X
【バイク】ヤマハ「SR400」が復活
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001(?∀?(⊃＊⊂) ★
垢版 |
2018/09/14(金) 15:47:47.04ID:CAP_USER9
ヤマハ発動機は9月14日、2017年に生産を終了した二輪車「SR400」を復活させ、新モデルを11月22日に発売すると発表した。
発売40周年を記念した特別モデル「SR400 40th Anniversary Edition」も500台限定で同時発売する。

新型「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン、シンプルかつ美しいスタイリング、キックスターター方式など、
1978年に発売された初代モデルの特徴を受け継いでいる。

音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラーを新たに搭載したほか、
蒸発したガソリンの排出量を低減するキャニスターなども採用。
欧州の排出ガス規制「EURO4」に沿って策定された「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合した環境性能を持たせている。

カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させた「ヤマハブラック」、
カジュアルな印象を与える「グレーイッシュブルーメタリック4」の2色。
価格は57万2400円（税込、以下同）で、年間販売計画は1000台。

「SR400 40th Anniversary Edition」は、職人の手作業による“ぼかし塗装”を施したフューエルタンク、
サイドカバー用の電鋳SRエンブレム、真ちゅう音叉エンブレムなど、独自のデザインを採用。
「SRの歴史や世界観が凝縮されたモデル」としている。
カラーリングは、新色の「ベリーダークオレンジメタリック1」のみ。価格は69万1200円で、500台限定で販売する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000017-rps-ind.view-000

画像
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338211.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338209.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338215.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338210.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338216.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338214.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338218.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1809/14/l_sh_yam_03.jpg
0023名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:57:15.75ID:oxNR7xTr0
何か無粋な部品がフレームの所にくっついてるな
こんな目立つ所に後付け然としたままで
こういうのを上手く隠す努力はもうしないのかい？
ちゃらちゃらカラバリ増やすんじゃなくて、基本をもっと頑張るべきでは？
0024名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:57:21.87ID:MfFzAuIK0
ヤマハはセローにつづき最終モデル詐欺横行中
0025名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:57:56.28ID:4yrPYK0s0
バイクなんてSR400くらいで十分だろ。乗って楽しいし。
0026名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:57:57.11ID:46Z56sAy0
V型単気筒って、斬新だな。
0027名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:58:46.30ID:FwlV/uDs0
>>24
次期モデル出るのは知ってる奴ばかりだし
0028名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:59:02.09ID:oVgvVXX30
先祖返りしたんじゃね？ｗ
0029名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:59:06.10ID:CAv28kz00
シートとか交換前提の安物でいいのに・・・
0030名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:59:07.71ID:D4j3rXQr0
>>17
SRV250は250ｃｃのVツインだよ。
その前に単気筒のSR250もあったけど、いつの間にか消えちゃった。
0031名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:59:23.63ID:nCRqL69d0
ヤマハはジムニーだけいい。
0032名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:59:28.97ID:PiDyw6dK0
SRは高速乗ると振動でアホらしくなる

高速乗るなという奴もいるが、
それなら何のための中型なのか、400なのかと。
0033名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 15:59:39.54ID:rRNGjaHe0
>>26
単気筒なら／型だろ
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:00:09.38ID:7Q7wh1YB0
新規制後のって重いだけで走らないからな
弄らないで乗るなら中古のキャブ車買ったほうがイイよ
0038名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:00:37.20ID:rRNGjaHe0
２ストの原二はよ！
0039名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:01:23.04ID:jUwsCDM40
SR500は復活しないの？
0040名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:01:30.48ID:snbEZ4Zx0
>>34
ボルティの方がデザインが可愛くて好き。
問題はスズキだけに程度のいい中古がなかなか…(´・ω・｀)
0041名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:02:05.64ID:AgA9vh270
日本じゃバイクは無理だろ
0044名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:02:32.08ID:Lpl1xfVS0
>>17

SRV＝シングルレーサーをVツインにしたらこうなった

だな
0046名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:02:40.71ID:c7gwrDQj0
YES　待ってたぜ、キャストのホイールも初代のタンク(未使用)も
保存してある、ただ、キャンプのキャップが…
0049名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:03:49.00ID:bzrp2dt60
音響技術ってw
ヤマハはオーディオもトランペットも低音スカスカww
空冷シングルが低音スカスカなら人気でないよww
0051名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:04:19.02ID:zfjAg+UB0
単気筒なら特ア生産軽量250-400スポーツバイクで充分面白い。
SRだSRXだ言う奴は懐古厨かニワカ。
0052名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:04:24.66ID:U3VbMEyf0
今のビッグスクーター乗りやセルしか使っていない人間に
キック駆けができるかな？まあ押しがけができない人も多いし。
0056名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:05:34.21ID:F9NAk+Wi0
>>51
ＳＲＸって、アルミの押出フレームに倒立サスだったけど
そんな古くないぞ
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:06:17.07ID:JX9+vVR80
どうせクソ五月蝿いマフラーに交換する奴が続出するだろ
いい迷惑
0059名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:06:42.41ID:w0U8udfg0
SR５００できれば６００で
いやテネレの６６０をユーロ４対応させてSRX６６０出してくれ
0060名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:06:48.53ID:QoD9Z9zk0
SR　が単気筒？
SRV　がVツイン？

じゃあSRXはクロスツイン？
0061名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:07:17.76ID:DUEGJcSr0
フロントは、ドラムにして、、
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:09:11.93ID:OucccF5/0
乗ったことあるが振動が手に障害残りそうなレベルだったな
対してSRX400は実にスムースだったよ
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:10:01.10ID:Lpl1xfVS0
>>17

言い忘れたけどそれルネッサ
0068名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:11:11.10ID:fezOCwCd0
サベージＬＳ４００ 復活しないかな
0069名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:11:16.88ID:D4j3rXQr0
バイク屋の前を通るといつの間にかセローも復活していてびっくり、調べたら
８月３１日発売でした。
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:11:19.04ID:3cCFhMYq0
SR400 だの　新カタナ　だの
まじでオッサンしかバイク買わんのやな。
　
0071名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:12:36.63ID:c7gwrDQj0
SRで　ケッチンなんて乗る方が甘い
デコンプは無い方が楽なんだがね
あと、年式が古い程マフラーは楽だぜｗ
0072名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:13:12.77ID:T7wOkZcD0
>>4
圧縮比低い空冷だから、あんま熱くならんし、
何分、水冷みたいにライダーがアチチにならんからな。
SRじゃないが、SRX600乗ってたけど。

水冷は、夏場ライダーが信号待ちで地獄だぞ。特に冷却ファン回ると。
アルミフレームの水冷の場合、夏ジーパンだと膝ヤケドする。
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:13:27.79ID:9Gd59ZA10
ヤマハ頑張ったじゃないの
こういうのを待ってた層もいたからね
0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:13:55.65ID:JaY0qlwZ0
SRXも復活させて
0078名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:14:43.28ID:7kFJEPU40
昔SS50に乗っていた
復活しないかな
0080名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:14:56.96ID:gaAZLa8u0
これで発表してた３車種のニューバージョンは出揃った訳か
まだ復活してほしい車種はあるんだけどね

つーかヤマハはサクラと陵駆を出せよ
２台分ガレージ空けて待ってんだよ！
電話とメールでも問い合わせ済み、更に株まで買ったんだがな…
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:15:02.43ID:qzXBfT520
こういうバイクって前傾姿勢で怖くないの？
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:16:24.56ID:ABYEw4Gm0
昨今の昆虫みたいなヘッドライトやリアフェンダー無しのモデルよりも、昔ながらのスタイルのほうがいい。
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:17:12.13ID:xgEkonTx0
>>85
日本でネイキッドって言われてるタイプってドイツ軍のパクリだよね
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:17:49.21ID:qc4CFpDT0
>>1
年取ってからカフェやボバーやトラッカーとかのカスタムしてるとほんと似合わないよね
やはりおっさんは純正のままが一番カッコいい
0090名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:18:41.84ID:GecLt5Wh0
2017年に販売終了して復活とか早過ぎるし前とほとんど変わって無いじゃんw
限定カラーでボッタクリで、、SRって高校の頃友達が乗ってたけど40万くらいで買えたような、、
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:20:08.97ID:3XKwbvLW0
やっぱかっけーなぁ、、、

眺めるバイクで、乗るんだったら４気筒がいいに決まってるわけだけど
0095名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:21:53.73ID:VFEQlKbI0
原付免許で乗れる様になったら売れるのにな
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:22:42.27ID:qms7vNzP0
ドバッ！ドババババババ！ってエンジン音が好き
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:22:59.68ID:zh4nqpQs0
さあSR500も復活しよう
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:23:29.69ID:VuohbHc80
前後ドラムブレーキのやつは
上り坂の信号で大変な思いした記憶がある
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:24:27.66ID:qc4CFpDT0
ただSRって座高高い奴やデカい奴が乗ると、
後ろ姿がカブに乗ってるおっさんにしか見えないんだよな
0102名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:25:02.58ID:F9NAk+Wi0
EFIとかABSのビックシングルって、なんか違う気がする
それでいいのか？
さらにセルなしとか
0103名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:25:50.86ID:CBgCjHtX0
こんなもんよりWR250Xのほうがいいわ中古ならまだいいたま有るやろ
0104名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:26:44.00ID:iwq2CyZW0
>>44
ひとりなのにふたなりなんだな(･я･`)
0105名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:26:46.37ID:t7aQQbv60
セロニアス
0107名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:26:56.55ID:c7gwrDQj0
日本中(沖縄以外は)自走で行ったが、リッター３０ｋ超えてた
山間部の　爺ちゃん婆ちゃん達には　２サイクルより
周波数の低い排気音の方が　好印象みたい
0110名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:27:36.61ID:qc4CFpDT0
>>101
そんなことないだろ
ホンダの今のラインナップに古くさいネイキッドなんて皆無じゃな？
0111名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:28:59.91ID:RDUIx+B/0
SR4000とか出してみろ
0113名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:30:16.98ID:snbEZ4Zx0
>>85
リアカウルをなんであんなに短くするのか分からんわ。
タンデムしたり荷物積んだりしにくくて仕方無い(´・ω・｀)
0115名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:31:17.66ID:ELqPQwLV0
キャストホイールの前後ディスクで出せよ
0116名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:31:48.50ID:fezOCwCd0
>>111
SRじゃないけど2000cc単発バイクならYouTubeにあったで
0117名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:32:51.26ID:mKBT4nNL0
ヤマハは プリウスていう
キーボードの会社
0118名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:33:01.55ID:zGDOBEN00
フハハハハ、SRは滅びぬ。
何度でも蘇るさ。
0120名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:33:33.85ID:oxNR7xTr0
何？新型出すまでの繋ぎなの？だからやっつけ仕事なの？
0121名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:33:48.93ID:t0NhmQCT0
>>2
オウ、懐かしい。
0122名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/14(金) 16:34:26.34ID:f4nKiFFu0
ここまで昔から見た目が変わらんバイクも珍しい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況