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【自動車】日産が「ノートe-POWER NISMO S」を発売
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0001自治郎 ★
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2018/09/25(火) 19:15:34.82ID:CAP_USER9
日産自動車は2018年9月25日、「ノートe-POWER NISMO」のパワーアップバージョンとなる「ノートe-POWER NISMO S」を同日より販売すると発表した。

このモデルは、ノートe-POWER NISMOに搭載されていた最高出力109ps、最大トルク254Nmのパワーユニットを同136p、同320Nmへと、最高出力で25％、最大トルクで26％向上させている。

パワーユニットの出力向上に合わせ、ノートe-POWER NISMO Sではドライブモードを4パターンから6パターンに変更。「S」と「ECO」の両モードにも「Bレンジ」が追加された。SモードでのBレンジ走行はよりメリハリのある加減速が味わえ、高速道路やワインディングロードなどで優れたレスポンスを発揮するという。

補強を加えたシャシーはノートe-POWER NISMOと同一。フロントクロスメンバーやフロントサスペンションメンバーステー、前後のトンネルステー、リアのサスペンションメンバーステー、テールクロスバーなどで強化している。タイヤはサイズ・銘柄ともに、こちらもe-POWER NISMOと同一の「ヨコハマDNA S.drive」が装着される。サイズは195/55R16となる。

装備は基本的にノートe-POWER NISMOと同様だが、メーカーオプションだったLEDヘッドランプが標準装備となり、「NISMO」のエンブレムの末尾に「S」が追加されている。

ノートe-POWER NISMO Sの主な装備は下記の通り。

【ノートe-POWER NISMO S専用装備】
・NISMO S専用エンブレム（前／後ろ）
・LEDヘッドランプ

【ノートe-POWER NISMO S／ノートe-POWER NISMO共通装備】
・専用フロントバンパー
・ヨコハマS.driveタイヤ＆16インチアルミホイール
・専用エキゾーストテールエンド（テール径：85mm）
・専用アルミ製アクセル／ブレーキペダル
・専用アルミ製フットレスト（nismoロゴ入り）
・専用チューニングコンピューター（VCM）
・専用サスペンション
・専用フロント強化スタビライザー
・専用ボディー補強（フロントクロスバー＋フロントサスペンションメンバーステー＜トンネルステー＞＋トンネルステー＋リアサスペンションメンバーステー＋リアクロスバー）
・専用車速感応式電動パワーステアリング
・e-POWER専用ファインビジョンメーター（nismoロゴ入り）
・専用スエード調スポーツシート（nismoロゴ入り、レッドステッチ入り）＆ドアトリム

価格はベースモデルのe-POWER NISMOより18万3600円高の267万1920円で、レカロシート付き車は294万1920円となる。（webCG）

2018.09.25
https://www.webcg.net/articles/-/39506

ノートe-POWER NISMO S
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_654878cedfd74dae6863e09a9c1c4e5d82495.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_131e27c5b16693bdf386a41fd4af29c2847800.png
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/730wm/img_2eb2ebc2cbfea7ec5e4d8cda41739174885837.png
0003名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:18:15.11ID:NbVkfnBT0
アイドリングオフ機能の異常性　　訴えてやる。
0004名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:18:58.14ID:01ZmWb900
原付なみ価格帯の移動手段作らないと
シナチョン企業が乗り出してくるんじゃねぇの
0005名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:20:15.74ID:OssG42im0
ジャップ産は数字改竄してるから買わない
0006名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:21:01.60ID:JuhVxRb/0
リアホイール内は「ドラムブレーキ」なの？
0008名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:21:47.52ID:PCnEeaPK0
シルビアなんて相手にしてないで
GTR抜けるくらいの作れよ
0010名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:22:57.03ID:Op6twrYj0
これアクアやフィットと大きさは変わらないの？
普通のノートには四駆がラインナップされたらしいけど
ニスモにも四駆がラインナップされるのかね？
車情報サイトによってはホンダステップワゴンHVの方が
加速が凄いと書いてあるが本当なのかね？
0012名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:24:22.30ID:HRHgx7Zo0
各社この赤のエッジ処理とか
いい加減にやめて欲しいわガキ臭いから。
0015名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:26:33.34ID:CUEgEYXP0
>>2
欲しいなら買えば？

俺はバッテリーに不信感あるんで絶対に買わんけど
0018名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:27:05.94ID:ANJKlbY40
車も家電と同じ道をたどるのかね
付加価値を付けて高級路線を進んでたら
いつの間にかガラパゴス化してて陳腐化してたみたいな
0019名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:28:17.54ID:q9/Mj0Ek0
高い
0020名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:28:18.46ID:rDJ99gBI0
シビックタイプRみたいなモンか
ベースがフツーのクルマだからこそ『おおっ』となるんだろうな
0022名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:29:57.44ID:Q9Rs+t3P0
リーディングトレーリグ式ブレーキ
って要はドラムブレーキって事だな
ニスモ名乗るなら前後ディスクにしてほしい
0027名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:31:32.08ID:YhLxRE+q0
>>5
母国産のヒュンダイとか書いなさい。
0028名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:31:39.90ID:EzI8uc4H0
最高速度180キロらしいよこれ
0029名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:31:51.86ID:k9YkUcpm0
>>1
んなもん(｡A｡)⌒Y⌒ ヾ(　´_ゝ｀) ｲﾗﾈ

それより、水没したときに、簡単に助かる仕組みにバージョンアップしろ
0030名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:32:28.16ID:YxDY0pJr0
アクアやFIT買って余ったお金は別に使ったほうが良さそう＾＾；
0033名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:33:38.79ID:iBO7oI8q0
お買い得感がないな
0035名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:33:54.83ID:dIqRuZO30
パワーの不足ではなく、ロードノイズが室内にこもり杉。
0037名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:34:39.38ID:k9YkUcpm0
　
これは、サーキットにでも行け
と、言ってるの？？？

高速以外では、６０ｋｍしか出せないじゃん
0041名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:36:56.71ID:+6jTKhsj0
>>26
普段は電動4WDで、モード切り替えで前電動+後ろエンジン駆動になるなら面白いな
0042名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:36:56.92ID:tciYebQB0
>>24
ひどいな…
0043名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:37:15.16ID:G8ke1SvX0
>>32
EV技術であてにしていたテスラに断られたからな
今は東工大が発明した個体電池をなんとか乗せようとしている
0044名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:38:08.47ID:oQFAWRTI0
ナビつけなければ、普通のニスモと変わらない価格だなあ。
ナビはスマホで充分だから、買うかコレ
0045名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:38:44.52ID:qT2vnTdc0
え、250万もするの？ノートのくせに
0048名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:39:50.87ID:sfqo9ef+0
>>40
上手いんじゃなくてペテンやｗ
アイサイトやホンダセンシングと
同じレベルの運転支援機能を
「自動運転!自動運転!」と宣伝で
大騒ぎは本当に悪質だったなｗ
0049名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:40:11.49ID:iq8pbd6k0
e-power旋風は終わったと思うの
0050名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:40:21.64ID:AiJm53W60
>>1
もう大衆車じゃねえWWW
いいクルマだしノートの名前外して　
ＮＩＳＳＡＮePawerNISMOでいいよ。
0051名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:41:40.78ID:CZ/YuVjB0
ノート　nismo
ノート　nismo s
ノート　e-power nismo
ノート　e-power nismo s
種類増えたな。
0052名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:42:12.51ID:3GCHYUAt0
バッテリーが経年劣化したらヘロヘロな走りになるんだろうな
エンジンは発電でわんわんまわりっぱで
0053名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:42:19.96ID:wrkANvt80
トヨタには出来ないモーターのパワーアップ
0056名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:44:26.17ID:fEcRl0Ul0
e-powerちょっと興味あったけど燃費詐欺なのか
んじゃやめとこ
0057名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:44:28.04ID:aHi37lr70
さすが偽術の日産。
0058名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:44:32.70ID:j6XUOGng0
ホント日産の燃費悪いよな
0059名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:45:01.30ID:SsXbuxyo0
この値段なら300km/h出るのが買える上にお釣りがくる
0060名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:45:35.13ID:GMzKjDpb0
ノートeプワー買う人って、ほぼ高速乗らない人なんだろ？
0061名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:45:35.19ID:vMP7XAT40
将来的にはモーターも改造ショップが出来るんだろうな
職人の手巻きモーターとか
0062名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:45:47.37ID:hMWcf1jR0
300万円は多すぎだろ
車格ってものを考えようよ
0063名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:46:03.48ID:AkDqzl3/0
必死になって日産叩きするやついつも固定で３人ぐらいいるけどなんなの？
0065名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:47:28.51ID:x0+nMLbG0
電気自動車に

ハイパワーモデルとか方向性間違ってね？
0066名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:47:29.92ID:GMzKjDpb0
うわ、読み直して値段見てびっくり
こんなん買う人マジでアホや・・・
0068名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:48:27.24ID:tPdGkl7A0
S.driveってまだ売ってるんか
フレバにスイッチするんだと思ってた
0069名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:48:50.85ID:MXmZAr8U0
>>15
バッテリーどころか日産に不信感があるんで買うに買えない・・・
でも、まぁ、いまの車が気に入ってるんで乗り続けるが次は無い
0074名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:50:47.40ID:MXmZAr8U0
これ、悪手だと思うよ
e-powerの加速って優越感で買ってる人が多い車だけど、こいつのせいで
ノーマルe-powerユーザーはNISMOが買えなかった人って位置づけになっちまう
0075名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:51:36.25ID:9NUKYeIR0
フルで何ｋｍ走れるの？
0076名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:51:50.06ID:mFhEIqyd0
レンタカーで乗ったけど、高速使って燃費25とか？なんかふつーだったわ
0077名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:51:59.76ID:iBO7oI8q0
>>70
ブラックモーターじゃないのか
0078名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:52:00.78ID:AogPdt3Y0
足回りとバランスとれてんのかね？
直線ぶっ飛ばすだけならミニバンでもいいんだし。
0079名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:52:16.89ID:E5gpGlY90
300万のノート
0083名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:52:29.43ID:iBO7oI8q0
>>69
現在は何を？
0086名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:53:12.91ID:G8ke1SvX0
>>74
いやnoteを買う層は「nismo？なにそれ食えるの？」って感じだぞ

奥さまのためのセカンドカーだもん
0087名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:53:55.53ID:9cCHo+8K0
ノートe power最近はタクシーでチラチラ導入してるけど、20プリウス見たいに全国津々浦々普及しそうかな。
日産のタクシーキャブNV200しかないのは、不健全だよ。
0089名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:55:45.73ID:E5gpGlY90
色々付けたら400万近く行くのか、ノートが・・
0090名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:55:51.14ID:CRhH0WkZ0
パルサー出せよ
0091たつお
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2018/09/25(火) 19:55:54.59ID:2D7ndhjq0
>>1
皆さん超絶自動車業界に搾取されまくってますけど本当嘘なく余裕回収できますよこれ



天才↓

↓『小説掲示板』で《《絶賛》》された(←※『本当！』ですよ！↓)

↓ぼくの

『戦争をなくして世界を豊かにする方法!』↓(人類社会のルール変更)(世界最高税率統一)

http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&;no=10099&p=8
0092名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:56:14.45ID:LrzRk/yp0
これの普通バージョン持っているがゼロから80kmまでの加速は以前乗っていたランエボVより速かった
0095名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:57:23.62ID:dhNISMaU0
>>1
そういうの要らないから
燃費とかそっちをリファインし続けてくれ
0096名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:57:59.04ID:hMWcf1jR0
シビック ビックの車格破壊500万円にも驚いたが
これもな

ジジイの俺なら、この価格を出すなら
アテンザを買うわ

あ、ジジイだからと言うなよ
0097名無しさん＠１周年
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2018/09/25(火) 19:58:01.71ID:tzSlpZED0
プラグインつけて太陽光ホームシステムと繋がれば完璧テスラ潰せるぐらいなんだけども、惜しいところだわ
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