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【バイク】ヤマハ「SR400」が復活
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0001(?∀?(⊃*⊂) ★
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2018/09/14(金) 15:47:47.04ID:CAP_USER9
ヤマハ発動機は9月14日、2017年に生産を終了した二輪車「SR400」を復活させ、新モデルを11月22日に発売すると発表した。
発売40周年を記念した特別モデル「SR400 40th Anniversary Edition」も500台限定で同時発売する。

新型「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン、シンプルかつ美しいスタイリング、キックスターター方式など、
1978年に発売された初代モデルの特徴を受け継いでいる。

音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラーを新たに搭載したほか、
蒸発したガソリンの排出量を低減するキャニスターなども採用。
欧州の排出ガス規制「EURO4」に沿って策定された「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合した環境性能を持たせている。

カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させた「ヤマハブラック」、
カジュアルな印象を与える「グレーイッシュブルーメタリック4」の2色。
価格は57万2400円(税込、以下同)で、年間販売計画は1000台。

「SR400 40th Anniversary Edition」は、職人の手作業による“ぼかし塗装”を施したフューエルタンク、
サイドカバー用の電鋳SRエンブレム、真ちゅう音叉エンブレムなど、独自のデザインを採用。
「SRの歴史や世界観が凝縮されたモデル」としている。
カラーリングは、新色の「ベリーダークオレンジメタリック1」のみ。価格は69万1200円で、500台限定で販売する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000017-rps-ind.view-000

画像
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338211.jpg
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1338218.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1809/14/l_sh_yam_03.jpg
0344名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:40:30.53ID:Pc0DZIV10
>>319
オサレなのはGB250な。
0345名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:40:30.54ID:tDYIwe7l0
セロー、トリッカー、SRときたから次はマグザムあたりかな?
0346名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:40:32.07ID:OucccF5/0
>>268
WRエンジンをちょっと圧縮上げてひたすら軽く仕上げたらそれなりに走ってくれるんじゃねーかなぁ…
SDRの馬力は34psだったから一応近いのは出せそう
まぁ同クラスエンジンのKDX200SRに乗ってた事あるから大変なのは想像付くけどな
0347名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:41:02.04ID:HOnzXcJX0
男ならカワサキだろ?
0348名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:41:02.30ID:3MFHRw0S0
本当に名車
乗ってると気持ちが高まる
0349名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:41:45.62ID:Daolacvn0
>>343
お任せできる主治医がいなくて、自分でやる気もないなら
旧車は避けた方が良いよ。二台目として買って、修理そのものを
目的にして勉強も楽しいもんだけど、まあ強くはお勧めしない
(金と時間が持っていかれるから)
0350名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:41:47.04ID:xbya57SH0
400じゃなくてSR1400みたいなインパクトのあるビッグシングル出してくれや
0351名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:41:55.87ID:MhujWl7g0
>>347
カワサキか
0353名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:42:37.79ID:EzuNqvbQ0
最終キャブは新車40万くらいだったな
0355名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:42:52.04ID:tzac1nPz0
キックインジケーター
0358名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:43:21.39ID:rtduJpua0
恩紗ちゃん大勝利
0361名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:44:22.54ID:ABYEw4Gm0
>>349
優しくアドバイスありがとうございます。
今、ヤフオクみたら入札もされてるし、忘れましょう。
125スクーターでの遠乗りも面白くて。
0363名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:45:21.25ID:2Spetwmm0
>>347
ゼファー乗った時1速入れた瞬間ガギャンッ‼みたいな音がしてミッションイカれてんのかと思った
0364名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:46:09.31ID:E/r4SVT/0
野暮を承知で言うけどあまりにトルクがなさ過ぎて
バイクの魅力を感じられない。ほんとに雰囲気だけ。
0366名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:47:51.50ID:dU0+rtPt0
500は?
0367名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:48:27.70ID:Pc0DZIV10
>>52
俺はスバルサンバーを押しがけした事があるぞ
0368名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:49:37.00ID:Daolacvn0
>>361
ああ、いいすねえ。125スクーターはバランス良くて、まったり至高やね。
0370名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:49:59.91ID:kYnNjo3e0
>>2
ケッチン恐怖症です
0371名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:50:04.15ID:ZVj/ewTW0
オフィシャル無くなってたのか。
最初はヤマハもいい顔していなかったけど、その後どうだったんだろね
0372名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:50:05.40ID:ONhtY5nP0
400で57万は今の基準だと安いわな
俺のVTR250はメーカー希望価格が59万だもんな
まあ250が高過ぎるとは思うが
0373名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:50:18.91ID:lzt0EkFU0
>>367
うちの学校のバイク好きの先生、学校のマイクロバスを押し掛けしたらしい
0374名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:50:53.49ID:VzeogXlH0
SRXは400の方がええな。
0377名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:51:26.29ID:RCkzfYNb0
>>328
180位じゃスーパーテネレやアフリカツインはきついぞ!
0379名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:52:14.71ID:Pc0DZIV10
>>251
仲間が乗ってたSR400のフェルコックをoffにしたら、
そいつは気付かずに30分以上キックと押しがけを繰り返してたwww
0380名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:52:22.59ID:lzt0EkFU0
>>370
足の怪我が治ったばかりの時に連れのSRXを借りて乗った時に喰らったわ
躊躇して踏んじゃダメだなw
0381名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:52:26.75ID:9Is+LHiF0
これだけ金払うんだったら

「CB400ボルドール」の中古買った方がいいぞ。
0383名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:52:42.37ID:Q2gMlEI20
>>1
引退商法だったのね
ちょとイメージダウン
0385名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:53:33.47ID:GqeEIsN80
>>251
旧車ハーレーじゃないんだから汗だくキックなんてないでしょ
SRはデコンプ付いてるからすぐかかるよ
0386名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:53:57.11ID:Pc0DZIV10
>>369
キャブじゃなくてもミッション車はあるぜ、
ちなみに平成4年のやつだ
0387名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:54:03.85ID:lzt0EkFU0
>>376
学校の出口がやや下り坂があるから多分それ利用したんだろうな
授業で他の先生が言ってたから詳細わからず
0389名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:54:43.38ID:HQfgTRYz0
>>5
こんな低スペックでこの値段か
バイクのハイテク化とか全然希望していないが、
いつのまにこんなに高くなったんだ。
SSが200万してるけど、昔ならOW01とかRC30みたいな
スーパープレミア級が買える価格だぜ
0390名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:55:01.56ID:01vE/2cl0
セルは
0391名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:55:18.80ID:AgAwneur0
よく荷物落っことしているの見るけどシングルシートのツーリング仕様って出ないのかねえ
0392名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:55:20.98ID:6N65mUH70
ハーレーと国産1100四発と、セローとカブ90持ってるが、どれも楽しいな。

俺は二輪でエンジン付いてればなんでもいいよ
0393名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:55:25.18ID:6CLI2uG70
やたらリバイバルするね
このぶんじゃXJRも復活するな

ゼファーの高騰見て真似したけどうまくいかなかっただけかな?
0394名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:55:43.57ID:FHxhjIkk0
バイクは全て電動にしてくれ、
0396名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:56:08.19ID:ccNyxWPM0
20代の頃乗ってたけどバスケで右足首を負傷して降りた
今は完治したけど40過ぎるとあの振動は苦痛でしかない
0397名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:56:12.77ID:tzwUZaUO0
>>1
この流れでXT-400Eの復活をおながいします
0398名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:56:26.01ID:Pc0DZIV10
>>373
逮捕しちゃうぞで夏美が特訓でバスを引っ張ってたのを思い出したわ。

こっちは、ライト付けたままサービスエリアで仮眠しちまってなぁ。
0400名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:56:36.04ID:ydytK5250
>>375
乗ってたけど、そんな話は聞いた事なかったな
良く回るから無茶な乗り方するヤツがオーバーレブさせてたんじゃないの
0401名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:56:44.52ID:W/6JtwKp0
175で出してくれんかな
0402名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:56:45.82ID:vCltsuzE0
更に馬力ダウン
ただでさえスペックより大幅に馬力の少ないエンジンなのに
0404名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:57:26.30ID:6CLI2uG70
>>389
250SSが80万する時代です

250オフ車が100万する時代です

バイク屋がバイク離れを加速させるっていうw
0405名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:58:12.79ID:8gnsE+IJ0
こんなしょうもないバイクを新車で70万出せるのはある意味金持ちだな
0406名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:58:27.14ID:Pc0DZIV10
>>386
サンバークラッシックです!

ちなみにシビックも押しがけした事がある(数人でだが)
0407名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:58:43.91ID:q4+4b9Wk0
あれ?
6月に販売終了ってニュース出たよね???????
0409名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 17:59:08.10ID:ZkTjp3hs0
>>4
4stでも2stでも、250とかだと熱だれで酷いことになるな。
峠から帰るのに冷やしながらでエラい時間かかる。
比較的低回転で回せる400だとどうなんだろう?
0411名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:00:01.40ID:eI/dtwnU0
>>386
ミッション云々じゃ無くてインジェクションだとインジェクターが動かなくて押しがけ不可ってイメージが有ってな
押しがけ出来たってことはインジェクター動くやつも有るんやね
0413名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:00:47.89ID:lgxfxh5s0
>>199
川崎は飛燕だろ マジレススマソ
0414名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:01:06.22ID:Z3GBSJuC0
佐藤...俺のインパルス速攻持って来い...
0415名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:01:16.74ID:q4+4b9Wk0
乗せてもらったことあるけど
重いしハンドルはブルブル震えるし
あんまりいい印象ないなぁ
0417名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:01:43.42ID:5CcdQIsO0
>>402
3000回転で最大トルクが出るから、連続して乗り比べるくらいしないと前モデルとの違いは分からないかも
ただ、この先10年売ることを考えたら一度エンジン内部から手を入れるべきだと思う
今の世の中、10年後のことなんて考えられないかもしれないけど
0418名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:02:01.64ID:45wAVasb0
>>158
いや、白髪オヤジも乗ってるぞ 笑笑
0419名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:02:32.46ID:cwzTTBwF0
>>410
いや掛かってもすぐ止まるやろ(´・ω・`)
0420名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:02:42.99ID:6CLI2uG70
ヤマハ「お前らがR1、R1M高すぎる言うからR1S出してやったのに誰も見向きもしねえじゃねえか!!迷惑もハローワークもあるかぁい!!ぼけぇ!!」
0421名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:02:54.22ID:n6JFGb560
SRは500が常識だろ。
0422名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:03:45.84ID:vPJO/tok0
>>350
400なんてスモールシングルだ
これぐらいデカいシングルエンジン積んでからビッグシングルっていえや

ttps://i.imgur.com/iytJ2FZ.jpg
0423名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:04:55.24ID:D7jMhsUB0
SRに馬力は必要ないけど、カスタムしにくいのは致命的だな
0425名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:05:14.56ID:mJs8FRUO0
>>22
9/14の発表だ狂犬ニート

狂犬ニート、オイコラ対策で文末に空白入れて必死だな

バイクの話になると噛みついてくる狂犬ニート
バイクに親でも殺されたのか?
0427名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:06:46.71ID:GecLt5Wh0
安くね?
一昨年に80万でドラッグスター400買った俺がバカみたいじゃん
0428名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:07:29.32ID:ru9BZqm00
復活おめでとう〜!
500とSRXもお願いします・・・
0429名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:07:34.45ID:IqfDy8a10
>価格は57万2400円(税込、以下同)で、年間販売計画は1000台
1000台ってバイク市場ってこんな事になってるんだな
0430名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:07:58.07ID:mzyU3+JB0
>>1
いい加減サクラ出せや
0431名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:08:03.00ID:ru9BZqm00
新色の青がいい感じです!
音叉ではなく、YAMAHAの立体エンブレムがグッときますよね!
0432名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:08:29.81ID:45wAVasb0
>>422
そんなモンどこで乗るの?
リッターバイクだって下手だとパワー持て余すんだぞ
第一、そんなの重くて倒したら起こせん
とマジレスw
0433名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:08:42.37ID:eI/5qLAx0
セルいる
0434名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:09:46.02ID:D7jMhsUB0
水冷のSRXが出たとして、それはSRXなんだろうか?
0436名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:10:42.78ID:AgAwneur0
CBX400F出せば売れるだろうに、今はいいツーリングバイクが無いなあ
0437名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:10:49.10ID:JhW7RIRU0
パンパンって音する?
0439名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:11:44.20ID:SfQB58Ib0
セルは必須だな
ねえちゃんがバイク屋に行ってSRのエンジン掛けれたら買うって動画見たけどありゃ大変だわ
0440名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:12:34.52ID:zsahDpuj0
俺にはまるで良さの分からんバイクだけど
人気はあるんだ
0442名無しさん@1周年
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2018/09/14(金) 18:14:30.18ID:EPgLfTMG0
いいっすねー
でも48万とかじゃなかったか?
0443名無しさん@1周年
垢版 |
2018/09/14(金) 18:14:38.92ID:zqZgbv0Q0
これからもしばらく部品の供給は続きそうで安心した。
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