校でドローンを安全に飛行させる実技の講習が行われます。
試験に合格すると、ドローンの関連企業や行政機関などでつくる団体が発行する
認定証が取得できるということです。
講習料金はおよそ２４万円で、カリキュラムは最短で３日間となっています。
自動車学校によりますと、少子化や若者の車離れの影響で将来的に経営が厳しくなる可能性もある中で、
災害の調査や土木の測量など幅広い分野で需要が見込めるドローンの教習を行って
新たな生徒の獲得を目指したいということです。
「広沢ドローンスクール」の祖川嗣朗代表は
「長年、自動車の教習で安全指導に取り組んできたノウハウをドローンの分野にも生かしていきたい」
と話しています。
09/10 05:49 こんなのやったらそこらじゅうで飛ばして大問題になる いつまでも言ってるし、有効な対策は打たれていないようですな。 車離れっつーか人口が減ってるんだろ
運転ぐらいできないと仕事が制限されるしな てか自動運転になったら免許費用が無駄になると思うｗ 免許持ってないやつが他人の車を気軽に足代わりにする感覚は異常
消え失せろ >>3
情報が古すぎる
中国も基本禁止だよ
考えても見ろよ
北京なんて自由にしたらテロの危険性が高いだろ
地方山間部で小型郵便の配達で緩和されたことがニュースになるぐらいだ >>9
売れてない分、一硯的高級化して単価上げてるな。買う気がしないのだが。 日常的に使うクルマですら使われない状況でドローンを替わりに使うセンスを疑う。 >>1
生きる価値皆無の両親からすら産むべきじゃなかった出来損ないと嘆かれる社会のゴミ糞水虫さっさと自○しろ >>3
日本なぞと違って軍事機密の保持がガチな国でドローン飛ばし放題な訳ねーだろ、
その辺常識で考えろよｗ
グーグルアースやビューでチャイナ見れる？ >>9
良いなw
自動運転になっても、マニュアルにしないと…とのもあるだろうから、まず無いだろうw 500万くらいでいいセダン出してくれたら買うのに、ハイブリッドのせいで700万超えしてる。しかも値引きなしとか買う気にならん。
最近マツダ車よく見るが
SKYACTIVとか使う気にならんし
再循環の詰まりはみんなどーするんやろ。 >>12
形だけあってもあいつら好き放題飛ばしてんぞ
>>21
お前は深セン行ってこいよ
普通に素人がビュンビュン飛ばしてるわ
ストビュなんて百度で見れるやんアホか 3日で24万は高杉
でもドローン講習ってどこも高いよなぁ ３日間で免許試験場の一発試験に合格できるようになるプログラムなら、３日で２４万円でも、日本中から生徒が集まりそうだ。 あほ、これからはプロポ持って自らドローンに乗るって移動するんだよ！ こんなの教えるのに２４万って感覚がすさまじいわな
自動車学校も警察利権の天下り先なのは知ってるが
これが「公務員」の思考回路なんだろうね 認定証もらっても、飛行NGの場所は飛ばせないんでしょ？w 公務員が全部いかんのだな。
免許取得に24万
これだけで車代金になるで 和歌山の自動車学校でもドローン教習を始めたが生徒はあまり集まらないそうだぞ
あちらは4日で24万円だそうだが
高過ぎなんだよな
俺は農薬散布ドローンだがどこにも行かないで国交省の許可貰ったわ
3週間かかったけど >>28
基本禁止には変わらん
いまはただの玩具扱いで警察も面倒だから取り締まらないが、何かあったら一気に逮捕案件だろうな 安いドローン買ってきて練習すればいいだけ。
仮に壊れても4-5台は買えるのでは？ あほやろ
教習所高杉、車保有税金高杉なんだよ
さげろや 先生と呼ばれる職業のなかで一番最低なのが自動車学校の教官って昔誰かが言ってたな 自動車学校ってB地区の付近にあること多いけど
教官ももしかしたらそれ関係の人？
別に教える教えないとかじゃなk誰でもできるよなあんなこと >>41
そうだよね
俺も去年練習用で2台買ったわ
5万かかったが今年買った農薬散布ドローンの役にはたったな >>4
趣味でやる人はこんなの取りに来ない。資格が必要なわけじゃないんだから。
農業とか仕事で大型のドローン使おうとしてるひとをターゲットにしてるんじゃないかね。 乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300
ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった 出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許 取得率 25〜29歳 男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/
新社会人の75％が「車欲しい！特にトヨタ車希望」 [615579589]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1526465088/ >>48
NTTの電話の基幹ケーブルのそばで飛ばしたらGPSが効かないで土手にぶつかりそうになり焦ったわ
場所によっては危ないかも >>2
原価厨出たーwww
「ラーメン600円とかぼり過ぎ。俺なら200円以下でできる」とかw 恫喝とか、丁寧に教える能力も、その気もないノウハウか？
ほかのところ行くよ。 あれラジコンと一緒で簡単
真ん中のつまみを調節しながらトリガーを引くだけ 車も自動車学校行かなくても取れるんだぜ？
いや行っても最終的には公安試験を受けるのは同じなんだぜ >>54
その点じゃ自動車もしょっちゅう電柱ぶっ倒してるし変わらん気がする >>60
保険は最低でも対人対物に入らないと国交省の許可がなかなか下りないね
年間5,000円だからこちらは大したことない いつでもどこでも飛ばせる資格が貰えるならとりたいけど ノウハウあったら世の中にこんなに下手くそドライバー蔓延してないと思うが >>64
人件費とか稼働率とか固定資産維持費、その他諸経費、事業維持リスクなんかを考えたら妥当じゃね？ その値段ならGPS外してFPVドローンレースの実習させてくれるんだろうな？
卒業しても、2ポール間を高速で抜けれないなんてシャレにならんで・・・ あのアメリカですら免許取らない奴が増えてるらしいわ
時代か >>70
その気があれば高いお金払わなくても独学で出来るよ
農林水産航空協会(農水協)の認定証無しでも俺は許可が取れたし
まぁ航空法とかは勉強はするべきだろうな
あと実技
これは小さな安い練習用ドローンで経験値を上げた方がいいと思う >>38
三週間自習にかける間に24万の授業料より稼ぐ人なら金払っても短縮するよ
貧乏人にはこの感覚わからんかも >>54
光ケーブルとか切ったら凄まじい額の賠償請求来るからな
気を付けや >>77
農機屋さんですか？
3週間自習してたわけじゃないよ
申請出して許可が下りるのに3週間かかっただけ
貧乏人ならそもそも買えないぞ
100万は越えてるからな 民間の資格って、いろいろあるみたい。
・無人航空従事者試験（ドローン検定）
・DPA操縦士資格
・JUIDA操縦技能証明証＆安全運航管理者証明証
・DJI JAPAN認定資格
一番上なんて、テキストと受験料で下位級5000円程度らしい。 高速道と鉄道敷にだけは落とすなと言われた覚えがある
まぁどこでも落とすのは良くないけど >>81
だな
昔知り合いの建設業者がユンボで引っ掛けて30万円だったとか言ってたな 民間資格から国家資格に格上げされた資格もあるし緩いうちから取っておくのもありか ×若者の車離れ
○現役世代の田舎離れ、もしくはお金の田舎離れ >>92
テレビとかで空撮してるやつレベルは必要だと思った >>82
農業じゃない業界なんで独自の話は知らんけど
機材用意して練習して許認可の方法調べて
書類作成してやり取りして三週間が短縮できるなら高くないね >>3
日本人が観光がてらに飛ばしまくったらどうなる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
