【二輪】「男カワサキ」今は昔、川重が狙う新たなライダー
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SNSなど使い女性や若者を開拓
川崎重工業はITを活用した2輪車の顧客開拓に乗り出す。商品カタログ請求などで同社ホームページに登録した顧客データを分析し、興味に合致した情報をメールマガジンで提供する。会員制交流サイト（SNS）でもイベントやレースの情報を適時発信するなど、新たな顧客として若者や女性らの購買意欲の向上につなげる。
子会社のカワサキモータースジャパン（KMJ、兵庫県明石市）が新顧客管理システムを導入し体制を整えた。同社は若者や女性顧客らの掘り起こしを狙った新店舗「カワサキプラザ」を拡充している。ITを利用した情報発信を採り入れることで、効果的に顧客層を広げる考えだ。
川重グループのホームページのカタログ請求のほか、2輪車のユーザーが集まる「カワサキコーヒーブレイクミーティング」などのイベントのプレゼントキャンペーンでも、ウェブサイトで募った顧客の情報を生かす。カワサキプラザはこれまで初来店時や2輪車の試乗後のアンケートも紙で回収するなどしていたが、ウェブ上でできるようにシステムを移行中だ。
メールマガジンは川重の2輪車関連イベント情報などを記載している。メールの開封状況やメールに記載したリンクのクリック状況、ホームページのアクセス履歴などの情報を集め分析する。さらに精度の高い興味に合致した製品やイベントの情報などを効率的に提供する。専用のアプリケーション（応用ソフト）のほか、SNSを活用。カワサキ・レーシング・チームの状況など親しみやすい情報発信で若者らにアプローチしていく。
KMJの寺西猛社長は「これまで2輪車の販売店は、小規模で後継者にとっても魅力が少なかった。従来にない高品質な購買体験ができる店舗作りなどを進めていく」としている。
9/19(水) 8:01配信 ニュースイッチ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180919-00010001-newswitch-ind
2輪車販売だけでなく、アパレルなどライフスタイルも提案するカワサキプラザ（カワサキプラザ大阪鶴見）
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180919-00010001-newswitch-000-2-view.jpg
若い女性をターゲットにした商品展示「ブラックエレガンス」
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180919-00010001-newswitch-001-2-view.jpg 川崎はゼファーにニンジャ250と流行を先取りしてきた会社
最近はヤマハに負けてるけどね >>445
車種間の流用部品も多いしな。
カワのお客様相談センターはマニアックな質問でも対応してくれてた。
そういや、バイク板でもオフ車では「オフ車の相談はカワサキ板オススメ」と言われてたな。
理由は「あいつら、オフ車に関しては冷静」w 当時02年の12R少しの間乗ってたが、殆ど欠点ないよなこのバイク >>449
今はホンダの2気筒が速いな一番おそ出しだし カワサキって、乗る時間より整備と修理する時間の方が長いんでしょ？ カワサキで欲しいなと思ったバイクはZZR250くらいかな。
結局ゼルビス買ったけど。 Z1000Rをまんま再販してくれたら三台買う
ここ10年以上、良いなと思うバイクが殆ど出て来ない
妙ちくりんなシャープなデザインやめてくれ
三角のサイレンサーとか受け付けないわ 釣りバカ「やるんですか？」と竿を引く仕草
バイク乗り「やるんですか？」とアクセル開ける仕草 >>453
新型ninja250の方が後出しエンジン。
同じフレームに400のエンジン載せてる奴のインパクトが強すぎて
250が目立たないけど。 >>23
マッドマックス1に出てくる単車って、殆どカワサキだったよな。kz1000とか。 何かカワサキっぽくないな
ライムグリーンを押し出してくれ >>461
忍千乗りだけど純正のサイレンサー形状はいただけないわ。
なんであんな特撮ヒーローものみたいなカックンカックンしたのになるんだろうな。
今はノジマのフルエキに替えてる。 スクーターの無いカワサキが何を頑張る？
レンタカー安いし、原２スクーターがあれば生活に困らん。 >>307
OH1は三菱のエンジンのせいだぞ
C2の開発が遅れたのも三菱が担当したとこの強度不足でMRJが忙しいからって川崎に丸投げしたんだぞ 川崎市川崎区に住んでる川崎さんのニンジャは川崎ナンバーなんだろうね KR250
当時はダサいと思ったけど、
今見てもダサいな
でも欲しい >>469
原付スクーターは販売店でほぼ利益は出ないからな。
メンテと修理で糊口をしのぐもんだがホンダ・ヤマハでも難しくなってきた。 >>339
倍速ジェネレーター...>_<
よくあの内容を放送させたなぁって思うわ 渋滞路で乗りづらいバイクは必要無い
田舎もん専用車両 >>323
知り合いはカワサキ４台乗り継いで、インプSTI乗ってるわwww >>395
バンディット1200という空油冷の不人気車に乗ってるけどむさ苦しい感じがカワサキか！って感じ。スズキだけど >>373
新聞屋、おばちゃんのスクータメンテがメインだよ KWSKゼファーは最高にｲｶしたバイクだと思いますが油冷バンディッドもいいね C型ZXR250のブレーキディスク再販しちくり〜
全く流用効かないから13万払ってワンオフとか嫌よ ９RのE型乗ってた。
扱いやすくてツーリングから峠まで、使い勝手の良いバイクだったな。 そういえばカワサキにもCBXみたいな六気筒があったな >>395
カワサキはイメージと違ってエンジンフィールはシルキーだもんな
自分も菌だけどスズキはガサガサ渇いた感じ無骨というよりガサツ 200ps、トラコン、ABS
これだけあればいいので200万超えるんじゃねえよ！！無駄に高いんだよ！ 「男カワサキ」ってのは漢に憧れる女子供のバイクを指す。
真に漢であれば、ワザワザ男云々の枕詞を付ける必要はない。
自分の属性とは真逆のバイクとして「男カワサキ」を好むのであろう。 >>120
フロントフォークとブレーキがねぇ。
気合を入れれば何とか代用してとかでいけそうなんだけど、いまFXのエンジンばらして悩んでいるところなんだわ。
ホンダ、スズキ、ヤマハだったら、思い通りに動かなかったら腹立つけど、カワサキは不思議にそれが無いのよ。
1本足らんみたいなのが気にならない。 ついに禁断のスクーター製造に手を出すのか？
バッタカラーの通勤快速が街中を席巻する日は近い… 女性狙いならエストレヤ復活が先だろー
空冷単気筒じゃなくてもいいからクラシックを出せ >>19
原子力エンジンで350psじゃなかったか？ 女を取り込むんなら１２５か２５０の軽い単気筒バイクがいいんじゃね
カラーリングもそれっぽくしてな
あとお洒落なスクーターは必須 >>499
そういや昔SRX250FとかNZ250ていう女子っぽいシングルスポーツがあったな
あれ今でもイケそうな気がする スズキは知らんが女子はカワサキ、次にホンダな感じ
NinjaかCB400のイメージ強い ＺＺＲ1100見ると頑張ってるなと顎を擦り
刀を見るとニヤける
ＣＢＲみると吹き上がりいいなと関心し
Ｒ１見ると違う価値観だなと頷く 嗚呼カワーサキー
嗚呼カワーサキー
嗚呼われーっらカーッワサッキ重ー工ー業ー！ エストレヤはいいぞ かっこよくもかわいくもできる
軽いし足つきいいし良くも悪くも全然加速しない
いっそピンクやホワイトも出したれ >>451
>理由は「あいつら、オフ車に関しては冷静」w
草不可避w 男カワサキなんてイメージは全く無いのだが
原チャ作ってなかったから女が乗らんかっただけやん まわりをみないまーんをバイクに乗せてれば
事故で死にまくり
バイクが居場所を失う
まーんをバイクにのせたら自分の首締めるだけ
ちょっと前に大型取り立てBBAがドカ乗って死んでただろ 「男カワサキ」と言われるからカワサキを避けるという人は多いんじゃないの？
この「男＝愚昧（ぐまい）」じゃん。融通が利かない男？
なにか理解できないコダワリをその人はもってて？それを周りは見守ってあげる？
カワサキに乗るだけで、そんな者と思われるのってどうよ。
俺はそれでかなり気に入ってたダイエグを選択肢から外した。 ジジィはカワサキで良いじゃないか(笑)
近頃の若ぇ〜もんはダルすぎるんだよ(笑) >>139
昔、AV50、AR50、AE50、KS-1、KSR-1と5台持ってた。
KSRだけは、2005年まで乗ってた。
一応、原付もあるのよ。50ccも。
今は、KLE250で、はや、16年程乗ってる、
誰か！部品ありませんかぁ？ 原チャリなんて、もう販売数で、かなり前に電動アシスト自転車に抜かれたからな >>497
KV75？
バイソン、ビッグホーン(いすゞではなく) そして、サムライ250
復活ねがう。 >>283
あれは、カワサキの岐阜の工場のやつだな。
酸素の供給関係の工場だったはず。
だから、病院の酸素の供給バルブ？
にはカワサキって、あるで。 元々販売店が少なくて欲しくても買えなかったてのもあるな
バイク屋のオヤジがパーツ入らんからやめとけ言うし 重工業と技研じゃ、細かな仕事で差が出てくるんだろうw ブラックエレガンス
ワロタ
本牧レディみたいな感じすか？ セブンアイランド大漁
https://www.sankei.com/images/news/170630/wst1706300084-p1.jpg
川崎ジェット製なようだ。船価は50億
アメリカ製のだと、フロントウィングのお値段、8000万だが、コイツはいくらだ？ 昔はカワサキ販売店で国内販売のバイクのクラッチケーブル入荷に一ヶ月掛かった。
2強1弱1駄目会社と言われた所以でもある。 >>529
かつての空冷2スト3発に一度でも乗ってみれば分かるかもね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
