【台風21号】「タンカーの衝突さえなければ今の時点で復旧がかなっていた。この状況は人災」大阪府の松井知事、衝突に怒り★3
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https://www.asahi.com/articles/ASL99527SL99PTIL009.html
台風２１号で大きな被害を受け、全面復旧が見通せない関西空港について、地元・大阪府の松井一郎知事は９日、
「（連絡橋への）タンカーの衝突さえなければ、今の時点で復旧がかなっている。関空が今の状況に至っているのは人災と思う」と述べた。
愛知県常滑市の中部国際空港で記者団に語った。
地元では、訪日外国人客の窓口になっている関空の被害が関西経済全体に影響を及ぼす懸念がある。
松井知事は「人災」という表現を使うことで、空港へのアクセスルートを破壊したタンカーへの怒りをにじませた格好だ。
関空は今月４日、台風２１号の直撃に伴う高潮で第１滑走路がある１期島が広範囲で冠水。
さらに、風で流されたタンカーが連絡橋に激突し、南側車線と鉄道線路が損傷した。
９日までに国内線、国際線とも運航が一部で再開されているが、全面復旧の時期は見通せていない。
松井知事はこの日、「タンカーの避難失敗。これがなければ、もう関空は今、多分、８割方は回復しているという状況だと思う」と話した。
一方、松井知事は大阪誘致をめざす２０２５年万博の会場予定地である大阪市湾岸部の人工島・夢洲について
「（台風２１号の影響は）全く大丈夫。夢洲は関空より地盤が高いし、夢洲への（行き来できる）ラインは２系統ある。
関空の今回のことを受けて、夢洲の防災機能化に疑問符がつくということにはならない」と強調した。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536519096/
1が建った時刻：2018/09/09(日) 17:17:21.85 機体は水没しなかったの？
しなかったとしたらなんでだろ。あそこまで冠水したら水没しそうなものだが。 あら？
このスレまだ続くの？
今更喚いても、後の祭りよ〜〜〜
つか、事前に大阪直撃ってある程度は分かってたんだろ？
松井は何か指示出したんかなあ？
そこが気になる この状況で万博のために欧州行くこと批判されてムカついてるのかな？
空港さえこんな大惨事になってなきゃここまで批判されなかったって 海岸沿に石油施設があるみたいで、そこから、パイプライン移送するのが
効率も安全度も高いのかな >>4
機体の一部が冠水して修理が必要になったじゃん 隣の木が倒れました 家に倒れています 役所は何もしてくれません
自己責任です
家の瓦が飛んで隣から弁償しろと言われました
自己責任です
家の修理代がかかって税金払えません
自己責任です
関空の橋が壊れました
自己責任です自分で修理しろ 台風の中
作業しろと大手企業に言われて怪我しました
自己責任です は？ この知事なにいってんだ
これ関空が直前まで作業させたせいで逃げ遅れたんだよ
人災は人災でも関空責任、ついでに馬鹿知事も加えておけ ブラック労働環境を放置してきたお前らの人災だろ
上の人間はすぐに下に責任を押し付ける
これが日本の伝統文化 何か悪者にして自分の責任そらすしか出来ない無能知事
維新系はこんなのばっか タラレバ論展開するって無能すぎ。
その上で同じような出来事が怒らないよう関係者集めて協議してるとか、その程度の話もしておけばいいのに。
こんな頭悪い女みたいな事言うのね タンカーが指導した距離よりも近くにいたんだけっけ？ 事情がよく分かってないのに非難できるよな。
これだけみてもこいつがクズってわかるな。 出力全開で操縦しながら突っ込んだと記事には書いてあったｗ 橋は一つしかないし燃料は船の輸送に頼ってるし
リスク管理が全く出来ない知事ってのも人災の加担者だと思うんだよね 結果が全て、船の非難待機が悪かった。
船の運航資格や専門知識のない知事が
具体的な指示は出せん。 大阪で台風被害が酷くても維新は何もしてない
台風被害あってもしらんぷり
平成30年7月豪雨による中国地方・四国地方への大阪府からの支援について
（地震情報）／府民の方々への地震支援等について
（地震情報）／大阪府北部を震源とする地震に関する会議情報について この問題解決と再発防止の対策をうつのが、このバカの仕事 松井が好きか嫌いかはともかく、船長が無能で人災である事は間違いない
若い子はーとか言うけど、おっさん連中ですら危険かどうかの判断がこの程度なんだから、想定外とか言うのはおかしい ぶっちゃけ結論から先に書くけど
空港島周辺に停泊禁止域を設定すべき
だろうね。
関空が使えなくなって人の流れが日本国内で変わるだけなら
日本全体へのダメージは軽微なんだろうけど、成田や羽田に
降りて大阪へ買い物に行こうなんて観光客はまれだろうから
大阪の税収はガッツリ減っちゃいそうだ罠。
近場の空港が使えればいいんだけどね。伊丹は使えそうに
ないし．．． 滑走路の半分がまだだから
橋が動いても、飛行機の数が足りないから
復旧はしてないな、それに政治家てたらねばは厳禁なんだけど
仮定の話をすると、どこまでもずれていく、やっぱ素人政治家だな さっさとこのテロリスト船長逮捕しろよ
何やってんだ >>1
∧＿∧ 真実は一つ！ ”日本人が悪いﾆﾀﾞ〜w”
<｀∀´∩
/ つ (__ﾖ ← 関西維新系パヨ
し――J >>28
衝突を回避しようと出力全開で操縦してるだろうね >>32
×朝鮮人みたいなこと言うなよ！
○日本人みたいなこと言うなよ！ タンカー避難場所について海上保安庁から船長に注意勧告されてたけど
船を移動させなかったとも言われてる。 >>46
船長判断
台風の翌日に近くの石油基地から荷積みするらしくて、移動しなかったらしい 災害等の最中安倍が外遊したら文句言う人は
現在行ってる松井の外遊にはだんまりなのですね 福一の原発も、菅総理の突然の視察がなければ、現場はもっと復旧の仕事ができた。 >>47
日本伝統食のウンコ食って妄想を喚いてんじゃねえよウンコ食いゴキブリジャップが。
ジャップはすぐ大好物のウンコを食べて妄想を喚くゴキブリ民族なのな 起きたことなじるより、今後ミスが起きないような仕組み作りを早急に行うのが知事の役目
イメージダウンに拍車をかけてどうする 数隻団子ならわかるが これはマツイ知事に同意する 二十時間以上前に作業は（油運搬）は完了していた >>55
それは無い
今に至るまでメルトスルーしたプルトニウムに触れないでいる
あと200年くらいかかるだろ
その間にもう一回、大地震が来たらおしまいだ >>14
看板が飛んで車が傷ついたから看板屋に請求したし払ってくれたよ 滑走路が水没したのは橋関係なくね？w
欠陥関空には突っ込まれたくないから全力でタンカー叩きしてるんかよ
関空自体の問題にも言及しろよw タンカー衝突を松井や維新のせいにする基地外ｗｗｗ
アベガーと全く同じ構図ｗｗｗ
左翼ってまともな思考回路を持った奴全く居ないよな。言い掛かりばかりで気色悪い。 こんなチンピラが知事にならなかったら良かったのに。人災 橋に頼った運行がダメだろう、フェリーの数や大きさがでかかったら
問題無かっただろう、今後もあると考えるのが普通
フェリーの強化するのが王道 まさに人災だよね、コレだけの災害が起きているのに大阪府知事が沖縄県知事選の応援と万博アピールの欧州旅行で大阪放置w
復旧の遅れ、支援不足は有権者自らが招いた人災です >>41
経済被害一兆円が軽微だと
24時間貨物が出入りできることが売りで関西経済のかなめだというのに そりゃミスだが
沈没、炎上しなかっただけまだましだな 世耕が災害翌日には回復するって発表して日本すげえ！安倍さんすげえ！って
ホルホルしまくってたよな。政府がデマ飛ばしたのか こういう重要インフラへの到達経路が一つしかないって安全管理としてはありなのけ？ 乗組員を危険にさらしてまで嵐の洋上で錨下ろした意味が判らんけど、船乗りってそういうものなの？ 人災だわな
関空が悪いのかタンカーが悪いのか知らんけど 大阪の損害は１００億単位だから
そりゃ怒るだろうがな 怒るところ間違ってるんだが
松井はやはりアホなのか 大阪の百貨店が賑わってたのに、今は落ち着てる。
関空効果絶大！！ えーと
日本全体へのダメージも相当ある（一兆円？）
ってこってすね。 少なくとも閉じ込めのほうはなかったろ。
停電やガス供給もなかっただろうから環境上の問題はなかったろうし、
台風過ぎた後で普通に電車やクルマで脱出できたわけで。 いやいやタンカー衝突事故の方が対処しやすい根の深いものだろ
水没した原因の方がよほど深刻、地盤沈下が止まらない空港だと世界にバレてしまったことを憂えよ ちっちゃな会社には言えるが、東電とかには言えないんだな >>36
それを海難審判でる前から船が悪いと言うのが今の知事ｗ 今後の教訓にはなっただろ。
関空直撃の台風の際近くの船は全部あっちに行け来るなと。 ソース livedooenews 週刊ポスト
タンカー衝突の復旧額は100億円か 関空にも過失がある可能性も
海難事故を専門とする田川総合法律事務所の田川俊一弁護士
船舶一般において、船長にはアンカー（錨）をおろして船が流されないように
守錨をする義務があります。その義務を怠った場合の事故などは船長の過失であり、
その賠償は船主（海運会社）が支払うことが民法の特別規定によって定められています。
船舶はPI保険（船主責任保険）に入っているのでそこから補償に充てられますが、
上限は通常、数十億円に設定されています
関空からタンカーに停泊位置など細かく指示が出ていたはずですが、仮にその指示などで関空側にも
過失があった場合、過失相殺が認められ、タンカー会社の賠償負担が減る可能性もあります。
もっとも、自然災害という不可抗力によるものと認められれば、賠償責任そのものが免除されます
法的にはこうだって 詳しくはソース見てちょ それとも一兆円のダメージは大阪経済のみ
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