【せいかつ】レギュラーガソリン価格上昇止まらず 来週さらにアップか
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レギュラーガソリン価格は、3年9カ月ぶりの高値水準が続いている。
資源エネルギー庁が20日に発表した、9月18日時点のレギュラーガソリンの小売価格は、全国平均で、1リットルあたり153円70銭となった。
155円30銭をつけた、2014年12月8日以来となる高値水準が続いている。
石油情報センターによると、石油元売り会社が卸価格を9月上旬に値上げし、小売価格に転嫁したことが原因となっている。
来週は、アメリカの対イラン制裁を11月に控える中、供給不安がさらに広がり、原油価格が上昇することなどから、値上げを予想しているとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180920-00401351-fnn-bus_all リーマン前と状況が酷似してきたな
あの時も原油が急上昇が信用収縮の引き金になったからな >>496
あれは月に2000円だろ
まあ月に1200キロ乗ったら1000円だが
しかしＥＶにはとんでもない裏技がある
日産プリンスに行ったら何回でも只で充電してくれるぞｗ
まあ、あつかましくないおれは緊急以外は使わないけどな >>512
物流とかは大量に積載するから実は商品への影響少ない
容器が高くなるからポテチがさらに減って空気だけで出荷される >>506
まだボケてはないつもりだが免許は19歳くらいにとったからなあ アベノミクス半端ねぇ(´・ω・`)
べネズエラかよ(´・ω・`) コストだけ考えれば電気自動車がいいのはわかるが
ガソリン車の音と走りが好きだから電気に乗る気ない
車好きにとっての車はペットのようなもんだ まだ全然安いだろ
一時期170円とか行ってたじゃん 交通インフラ整ってる都会はいいけど地方は車社会だからますます地方経済が死んで日本沈没していくんだな 寒くなってからでいいんですが 灯油安くなるでしょうか？
なんとかアベノミクスマジックで チョイチョイと安くして頂ければ嬉しいんですが ハイブリッドのステマでもしたいのかってくらい推すのが多いなｗ >>501
まあEV乗ったことない人が日本は多すぎるだよね
何故かEVはバッテリーが劣化するとか色々言われて敬遠されるけどこれからの時代は間違いなくEVなんだよね
また携帯みたいに日本負けてしまうのが怖いからみんなしっかり認識しないとヤバいよね >>527
よし、お前には特別に5％水を混ぜて3％値下げしてやろう レギュラーガソリンだけ上がってるわけじゃないだろ。いつかハイオクを超えるのかよ。 運送費も上がるし、漁船が漁に出られなくなる。火力発電のコストも上がる。
自家用車だけの問題じゃない。 >>473
燃料代込みの自動車と考えると高すぎだろ。
性能的には90万。
燃料代が230万ｗ >>522
はぇぇなｗ
でも団塊世代は１９４７－４９だｗ
40円の頃だとまだお前はどんなに頑張っても10歳だｗ >>511
もはや電化製品だからな
パーツ交換でどうなかなるようなもんじゃないもんな EVはソーラーパネルと組み合わせてこそ、そのメリットを最大限活かせるが、
これだけガソリン価格が上がるとそうも言っていられない >>531
日産のリーフが劣化しまくりのゴミクズだから買えませんわ笑
中国のCATL最強やろ ガソリン税って、リッターあたり50円くらいだっけ？
これなんとかしろよ >>502
は？どこに住んでたらそんなアホな光景見られるの？
都内の神奈川寄りじゃ軽だらけだが？
プリウスも多いが、自治体やら福祉やら車体に看板ぶら下げてるあらゆる分野で軽が圧倒的だが？ >>520
日産プリンス結構みんな充電しに来てるよ案外みんなケチだから大丈夫だよw >>511
つまり中古価格が安いというところまで理解できましたか？ 車捨てて今はチャリ＆原付二種のみの生活
ガソリン代のスレで言う事じゃないが、最大のメリットは腰痛の解消だった >>516
最終的にはEVになるのは確定。
バッテリーの性能に問題があるから、HV、PHV、FCVなんてゴミで妥協してるのが現状だよ。 ハイブリッド車だろうとガソリン使うし
燃費もそんなに良くないから
あまり意味ないよな >>537
どこ見てもプリウス、アクア、カローラHVの営業車だらけだよな
〆にプロボックスHV投入だろ >>91
木炭車は普通のエンジンを一酸化炭素で動かすんだ。
木炭を不完全燃焼させて一酸化炭素を取り出す。
蒸気機関とは別物。 公務員の地域手当を廃止して地方の貧困に
目を向けましょう オレはクソ田舎に住んでたからガソリンは高いかもしれんぞ
都心だともっと安かったのかもしれんけど 近所は157まで一時上がり三日後には154に下がったタイミングを計るのが凶と出るのか吉と出るのか・・・ >>43
補助金でスタンド建て替えて、補助金で備蓄タンク建て替えて、補助金でローリー導入して
農家に卸す軽油を他より値上げして、苦手なガソリンを競合他社に合わせるために安くしてる不思議な団体。 >>549
リーフの中古って安いけど、満タン充電でも30kmしか走れんって聞いたで？
そんなんオレの足でも走れるわ 燃費、メンテナンス費ならトルコンも走行用バッテリーもついてないMT車が最強。
F=maですから。 庶民の生活は民主が良かったな
ネトウヨは上級国民様だから
自公が良いんだろ >>557
地域手当があろうとなかろうと目に入ってるだろ。
公務員じゃない俺も目に入ってるんだから。
助けようともそんな方法があるとも思えんけどね。 もう車手放してスーパーカブ買おうかな
リッター100キロ走るやろ アテンザを車検に出して代車としてデミオ借りることになってたんだが
ディーラーの手違いでボンゴになったわ(´･ω･`)
都内でボンゴは正直キツイ(´･ω･`) 安倍が海外にばらまいてる金は何のためや？
石油ちっとも安くならんやん
いみねーわｗ 東芝が、原子力エンジン積んだクルマ作ったら売れるんちゃう？ ハイオク200円の時までツアラーV乗ってて
今はハイブリッド乗ってるんだけど
ガソリン代なんて全く気にしなくなったな。 >>568
雨の日運転したくねぇからなぁバイクだと・・・ >>562
ほんまやで。毎年海外旅行行くんやけど、好きなホテル高すぎて泊られんようになってる 移民受け入れ
ガソリン値上げ
消費税引き上げ
これだけやられて安倍の3選を喜んでるネトウヨは真性マゾ >>571
日本企業に仕事を作るため
回り回ってお前の給料になってんだよ >>553
水素社会なんてありえない、ドイツもアメリカもEVだ！
なんて言ってる奴が結構いたが、今ドイツは国を挙げて水素にシフトしてるからな。
水素社会 独が日本猛追 まず鉄道、バスも来春
旭化成も事業化
環境エネ・素材 ヨーロッパ
2018/9/14 12:00日本経済新聞 電子版
【フランクフルト＝深尾幸生】水素を使って環境負荷の少ない社会を実現する
「水素社会」の実現をドイツが急いでいる。 >>567
それはわからない
昔、官僚（司法試験も受かってないと
ノンキャリになるあそこ）やってたころ
20パーセントの地域手当目当てに
東京志向になる同期が沢山いて
あかんかった 来月500円まで上がって欲しい。びびった人たちがオイルショックのように買いあさってその1ヶ月後ぐらいに９０円まで下がって悲しむ姿を見たい >>558
都心部はちょい高めだが
都内の外側（環八沿いとか）はクソ安い >>568
ヤマハのグランドアクシス乗ってたけど
屋根付いて冷暖房完備のアクアの方が燃費よくて吹いた >>581
ガソリン代なんて車なんてアイドリングストップでエアコン止まるし。あんなん我慢出来ないからな。
その前にツアラーVって知ってる？ >>564
数多ある中古のリーフの全てが航続可能距離30キロだと思ってんの？ まぁEVの進化したのがハイブリッドなんだが
繋ぎ扱いされて可哀想
国民を不幸にするしか能のない安倍晋三は絶対に何もしません
>>585
そんなことになったら
ガソリン以前に
全ての製造が大変なことになる。 >>583
公務員に東京勤務志望者が増えることとガソリン代と地方の衰退がどうかかわってくるのか
さっぱりわからん 地方はガソリンよりも灯油の影響の方が甚大なんだろうな。
１９９５年頃の
灯油１８㍑６００円くらいだった＝都市ガスよりも割安と考えられてた訳だけど
昨今の
灯油１８㍑１４００円くらい？＝都市ガスやプロパンガスよりも燃費効率が悪い燃料というのは議論するまでもないだろうけど
化石燃料値上がりは地方衰退に拍車かけるわな。 電気自動車は増えたときに
充電設備が間に合うかどうかが心配
実はテスラ納車待ちだが >>575
ヤマト運輸のトラックとか
でかくHybridって書いてないか？ あんなトラックにハイブリッドの意味あるんか知らんけど >>564
新型じゃないと容量小さい上に超絶劣化してるからな。 初めてクルマ買ったのが18年くらい前だけどその時は80～90円代だった気がする >>577
その程度の知能でどうやって先進国で生きていくんだよｗ
中国の奥地で畑でも耕しとけよｗ 石油ショックが起きるんかな
深夜のネオンが消えて深夜放送はなくなって
日曜日はガソリンスタンドは休みになったぞ カーメーカーは200リットルガソリンタンクのクルマとか出せばいいのにな。
そうすれば、安い時にたくさん入れておける。 安倍首相の続投が決まったから
原油価格は安くなるぞ安心しろ >>17
街乗りだけだと充電せんから全く意味ないけどな >>575
セブンイレブンのコムスとか外出れば必ず目にするだろ >>296
スーパーカブは天ぷら廃油で走るぞ
排気ガスの臭いが半端ないがなｗ 日産の全ディーラーにソーラーパネルが設置されていれば、停電時にもディーラーで充電でき
EVは災害に強いことを訴求できる
ただEVの台数が増えてくると、日産ディーラーだけでは賄えなくなってくる
やはり公共施設へのソーラーパネル設置は必須だろう >>163
田舎の坂道はハイブリッドの恩恵あまり受けない >>544
日本で売ってねえもの言っても意味無いだろうが
日本でも売れよって言ってこいよアホ
場合によっては買ってやるｗ 高くなりすぎたら税金かなんか引いて安くしたことが以前あったよな >>546
自民が借金1000兆こさえたから税金は上がる一方 これまでの原油安はシェールオイル業界潰しとかいわれたが
ババを引いたのは日本の商社だけだったり＞＜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
