【バイク】ヤマハ「SR400」が復活

**(?∀?(⊃＊⊂) ★** · 2018/09/14(金) 15:47:47.04

ヤマハ発動機は9月14日、2017年に生産を終了した二輪車「SR400」を復活させ、新モデルを11月22日に発売すると発表した。
発売40周年を記念した特別モデル「SR400 40th Anniversary Edition」も500台限定で同時発売する。

新型「SR400」は、心地よい鼓動感のビッグシングルエンジン、シンプルかつ美しいスタイリング、キックスターター方式など、
1978年に発売された初代モデルの特徴を受け継いでいる。

音響解析技術を駆使し、低音と歯切れの良さを向上させた新マフラーを新たに搭載したほか、
蒸発したガソリンの排出量を低減するキャニスターなども採用。
欧州の排出ガス規制「EURO4」に沿って策定された「二輪車平成28年排出ガス規制」に適合した環境性能を持たせている。

カラーリングは、ブラックとメッキの金属感を調和させた「ヤマハブラック」、
カジュアルな印象を与える「グレーイッシュブルーメタリック4」の2色。
価格は57万2400円（税込、以下同）で、年間販売計画は1000台。

「SR400 40th Anniversary Edition」は、職人の手作業による“ぼかし塗装”を施したフューエルタンク、
サイドカバー用の電鋳SRエンブレム、真ちゅう音叉エンブレムなど、独自のデザインを採用。
「SRの歴史や世界観が凝縮されたモデル」としている。
カラーリングは、新色の「ベリーダークオレンジメタリック1」のみ。価格は69万1200円で、500台限定で販売する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000017-rps-ind.view-000

画像
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**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:00:47.77

>>640
SRとスーフォアは
30年これに乗ってきて
あと30年これに乗る人がいるんでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:01:08.57

>>659
おおっ白石ひとみも良かったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:02:06.03

メスイキ１気筒ｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:02:31.25

FIのSRなんて興味ないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:02:52.71

>>657
いや、つい最近だが政治家やら警察も変えて
その辺りは変わったらしい。
やたら駐禁煩かった名駅でも切られてない
バイクを見たばかり。
心配だから俺は有料駐車場に入れてるが…。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:03:15.84

何回復活してんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:05:12.64

>>664
ウルトラ保守層の車種かｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:06:08.20

>>295
前のやつは新しい排ガス規制に引っかかって販売できなくなった。
新規制が始まる前に新しいの出せばよかったのに開発が間に合わなかった
夏休みの宿題が終わらない８月後半の俺たちみたいな状況だ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:07:30.69

>>129
ふざけんな！凄い格好良いじゃんよ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:07:32.01

>>667
前からFIだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:07:44.12

セル付きのテンプターの方が俺は好きだった
ニーハンだとシルクロードがいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:09:08.73

規制に合わせたダサ車になった

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:09:09.73

>>663
ﾊﾞｲｸであんまり都心に行かなくなった品。
店舗前の直置き出来なくなったし、
郊外へ出掛けて、金落とすﾊﾟﾀｰﾝに成っているｗ

駐輪煩くないし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:09:37.04

>>129
まず、エンジンが醜い

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:10:03.18

シングルはスカスカだからなあ・・・
空冷Vツインをボバーにして乗りたいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:10:39.88

ケンタロウが乗って首都高曲がりきれなくて落下、頭が割れて障害者になった奴か？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:11:21.63

SR250も出してほしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:13:21.10

>>20
本名はエンジェルズハンマーみたいよby夏生

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:14:18.15

>>1
セル付けろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:14:35.93

>>395
ハーレーなんてEVにシフトするくらいだし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:15:37.40

馬力語るバイクじゃないけどセロー系みたく１馬力ぐらい上がるのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:16:30.93

やめたのに迷走してるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:17:18.99

>>667
どうせ買えない癖にww

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:20:31.39

今こそRZV500を復活させてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:20:45.44

>>687
支持したい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:20:54.32

キャプトンマフラー標準ならいいな。　それなら、ケッチンで痛い目をみるのも許せる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:21:05.27

SRなら中古買えばいいと思う。新車買う意味は、、、、あんまないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:21:10.85

SR初期型持ってたけど大好きなバイクだったなー

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:22:00.12

>>484
いやそれ釣りじゃね？(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:25:03.73

キック面倒なバイクか

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:27:20.65

15Wから始める太陽光発電入門
https://plaza.rakuten.co.jp/denkyupikaso/diary/201809080000/

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:30:36.58

セローがいい感じ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:31:08.76

もうドサクサに紛れて2ストも復活させろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:31:19.51

空冷単気筒でよくもまあEURO4や日本の糞厳しい騒音規制を
パスしたな。セローとSRはヤマハの意地だね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:32:48.78

>>39
それそれ！でも買わないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:33:32.14

>>17
https://mouchegallery.com/wp-content/uploads/2013/07/knight-stevie-final-photo-1111-e1320705297892.jpeg

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:34:45.58

キックは危険じゃないの。戻りが強いとかなんとか

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:34:48.02

え？60万？
昔30万くらいだったぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:35:59.33

>>697
その二つがなくなる時は
日本から二輪車がなくなる時だよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:36:45.70

FIだとバッテリーレス化出来ないよね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:37:25.72

セルないんかい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:37:52.28

暴走族とかからチヤホヤされてるヴィンテージ旧車とかじゃなくて
もしかして新車でも買いやすい良い単車ってSRくらいなのかなあとたまに思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:37:54.75

>>389
ジレラサトゥルノは物品税廃止なのに価格据え置きの衝撃が忘れられない

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:38:04.67

規制前と後って違いがわかるほどなの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:38:35.98

>>663
埼玉の住宅地少し畑残ってるとこだけど少し前通勤途中月極駐車場に車と車道側ギリギリに原付止めてる人いるんだけど
駐車場内に収めてるのに原付に駐禁の紙？がつけられてたからな
しかもそのへん駐禁の標識なし
どっかよそでつけられたのかな？と思ったけど翌日そこから数十メートルの畑の横に止めてあった原付にも付けられてた
駐車禁止のとこじゃないのにクソすぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:38:51.87

真冬は坂道で押し掛けてたな。懐かしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:39:48.39

youtubeで何とかOLて女性がSR買ってたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:39:59.78

遅くても(・∀・)ｲｲ!!
フインキ楽しめたら(・∀・)ｲｲ!!
って奴が乗るバイクだよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:40:14.82

>>687
もう一度乗りたい部品ないから買えん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:40:16.43

そんなにアンコールが在ったのかヤマハの意地か、
どっちにしても先の生産終了で駆け込み購入した奴は複雑な心境だろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:41:26.36

あらなんか古式な感じの落ち着いた風だね

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:42:44.04

税込み50万ぐらいなら売れそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:43:21.51

昔乗ってたカワサキの250TRもいつの間にか生産中止になってた
気取りなく乗れていいバイクだったんだが(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:44:30.15

キャブになったのも
排ガス規制通らんからやろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:44:38.10

昔はバイク教習のときはこれかスーパーフォアの定番だった

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:45:53.34

>>717
キャブじゃなくてインジェクション

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:46:47.55

ケッチンの痛みに耐えられるかな小僧ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:46:49.77

いいから500を出せと　ヤマハは本当に間抜け

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:46:53.95

SR1000作れ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:47:03.20

スズキのST250もオーソドックスな名車だったからまた出してほしい
あのエンジンは無くすのは惜しい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:47:25.10

>>718
え？SRなんて細いのにガードやランプゴテゴテ付けてちゃんと走れたの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:47:41.78

外装ちょっといじっただけでノーマルバージョンから１２万円高ってすごいね
MT-07とも８万くらいしか違わないシングル４００って中免しか持ってない爺くらいしか買わんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:48:22.63

>>8
ハイハイ、ジジイジジイ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:49:06.58

もう乗らないけど欲しいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:50:56.35

>>724
これよりさらに細いSR125がゴテゴテランプやガードをつけて小型二輪教習車として頑張ってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:51:10.98

>>722
選ばれし人間にしかエンジンかけられなさそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:51:26.09

2ストで出せ
つかXS650の2スト出せ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:51:52.24

今の若者がバイク買えない現場見たけど、やっぱりこれはメーカーも努力しなきゃ
バイク知らない人は今こんなに高いなんて知らないからなぁ
俺だってもうSSなんて次買う気無いし

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:51:55.78

>>724
オレの通ってた教習所はスーフォアだったから知らん
友人のとこはそうだった

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:52:15.96

>>654
アンタ、歳は幾つなんだ？
懐かしすぎて、涙が出てきそうだったぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:52:31.69

>>21
やっぱ幻の6速があるんですかねぇ

あの辺からぶっ拓は急につまらんくなった

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:53:14.14

ルシファーのトンカチ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:53:50.45

バイク売れないって言うけどメーカーは自殺行為しかしてないよな
特にヤマハ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:53:57.69

400は車検があるからなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:54:42.74

>>718
XJRじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:55:32.05

RZ350まだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:55:59.74

今の教習所はキックなんか教えないから
販売店が教えてるけど
昔は教えてたの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:56:19.21

こんなの買うくらいなら原２買った方が楽しいし経済的だぞ。

１２５ｃｃラインナップが凄く充実してきている。

昔なら、原２？　どうせスクーターでしょ？って感覚だったけど

今はＣＢＲとかＹＺＦとか車体も立派で本格的。

１２０ｋｍ以上出るし・・ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:56:36.37

峠でＳＲは見たこと無い、街でファッションで乗ってる連中ばかり
同じ様な改造してポリシーのない連中だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:57:03.28

だっせぇｗｗｗｗ

こんなんいらん

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:57:08.78

特別仕様車出すならロードボンバーにしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:57:36.78

ヤマハさんSakuraの市販化まだー？
https://pbs.twimg.com/media/CdzwysTUAAAWQUs.jpg
http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/1fbd473e56a5fa95c378e771a56d67f2.jpg/w664/tr/file

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:57:40.84

しばらく乗ってたけど
乗りにくかったなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:58:27.39

>>745
だせえw

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:59:06.38

乗ってて楽しいが原付きに間違えられて無理やり抜かれる…400ccなんだよ、見た目カブやメイトと区別つかんやろけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 20:59:18.40

SRXはよ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:01:34.58

>>741
ピンクナンバーはスクーター持ってるけど跨るのは白ナンバーがいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:01:35.22

ロードボンバー
https://minekaze.exblog.jp/iv/view/?i=200802%2F26%2F32%2Fb0076232_19165641.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:02:31.81

SRの方が人気あるんだろうけど、SRXの方が好きだな。
純正のマフラーが重すぎるってことでスパトラつけたらうるさくてかなわねーのｗ
鳥海山を毎週走ってたなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:02:36.04

>>747
なんでや！かっこええやろ　この形で1000ccってのがいい
ttp://livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/5/f/5f291908.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/5/1/519b35f8.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/1/4/1469f804.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/4/d/4d2b3061.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/a/8/a8791a97.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/e/b/eb2e6fe9.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:02:44.37

>>745
XSR900「一応オレなんだけどね(´・ω・｀)」

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:02:53.99

せめて50年経ってからにしろや早漏！

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:03:10.66

短気頭って振動で手が痛くなるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:05:17.89

SRディスクになってたのかあのドラムは流石にきつくなったか
SR旧型のパーツ会うかだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:05:53.91

なんで復活？
意味わからんｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:06:07.39

>>745
なんでこれ出さないんだろうな
当時はスゲーって思って出たら勢いで買ってただろうな
SR悪くないがクラシックならやっぱカフェレーサーだぜ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:07:19.76

ルシファーズハンマーのピストンがどうにも手に入らないんだが
どこ行きゃ売ってるのよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:08:34.44

>>757
10年以上前にフロントはディスクに戻ってたぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:08:39.94

86SR400乗ってた。良いバイクだった。
最後のミクニアマルキャブ仕様でスロットルワークや始動
全てが生き物のようで、ご機嫌を伺いながら乗る。
フロントブレーキもドラム、スポーク磨くのも楽しみの一つ。
今度のは悪いけど紛い物だ。ちょっと複雑。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/14(金) 21:11:27.82

生産終了詐欺で在庫さばいてこれか！？
こんなのよりスポーツ走行も楽しめるグース出して欲しいわ