サイクルポリスに世界的な自転車メーカーから専用の自転車3台が贈呈される・滋賀県警守山警察署
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サイクルポリスに自転車3台贈呈
http://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20180920/2060001138.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
21日から始まる秋の全国交通安全運動を前に、自転車に乗ってパトロールを行う守山警察署の
「サイクルポリス」に、世界的なメーカーから専用の自転車が贈呈され、20日、出動式が行われました。
守山警察署は県内で唯一、機動性にすぐれたスポーツ用の自転車を使ってパトロールを行う
「サイクルポリス」という取り組みを行っています。
21日から始まる秋の全国交通安全運動を前に20日、パトロール隊の出動式が行われ、
はじめに、市内に店舗を構える世界的な自転車メーカーから
サイクルポリスのための自転車が3台贈呈されました。
このあと、市内に事業所のある大手企業のキャンペーンモデルで、一日警察署長の
北向珠夕さんが出発の号令をかけ、サイクルポリスやパトカーなどのパトロール隊が出発していきました。
守山警察署の管内では、ことし1月から19日までに交通事故で死亡した人が6人と、
去年の同じ時期よりも3人増え、ビワイチが盛んなこともあって
自転車が関係する人身事故もほかの管内よりも多いということです。
守山警察署生活安全課の宝泉将司課長は、
「自転車の戦力が加わったので、自転車の安全な利用と犯罪の抑止にこれまで以上に取り組んでいきたい」
と話していました。
「秋の全国交通安全運動」は▼子どもとお年寄りの安全な通行の確保や、
▼高齢ドライバーの事故防止などを重点目標にあすから30日まで行われ、
期間中は県内各地でさまざまな啓発活動や交通安全教室などが行われます。
09/20 11:53 >>132
ピナレロはシートステイがグニャッと曲がってて荒い乗り方だと折れないか わいのピナレロのONDAフォークだけど折れへんでw ビワイチはサイクリストが勝手にやるだけで
しまなみ海道みたいに行政推しもなく
道路整備が悪すぎる特に西湖岸側は絶望的
かといって東岸側だけ往復するのも物足りない
危険な大津市は堅田から膳所城か草津まで渡し船でもあればいいのにと思う >>61 >>105>>106
フォトショやね
輪郭のシャープさがバラバラ 新型ギャラクシーの宣伝してた癖に台湾NGとか本当にニダ様の犬HKだな。 >>131
>最近はロードで砂利道走れる頑丈で乗り心地重視なやつも出て来て流行り
そこまでやんならMTBにスリックはけよ >>54
それでいいんだよな
俺も20年前のブリヂストンのMTBのってる
amazonで部品取り寄せれば自分で全部修理できるからな
このスレの意識高い系の自転車乗り、まさか
修理は他人任せじゃねーよな?だったら笑う >>143
ロードのがフレームが軽量なんだよ
ガチの山道はマウンテンに任せるとしてそこまでじゃなく荒れ道ならグラベルロードってのが舗装路もスピード出るしってのがある 通勤時間帯以外の空いてる時間に自転車をそのまま載せられる電車が普及して欲しい。 >>140
危険な大津市って道路状況のことか、それともネットのネタかどちらだ? >>145
車はきついけど自転車の修理は比較的楽だよね 現場から言わせてもらうと包括維持契約ができないようなレアブランドは迷惑至極
乗り潰したら修理はせず償却期限が来たら不用決定だな >>158
その通り
物品は買わずにレンタルが一番
最悪紛失してもそれまでの契約実績があればどうにかなるし >>157
スポーツ自転車ってある程度自分で手入れできないとやってられないし
ジャイアントなら大手だし
全くそういう話ではないと思うんだけど >>162
お役所だからウェス一袋注文するのも前年度から予算をつけとかないとダメなんだよ。(細目での予算残を使わせてもらうのも、普段付き合いの無い会計部門の班長に自分の上司が頭下げないとダメ)
だいいち警官のローテーションもいっぱいいっぱいなのに誰が好き好んで官品を修理するんだよ。
仕事は趣味じゃないんだよ。 韓国なら名前だしたの台湾だろと言ってた連中は今頃なにしてんの?
別のスレで同じようなこといってんのかな? >>160
大事にしなよ。
今はもうブランドが消滅してる…
にわか勢には理解されなくてもいいじゃないか。 >>164
自転車ってタイヤ、ブレーキ、ワイヤーなどほとんどの部分が消耗するからパーツを適宜変えて乗るものでは
ロードバイクなんか長くても一月に一回は空気入れないと持たないし出先でのパンク修理も普通なくらいだし
趣味じゃないから修理しないとか言ってたらそもそも乗ってられないものだと思うけど・・・ >>160
フィッシャーもう無いの?
俺のクラインも、もう無いんだよね >>157は自転車を知らない。
ジャイをレアブランドとか言うし、自転車のあるべき手入れを知らない。
自転車のメンテは日々ちょこちょこでOKで、メーカーからいちいち呼んでなんていられない。
「好き好んで」じゃなくて仕事の一部だわ。学校の先生が授業だけやってて放課後はヒマとか思ってるタイプ?
一方で>>162にも、句読点を覚えろ。書く文の中で反語を使うな。使うなら「?」で反語であることを示せ……と言いたい。 普段は空気圧とチェーンなどの油ぎれチェック
タイヤに異物が刺さって無いかチェック
後は自転車を少し持ち上げて落ちした時の異音で緩んでるネジが無いかチェック
後は走行距離から各消耗品をチェック交換ぐらいだな
どうせサイクルポリスなんて対した距離走らないでしょ 都市部だとそんなに距離走らなくとも田舎だと距離走らざるを得ないかも >>169
脱線するけど反語ではないと思うよ
反語なら「そんな話だろうか?(いやそうではない)」となるけど
この場合の「〜と思うんだけど。(そうだよね?)」は発言者と相手の意見が違う時に
発言者ががほぼ事実であると思うことを示しながら相手に反論の機会を与え確認する表現だと思うよ
句読点はこのスレを見ても分かるとおりネットだと必要がない場合はしばしば省略される
特に文字数制限のあるSNSが一般化してからはその傾(r >>22
>パナかブリジストン?
ARAYAも忘れないであげて…
ARAYAはツバメ自転車か? 長距離を競うほっそいロード乗りより、瞬発力勝負で段差に強いマッチョなMTBの方がパトロールに向いているんじゃね? >>176
時には舗装路で追い上げないといけないこともあるんじゃないの?
ていうかサイクルポリスってなにを対象にパトロールする部隊なんだよ?
自動車や二輪を時速60`までなら加速で負けないためのか
傍若無人な自転車なのか、はたまた俊足な泥棒相手なのか
対象がよくわからんね 多分外観だけそれっぽいルック車だろ
どうせフレームにLOOKって書いてある >>168
某社の傘下入りするとおいしい成分を吸いつくされて干される運命…
パーツ部門になったボントレガーだけは唯一名前が残っている。
神通力が落ちたら消えるんだろうが。
他所から来たブランドを大事にしない会社だ… どうせほとんど使われないで倉庫で眠ることになるんだろうから俺に1台くれよ .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、(昨今の日本におけり治安状況の持続的な悪化を鑑みれば)サイクルポリスには、やはり有事に備えて高性能エンジンを装備した、人力共用のハイブリッドサイクルが似合うような気がして仕方がない本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
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【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
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