【バイク】ヤマハ「SR400」が復活
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2018/09/14(金) 15:47:47.04ID:CAP_USER9
ヤマハ発動機は9月14日、2017年に生産を終了した二輪車「SR400」を復活させ、新モデルを11月22日に発売すると発表した。
発売40周年を記念した特別モデル「SR400 40th Anniversary Edition」も500台限定で同時発売する。

新型「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン、シンプルかつ美しいスタイリング、キックスターター方式など、
1978年に発売された初代モデルの特徴を受け継いでいる。

音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラーを新たに搭載したほか、
蒸発したガソリンの排出量を低減するキャニスターなども採用。
欧州の排出ガス規制「EURO4」に沿って策定された「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合した環境性能を持たせている。

カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させた「ヤマハブラック」、
カジュアルな印象を与える「グレーイッシュブルーメタリック4」の2色。
価格は57万2400円(税込、以下同)で、年間販売計画は1000台。

「SR400 40th Anniversary Edition」は、職人の手作業による“ぼかし塗装”を施したフューエルタンク、
サイドカバー用の電鋳SRエンブレム、真ちゅう音叉エンブレムなど、独自のデザインを採用。
「SRの歴史や世界観が凝縮されたモデル」としている。
カラーリングは、新色の「ベリーダークオレンジメタリック1」のみ。価格は69万1200円で、500台限定で販売する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000017-rps-ind.view-000

画像
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338211.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338209.jpg
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338218.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1809/14/l_sh_yam_03.jpg
0249名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:11:26.76ID:7pg2eyIn0
>>129
SRV250はハマると偏愛するらしいぞ。
貴重な空冷250ccのロードバイクだから。
うちの仲間にも一人いるわー
ダサいから良いらしい。
0251名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:11:59.70ID:2VKNSF410
どーせまたセルついてないんでしょ
真冬に汗だくになりながら数時間キックした苦い思い出
おかげでバイト遅刻したし
0252名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:12:23.22ID:9Is+LHiF0
XJRじゃなくて、ハイスペックじゃなくていいからクラシックな雰囲気の「XJ」を復活させてくれよ。

40万円台で。
0253名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:12:37.61ID:7xo7ZwtM0
40周年限定車は手間かかってるから値段高くて当たり前だろ
レギュラーモデルの50万円代後半ってのは
安いと思うけどなぁ
0254名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:12:49.90ID:+x2y0rhx0
これとは真逆のホンダのGL400を復活させたら100万は超えるな
0257名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:13:26.38ID:j5WuTwTp0
>>248
SRのあとに買って乗ったがフィーリングも微妙でSRみたいにドッドッドッドッでなくギャインギャイン安っぽくうなるから半年で売り飛ばしたわ
0258名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:14:01.64ID:KvNELmsu0
>>247
死神さんが次の交差点で待っていそうだ
0259名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:15:00.61ID:4odKxIvM0
500なら買いたい。
0260名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:15:34.00ID:lYFLBgX40
まだキックなのかよ
セルにしてくれよ
0261名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:16:27.81ID:4odKxIvM0
>>19
そうSRX600にアシストスリッパークラッチが理想。
0262名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:16:34.12ID:2VKNSF410
SRはもういい
スズキ「ST400」復活してくれ
0265名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:17:25.18ID:QeqQkeI00
これ乗りごごち悪いって聞いた
0266名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:17:40.50ID:DfIfKR2H0
流石に時代遅れのゴミだわw
需要有るのかね?
0269名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:18:47.67ID:CBgCjHtX0
これからバイクもっと高くなるんだろうな、もう次買う気は更々無いわ
金がアホみたいにかかる割にはそこまで満たした感じしないしな
0270名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:19:05.47ID:FWm901Mi0
XT500かっこいい
0271名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:19:13.37ID:lzt0EkFU0
ダウンアップマフラーのXT500を400にスケールダウンして発売してくれ
0272名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:19:42.69ID:HcSxN3Su0
>>270
これか
ttp://xt500.free.fr/xt76/xt76jp.jpg
0275名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:20:53.00ID:7Hpk2koM0
バンディッドの中古買ったけど
3ヶ月で手放した
俺が下手なのもあるがエンスト
多すぎ
0276名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:21:31.56ID:bAUFf4rw0
限定版 超かっこいい
バイクの免許持ってないけど車体だけ欲しいくらい
でも整備も乗りもしないと壊れるんだよね?
乗る人が買うべきか…
0277名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:21:32.93ID:9bcZGXIK0
>>1
ガソリンバイクかよ
時代遅れ
0278名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:21:54.95ID:uZa4+hEC0
SR800を出してほしい。
0279名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:22:30.53ID:qTk/yqj+0
VTZ250でいいんだよ
0280名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:22:30.77ID:+x2y0rhx0
キャブレターから燃料噴射式になってバッテリー切れても
これエンジン始動できるの
0282名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:22:44.68ID:lzt0EkFU0
>>272
この頃のヤマハは神
0283名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:22:44.80ID:Cwj0OWd50
発売中止!っていうレア感を売りにしてみたけど
あんまり効果無かったから戻しますって感じでカッコ悪い
0284名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:22:54.93ID:zGDOBEN00
>>243
セパハンにして高速を6時間ぐらい乗ってたら軽く痺れた。
0286名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:23:10.05ID:CHqOc1gf0
あのうるせーヤツか
0287名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:23:16.68ID:AGNaMlFM0
>>1
また乗りたいなぁ自分は座高が高いから少し鬼ハン気味にハンドルを上げるかすると
丁度良かったな
0288名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:23:51.03ID:ydytK5250
GB250クラブマンに乗ってたけど、可変バルブDOHCすんごいバイクだった
0289名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:23:57.71ID:/LV0r6Mx0
なんで売れてるわけでもない二輪車がぞくぞく復活してるのだろう
自動運転と関係あるのかね?
0290名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:24:03.90ID:bAUFf4rw0
>>283
いやいや ホンダもヤマハも排ガス規制で一斉にいろんな車種販売終了したでしょう?
0291名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:24:12.91ID:rc2s7qwa0
首都圏の水道水のセシウム汚染

もう首都圏は人間の住む場所じゃない。

なお、単位はみな bq/kg。時期は2017年内のいずれか。小数点以下は省略。

安全基準値
EU 7.6
USA 4.2
糞ジャップ 200

---------------

船橋市 1128
千葉市稲毛区 1097

江東区森下 465
江戸川区小岩 417
葛飾区 310

松戸市 285
港区 270
杉並区 212

川口市 193
墨田区 179
仙台市 170
北区 125
川口市 159
浦和区 108
さいたま市 105
大田区 105


なお311前は、100 bq/kg で放射能危険物質ということで、
ドラム缶につめ厳重に隔離して管理していた。
内部被曝は外部被曝の2000倍危険という話も。

なお神奈川県は水源が違うため、まだましとのこと。

詳細はこちら;全国各地の水道水のセシウム測定
http://cdcreation.grupo.jp/free17137

@p
0292名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:24:18.05ID:D4j3rXQr0
>>248
インドネシアでW175というのが発売されていて、それがエストレアの後継機
になるんじゃないかという噂もあったし、排気量175tでは微妙じゃないのと
いう話も出てました。
0294名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:24:43.49ID:9Is+LHiF0
お前等にも喜んでもらえるサイトだと思う。

おれは超お気に入り、あの迷車は?

「不人気車名鑑」

http://chaze.blog.fc2.com/category16-1.html
0295名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:24:44.13ID:ueE0/Gd00
復活させるなら終了させなきゃいい
0296名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:25:50.28ID:IqfDy8a10
ケツの跳ね上がったバイクだらけでそれが嫌なら選択肢がほとんど無いんだよな
タイとかで売ってるW250とか意外と海外でも需要があるし
0299名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:27:20.18ID:pmCthrHC0
>>2
これやるとトムとジェリーのトムみたいに、「オウオウオッホホホホ!」てなるんだよ(´・ω・`)
0302名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:28:28.25ID:Zg70ZkaK0
>>283
たぶんそう
チャコールキャニスターをポン付けしただけで再発売だもん、現行モデルでやっとけって話だよね
0304名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:28:37.05ID:sW14nVWV0
30万も払えばピカピカの中古が見つかりそうだが
0308名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:29:17.76ID:DN56isgI0
タイヤはメェツラー?
0309名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:29:18.08ID:gtbD3bMy0
>>30
>>17
>SRV250は250ccのVツインだよ。
>その前に単気筒のSR250もあったけど、いつの間にか消えちゃった。

真面目なやつだなお前(笑)
笑いのツボとか人とずれてるって言われない?
0312名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:30:27.12ID:pmCthrHC0
SR400はそんなでもないけど、昔のダブワンとかの単気筒は、
排気音が凄かったよね。
自分の立ってる場所を300m先くらい通り過ぎても、
まだババババ・・て聞こえたもの(´・ω・`)
0313名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:30:28.21ID:PpOqRKL10
スズキはカタナ1100また復活させてほしい
タイヤだけは前後17インチにしてもらって
他は当時のままで問題無し
マジで実現しないかな
0314名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:30:30.12ID:H8mxFzt40
>>125
両さんか
0319名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:32:57.22ID:aN4Aok0s0
>>1 昔あったよな。オサレなバイクだよな。
0320名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:33:19.09ID:ZTSXTklg0
90年頃に乗ってたな。
後ろにねーちゃん乗せて2速か3速で回すと振動で後席シートがバイブになって悶絶してたわ。
まんこヌルヌルになっててエロかったなあ。
あのねーちゃんどうしてんのかなあ。
懐かしいぜ。
0322名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:34:28.11ID:MhujWl7g0
>>317
MVXの後ろを走るのは嫌だった
0324名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:35:00.28ID:D4j3rXQr0
>>318
ほお〜
>>309
>30だけどこれでいかが?
0326名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:35:57.24ID:ABYEw4Gm0
ヤフオクで近所の人がゼルビスを開始一万、即決七万で出品してるけど
メーター読み7万キロ走ってるVT系のエンジンって大丈夫なのかな?
0328名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:36:15.62ID:iORJSkyz0
身長180あるとこのサイズ小さすぎて乗れないんだよな
1200ccクラスでようやくフィットする
バイクはチビにしか選択肢がないわ
0329名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:36:31.10ID:KSCNMxp+0
クソ高え。399,000円が適正価格だろ。
0331名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:36:33.19ID:Daolacvn0
>>322
あ、雨が!と思ってシールドを拭ったら
雨粒と思ってたそれはびよーんと伸びる。
0332名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:37:44.20ID:ZMbhhqRD0
排ガスよりも、騒音撒き散らしの権化
騒音規制で売れなくしろ
0334名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:38:08.58ID:KvNELmsu0
日曜日に勤め先の信用金庫に集まってからミニツーリング
彼はSR400で私の恋のライバルはSR250
なのに私はバンバン125恥ずかしかったけど見かねた彼が後ろに乗せてくれたの嬉しかった
のにな
0335名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:38:11.26ID:38sIyc020
タミヤみたいなことすんな。
どうせ出すなら現代版SR400にしろや。
0336名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:38:22.48ID:CBgCjHtX0
>>329
まあこのバイクならそんなもんだよな、つーかこれはノーマルで乗るバイクじゃないし
0337名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:38:41.07ID:MhujWl7g0
>>328
オフロードなら小排気量でも高身長にフィットする
0339名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:38:56.96ID:cuNeYDbT0
これみたいに60kmで走ってて楽しいバイクはそうそうない
0340名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:39:04.06ID:ABYEw4Gm0
石塚英彦が若い頃に乗ってたんだよな。
奥さんと二人乗りして、サスが沈み込んでたとか、昔ゴーグルって雑誌のインタビューで読んだよ。
0342名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:40:00.64ID:gTgdZIuE0
日本人でよかったと思える瞬間だよね。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの世界4代メーカーが日系だぜ。

昔ほどバイクは売れていないようだが、コアなファンも多いだろ。
メーカーも顔といえるシリーズバイクに注力している。(名車)
ホンダ:CB、ヤマハ:SR、スズキ:直4、カワサキ:Z、W
0344名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:40:30.53ID:Pc0DZIV10
>>319
オサレなのはGB250な。
0345名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:40:30.54ID:tDYIwe7l0
セロー、トリッカー、SRときたから次はマグザムあたりかな?
0346名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:40:32.07ID:OucccF5/0
>>268
WRエンジンをちょっと圧縮上げてひたすら軽く仕上げたらそれなりに走ってくれるんじゃねーかなぁ…
SDRの馬力は34psだったから一応近いのは出せそう
まぁ同クラスエンジンのKDX200SRに乗ってた事あるから大変なのは想像付くけどな
0347名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:41:02.04ID:HOnzXcJX0
男ならカワサキだろ?
0348名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:41:02.30ID:3MFHRw0S0
本当に名車
乗ってると気持ちが高まる
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