【飲酒ひき逃げ】元モーニング娘・吉澤ひとみ容疑 ドラレコに被害者をはね飛ばす瞬間の映像(動画)★10
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180914-00010000-friday-000-view.jpg
左の写真を見て欲しい。道路側の信号が赤になり、歩行者らが横断歩道を渡ろうとしたその瞬間。手前から信号無視をした白いミニバンが猛スピードで突っ込んできて、自転車に乗っていた20代前半の女性に激突した。
これは9月6日の午前6時57分、山手通りの東中野駅近くで発生した事故を記録した画像だ。車を運転していたのは、元『モーニング娘。』のリーダー・吉澤ひとみ容疑者(33)。FRIDAYは、彼女の悪質なひき逃げを捉えた決定的なドライブレコーダー映像を入手した。
現場に居合わせ、事故を目撃したという人物はこう証言する。
「事故の瞬間は、パニックで何が起きたかわかりませんでした。急に車が横断歩道に進入してきて、『ドーン!』という大きな衝撃音が鳴ったんです。そのまま、自転車に乗っていた人がはねられました。巻き添えを食って、別の歩行者もすごい勢いで路上に放り出された。事故を起こした車は、猛スピードで逃げていきました。ブレーキをかけたような雰囲気はなかったですね。あの衝撃音からすると、打ち所が悪ければ死亡事故にすらなりかねなかったと恐ろしくなります」
事故の15分後、吉澤容疑者は「自転車をひいた」と自ら通報。そのまま自動車運転処罰法違反(過失傷害)と道交法違反(ひき逃げ、酒気帯び運転)の疑いで逮捕された。元アイドルが起こしたひき逃げ事件とあって、報道直後から日本中で驚きと失望の声があがっている。
「吉澤容疑者は、事故後の捜査員とのやり取りにも罪悪感が見受けられなかったといいます。そのため飲酒運転は初めてではなく、日常化していたのではと疑われている。捜査当局は『今回の事故は悪質だ』と怒っていますよ。事故当日は練馬で朝9時半からイベントがあり、彼女は会場へ向かう途中でした。吉澤容疑者は逃走について『周囲に車が多くて停車できなかった。気が動転していた』と供述しています」(警視庁記者クラブ記者)
だが、彼女の言葉は鵜呑みにできない。写真を見れば一目瞭然だが、事故の瞬間、吉澤容疑者の運転する車の近くに別車両は走っていなかった。停めようと思えば、停車できる状況だったのだ。
吉澤容疑者は『モー娘。』を卒業する直前、最愛の弟を交通事故で亡くしている。そのショックは計り知れなかったようで、当時はスタッフとの会話もままならないほど泣き崩れたという。ところが交通事故の遺族だったはずの彼女が11年経った今、加害者となってしまったのだ。
飲酒運転の厳罰化が進み、事故を起こせば社会的な立場は一瞬で失われる。酒を飲んで車を運転すれば、一生を棒に振ることになるのだ。そんな当たり前のことが、吉澤容疑者にはわからなくなっていたようだ。
9月14日発売のFRIDAY最新号では、接触事故の連続写真を掲載し、事故について詳しく報じている。また、FRIDAYデジタルでは、事故をとらえたドライブレコーダーの衝撃的な映像を配信している。
【動画】吉澤ひとみ ひき逃げ ドラレコ
https://www.youtube.com/watch?v=pIEHo2m2rc8
https://i.imgur.com/1wqj73Q.gif
9/14(金) 5:00
FRIDAY
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180914-00010000-friday-soci
関連スレ
【飲酒ひき逃げ】元モーニング娘・吉澤ひとみ容疑者の自宅を家宅捜索 飲酒のグラスなど押収 警視庁 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536859865/
★1が立った時間 2018/09/14(金) 06:54:48.44
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536903881/ 吉澤は厳罰に処してほしいが、
映像について次の点が気になる。
1)撮影した車両の停車位置
どう見ても交差点内なのだが、交差点内は駐停車禁止(交差点内では荷捌き車であっても特例は認められない←所轄の警察に確認した)。吉澤車が事故の主因なのは間違いないが、撮影車両が、歩行者や吉澤車の視界を妨げ、事故になんらかの影響を及ぼした可能性はある。
身元は分かっているのだから、事情聴取が必要。
2)眼前で人間が轢かれて倒れているのに無視して学校に向かった女子中学生(?)
時間帯からして部活の朝練に向かっていたのか。校区と制服から中学校名、持っている道具から部活名が特定できそう。眼前の被害者を見捨ててでも遅刻するなと指導していたとすれば、改めさせる必要がある。 電通の、日本人総アル中化計画
彼らは、テレビCMでひっきりなしにストロング!ストロング!と連呼して洗脳します。
実際に、この10年間でアル中患者が激増しています。
ストロング系缶チューハイ、なぜアルコール依存症患者増加?「缶」ゆえの危険性、がんリスク増も
https://biz-journal.jp/i/2018/07/post_24034.html
「自分はお酒が強いから大丈夫」と思った人は、さらに注意が必要だ。横山氏は「いくらお酒を飲んでも赤くならず、酔いにくい人ほど、むしろアルコール依存症に気をつけるべき」と言う。
「アルコールから生じる有害物質のアセトアルデヒドの分解能力が強い体質の人は、多量の酒を飲めてしまうために、かえって依存症になりやすいのです。
その中にアルコールの分解が遅い体質の人がいて、この体質は血中に長時間アルコールが残りやすく、それがさらにアルコールへの依存性を強めるケースもあります」
アルコールの分解が遅い人は日本人の約3〜7%で、一見すると少数派だ。しかし、100万人ともいわれる国内のアルコール依存症患者のうち、約30%がこのタイプにあたるという。
「お酒が強いからストロング系をいくら飲んでも大丈夫」というのは、単なる思い込みでしかないのだ。
https://www.zaikei.co.jp/article/20160130/290927.html
厚生労働省の研究班が2013年に行った全国4000人余りを対象にした飲酒習慣などの調査によると、アルコール依存症の患者数は推計で109万人となり、10年前と比べ29万人も増加していることが分かった。
推計でも100万人を超えたのは初めてという。
特筆すべきは女性患者の増加で、推計で14万人。同じく10年前のデータと比較すると、およそ2倍近くに増えているという。
アルコール依存症の症状は、非常に強く、厄介だと言われている。
本来、飲酒してはならないような状況でも強い飲酒欲求を感じたり、長時間に渡って多量に飲んでしまったりすることが頻繁だと要注意だ。
典型的なコントロール障害に陥っている可能性が高い。断酒すると、手のふるえや発汗、酷くなると幻聴や幻覚、けいれん発作などの禁断症状を起こすようになってしまう。
また、アルコールを日常的に摂取することで、肝機能障害をはじめとする様々な身体障害や、うつ病、不眠症などの精神障害を合併してしまう。 >>2
794 名前:名無しさん@1周年 :2018/09/14(金) 15:50:11.42 ID:QBMkk3kA0
ドライブレコーダー見て思ったこと。
ドライブレコーダー撮影の車が視界を妨げて
歩行者が暴走車に気づくのが車線一本分近く歩いてからで
明らかにこの事故の誘引になっていること。
おそらく飲酒運転暴走車は信号を見落としてか
それとも黄色から赤矢印信号になっているのに急いで突破しようとしたんだろう
歩行者がわたり始めたのに気づいたらもっと早くブレーキ踏んだ可能性ある。
この駐停車車両無ければ、歩行者も暴走車認知できてやり過ごすことができたかも。
ドライブレコーダー映像、今頃、それもゴシップ誌に売ったのだろうか?
警察に提出したのだろうか?
おそらく自分の駐停車が誘引していると思ったはず。
交差点近くに駐停車違反が無いのか興味深い。
横断歩道、交差点近くでは駐車はしてはいけない。 いまごろ観たけど酷ぇな…
吉澤、運が良かっただけじゃん
転倒した人の打ち所悪くて死んでたらどうすんだよ
逃げること自体ダメだけど、どの程度の怪我かも確認しないで逃げるなよ
殺人じゃん http://livedoor.blogimg.jp/helloproject_vs_etc/imgs/4/9/499ecf22.jpg
バイクの人が追いかけ、車の窓をコンコンとたたいて
「戻れよお前!」 と言って車から降りるよう促したにも関わらず、無視して走り去っていたことが捜査関係者への取材でわかりました。 次はマネージャーを引っ叩きながら「このハゲー!」っていう音声が流出するんだろ >>379
(´・ω・`)オマエラがいくら騒いだって、執行猶予やよ
ttp://livedoor.blogimg.jp/trendfive/imgs/1/d/1d7a7601.jpg
自動ブレーキが発動したから軽症だったし
ttps://stat.ameba.jp/user_images/20180914/07/unarigoe/74/92/g/o0420023614265592692.gif >>1
紛うことなき正真正銘の轢き逃げやん。
赤信号点滅(一時停止)なのに… >>15
衝突の瞬間はブレーキかかってんだから当然だろ
それがなにかおかしなことか? 不謹慎ながら不幸中の幸いなのがアルファードだったこと
自動ブレーキが効いて減速したから衝突速度が落ちていた
あとバンパーも衝撃吸収タイプで大きくめくり上がって衝撃が減った
これ昔流行ったランクルとかでカンガルーバンパーだったら即死レベル
所謂普通のセダンとかでも被害者が車の上に打ち上げられて転げ落ちたかもな このドラレコの車が交差点内に止まってなかったらもっと早く気付いて事故も起こってなかったんだな(笑) >>21
ドラレコ車の違法駐車について
1.交差点内ではない
→見て分かるとおり丁字交差点、停止線から先は駐停車禁止
2.駐車スペースである
→交差点内に駐車スペースを設置することはない
3.交差点外である
→車線や縁石で構造上分離されているわけではないので交差点内、というかこういう所で交差点外として分離されてる場所なんてあるの?
4.何のスペース?
→一般的にこの手の凹構造は原付、自転車の右折待機場所、ただし意味が無い周囲に合わせたただのセットバックの場合や大型向けの転回スペースの可能性も
https://goo.gl/maps/PYXfBQPrpQJ2
https://goo.gl/maps/qne21Hp1qj92
(他の山手通り交差点、上は横断歩道側に寄ってるから待機場所の可能性大、下は絶対に駐車スペースでは無いw)
待機場所の例
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-06-25/masashi_dmcgf5/folder/539031/18/13701218/img_1?1465454677
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/Hook_turn_space_1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/a/9/a9c4018f.jpg
5.自転車専用通行帯があるから右折待機場所ではない
→自転車専用通行帯ではなく、歩道に分離された普通自転車通行指定部分、歩道を走るならここを走れってだけで、車道走行の原則は変わらない
6.駐車許可で駐車できる
→当たり前だが駐車許可があろうと交差点内には駐車できない
https://www.pref.aichi.jp/police/shinsei/koutsu/chusha-shinsei/chusha/chushadekinai.html
そもそも駐車だけじゃなく停車も禁止なのに駐車許可だけあってもね
って言うか、そもそも交差点内、停止線から先はちょうどいい駐車スペースがあるからと言って停めていい場所ではない 戻るように言われたのにも関わらず逃げたのはあかんね
これ自首ってことになってるけど自首扱いしてほしくねぇな 中国の「世界まる見え」で放映されるだろうな。
日本人は見て見ぬ振りをする冷たい国だと ドライブレコーダーの車両の位置で見通しが....とか 吉澤ヲタなの?
赤信号突っ込んでる時点でドラレコ車の位置が駐車違反なんて不毛のタラレバです 【道交法を理解してないアホのためのテンプレ】
歩行者も信号無視だろ!
→ https://i.imgur.com/1wqj73Q.gif
動画右端に歩行者信号があるがどう見ても普通に青
動画で見るとどっちの信号も点滅してて危険だろ!
→ デジタル機器で撮影した場合の現象であって実際には点滅はしていない
ドラレコ撮影の車両が停車違反だろ!
→ http://livedoor.blogimg.jp/geinouplus1/imgs/7/5/75937652.jpg
https://goo.gl/maps/zmkyVVmkUtM2
縁石には黄色の破線がない
駐停車禁止表示がないので、ここは停車可の場所
そこは自転車の安全地帯や二段階右折のためのスペースだろ!
→ https://goo.gl/maps/XcthU2Q3Q5D2
ここは二段階右折禁止で、歩道に「自転車専用通行帯」がある場所
そもそも「安全地帯表示」もない
右折信号出てるなら対向車線も右折信号出てるんだから歩行者信号は赤のはずだろ!
→ https://i.imgur.com/QmPBDt6.jpg
ひき逃げ視点で見るとトの字型の丁字路なので対向車線は右折できない
わかりにくいから危険なんだよ!
→ わかりにくいなら速度落とせ つんく♂はなんて言ってんの?
あ、あいつ喋れねーのか(笑) >>2
吉澤側は公判で駐車車両の影響を主張するだろうから、当然、警察は捜査するよ。駐車車両を立件するかどうかは別として。 交通事故を起した際の運転者の連絡先のトップ3
男性
1.警察
2.職場
3.契約している損保会社
女性
1.家族
2.友人
3.彼
知らんぷりするよね
https://i.imgur.com/vGRqWqi.jpg >>14
人を殺す勢いで跳ね飛ばした後確認もせず躊躇もなく加速して逃げて
更に義務を果たせと人に促されたのに無視して…15分も何してたんだか
罪が軽くなる言い訳考えてた? >>33
いやだから衝突の瞬間は減速してんだから
その後加速するのは当然だろ
それを指摘するなら「逃げるのはいかんわ」って話じゃん
なんで「加速」部分にこだわるんだよ ネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がすごい勢いで暴れまくってるな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 車両がいようがいまいが、信号無視のひき逃げになんら変わりない。 恐ろしい女だなw加速して逃げるとかw
しかもあの侵入スピードw
まったく減速してない >>2
あの中学生は気になったわ。
日本も中国のこと笑えなくなった。 いつもいつも説教じみてるなぁ、てめぇは
ぬらりくらりと生きていけばいいんだよ、人生なんて
だいたい、てめぇだって昼間っからカキコしてんじゃねぇか
いちばん大切なのは、自分をみつめること、これガチ
すべっても転んでも、気楽にいこうぜ
きばらしに人の揚げ足ばっか取ってんじゃねえぞ よう軽傷で済んだな
やっぱし日頃の行いがよかったんだな
もうちょっとで即死だった 轢かれたほうは、衝撃で首がヘルニアとかになってたら後遺症として残ってしまう >>36
まだお前湧くんだなw
先に別な人が貼ったけれども
ドラレコ車の違法駐車について
1.交差点ではない
→見て分かるとおり丁字交差点、停止線から先は例外なしの駐停車禁止
2.駐車スペースである
→交差点内の駐車スペースなんてものは、この日本に存在しない、駐車スペースってのは見た目で勝手に勘違いしている、道交法上は交差点
3.交差点外である
→車線や縁石で構造上分離されているわけではないので交差点
4.何のスペース?
→一般的にこの手の凹構造は原付、自転車の右折待機場所、近年自転車環境整備で設置する交差点が増えてる
https://goo.gl/maps/PYXfBQPrpQJ2
https://goo.gl/maps/qne21Hp1qj92
(他の山手通り交差点の例)
その他待機場所の例
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-06-25/masashi_dmcgf5/folder/539031/18/13701218/img_1?1465454677
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/Hook_turn_space_1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/a/9/a9c4018f.jpg
5.自転車専用通行帯や二段階右折禁止があるから右折待機場所ではない
→自転車専用通行帯ではなく、歩道走行の普通自転車通行指定部分、車道走行の原則は変わらない、二段階右折指示、禁止が適用されるのは原付のみ
6.駐車許可で駐車できる
→当たり前だが駐車許可があろうと交差点内には駐車できない、駐停車禁止だから駐車許可じゃ意味がない
https://www.pref.aichi.jp/police/shinsei/koutsu/chusha-shinsei/chusha/chushadekinai.html モー娘の事などなにも知らんが、コイツはれっきとした犯罪者だし、必ずまたやらかす。必ず! あんなに逃げ足が速いなら
歩行者は車両ナンバー抑えられんな ヘイヘイトヨタ良かったな
ただで車の宣伝できてwwwwwwwww
ガッツリ人跳ねたwwwwwwwww
自動ブレーキwwwwwwwww >>30
糞必死でワロスw
コンビニの配送車両が正しい位置に駐めてたのにね
がんばれや ま〜無理だけどねwww
あ〜メシウマ ドラレコの車は路肩寄せてたのかな?
歩道付近はアウトではあるが
見通しがいいってドラレコ車の陰になるよな・・・
信号無視だからどうしようもないが 見通しが悪いからって赤信号無視して直進する理由になる?
むしろ青でも怖くてスピード落とす場面じゃねーのかよ >>20
ブレーキ踏んだなら、そのまま止まっておけっていう話だが。 別に吉澤容疑者を擁護する気もないし、飲酒運転は明らかに過失だけど、
gif動画の信号を見てると、歩行者側の信号は青じゃないんじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています