【社会】自動車を運搬するキャリアカーの荷台に軽自動車が突っ込む。作業中の男性が下敷きになり死亡。練馬区
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180911-00000028-nnn-soci
１１日早朝、東京・練馬区で自動車を運搬するキャリアカーに軽自動車が突っ込む事故があり、男性１人が死亡した。
事故直後の様子を日本テレビのカメラがとらえた。
路上にとまったキャリアカー。荷台にある軽自動車は、元々積まれていたものではなく、後ろから突っ込んできたものだ。
警視庁によると１１日午前４時過ぎ、練馬区の青梅街道で停車中のキャリアカーに軽自動車が突っ込む事故があった。
この事故で、キャリアカーで作業中だった高田玲さんが軽自動車の下敷きになり、死亡した。
軽自動車の運転手で、過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕された門間裕士容疑者は、調べに対し、
「居眠り運転をしていた」と供述していて、警視庁は容疑を過失運転致死に切り替えて調べる方針。 夜中に道路を駐車場代わりに占領している方が悪いだろ よく国道で止めて車下ろしてるもんな
危ないなぁとは思う >>4
しかもナンバー無しとか普通にやってるもんな 道路で降ろしてる時、たまにそのまま乗り込みたくはなるな 二車線のうち、左車線ふさいで止まってること多いけど誘導も何もしないし、コーンも置かないし。
道路で作業するなら作業員の危険防止しろよ。 ていうか非常時には発煙筒とか義務付けられてるだろ？
こういうのって荷降ろしの最中は、せめて数メートル前に目立つパイロンとか義務付けた方が良い
実際見えない時もあるし 荷卸しはいいけど、歩道に乗り上げてるのが邪魔で仕方がない 鹿児島市内の中古車買取り、販売のユーポス、混雑する時間帯に車の搬入だかするから道路脇に停めてるキャリアカー避けるために車線変更の車で更に混雑して迷惑。
搬入時間ずらせよバカが。
あと、同じ通りにあるフォルクスワーゲンやアウディのディーラーも自分の敷地内で積み下ろし出来そうな広ささるくせに、わざわざ混雑してる道路脇にキャリアカー停めて車の積み下ろし。
マジで迷惑過ぎる。 大きいから危ないよ、渋滞するし
敷地内でしか積み下ろしできないように法律を改正すべき 道路脇で積み下ろししてるけど、ナンバー着いてない車がほんの少しとはいえ公道に出てるのはどうかと思うわ。 十字路のあるガリバーに荷下ろしに来るキャリアーのせいで一車線潰れて青でも進めず迷惑なんだよな！ 路上で二階積み込み状態になってるキャリアカーを見掛けると、
突っ込んで大ジャンプしたくなる衝動にかられる(´・ω・｀) ディーラーの前、車屋の前に夕方とか交通量が多い時間でも御構いなしに車線を塞いで車降ろしてるからな。
死んで当然だよザマァ
夜中やれ夜中に >>29
荷台の前の車両にはぶつからずに停止した模様。 >>31
俺はキャリアーの二階にある車に乗り込んで後ろに滑り落ちるように発進したい >>19
一家に複数台登録で景気がいいのやら軽しか買えない不景気なのか微妙すな ナンバーない車を公道に降ろして、自走させて店舗に入れてる中古屋がある >>17
いうて今回の事例に限れば突っ込んだ方は居眠りだからどんな表示しててもどうにもならなかったろうけどな・・・ >>21
なんで敷地内でやらせないんだろうな？
邪魔で仕方ない
営業取り消しにすれば良いのに ツイッターやらアカウント見つからないの？
トンキンじゃ軽でも勝ち組なんだろ？駐車場自体が、ただですら高い家賃＋5万円とかで >>32
日本は道が狭すぎ
中国の新興都市なんかどこにでも荷の積み下ろしで駐められるように道が設計してある 20代前半位だと
運転しながら眠くなると意識が飛ぶことあったなあ
年取るといつもダルクて眠いせいかそんなことは無い 自動車を運搬するキャリアカーはディーラーや販売店がある主要道路で停車して我が物顔で
作業して渋滞を作る悪者だから擁護なんてしない。
>>1
車を運転してれば誰でも「あれに乗ってけば楽だよなー」と思う物
実践したバカはそう多くないが せっかく気を利かせて車通りの少ない夜明け前に作業してんのにねぇ キャリア道路に停めんなボケが
多分車乗ってるやつはみんなこう思ってると思う >>54
どんなに大きな車でも「荷の積み降ろしのための１０分程度の駐停車」は認められてるからな >>3
東京で起こる事故は全て東京の人間が起こしてるのか
お前頭に悪いってよく言われるだろ 途中で脱輪せずに正確に荷台まで登ったんだな。
器用な居眠りだな。 >>61
北海道だと殆どが他県からの旅行者と聞くが >>1これ全部下ろした状態だったらジャンプしたんだろうな >>59
はぁ？ ドヤ顔で指摘してくるけど10分？ それにただちに運転なんてできないぞ。
運転者が車両などを離れてただちに運転できないこと。
※荷物の積卸しのための停止で５分を超えない時間内のもの
>>4
じゃあトラックが入れない店舗にはどうやって搬入するのか答えてくれ 火が出て軽のドライバーも焼け死ねばよかったのに
>>21
>>32
ほんと狙いすましたがごとく朝の通勤ラッシュ時に国道塞いでやってんだよな
何様のつもりだろう
毎朝クソホンダ潰れろと思って通勤してたらホンダ嫌いになった >>71
停められるところに停めてから自走しろ デリバリーマイルは許容範囲内。 ラダーを降ろしてたら暴走車が
乗ってきたんだ。
歴史的な事故やん、こんなん初めての事例だよ。 >59
10分どころじゃないけどな
それに認められてるからって時と場所を考えずに何をしても良いって訳じゃない
ある程度の配慮は必要、分からない奴は社会人失格 >>65
そんな話聞いた事ないけどな
人口考えたら札幌が多そうだし >>71
誘導でもしろよとwwwww
事故って路上で止まってるときは発煙筒くらい焚くだろwwwwww キャリアカーはよく路上で作業してるけど
ちゃんと許可とってんのか？ これが邪魔なら宅急便も引っ越しもロバのパン屋も全部邪魔になっちゃうわな あれの後ろに着いてると、車が落ちてこないか心配になる。 >>3
発想の視野が狭いね…ならば、仮に埼玉で事故を起こした奴は皆埼玉県人か？…見たいに成るぞ… ディーラーもそう
公道を占拠する前提で営業するのおかしいだろ >>82
青梅街道みたいな幹線道路には停めないだろ 敷地内で荷降ろしできない場合は、大型のキャリアカーでの輸送を禁止しろよ。
ディーラー系の中古車店でも路上で荷降ろししてるもんな。 キヤリアカーの路駐積み卸しは邪魔過ぎる。110番通報でいいよ。 昔夕方の混む時間帯に6号下りがクッソ渋滞してて大事故でもあったのかと思ってたら
こいつのせいだった事あったわ
それも反対側にあるディーラーに入れてるもんだから
クルマ一台おろしちゃあ上り下り両方止めてやってやがった
横着しねえで上り車線でディーラーの目の前に付ければ良いものを
迷惑を全く考えてねえんだよなこいつら じゃあトレーラーが入れるように土地を広げて警備員を何人か雇うか？
もちろんその費用は客が払うことになるけど。 キャリカーデカイは時間かかるわでホントジャマなんだよなあ。
敷地内に停められる店なんかほとんどないし。 >>74
ほんとラッシュ時にあれやられると渋滞引き起こしてイライラするよな
死んで当然だよ そうしろや。
客だって車も持てないような古◯記じゃねぇから。 キャリアカーの路上作業に関しては
敷地内に入れたらUターン出来るのか？という問題もあるからね >>91
もともと敷地を確保してる店で買うからお好きなように スタンドはローリーを路駐せずに納品してるからえらいよね >>31
結構遠くまで飛べるよ。
まぁ、俺はそれで死んだけどな、 >>21
>>32
見つけたら毎回110番通報でいいんじゃないの？
路駐の通報は普通だし、何度もしてれば指導入るでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
