【せいかつ】レギュラーガソリン価格上昇止まらず 来週さらにアップか
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レギュラーガソリン価格は、3年9カ月ぶりの高値水準が続いている。
資源エネルギー庁が20日に発表した、9月18日時点のレギュラーガソリンの小売価格は、全国平均で、1リットルあたり153円70銭となった。
155円30銭をつけた、2014年12月8日以来となる高値水準が続いている。
石油情報センターによると、石油元売り会社が卸価格を9月上旬に値上げし、小売価格に転嫁したことが原因となっている。
来週は、アメリカの対イラン制裁を11月に控える中、供給不安がさらに広がり、原油価格が上昇することなどから、値上げを予想しているとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180920-00401351-fnn-bus_all 石油の一滴 血の一滴
日本も領海に油田くらいあるだろ。
さっさと探して海洋リグを作れ。 >>433
リッター170円の時ってそんなにヤンキーいたか?
リッター170円の直後にリーマンショック来て
中古車に5年落ちとかの3000ccアルファードが70万円とかで並んどったな
あれはお買い得すぎて買いそうになった >>25
輸送費あがるとあらゆるものが値上げされるぞ
そして原油価格が下がったとしても
一度上がった価格は2度と下がらない ここで出てくるワードが
電気自動車じゃなくてせいぜいハイブリットって辺りが
日本の中途半端っぷりをよく現してて笑うwww 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
knt ガソリンスタンドどんどん潰れてる
うちの周りでは10年で半分潰れた みんなリーフ買うとええよ
ガソリン車とかハイブリッドとかアホらしくなるから >>418
とれねえよ
おまえは糞ディーラーマンかよw
おまえは年間10マンkmでも走るのか?
とれてたら増えまくってる運送屋が軽メインにしないし、街中の営業車がハイブリだらけになってるよ どアホ >>464
リチウムイオンとかそれ自体が中途半端すぎてアカンわ
日産のリーフとか買ったら超悲惨だし
既に枯れきってるトヨタの大衆ハイブリッド1択 >>471
平成の始まりの頃は88円/Lでどこの店も競ってた記憶 >>475
団塊世代だぞー カローラが60万円くらいだったわ そして安倍黒はまだまだ円安を止めたくないもよう。
財政ぶっ壊れたままだからやめられないんだけどね。 >>476
いやリーフは良いと思うよ燃料費月2000やで
ハイブリッドやガソリン乗ってる奴が知恵遅れ >>64
2年くらい前も東京は90円代まで下がったな 民主党時代は円高なのにめちゃめちゃガソリン高かったよな 中東は自分で自分の首を絞めているな。
原油価格が史上最高値を付けてから僅か10年でPHV、水素自動車、電気自動車が
普通に市販され、世界各国がガソリン車禁止を検討。
石油時代の終焉で砂漠の乞食に逆戻りだな。 エネルギーは日銀の物価上昇指数に含まれないから大丈夫。
あと食料も。 >>418
FCで3行けば上等だろ
ペリか?サイドか?
3ローターコスモなんてノーマルで高速3だからな
そんな燃料垂れ流しとハイブリ比較してる時点でどうかしてるしw 地域手当廃止すれば公務員が少しは田舎に目を向ける
その結果壊滅させたほうがいいと考える
こともあるかもしれないけど >>474
え?荷物運ばない会社の営業車で
いまだにハイブリッドじゃない会社とかあんの?
病院の駐車場で昼寝してるMRとか全員ハイブリッドやん笑
年間10万キロ?何を寝ぼけた事言ってるんだ?
年間10万キロも走ったら1年掛からずに元取れるわ リーマンショック直前にリッター175円ぐらい行った記憶が。
住宅資材業者が「都内は車少なくてスイスイ走れますよ〜」とか言ってた。 >>480
うそこけwwww
言葉の通りならば、
1957年 1リッター 38円 〜 1959年 1リッター 43円
だから大体この時期から
乗 り 始 め た んだろうがwww
一体いくつだってそりゃ思うわwww 70年代に車の主流はローターリー車にかわるとか言ってたぞ
どうしてかわらなかったのかは知らん アベノセイダーズは騒いでいいぞ。
これは半分は安倍のせいだから。 うちのは軽自動車のEVのimiev
やっぱり電気代安いわ >>471
みたいなレスにいちいちプッとするんだけど
>>480
でほんまもんと知って驚いた後になぜか和んだ >>464
電気自動車なんて一番ローテクで誰でも作れるだろ。
電池の開発待ちってだけだろ。
どこの国も日本のようにHV、PHV、FCVが作れないから
手っ取り早く電気に走ったことも知らんのか。 リーマン前と状況が酷似してきたな
あの時も原油が急上昇が信用収縮の引き金になったからな >>496
あれは月に2000円だろ
まあ月に1200キロ乗ったら1000円だが
しかしEVにはとんでもない裏技がある
日産プリンスに行ったら何回でも只で充電してくれるぞw
まあ、あつかましくないおれは緊急以外は使わないけどな >>512
物流とかは大量に積載するから実は商品への影響少ない
容器が高くなるからポテチがさらに減って空気だけで出荷される >>506
まだボケてはないつもりだが免許は19歳くらいにとったからなあ アベノミクス半端ねぇ(´・ω・`)
べネズエラかよ(´・ω・`) コストだけ考えれば電気自動車がいいのはわかるが
ガソリン車の音と走りが好きだから電気に乗る気ない
車好きにとっての車はペットのようなもんだ まだ全然安いだろ
一時期170円とか行ってたじゃん 交通インフラ整ってる都会はいいけど地方は車社会だからますます地方経済が死んで日本沈没していくんだな 寒くなってからでいいんですが 灯油安くなるでしょうか?
なんとかアベノミクスマジックで チョイチョイと安くして頂ければ嬉しいんですが ハイブリッドのステマでもしたいのかってくらい推すのが多いなw >>501
まあEV乗ったことない人が日本は多すぎるだよね
何故かEVはバッテリーが劣化するとか色々言われて敬遠されるけどこれからの時代は間違いなくEVなんだよね
また携帯みたいに日本負けてしまうのが怖いからみんなしっかり認識しないとヤバいよね >>527
よし、お前には特別に5%水を混ぜて3%値下げしてやろう レギュラーガソリンだけ上がってるわけじゃないだろ。いつかハイオクを超えるのかよ。 運送費も上がるし、漁船が漁に出られなくなる。火力発電のコストも上がる。
自家用車だけの問題じゃない。 >>473
燃料代込みの自動車と考えると高すぎだろ。
性能的には90万。
燃料代が230万w >>522
はぇぇなw
でも団塊世代は1947−49だw
40円の頃だとまだお前はどんなに頑張っても10歳だw >>511
もはや電化製品だからな
パーツ交換でどうなかなるようなもんじゃないもんな EVはソーラーパネルと組み合わせてこそ、そのメリットを最大限活かせるが、
これだけガソリン価格が上がるとそうも言っていられない >>531
日産のリーフが劣化しまくりのゴミクズだから買えませんわ笑
中国のCATL最強やろ ガソリン税って、リッターあたり50円くらいだっけ?
これなんとかしろよ >>502
は?どこに住んでたらそんなアホな光景見られるの?
都内の神奈川寄りじゃ軽だらけだが?
プリウスも多いが、自治体やら福祉やら車体に看板ぶら下げてるあらゆる分野で軽が圧倒的だが? >>520
日産プリンス結構みんな充電しに来てるよ案外みんなケチだから大丈夫だよw >>511
つまり中古価格が安いというところまで理解できましたか? 車捨てて今はチャリ&原付二種のみの生活
ガソリン代のスレで言う事じゃないが、最大のメリットは腰痛の解消だった >>516
最終的にはEVになるのは確定。
バッテリーの性能に問題があるから、HV、PHV、FCVなんてゴミで妥協してるのが現状だよ。 ハイブリッド車だろうとガソリン使うし
燃費もそんなに良くないから
あまり意味ないよな >>537
どこ見てもプリウス、アクア、カローラHVの営業車だらけだよな
〆にプロボックスHV投入だろ >>91
木炭車は普通のエンジンを一酸化炭素で動かすんだ。
木炭を不完全燃焼させて一酸化炭素を取り出す。
蒸気機関とは別物。 公務員の地域手当を廃止して地方の貧困に
目を向けましょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています