【世界新記録】〈動画あり〉自転車で時速296キロ、米国人女性が20年ぶり世界新記録
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■動画
This Bicyclist Just Pedaled 184 MPH. Really. https://youtu.be/6CFTqHbgsKs
(CNN) 米国人女性が米ユタ州の平地でレーシングカーに先導されて走る自転車の記録に挑み、平均最高時速183.9マイル(約296キロ)の世界記録を達成した。
それまでの世界最高記録はオランダ人男性フレート・ロンペルベルフさんが1995年に達成した167マイルだった。ちなみに183.9マイルのスピードは、チーターの走る速さのおよそ2倍に相当する。
世界記録を達成したのは3児の母でもあるデニース・ミューラーコレネクさん(45)。湖の跡にできた平原ボンネビル・ソルトフラッツで、レーシングカーと特別仕様の自転車を使って記録に挑戦した。それまでの最高記録保持者だったロンペルベルフさんも、同じ場所で、同じ方法によって167マイルを出していた。
先導するレーシングカーにロープでつながれたミューラーコレネクさんは、時速およそ90マイルまで加速。そこでロープを外し、そのまま自転車をこいで、4マイルから5マイルの区間で平均最高時速183.9マイルを記録した。
万が一転倒した場合のために、重さ約3.6キロのレザージャケットを身に着け、目を保護するためにヘルメットをかぶった。自転車をこぐスピードが先導するレーシングカーに追いつけなくなれば、風によって後方に吹き飛ばされる恐れがあった。
ミューラーコレネクさんは10代の時に自転車の全米レースで15回優勝した実績を持つ元チャンピオン。その後は家業や子育てのために自転車レースから離れていた。
息子の1人はゴールで母を出迎えた、記録達成の瞬間をビデオに収めた。ミューラーコレネクさんはこのビデオの中で、「私たちは限界を打ち破ったと思う」と喜びを語った。
CNN
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35125878.html 俺はバイクのあの格好大嫌いやねん、初心に戻って考え直せよどう見てもカッコ悪いヘルメットはフルフェイスでもいいが私服の中にプロテクター入れたほうがいいと思うわ
まあスピード出すならちとヤバいがバタつきとか 最強チャリンカー現わる
目的地まであっつーま、多分事故る >>1
スリップストリームの中に入って、
引っ張って貰ってるだげじゃん これの素っ裸で走るバージョンもやってくれ
一瞬でも時速100キロとか無理かな ダウンヒルでやってんなら命知らずのすげぇ所業って感じすんだけどな
これもコケたらマジ危ないんだろうけど、いまいちインパクトねぇよな >>188
滑ったら大丈夫だけど、ゴロゴロしちゃったらほぼ命はない。
上手くコケないとダメだね。 見てわかった
そりゃ20年も誰もやらないわなwww >>224
人力なら砲弾みたいなカバーついた仰向けで乗る特殊な自転車で140km/hくらいですね
ロケットエンジンついたやつならカバーなしで軽く三百超えてる >>103
ドロップハンドルですらないし、フードに囲まれてるのかと思ったら普通のチャリに近いな
フロント周りはバイクみたいだけど カワサキのH2Rが最高速度400km/hを26秒(専用スリックタイヤ装着、クローズドの高速道路)、今年のボンネビルでH2が最高速度337km/h(市販車クラス)。
1967年の「世界最速のインディアン」で記録が295km/hだから、>>1がいかに舐め腐ってるか。
ボンネビルスピードウェイって、アタックで事故って腕や脚の無いおっさんがゴロゴロ参加してるんだぜ。 自分で漕いで時速296kmまで達したのかと思ったわ
なんかくだらねーな 「高層ビルの屋上のフチに立って片足立ちしました、ビルの高さでギネス更新です」
みたいな記録だわな。 とんでもない技術、乗り手、先導車のドライバー、自転車と命の危険のリスクなのにマヌケに見える
ここら辺がアメリカの奥深さだよな
また戦争したら負けるかもしれん 軍人が戦闘機の外にチャリ固定してマッハで飛べば軽く越せる記録 >>156
お前に認めてもらう必要は全く無いだろw もしこの速度でペダルこぐ事が可能なら何段ギアなんだよ おれは津久井湖(神奈川県)の近くの下り急こう配で70km/sまで出したことがある。
それにしてもチャリで300km近く出すとはさすがだー。
立ち上がりはやはりレーシングカーのお世話になるのか? インチキやん、これ。自転車のスピードちゃうやんwwww。 >>64
スリップストリームが単なる風よけだと思ってない? >>242
こういうくだらないことに命かける人や企業が山ほどいる
すげー国だよ これ結局スリップストリームで引っ張られてるだけでしょ >>249
確かにw
動画見る前は範馬勇次郎の女版みたいなオーガが出て来るもんと期待したのにw >>8
お前この女性、引っ張る車のスピード負けず、ペタル漕いでるのを気が付かないか…下手したら車のスピードに負けて、転倒したら死なないまでも大怪我は間違い無いぞ… >>255
超スピードを出してる四輪の車に、二輪が引っ張られた場合、その漕ぐ力が負けたらどうなるか想像してみな 見た感じ、この女性の装備では
転倒したら死ぬ可能性が高いな
バイク用のごつい革ツナギの下にプロテクターとか入れても300キロ近いと危険
そういう装備だと自転車を漕げないんだろうな
根性だけはあると思うわ
しかし、あれだけゆっくりと漕いてんのに速度が出てるというのが謎だ
メチャクチャ重いギア設定なのかな うおお!すげえ!
と、思いながら動画を見た後の虚しさよw >>202
それに気づかず、「何だ車に引っ張て貰ってるだけだ…」と、勘違いしてる奴が、多いですか… >>203
馬鹿、超スピードの車間に負け無いで、自転車でお前、290キロも出せると思ってるのか… >>240
車のスピードに負けたら、どうなるか想像してみな >>259
超々ハイギアだな。だから一定速度に達するまではドラッグレースカー
に引っ張ってもらってる。 >>215
馬鹿だね…風除け無かったらどう成るか、分からないとは… これ、コケたら、良く西部劇のシーンに出て来る、暴走する馬に人が引きずらる場面と同じに成るな…🤪 元々はケイデンスが80-85だったんだが
ちょっと回転練習しないといかんなと
90越して回してたら
今は110-120ぐらいで回してる >>246
ギヤが何段だろうが、車のスピードに負け無い、脚力が半端ないですよ…しかも女性で… >>272
高速で走ってる車の後ろに入ると空気で押されるんだよ
普通の自転車でもトレーラーの後ろにくっつけば60kmくらいは簡単に出る >>272
日本のガールズケイリンの若い娘のほうが
足の筋肉は太いし桁違いの脚力だと思うよ >>110
>>223
名前貸してるだけだけど
車メーカーと言えば大企業
いい加減なことはしないよ
日本の用品問屋に名前貸してる
アパレル屋のルイガノとはわけが違う どうでもいいけど、都内で車のスリップについて走るロードバイクを
たまーに見かけるが、マジで死んでほしい >>246
シングルギヤ。
トラブルになるものは一切排除してる。
ちなフロントサスは生きてて15mmほどストロークしてる。 >>5
できるだろ
要するにレーシングカーに引っ張られてバランスを取ってるだけだろ というかこんなフラフラ漕いでてよく300km近く出せたな
いつ転倒するかとハラハラしたよ
あと地面どうなってるの?
画像検索だとすげえデコボコに見えるんだが 自動車で296km/h???
なんでこんな速度でニュースになってるの??
ん? じてんしゃかよww どうでもいいけど日本でマイルで話すのやめて。
イライラする >>258
バカだな
ドライバーは後ろに神経使ってて(実質、前を見る必要があんまりない)
自転車がちぎれそうなら速度を落とすから
意図的にブレーキでもかけないかぎり、その心配はない 300キロで落ちたら
道路がヤスリとなって
人体を削り取るな
間寛平のように 熱うう
では、すまない チャリなんてただでさえスピード出したら不安定で怖いのに凄いな
それ用の自転車ではあるだろうけど 前後のギヤ何丁か気になる
マウンテンバイクで50kmくらいはだせた 誰が漕いだら最速かじゃなくて、挑戦する度胸の問題だな >>159
狂犬ニート
そんな時間に5ちゃんしてないで仕事しろ 最高速に達するまでは車で牽引されて
切り離された後はガッツリ空気の壁から守られながら自転車こいで296キロか
乗ってる人の度胸はすごいっちゃすごいんだけどコレジャナイ感もすごい 湾岸ミッドナイトメンバー「もう俺らチャリで良くね?」 >>300
変速なしの極超ハイギアだから、静止状態から人力で始動させるのは無理。
296km/hの風圧(風速82m/s)に人力で耐えるのは無理。
スレタイ見て、動画の内容は大体予想通りだけどな。 脚力勝負の記録じゃない事が
わからず発狂してる奴ってw
アイデアとか
財力とか
チームワークとか
運(天候等)とか
コミコミの記録だろ
それを「面白い!」と思う奴が
一定数いればいいんだよ
頭カテーな >>303
このバイクおもしろいな!
ブレーキレバーだけど右はリアブレーキで
左はサドル位置の変更に使ってるのな!
牽引字は後ろに体重、ぺダリング時にサド
ル起こすみたい。
バイク自体は古い、何か別のチャレンジ使
ったものを流用した感じ。 これは漕いでる人が凄いというより、マシン製作まで含めたチーム全体の勝利って感じ
鳥人間コンテストみたいなもんだね >>3
地面を走ってて無事に停止できたらOKであとは何でも良いルールなんだろ
このルールでもこの記録はすごいわ わざわざ負圧で吸い寄せるとかバカジャネーノ
車に物理的に固定しろよ
全走車無し、自力スタート可能なギア比で最高速競え
科学実験ならともかく記録じゃねーよアホが >>309
種目違いであるぞ。
150km/hぐらい出てたハズ。 >>103
思いの外普通だな。
リアはリジッドみたいだが、これで地面の凸凹に耐えられるってことなんだろう。
サドルの下に何か機構のようなものが見えるが、ショックアブソーバー的なものなんだろうか? >>82
過去に先導車のドライバーが運転ミスでスピンさせてしまい風圧で吹っ飛ばされて大怪我した選手がいる >>287
馬鹿お前だよ…これは、車から離れてからの記録では無く、車間に引っぱらてる間の記録だからな… ひたすら真っ直ぐかと思ったら、案外フラフラと左右にブレてんだな
脚力よりもハンドル操作や精神力が大事そう。命がけだわな
やけに車輪が小さい気がするけど、小径にする意味は何なんだろ
大きい方が安定しそうなものだけどな >>314
は?
この読解力の無さは女だなw
ドミフォンでググれw
それを知ってる俺が、お前が指摘するような誤解をするわけがないんだよw >>153
ジェット噴射で後ろに吹き飛ばされるわ! >>315
推測だが、左右にぶれるのは「 カルマン渦」の影響だろう。
車輪を大きいものにするとフライホイール効果も大きくなってハンドル操作に影響するから
経験的にこの大きさに決めたはずだよ >>314>>316
思うんだが、お互いの「引っ張る」「離れる」の解釈が違うだけじゃねーの? あまり意味の無い記録
援護なしで、平地でどんだけ出るかの方が余程有意義
オリンピックの種目にしても良いと思う 峠のくだりで70キロ出してssバイクの後ろ付いていった事ある これペダルとチェーンと車輪は繋がってんの?
負圧だけの恩恵じゃ?
勇気は称賛できるがなんかモヤモヤするw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています