【電車】京浜急行電鉄、46駅で駅名変更を検討 沿線小中学生から募集
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京浜急行電鉄は、創立120周年記念事業として、「産業道路駅」(川崎市川崎区)と数駅の駅名変更を検討する。沿線の小中学生を対象に21日から、駅名変更案を募集。同社は「沿線の未来を担う子どもに考えてほしい」と話している。
産業道路駅は、大師線連続立体交差事業によって、駅と駅前広場が変わるため駅名を変更。また、今後の沿線活性化の一助にするため、寄せられた意見を参考にして、同駅以外も変更を検討する。
対象となる駅は、泉岳寺駅を除く京急線72駅。ただし、横浜駅や川崎大師駅といった他社線との乗り換えや公共施設、神社仏閣などの最寄りである26駅は、公募を受け付けるが変更の対象外とする。
変更駅は2019年春頃の発表を予定。採用可否にかかわらず、応募者の中から抽選で120人に記念品をプレゼントする。
募集は10月10日まで。同社ホームページの特設ページか、はがきから応募。詳細は京急ご案内センター
(続きはソース先で)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180918-00029538-kana-bus_all >>555
サグラダファミリアは完成間近らしいで?建設技術の進歩とやらで。 >>504
知らんのか?
京急はロールアウトされた時は白い車両なんだ。
あの赤い色は・・・いわゆる「経験値」だ。 駅名はガキから募るけど、選ぶのは京急のおっさんだから、
結局はおっさんのセンスになる 乗車位置案内すらマトモに無いのに何してんのこの会社 ハングルの表示がこの機会に無くなるとちょっと嬉しい。 「新馬場(寺田倉庫前)」みたいなこと、じゃないよな?そうじゃなかったら俺反対するわ >>520
京急ほんと速いよね
川崎横浜間でむちゃくちゃ速いとこあってびっくりしたことあるわ 京急油壺マリンパーク、は東急並みにセンスあるネーミング >>590
スカイツリー駅(業平駅)は納得いかない >>299
弘明寺に近いのは京急の方だが、
地下鉄駅周辺の商店街エリアを横浜市民は弘明寺ということも多いので
ここは悩ましいところ 京成側にも、駅名変更でかかる修正費用なんかは、全額京急が負担するんかね、こういう場合って あ〜あ
汐入駅が下品なメリケンぽい名前になるんだろうな… >>187
由緒ある名前なのに
この前nhkの歴史なんちゃらでやったのにー >>581
弘明寺で人跳ねるたびに染まってくの?(´・ω・`) >>597
浮島駅でいいんじゃね?
実際浮島の工場で働いてる人らあそこで降りて歩いたりバス乗ったりしてるでしょ 京急川崎駅って
なんか川崎駅に負けてるみたいな感じがすんねん
革割き駅にすればなんか強そうになる >>560
篠山口は合併して篠山市になったのにそのまま。 産業道路駅っていうまったく女子供に媚びてない名前、いいと思うんだけどな。
京急沿線住民ではないがこういう渋い名前が無くなるのは寂しい。
ハングルの話題が上の方に出てたけど、
あっちの国の人、漢字苦手らしいから、
ひらがなの名前になるかもね。 >>593
通勤時間帯だと詰まるからそこまで速くなくて、東海道線に抜かされるよ 楽しそうだな。関西だから全く分からねえや。
京阪もやればいいのに。 >>606
汐入はそんなにメリケン来ないでそ
横須賀中央は「ヨコチュー」て定着してるし ちなみに 品川駅で
「間もなく電車が入線します」の合図で流れてる音楽
アレ 元の曲 何?
横浜駅で流れてるのは
ブルーライト ヨコハマ なのは解るが。 これだけは断言できる。
富岡と屏風ヶ浦だけは絶対に変わらない
理由・ヨタ高の校歌に影響が出る >>611
どうやっても勝ち目ないぞw
ダイス前、とかにしとけw >>584
オリンピックがあるからという理由で外国人からも 馴染みやすい名前にされそう わかりやすく利便性寄せなのかきれいな名前にして不動産売りたいのか >>187
安針塚はウィリアム・アダムスor三浦安針駅でより歴史に繋げて貰いたいね 京急って、羽田空港重視のダイヤ組んだせいで本線の利用客が減少しまくってるよな 結構シンプルでセンスいい駅名多いから変えてほしくはないのだけど…
あ、花月園前駅とかすでに存在しない施設名の駅は変えちゃってください 北斗の拳とコラボした辺り
上ラオウ岡駅とか北斗の拳立大学とか
その辺から怪しいとは思ってたが
まさかこんなに変えるとは… 大鳥居だとワタミ・セガ前ぐらいになるのか。
変えてみたけど定着せずすぐ元に戻りそうな。 >>619
富岡といえば開校一年目に甲子園予選出場して一回戦ボロクソに負けたのが40年くらい前 >>604
さすがに京成だろw
新駅つくるこだってあるし
北総公団線のように京成に買収されることもあるし 東急、JR後入れで何かと話題がある相鉄に若干焦りがあるのかも。 栃木県さくら市みたいになりそう
横文字とかひらがなのオンパレードになるんだろうな 鶴見市場駅も変わっちゃうのかー
鶴見中継所前とかになるかな。 >>635
でもその作品の世界観は京急にぴったりだと思う 六郷土手を花火大会駅みたいにして
客を呼び込みたいて腹なのかね 地元の人は愛着があるだろうから変えないほうがいいよ
雑色なんていいやん。 大鳥居駅も大鳥居なんか無いから改名だね
萩中とかになりそう >>611
勝つ要素がないだろw
しいて言えば川崎駅まで距離がある
東京駅の京葉線よりましか 乗り入れ先の都営・京成・北総・芝山鉄道なんかの路線図案内なんかも、100駅以上あるすべての費用を京急が負担するんかな
まあ、必要経費として数億円程度の負担は大したことないんかな、鉄道会社ともなると >>591
すまん。書いてから気づいた。
じゃあ「堀ノ内花街」で勘弁してくれ。 >>566
※ 駅名の変更を予定していない駅の駅名案をご応募いただいた皆さまも、「京急120周年記念品(非売品)」プレゼントの抽選対象となります。
つけてもいいけど変えないよーってことか。 えがおの里なんちゃらかんちゃら
って寒い駅名が誕生しそう・・・・ 東門前のほうが大師近いような気がするのは気のせい? >>511
JR東海で表示してない時点で説得力無いわ むきになってかっ飛ばす快特とか見てると
元々各停しか止まらないようなローカル駅は、通過するためにあるオブジェでしかないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています