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【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に
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0001ばーど ★
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2018/09/12(水) 11:10:40.82ID:CAP_USER9
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。

デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。

通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。

さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。

モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。

このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。

https://response.jp/imgs/thumb2/1337430.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337429.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337431.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337432.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337433.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337434.jpg
https://response.jp/imgs/thumb2/1337435.jpg

https://response.jp/imgs/thumb2/1337435.jpg
レスポンス
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html
0002名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:11:50.28ID:irhRFSEM0
>>1
画像小さすぎw
0003名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:11:57.52ID:Ix/gBgIx0
ディスプレイのOSは何を搭載してるんだろ?

バグで故障するんじゃないの?
0004名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:12:28.17ID:s7fR0K0S0
チンコみたいだな
0005名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:12:29.12ID:+TD6ccqn0
誰得なの?
デジタルを使わなければいけないという風潮、強迫観念、社会圧力、政府や業界の力?
0007名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:12:41.05ID:48itHieJ0
次はタイヤレスだな。
0009名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:12:43.89ID:6klMaDOM0
やっぱNTSCかな?
0010名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:12:48.92ID:6fTgPW6V0
勃起したチンコやないか
0012名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:13:18.99ID:LLQV49yC0
モニター壊れたら乗れないじゃん
0014名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:13:36.88ID:GJrW2ABA0
こんなに出っ歯たものなら普通にミラーつけろよw
0015名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:13:41.24ID:WIxrd1jV0
カミーユ 『全方位モニターじゃないのか・・・』
0018名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:14:14.32ID:7+i2JegX0
ヤフオクで売ってる中華商品みたいな作り
0019名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:14:33.49ID:bPGQdVv50
ミラーでええやんってデキだな
0022名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:14:52.77ID:+TD6ccqn0
小池が乗ってた世界初の自動運転タクシー!
とかにしても
お守役の運転手が乗車してるだろ
当たり前に分かることだが、自分がやるより不完全な奴の
サポートする方がよっぽど手もかかるし労力がいるだろ
マンセー国家はアホみたいだね
0024名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:14:55.80ID:xktRcood0
真横に車がいてもわかるのか。
ドアミラーならそれを見ることでわかるだろ。
0025名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:15:02.44ID:1ddmjVLH0
故障したらどうすんの?
メインカメラがどうたらこうたら?
0026名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:15:05.52ID:jk6Ta7dB0
なんかしばらくしたら廃止されそう
リコールとかも起きそう
0028名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:15:16.10ID:eBSMj5LR0
液晶に映してるだけとは、、、、ダサいな
しかも映像の遅延とか大丈夫なん?
0029名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:15:35.58ID:kI2LgtWV0
これがミラーレスカメラって奴だな?
0030名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:15:56.48ID:bqVQPOIo0
いたずらされそうだ
0031名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:15:58.10ID:eTI1zIiB0
量産車として世界で初めてなのね。他のメーカーがすでに取り入れてると思ってたけど
限定車だったのかな。
0032名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:05.28ID:fFyEvzPr0
ダッサ
こういう飛び出してる部分をなくすのがミラーレスのメリットなのに
0033名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:05.99ID:EvTO/K2m0
あーこれはミラーレスはメーカーオプションで
ドアミラー仕様もあるからこの位置になったんだろうな
0035名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:20.76ID:bcHVBfW50
動画みたけども
これって悪戯でガムやマジックで塗りつぶされたらどうすんの?w
0036名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:21.98ID:f+zclVhD0
もうそれだったら、全部ガラスなんかなくして外の景色をモニターで今までの窓ガラスみたいにして
映せばいいと思うんだけど

そしたら、太陽の光だって調節して眩しくないように映せるし
夜だって見やすいように映像加工して映せるだろうし、そっちの方が断然便利じゃん
0037名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:22.44ID:EUs+lEH00
あんまりハイテクに頼りすぎるのもどうかと思うけどね
タワマンの停電とか身に染みるわ
0039名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:39.35ID:HDGw/6uO0
LSに乗ってんだけど
バックミラーの液晶化は大失敗だと思うよ。
次にそのオプションあったら絶対に使わねー。
0040名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:40.32ID:RQQ8o7MR0
カメラはともかくモニタのダイナミックレンジがまるで追い付かないのに信じられん、、
0041名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:16:51.68ID:qYeOwNqS0
なんだカメラの話じゃないのか…
0043名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:17:01.85ID:k8xvqhNK0
系統がやられたら、乗れないじゃん。
0044名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:17:03.64ID:UNXxHsJl0
この前ミラー格納したまま運転してる爺さんがいたが、ボケてたんだろうか
0045名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:17:09.17ID:g6GLJaSS0
>>35
それ言い出したらミラー外されても一緒だぞ
ミラーなんて簡単に取れる
0047名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:17:22.97ID:LoD7MEpZ0
>>31
サイドミラーまでミラーレスは初じゃね?
バックミラーはよくある
0050名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:01.00ID:HDGw/6uO0
その流れでいえばサイドミラーのカメラ化なんて絶対に嫌だ。
激しく運転がつかれるようになるだけ。
あれを開発した奴って自分で試してすぐにわかる欠点に気づかなかったのかねえ。
0051名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:06.65ID:kI2LgtWV0
おいちょとまて!
ドアミラーの位置にドアミラーみたいなのがあるなら無意味じゃねえかよw
フェンダーミラーの位置に最小限の突起で納めるなら意味が有るけど。
0052名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:08.62ID:g6GLJaSS0
>>48
通らないなら販売すると思うか?
0055sage
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2018/09/12(水) 11:18:19.06ID:9d09Z7Xi0
カメラなんかすぐハレーション起こして画面真っ白になるんじゃね?
それに配置するならフェンダーだろ。
0056名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:35.57ID:jyYxSCmN0
エンジン停止しているとき、ドアを開けて外に出ようとして
自転車にぶつけそう
そういうときは指差し点呼?
0057名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:37.26ID:tkAHi8Dv0
>>5
これ何だか新しい感を出すためのギミック
0058名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:40.12ID:WQJWjXzH0
>>5
マジレスするとイノベーションの喚起による経済活性化目的
そのかわり従来のミラーメーカーは。。。
0059名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:45.67ID:eThiqDxw0
夜はいいかも。暗くても感度上げて確認が出来そうだし。
0061名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:46.56ID:O9rGbooi0
法律的にダメじゃないの?
0062名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:49.54ID:FHT6spVV0
>>1
画像小さすぎるし外観わかんないし何だよこれ
0063名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:18:51.01ID:YMw/vO2C0
メルセデスもBMWもポルシェもミラーレス移行だから欧州車パクリレクサスとしてはここで負けてらんないんだよね
0064名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:06.25ID:kI2LgtWV0
しかも後付け感満載のモニターw
0065名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:06.90ID:4eP06e4p0
出っ張り残ったままやんけ!
0067名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:12.62ID:fhaQu1Xd0
https://i.imgur.com/lazl8Ul.jpg
ホンダのこれみたいにドアトリムと合体させろや
0068名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:16.34ID:GHW/y6he0
従来の車のデザインから全然進化してなくて草
0069名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:29.34ID:3S3ihngb0
へー、車検とおるのか
0070名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:38.53ID:KlufPH1C0
もう全部一つのモニターで見てプレステのコントローラーで運転しようぜ
0071名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:44.88ID:EvTO/K2m0
なんというか
まだクルマのデザインってドアミラーがあったほうが
纏まってる気がするんだよなぁ
0072名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:52.76ID:afLKqu0P0
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337430.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337429.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337431.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337432.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337433.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337434.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337435.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337436.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337437.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337438.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337439.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337440.jpg
0073名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:19:53.31ID:6RumHcC30
うーん、過渡期って感じ
いらん
0074名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:20:11.69ID:l8KMHbAk0
リーフ?だったと思うがバックミラーが液晶のやつが前にいて眩しかったな
0075名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:20:13.38ID:OyLfzu970
これはアカンね(´・ω・`)ミラーを磨きたい人もいるだろうしな
0079名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:20:32.26ID:+5s/amk10
ホームセンターに安いのがでまわりそうだな。
0081名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:20:33.84ID:Ta5GKSBI0
雨雪や泥がカメラを塞いでAUTO
0082名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:20:39.75ID:03Ljxn0G0
>>1
マジかよ!
これでスリ抜けも楽になるぜ!
0083名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:20:43.02ID:WQJWjXzH0
プロジェクトX〜挑戦者たち〜  レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生

トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。
「やらせてください!」それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。高級車特有の手触りが蘇った。
「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」内装だけの偽装高級車の誕生だった。

社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
0084名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:20:43.33ID:xThWsTjB0
事故ったら高くつくものばっかやな
0086名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:00.50ID:UESHILAG0
ウワサの最新装備がついに搭載! 新型レクサスESに量産車として初となるデジタルアウターミラーを採用 [2018.9.12]
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180912-10341559-carview

メルセデス・ベンツがついにドアミラー・レスを市販モデルに搭載。視線移動の大きなディスプレイの位置は正解なのか? [2018.9.10]
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180910-10340967-carview

ひとまずアクトロスでは15インチの縦型ディスプレイを左右のAピラー内側に置き、
そこにカメラの映像を映し出すという。現時点では、どんなやり方が正しいのか
断言できないが、少なくともこのレイアウトは、視線移動は従来通りで慣れ親しんだ
乗り方を変えないことでドライバーの負担を増やさないことを優先したのだろう。

一方で、せっかく自由度の高いCMSを採用したのに視線の移動量が多いのはもったいない
という見方もできる。ドライバーの慣れの問題もあるので、ディスプレイ位置の最適解が
どこになるのかを断言できるものではないが、まったく改良の余地がないということはないだろう。
(中略)
そして、ここをスタートに、どのような解が生まれてくるのかを考えてみるのも面白そうだ。
たとえば乗用車であれば、超ワイドなルームミラー(モニター)として、
そこに左右と中央の映像を合成して映すことで情報の漏れが少なくなる
といったアイデアを考えてみたが、いかがだろうか。
0088名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:08.77ID:YMw/vO2C0
>>61
国交省が解禁したからOK
これだけで新しい市場だからな
既存のミラー会社も社運賭けて開発してるけどコンチネンタルに負けそうだな
0089名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:15.69ID:QCVEu0K60
それこそカメラが壊れたら後方がメクラだぞ!
バカなことばかりやってるな。
0090名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:16.75ID:xomhB5Ta0
モニターのデザインがちょっとな。
これが一番合理的なんだろうけど高級車ならもう少しがんばってもらいたい。
0091名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:26.52ID:zPItgtu/0
>>64
これは酷いねw
0092名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:27.93ID:q56Gnf6e0
夜眩しそう
0093名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:29.86ID:9c/DM7sa0
>>80
もう窓もいらないんだな
0094名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:32.82ID:yuDg0tsP0
ミラーと同じようにうつるなら
ミラーでいいんじゃね
0098名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:48.80ID:03Ljxn0G0
>>72
えっ?
意味なくね?
無駄に金かけてるだけのような
0099名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:49.73ID:3S3ihngb0
レクサスESはさすがに買えんが
下位互換のカムリを買う予定や
0100名無しさん@1周年
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2018/09/12(水) 11:21:53.80ID:JTHR2r0c0
こんなこともう完全AIにしちゃいなよ
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