【電車】京浜急行電鉄、46駅で駅名変更を検討 沿線小中学生から募集 ★2
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京浜急行電鉄は、創立120周年記念事業として、「産業道路駅」(川崎市川崎区)と数駅の駅名変更を検討する。沿線の小中学生を対象に21日から、駅名変更案を募集。同社は「沿線の未来を担う子どもに考えてほしい」と話している。
産業道路駅は、大師線連続立体交差事業によって、駅と駅前広場が変わるため駅名を変更。また、今後の沿線活性化の一助にするため、寄せられた意見を参考にして、同駅以外も変更を検討する。
対象となる駅は、泉岳寺駅を除く京急線72駅。ただし、横浜駅や川崎大師駅といった他社線との乗り換えや公共施設、神社仏閣などの最寄りである26駅は、公募を受け付けるが変更の対象外とする。
変更駅は2019年春頃の発表を予定。採用可否にかかわらず、応募者の中から抽選で120人に記念品をプレゼントする。
募集は10月10日まで。同社ホームページの特設ページか、はがきから応募。詳細は京急ご案内センター
(続きはソース先で)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180918-00029538-kana-bus_all
京急ホームページ
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2018/20180918HP_18132MT.html
★1 2018/09/18(火) 19:29:51.71
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537266591/ >>745
計画はあったんだけどね…
買った土地も特損計上したのでもう不可能 >>733
空缶山盛りにしてるチャリおじさんとか、歩道で大の字に寝てるおじさんとか、全部歯がない人とか、面白いよ。 銚子電鉄が結構面白い名前つけてたと
思ったがすべて忘れたw 三崎マグロ駅みたいな期間限定のイベントじゃないのかよ。 >>741
総合車両は、昔は東急車両だったよな。新幹線とかも作ってるよな。
で、京急の車両は東急車両が作ってて、車内に「東急車両」ってパネルが付いてる。 >>759
京王が南大沢から南大沢〈都立大学前〉に改称する予定 >>745
延長計画はあったんだよ
油壺まで延長しててドリームランドのモノレールも復活してたら… >>300
大阪だと
近鉄南大阪線の、あべの橋発「準急 長野」。信州ではなく河内長野行きでござる
大阪でも沿線民以外はビビるトリップ >>17
横須賀セントラル
ノース久里浜
スタンディングミート@リバー >>758
坂あるよな、港に入る前に。
結構長く急な坂だった気がした。 子安が京急浦島とかなりそうだ。ちょうどその辺が浦島太郎にまつわる所で浦島っていう地名もある。 >>675
新しい駅名を募集する(採用するとは言ってない)
どうせ、神奈川駅とか富岡とか変えても困らないところだけ変更だろ 産業道路駅は地下化されたので
大きなバスターミナルができるらしい。
20年に川崎ー羽田ターミナルの橋ができるから、
京急バスが路線を新設するそうだ。
川崎羽田口駅 >>681
新逗子駅
↓
葉山駅
↓
秋谷駅
↓
大楠駅
↓
自衛隊前駅
↓
長井駅
↓
初声町駅
↓
三崎口駅
↓
油壺マリンパーク駅
↓
エデンの園駅
↓
三崎港駅 産業道路駅→産業道路へ出てくるバスがそのうち大事故起こすぞ危ないぞ駅 >>702
自己レス
ビフォアセンチュリーって紀元前のことかww
やけに驚いてた理由が今解ったw また子供みたいな名前になるのか・・・
恥ずかしくて言えないんだよね >>780
できたら感動だわ
人口も増えて住みやすくなるかもな >>776
ってか、行くまで平地がほとんどない、マジで 京浜急行の客とは対照的なのは確かだけど、田園都市線の客はイライラしてる人がなんだか多いよ >>779
京急バスが蒲田駅→大鳥居→大師橋→JFEの路線を
免許維持で走らせてるんだよね
あれを使うんだろうな >>797
江ノ電に乗り入れて藤沢まで行ってほしいところだ 生麦は日本の歴史を変える大事件が起きたから除外かよ 三浦半島の西側って山から即海って感じで、人が住む場所殆ど無いしな >>799
だよな、あの辺坂道ばかりだった気がした。
エンジンついてる乗り物でいけば何ともないが、チャリだと厳しいかも。 >>740
雑草だらけの単線上を単行ディーゼル車が走るのが似合いそうw >>514
井土ヶ谷って戦後間もなくの頃は
警官が下手に足を踏み入れると生きて帰ってこれない
最強貧民窟だったんだろ? スレ伸びるなあ
京急は不便なところはあるけど味のある路線だしな >>1
京王や東急みたいに
ひらがなとか使って気取った駅名が増えるんだろうな マジ不便だからやめてよ
スカイツリーなんちゃらとかさ 梅屋敷→お化け屋敷
雑色→雑魚
京急蒲田→京急乞食 >>812
武山断層帯ってのがあってこれが動いたら厚真町みたいになる ちなみに10年ほど前の古い車両には、赤色の車体に白い線が入ってたんだけど、
昔、マッカーサー率いる進駐軍の横濱在住の高級将校専用の車両に白線を付けて使ったたんだけど、
その後進駐軍がいなくなっても、そのまま一般人用に使ったのは由来な。
今は、白い線の入った車両はほとんどないけど。 駅名じゃなくて路線名のほうは駄目なんですかね
久里浜線のほうを本線にしちゃうのとか 鮫洲が海だったのはわかったよ
でもあの辺は津波がきたらやられるな 昔、上大岡から川崎の城南予備校まで通ってた時、特急に初めて冷房が入って感激した。 >>810
三崎のマグロもな、なんか高いだけであれだし。
よく雑誌で取り上げられてるのに、行くとがっかりスポットの一つだぜ。 中華街駅が有るなら、朝鮮人街駅が有ってもいいじゃないかw >>832
野比もあとでYRPがついたんですよね。 追浜から横須賀中央の間の駅の一つを三浦アルプスというクソダサい駅名にしてほしい >>826
あれで三浦半島を治めた三浦氏が自然の要害を使って城を作った。 >>839
京急全滅だろう
国も神奈川県もそれを想定していると思う
それが相鉄や小田急アゲにつながっている 俺が小学生のころ、上大岡駅は地べたに有って、そのころから、特急停車駅だった。 >>819
友達住んでたけど、そんなヤバイ所だったの?w
ただの新興住宅地かと思ってた >>834
わかった。
DeathMarch駅でどうだ? 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
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