【ポルシェ炎上】紫色のポルシェが燃えた エンジンルームから火の手
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[画像] 紫色のポルシェが燃えた エンジンルームから火の手
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/1/f1937_1641_6df8bad3_72b0d4ba.jpg
16日朝、神奈川県小田原市の小田原厚木道路で、事故を起こしたポルシェが燃えました。運転していた男性にけがはありませんでした。
午前6時半すぎ、小田原厚木道路の下り小田原東インターチェンジ付近で、「車が燃えている」と110番通報がありました。警察や消防が駆け付けると紫色のポルシェが燃えていて、火は約2時間後に消し止められました。警察によりますと、ポルシェは走行中にスリップ事故を起こし、その後、エンジンルームから火が出たということです。運転していた男性(52)は、火が出る直前に逃げてけがはありませんでした。
テレ朝ニュース 2018年9月16日 11時52分
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15313999/ >>1
その画像だとなんかレース場での事故に見える >>1
>ポルシェは走行中にスリップ事故を起こし
下手くそが乗るな >>3
ポルシェの純正色だよ
ルビーストーンレッド >>13
Still I hear "Burn!" (´・ω・)小田原〜厚木の〜道路で 事故ったポルシェ♪ TBKの湾岸バンパーがついてるからターボの可能性が高いな
ターボならどんだけボロくても軽く1000万超えなんだな RRじゃ、下手なやつが運転するとすぐスピンする。
ケツが重たいんだから、そのように運転しないとね。 >>10
同じスピンしてもポルシェなら下手くそなドライバーが悪いだけどMR2だとクルマの出来が悪いとなるんだよな 箱根や伊豆の峠での事故はわかる。なぜここで事故る??? なんだ、事故ってたのか。
運転下手なやつが乗る車じゃないよな。 ポルシュ
フェユラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネン
H.ONDA
ベンソ >>19
I’m a highway stirrrrr! >>9
この色は運転下手に人気ですとかあんのかな? 金積んでも紹介が無いと買わせてくれないポルは燃えるイメージ無かったから意外
ランボルとかフェラは燃えるイメージ有るけど 狭い国の狭い道路で乗り回すなよ
金があるんなら移住しろ 値段とブランド廚的見栄以外のすべてにおいて国産のGTRの方が上 >>12
今のGT3も好きだけどたまに画像見るとやっぱり964が一番だと思ってしまうわ。
フェンダー張り出してリアスポ付けたターボなんて芸術だとおもう。
よくもまぁドイツ人があんなデザイン出来たもんだよ。 ×ポルシェ
○ポーシャ
俺のネイティブアメリカンだからイラつくわー 今のやつかと思ったら空冷時代の車か
でもこっちの方が唯一無二みたいなスタイルでよかったな
今のはフェラもどきだし 昔、RRこ頃のスズキセルボ乗ってたら
なんでもないカーブでケツがスーッと流れて
クルッと一回転して元に戻った
ビビって二度とリアエンジンには乗らないと誓った RUFが限定で964ボディの新型出したけど
リアルな高木ボディファクトリーだと思った。 整備不良だったんだろ
普通に走ってれば、出火なんかしません 大人になるまでに紫のポルシェを忘れないと不幸になるというのは本当だったようだ >>53欠陥構造だからね、それでないと売れないので無理やり対策して無理やり売り続けてる 湾岸ミッドナイト的な終わりかただな
頭から血を流しながら
終わった、降りる時だと語りそう。 >>60
10何年か前には旧社も入れる車両保険があったよ
悪名高き車薀蓄バトル漫画の人が入ってたw 世田谷ナンバーのカスポルwwwwwwwwwざまーあWW >>1
このポルシェは、オーバーフェンダーが特徴的なカスタム仕様の一台なのかな? 古いポルシェにインチアップホイール履かせても大丈夫なもんなの?
ブレーキ、サスまでいじってあればいいけど。 >>12 , >>42
964は出た頃はボロカスに言われてけどな。 >>76
10年前はそのせいでゴミみたいな値段だったが今はもう買えないw ポルシェ、よく燃えるな
フュエルラインやバッテリー周りに欠陥があるんじゃないのか? >>26
当たり前じゃん
日本の自動車評論家()やモータージャーナリスト()なんてその程度の生き物だもん >>80
ティプトロなら500万〜600万で買えるぞ。
で、いまは996がゴミみたいだが、あれも値上がりするのかな。 >>1
フェラーリのエンジンから煙が出ているのを首都高と外苑前で見たことある
つくりはいい加減 >>53
俺はセルボで民家の庭の池に指摘ドボンしたw いじりまくってるんだろ、整備不良で罰金取られてもおかしくない >>85
ポルシェの故障率の低さは長年世界一なことを知っとこう >>56
電気配線とアースの問題と、燃料漏れでポルシェは良く燃えるよ >>89
ナローとか930の時代は電子制御部品が少ないから、あまり燃えない。 火がつくのは摩擦で高熱になったタイヤですよね。
私も時々焦げ臭くしてる。 何処のショップでハイパフォーマンス化したのか?
フューエルラインの処理が甘かったんだろな。 高速で横向いて燃えるポルシェ
しかもピンクってめっちゃかっこいい しかし雨の小田原厚木で単独スピンはかっこ悪すぎる。
立て直せる腕があると過信してたのか、この52歳は。 どうせタイヤはアジアンタイヤなんだろうなw
高出力エンジン車にアジアンタイヤは自殺行為 BMWも燃えてたが、ドイツ車ってブランドイメージの割に品質悪い >>79
整備工場の話だと、電気配線や電気器具、燃料ホースとポンプが糞過ぎるらしい
軽トラの方が信頼出来るとか >>8
え?空ぶかししただけでポルシェって燃えるの? >>113
とにかく電装系が弱いんだよな
ドイツ人て実は馬鹿なんじゃないかと思うくらい、電気関係がダメ >>117
空冷式やなかった?
対抗風がないとエンジン加熱
バイクみたいなもんやな >>113
90年代くらいから生産コストを気にするようになり、
樹脂製パーツ増えたな、特にBMWとベンツ。 日本って本当は外車が走れる気候環境じゃないとか?湿気が多いとか >>113
モービル中の人がVWも良く燃えるから女子が乗るのは危ないとさ
うちの近くではVWの女子が橋の上で焼死した
しかも発火したらドアロック去れて助けられないクソVWだった
焼け死んだ、きちょまんが可哀想だわ このポルシェのオーナーは
年収650万くらいだろ?古いポルシェは
安いだろ? >>125
964は930の魔改造。
そもそもポルシェ社は911は930でお終いにして928をメインにしたかったが、
世界中の911ファンから総スカンくって、911はずっと延命。 中田や前園と同じピンクオートマチックポルシェかと思ってた
>>128
ナマポでポルシェ乗ってて捕まったヤクザのニュースでは、
ポルシェ300万円だった ホースとかハーネス劣化 スピン契機に一気に不具合出る。で、燃える >>123
高温+湿気+渋滞+信号の多さ すべてクルマに悪影響。
そんななかで国産メーカーは良くやってると思う。 こういう高いスポーツカーって良く燃えてるね
なんでなの?
高いのに質が悪いの? >>121
エンジンルーム内にデカいファンがあって、これでエンジンに風を送ってる。
昔はエンジンルーム内はスカスカでこれで良かったけどね。 >>1
> ポルシェは走行中にスリップ事故を起こし、その後、エンジンルームから火が出たということです。
何やりゃポルシェなんて安定性の塊がそんな事になるんだよ。 みどりの中を走る抜けてゆく〜
駆け抜ける喜び
BMW >>143
964という事まではわかった。それいじょうはわからん。 >>102
ボクスターの危険な欠陥エンジンも13年間無視してたからな
ドイツメーカーは人でなし MRもRRもリアがブレイクしたら
早いからとても立て直す自信がない
これをレーシングカーのイメージで
持ち上げる奴の気が知れない
何でこんなトコで事故るんだってトコで
やらかすのがMR RR >>102
韓国では新車のBMWが燃えまくってるが、リコールまでいってない。
なぜか韓国でしか燃えてないからのようだが。 >>144
しょぷもない理由がほとんど。
電装ハーネスや燃料ホース等が多いね。
日本はシャーシなどへ触らないようにするが、
外国はいい加減だしね。走行中は鉄板焼き
ができるほど高熱で、作業は人間だしね。 964は空冷というか実質油冷だから、フロントにオイルクーラーあるし、何かあるとすぐにオイル漏れて発火しやすい。 最近のポルシェ乗りは前方車のウインカー無視するほど劣化してるからなあ、ねえポルシェターボのクズ君w 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
jbg 小田原厚木道路はスピード違反検挙のメッカだから気をつけろよ
東名の感覚で走っちゃうと直ぐ捕まる こんな休日に乗るような奴は外車に乗っちゃダメ
苦手な低速域を酷使する上に日本の道路事情なんて考えてない設計だから何乗ろうとすぐ壊れる
ATだって負担が大きいとこしかシフト出来ないから発熱と摩耗もして更に湿度の高い環境で走るもんだからそりゃ壊れますがなw
お前らだって真夏のクソ暑い日に加速ギアの重たいとこだけで走ったらぶっ倒れるだろ
それをお爺ちゃん車にやらせたんだよw 元々の造りは優れているので
外車は当たり外れが大きいね。
当たりを引くと長く乗れる。湿度に
弱いのが難点だけど。中国製造に
かわったら乗らない。 俺の地元で雀荘経営しているBBAがポルシェでコンビニに突っ込んだことがあった 消防車の後ろにも911がいる・・・
ツーリング中に調子こいたヤツが事故ったんだな >>49
ナラシ走行無用にて
われ自身を
ナラすのみ!! スーパーカーって自然発火の機能をサービスでつけてること多いよね BMWは昔はハイブリッドカーかってくらいバッテリー積んでたらしいな フェラとかもそうだけど電子デバイスの塊でしょーに
タイヤも糞太いの履いてんじゃんリア
なんでズリっといくの? >>1
>>9
虻のポル?似たようなのあった気が… ポルシェが事故 炎上 小田原厚木道路
https://www.fnn.jp/posts/00401037CXL
神奈川・小田原市の自動車専用道路で、高級外車のポルシェが事故を起こし、炎上した。
16日午前6時半ごろ、小田原厚木道路の小田原東インターチェンジ付近で、事故を起こしたポルシェが全焼した。
運転していた男性は軽傷。
当時、路面は雨でぬれていて、警察は、スピードの出しすぎで、スリップした可能性があるとみて調べている。
https://www.fnn.jp/image/program/00401037CXL?n=1s=12_l
https://i.imgur.com/Bw6nBqK.jpg >>25
今の最新のポルシェはそこを電子デバイスで封じ込めてある。 パワーある車こそ、紳士的な気持ちで乗っていないと
制御しきれなくて突っ込むとか、カッコ悪いw ポルシェって普通に燃えずに走ることすらできないのか
まじでゴミだな
100万やるって言われてもポルシェなんていらんわ >>1
なんで高級車ってすぐ燃えるん(´・ω・`) ケツ滑らせてリアからヒット、燃料に火花が引火炎上だね。 >>141
やっぱ水冷やな
走ってないと効果薄やろし ケツ滑らせてじゃなく、フロントからスピンでリアからヒットだな。
964はリアヘビィだから滅多にケツ振らない。 ポルシェ友の会に入って、高い会費払って顔役からパーツ斡旋してもらわんとな 空冷だろ? 930や946なんて燃料ホースカチカチでひび割れてるぞ
給油口と燃料タンクつなぐところもゴムの筒だしな
ゴム部品なにもかもすべて交換しないとまともに乗れないよ
一番いいのは空冷を買わないことだ
空冷ポルを2台乗り継いだ俺が言うから間違いない・・・ 運転手なんてどうでもいい。
こんな危ない車を走らせるな どうせ低年式の911でしょ、外ヅラばかり手入れしないで燃料系もきちんと交換しないと コミネに置いてそうなケバい色のポルシェ(誉め言葉)
ククク・・・いいね、ここぞとばかりに燃えているな 古い車に乗ってるバカどもは
車両火災の怖さわかってないからなw
車載消化器とかお守りみたいなもんだぞ 空冷ファンのベルトが切れると一瞬でエンジンルーム内のプラスチックパーツが
溶けるほどの高熱になる
それで漏れてるオイルに引火したとか
空冷ポルシェのオイル漏れは持病みたいなもんだし 特に76年式までは かわいそうなのはタルガだよなぁ・・・
カブリオレみたいに注目されないし >>128
維持費が高いので、年収3000万くらいはないと
すぐに修理見積もり50万とか80万ざらなのでキツイよ。 ポルシェに乗ってるが、時々ガソリン臭くて不安になることはあるな。
給油後なので垂れた滴の揮発だと思いたいが、燃料パイプ弱いんだよなぁ。 >>210
あれダブルベルトのプーリーにするべき構造だよなぁ
運転席の足元の板はベニヤだし空冷911ほんとヤバイわ >>128
エンジン脱着だけで工賃30万円 正規ディーラーでやると
オイル交換14リットル
貧乏人には中古でも維持はしんどい物件です >運転席の足元の板はベニヤだし
オーナー様しかわからない情報ですな ポルシェはRRなんて本当は今すぐにでも止めたいと思ってる、て三本和彦氏が30年位前に言ってた 空冷、エンジン音が乾いていていつ発火してもおかしくない音 >>1
これ有名なやつじゃん
室内ぶっといフルケージのフルバケのやつでしょ なしてポルシェとかフェラーリとかよく燃えるん?(´・ω・`) ポルシェやフェラーリてよくこんな事になってるよな。GT-Rが好き…うーん速い >>226
MR系ケイマンのサスに金をかければいいのにね。
911系より速くできる車だし。 こういっちゃなんだが
紫色の車に乗るという時点で----------w 73カレラRSに乗っていたよ。
ポルシェは空冷が一番。 >>236
フェラーリ(他イタ車全般)は作ってるのがイタリア人だから
ポルシェは空冷だから。水冷なら燃えない >>242
いいなぁ。何気に不人気の968も乗ってみたい。 >>26
MR2はミッドシップだからリアじゃないからな! プレイバックPart2の歌詞は間違ってないんだな
どんな色のポルシェでも、燃え出すと真っ赤なポルシェになるからな 燃料が滴ってるのに気づけば事なきを得るけど
気付かないとファイヤーしちゃうわけだね。日本車のようにはいかんよ。 >>20
空冷のようで実は油冷
もっとも水冷も実は油冷 >>240
カイエンちょっと乗ってみたけど、いまいちだな。 エアコンの滴りが多くて、ウォーターポンプやラジエーターが心配になる 水平対向6気筒は眠くなるんだよ
だから冬でも窓あけて走ってる911よく見るだろ
いろいろ良くない車なんだよなぁ >>256
振動少ないし、エンジン音とエキゾーストの快音が、窓締めると
こもり音でモーモー言ってるだけだしな。 >>255
ディアブロはそれでフレームが思い切り腐ったな。
全く防錆処理されていないでやんの。 RUFは屋根の雨どいが無いんだよ
あれ切っちゃったらフレーム剛性やばいと思うけど
空気抵抗になるからってRUFは切っちゃった 紫色に関する会社をやってんじゃないの。
紫芋屋とか、醤油屋とか。
もしくは会社のロゴやカラーが紫色とかよ。 >>84
涙目はシャフトからエンジンブローで涙目だしなw
その値段なら981一択だな。981のほうがスポ車として純度高いし。 >>269
日本車も負けず劣らず燃えている。燃料系リコールなんかも少なくない。
日本の場合、自動車メーカーの強烈なカルテルとスポンサー力でマスコミに報道
させないだけ。嘘だと思うなら、画像検索したらいいさ。 これ関内あたりでよく見かけたやつかなぁ
しかし貴重な空冷ポーシェが 996型はエンジンに
ものすごい欠陥を抱えているので
燃えてもおかしくはないが
たいがいシャフトがバキッと割れて再起不能 空冷911にインプレッサのエンジンでも積めばバランス良さそうだろ? >>262
麻宮騎亜の乗っているのがRUFだっけ?
やはりルビーストーンレッドだったな。 >>108
前園真聖が乗ってたよ
遊びまくってた頃 クランクシャフトとコンロッドをつなぐピンが折れた。
暴れたコンロッドが内側からブロックを突き破ってボッコリ大穴があいてるんだ。 964ってめちゃくちゃ値段が上がってんのな。 安いときに買っておけばよかった・・ 逆に2000年頃の911ならフリーターでも買えるwww 燃料噴射装置になってから燃える車多発。
事故ショックとか燃料系の破損や曲がりでガソリンが吹き出す。常に2キロ〜4キロ以上の燃圧がかかっているためだ。弱いホース類でも、グイッと事故で曲がったりするだけで噴出、火災するわな。
キャブレター式時代では吸わせるか低圧送りだったのでまだマシだった。 こーいう気持ち悪い色を好む奴の底辺センスが理解できない
特攻服の色じゃん 924→944→928と乗ってた俺には掠りもしない話だったw 運転下手がいきがってポルシェターボなんかに乗るからこうなる
自分ならポルシェでもランボルギーニでも乗りこなせるんで
1台ください ( ´D`)ノ<ひどいよ馬場をバシバシ殴る上田馬之介 ヤンキーが買う走行距離不明なポルシェでこんな色よくある 俳優のポール・ウォーカーも
ポルシェカレラGTで事故死したよね さっき買い物行ったら白の911ターボSっていうのの後ろに着いたよ。いくらするのかな?
アイドリングからぼぼぼぼ言ってて加速してく時は迫力ある重低音の排気音でかっこいい
帰りも赤い911見た。お金持ちが羨ましい ジェームス・ディーンも
ポルシェ・スパイダー550で事故死 オッサンは大人しく
新車価格で120万円くらいの国産車に乗ってれば良いんだよ 織田圧ってほとんどカーブとかないのに、
ポルシェともあろうスポーツカーがスリップ事故とはどういうことだか説明してくれ みどり〜の中を〜走り抜けてく〜真っ赤なポルシェ〜♪ 安いポルシェ
整備に金かけないポルシェ
はよく燃える 50代のオッサンなら
総額30万円くらいの中古車で十分 ポルシェでポールウォーカーもこんがり焼けてお陀仏さんになってたし、怖い キャデラックエスカレードだと中古で50万円くらいであるね
左ハンドルだし車体はでかいんで車庫入れが地獄だと思う 50代のオッサンなら
20年落ちの軽自動車で十分
マフラーが良い具合に腐って
良い排気音かもしれないね 「トヨタが燃えた」
「日産が燃えた」
「マツダが燃えた」
って言わねーよな ポルシェは総統閣下へのお披露目でも自社製品燃やした事あるから
炎上は慣れっこだ。 紫色ではなく「ルビーストーンレッド」って超レアなカラーリングだろう ガソリンなんか積んでるから燃えるんだろ
水素自動車にしたほうが良いな >>314
そういや日本にあるアメ車って左ハンドルばっかだと思ってたら
右ハンのキャデラック・ワゴンなんてあるんだな 初代NSXが世界のスーパースポーツの作りに影響を与えたと言われてる 乗ってたのは在日だった・・・・のが原因(゚∀゚)アヒャ >>306 安タイヤ又は高速走行時ハンドル切ってアクセル抜いた >>325
ランボルギーニミウラも消火器は常備。
キャブの吹き返しで良く火が出た。 ポルシェより、やっぱ マクラーレンのほうが カッコイイよ♪
(^-^) >神奈川県小田原市の小田原厚木道路で
農道のポルシェで走るべきあぜ道なのに。 ルビーストーンレッドですね この色個体差激しいんだよね ポルシェ豆知識
ポルシェの意味は知っている人は多いと思いますがこれは人の名前ですね
会社の創設者フェルディナント・ポルシェ博士のことですね(ワーゲン・ビートルの開発者でもある)
ではポルシェ911・カレラとかよく聞きますがこのカレラの意味皆さんご存知ですか?
このカレラと言うのはスペイン語で競争つまりレースという意味なんですね〜
ちこちゃん 「ボーっと生きてんじゃね〜よ」 >>334
アクセル踏んでる限りはアンダーだからなぁ。
リバースステアとかいうけど、結局そこまで踏めたこと無かったわ。 やっぱり命が惜しいなら国産なんだよな
かといって国産は全てダサくて乗る気しない上に、日本じゃスポーツカーが活きる場所がレア
結局都会では車いらねえじゃんで終わる >>340
youtubeでcarfireと入れて検索かけると世界中の自動車の火災動画が山ほど
でてくるけど日本車の火災動画もたくさんでてくるよ >>343
フロントにトラクションがほぼ掛かっていないからな。
モトクロスやっているとこの感覚が解る。
ケツが出た時のカウンターが遅れるともうスピン。
単車に比べれば対処は全然余裕だけどね。 >>1の写真
この形のポルシェ好きなんだけど、また1台逝ってしまった。 丸焼けになろうが歪もうが直るよサビ対策に電着塗装すれば問題無いよ 今時空冷エンジンって…
昔は煙まみれのビートル見たもんだ 世の中を走るポルシェの8割はファッション 偽りの姿です RRで幅広タイヤ
パワーオンしてる時フロントに荷重かかってんのかな
ブレーキは効くって聞いたけど >>361
そういうビジネスモデルじゃないと、ポルシェ潰れる。
カイエン出した時から完全にそういう方向だよね。 >>354
964ボディか。。? この型のカラーバリエーションはバラエティでゼリービーンズや
マーブルチョコレートみたいなカラフルさが印象的だ。。w
つうか事故車は紫つうかピンクじゃない? ポルシェって渋滞の先頭付近で故障で停まってるイメージが有るな
リアルでハザード出してるの数回見たことある >>277
いゃSW20のターボの方があぶねーだろ >>291
FRポルシェいいじゃん
928はマサキも褒めてたろ >>41
空力糞悪くてサーキットじゃあ動くシケイン扱いやけどな どうせクソチューンしていて
バランス崩れたんだろ
MIDNIGHTのステッカー付けてた? >>365
カイエンはお手軽感丸出しなクルマだった。
まあ、トゥアレグにポルシェのエンジン載せただけのクルマだしな。 >>372
お前恥ずかしいぞ
MR2よりインプが危ないとかGT-Rがシケイン扱いとか
知ったかにも程がある >>371
944ターボ→911SCと乗り継いだが、正直944のほうが良かった。
挙動は素直だし、乗り心地もいいし。
もう一度買えるなら944ターボか944S2買うわ。 ポルシェは黄緑色が一番似合う
カエルにしか見えないからね ポルシェを批判すると必ず火病る人がいるんだけど今のところそれらしい書き込みがないなw >>372
ニュルの走行動画とかYouTubeで見ると
大抵そのシケインがえげつない勢いで来て
あっという間に何処かへ行く動画が
多数上がってるんだわ
遅い遅い言う奴が持ち出してくる
車が量産車じゃないし ざまぁw
この前俺の軽四を煽ってきた糞スポーツカーもこうなればいい! みちはる病の俺はいつか手に入れたい空冷ポルシェ。
しかし、最近めっちゃ高いね >ポルシェは走行中にスリップ事故を起こし、
>その後、エンジンルームから火が出たということです。
欧州の欠陥車は日本の公道の走行を禁止すべき なんか車体の燃えカスが薪みたいに白いけど、泡消火器の泡じゃないよね ランボルギーニも空吹かしするとエンジンルームから火がでるんだろ。
確かリコールになったと思うが、
外車は何しろ直ぐに壊れる >>402
日本車の信頼度や耐久性は凄いものがあるからね
ポルシェでもアメリカの人だっけ?110万キロ走破した人がニュースになってたね
ホンダ車でも表彰された人いなかったっけ?あれは50万キロだったか?トヨタから
表彰されたトヨタ車オーナーも最近いたね。全部外国だけど >>10
な!たしかにな最近下手糞なくせに
飛ばす奴多いからな直線で事故るって
どんだけよ煽るやつに限って直線番長
多いからなそれで直線で事故ってりゃ世話ないわw >>271
そりゃ日本は北朝鮮以上に情報統制された国だからなw オイルやガソリンが漏れて火が付いた
そんなとこかね 予後不良にすぎない
オマエら素人さんにはわかるまい >>153
公道は4駆に限るインプかGTRが
一番スタビリティが一番よ公道では >>113
ウィンドのスイッチとかも簡単に壊れるからな
ゴルフとか >>416
コレは羨ましいw。
昔、917(生沢徹が日本に持ち込んだクルマか?)に
ナンバー付けて乗ってる人がいるって聞いたコトあったけど、
ホントの話だったんだろーな…。 車詳しくないけどやっぱりRRでエンジンとタンクが近いから燃えやすいの? ポルシェはそうなんだ
旧ビートルとかもなんでしょうか?
その他MRでもやはり前にタンクが普通なんでしょうか? >>421
この間、クルマの集まりで知り合いがポルシェ904に乗って来たな。
乗ってみたら凄いポジション。 ポルシェ962は、ルマンの規程が変わってダウアーポルシェって公道仕様の962をレース仕様に戻してルマンで走らせた。
日本にあるのはそのダウアーポルシェをロスマンズカラーにしたもの。
1億5000万円也 悪魔のポルシェ
その車はまるで狂おしく身をよじるように走るという >>2
東名かなんかで炎上した初期のエピソードを思い出した。
エリコに「俺はおまえのアニキなんかじゃないんだ」とかいうシーン。
テンパってる北見サンというレアキャラが拝めるシーンでもある。
島センセイは相変わらず。 かなり昔に、ビートたけしが中央道でポルシェを炎上させてた
サイドブレーキを解除し忘れてたのを、エンジンブレーキが効いてると思い込んでて走り続けたら丸焼きになった >>388
そんな性根のままではいつまで経っても軽四しか買えんような自分から脱却出来んままだぞ >>421
元々917はナンバー付きのスポーツカー
当時フォードGTやシャパラル等のメリケンプロトにヨーロッパがボコられていじけたヨーロッパがプロトは3Lに絞られた
けど、ただじゃ転ばないとフォードがホモロゲ25台で5LまでOKのスポーツカークラスに目を付けた
それを見て他も俺も俺もとスポーツと名ばかりなプロトカーが勃発
だからスペアタイヤとか所帯じみた物も載ってる ドイツの伝統 Me163もよく乗務員が溶けてたYONE まあ、ポールウォーカーのは、
ツレが運転してて巻き込まれたんだがな。
友達は選ぼう。 ポルシェは憧れるけどこの色のポルシェじゃなきゃ乗れないなら要らないわ。この色ダサくない?向こうじゃ人気カラーなの?ヤン車にしか見えない どうせ多額の保険かけてるんだろ?
動機は色の深みが足りないとか? .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、(世界で最も知名度の高い、昔ながらの形の)ポルシェは、値段が高いモデルになればなる程、やたらと、【黄色】や【水色】や【黄緑】が好んでセレクトされまくる理由が、(常でない人物像を暗示する観点から)何となく気になる本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
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【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
http://www.minashigo.jp/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 【 クラブ京急 】
ζ⌒ 、 ♪
おう ゴクリ ( ⌒) ) ♪
/~二二二二二 ∧_∧ .( ( _ ノ )二二二二 ̄ヽ
/ /|∧ ∧ ( ;・∀・)〔 ̄ ̄ ̄ ̄〕 | | _,,
/ / (,,゚Д゚) __( つ つl,\__/_____ | | lロ!!|| 緑の中を駆け抜けていく真っ赤な電車
/ / / つつ__/l⌒l⌒l 〔 从从 〕 |/|_/ .| __||__(V)。 。(V) 一人旅なのあたし気ままにノッチを入れる〜♪
| ̄| 〜(__ )つ ./日 日⌒ | ̄【○】| ̄/;;;;;|| | / \ __||__ ミ(¶Д )ミ
| |/ /し |_/  ̄ ̄ ̄ /;;;;;;;;;;;||_|/ \ ~~~~~
|  ̄ ̄ ̄| / || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| \
|____|/ || || \ >>9
この状態でドアが開き、運転手のスペースが見事に確保されてる
ほんと凄いわ >>416
財力とオタク気質が合わさると凄いことが出来るんだなw >>456
型式すら分からない人ばっかりだから仕方ないよw >>1
ちょっと待って!
プレイバック!プレイバック! >>465
ドレスコードってかパーティー形式ならわかるぜよ
わいのポル社交超3段つき 車なんて排気口にティッシュ詰めれば爆破できるよ〜w >>325
それで、あんなウーパールーパーみたいな形をしてるんですか
パンダも反芻しそうだしね… ポルシェ燃えてばっかの気が。
VW色強くなってダメだな。 >>1
モノコック切りパイプフレーム化して
カーボンボディー
パワーウエイトレシオ1kg台 >>484
タイプ964は最後の空冷だが?
>>485
確かにポルシェを燃やした知り合いは何人かいるな。 >>9
STEP1 ぶつかって保険金
STEP2 燃えて保険金
STEP3 水没して保険金
STEP4 詐欺罪で捕まってブタバコ
までがデフォ これ、単独で走ってたのかね。
仲間とかいたんじゃねぇのかな。 >>446
フルカーボン車で事故るとみんなああなるのかな >>493
ニュース動画に2台くらい他のポルシェが映ってる >>496
仮に一緒に暴走してたんなら、そういう輩も捕まえたらいいのにね。 ファイアーポルシェか。
まあ古い911なら仕方ない。
日本車と違ってゴムの品質が低いから燃料漏れが発生して車両火災になる。 昔城島が紫のポルシェに乗ってたわ
中学の時福岡ドームで見た記憶がある ♪馬鹿にしないでよ、そっち(メーカー)のせいよ〜♪
ポルシェが燃えて、リコールだ!と持ち主は言うのかな? 何がエンジンルールだ!燃えてるのトランクやないか
ガソリンでも積んでたんやろ ポルシェって数千万もする高級車だろ。
燃えるか?そんな車が。
何かイタズラされたとか罠を仕掛けられてたとか考えるのが普通じゃないか?
ちょっとおかしい。 古い普段使いしない車はタイヤの溝が減らないのでタイヤも大抵は古い。雨の日は太いくて硬くなったタイヤではRRじゃなくても乗らんのが吉だわな。なんで雨の日に乗ってたのかねえ >>47
さすがインディアン、日本語は中学生以下♪ >>507
何でもいいなら中古で支払い総額85万からありまっせ? >>512
俺は最新のより、燃えた方の奴がかっこいいと思うわ ワイルドスピードの主役ブライアンが死んだのもポルシェだぜ。
ポルシェはあぶねえよ。 小田原厚木は、先週水曜日の夜(降雨あり)も
無謀な速度の国産スポーツ(観音開き?)が走ってたな〜
あそこで速度違反取締りの覆面がいてくれるのは
一般ドライバーとしては助かっている >>514
カレラGTだったかな。あれはヤバイな。 RR車はケツが重いので、高速で走る時はスピンに気をつける必要がある。
前=ガソリン60キロ、後=エンジン200キロ以上、運転手の右腕あたりを中心にして
ポルシェの横方向に力を加えれば簡単に回ることは理解できるだろ?
RRを運転するには後タイヤが滑り出すときに逆ハンをしないとけいない。
運転してない人にはわかりにくいだろうが、クルマが→に方向を向けようとしたらハンドルを←にするんだよ。
これって結構怖いことだよ。 >>524
今のRRポルシェはスピンしたくでも出来ねーよw >>1
事故が原因だろ
自然発火のgalaxyやBMWとは異なる
遠心力は重い物がある場所にかかり続ける。
タイヤの接地力は加速減速で前に行ったり後ろに行ったり。
後ろが重いと後ろタイヤの接地力が抜けたときにケツを振り出しスピンする。
物理法則だから防ぎようが無い。自分はこんな恐ろしい車で飛ばしたくは無い。 借りて乗ったGTRはカートに乗っているのかと思うほど素直だった。
エンジンは前に限るよ。スポーツ走行していて限界に突き当たらないなんて話は無いからな。
勇敢って言うかなんていうか。 >>306
スポーツカーだからこそスリップする
rrなんて簡単にスピンするぞ。 Cカーの962C見たときなんてカッコイい車なんだ!と思って、初めて市販車見たときはなんてダサいんだと思ったものだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています