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【車】ジャガーが初のＥＶ投入　航続距離４００キロのＳＵＶ「Ｉ―ＰＡＣＥ」 スポーツカー級の加性能　お値段９５９万円～
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0001ばーど ★
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2018/09/27(木) 08:14:55.47ID:CAP_USER9
初のＥＶ「Ｉ―ＰＡＣＥ」
https://www.nikkei.com/content/pic/20180926/96958A9F889DE1E7E5E5EAE0E0E2E0E4E2EBE0E2E3EA8A93E2E2E2E2-DSXMZO3577820026092018XA0001-PB1-2.jpg

　ジャガー・ランドローバー・ジャパン（東京・品川）は26日、同社初の電気自動車（ＥＶ）「Ｉ―ＰＡＣＥ」の受注を始めたと発表した。航続距離400キロメートル以上を実現した多目的スポーツ車（ＳＵＶ）で、エンジン機構が不要なＥＶの利点を生かし、広い収納スペースも確保した。スポーツカー級の加速性能を備え、電動化対応の戦略車として位置付ける。

　全国の正規販売店で受注を始めた。2019年３月から納車を始める。価格は959万円から。

　内燃機関が不要なＥＶの特長を生かし、車両中央部のトンネル上の突起をなくし、10リットル程度の収納スペースに変えた。後方の収納部も656リットルと十分な広さを保った。

　時速100キロメートルに4.8秒で到達する。モーターの出力は400馬力となり、走行性能はスポーツカー並みに仕立てた。航続距離は400キロ以上で、10時間の普通充電で８割分充電できる。

　自動車業界は自動運転や電動化など「ＣＡＳＥ」と呼ばれる次世代技術への対応に追われている。ジャガーは20年までに全ラインアップにオプションとして電動化モデルをそろえる計画だ。

　18年には米グーグル系の自動運転システム開発会社・ウェイモと提携。新型車はウェイモに２年間で２万台供給され、自動運転技術を用いた配車サービスに使われる予定だ。ＣＡＳＥ対応の中核となる同車種の投入で、好調な輸入車市場の波に乗る狙いだ。

2018/9/26 18:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3577822026092018XA0000/
0004名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:16:32.02ID:V/Ju2XAb0
で、バッテリー寿命はどれほどかな
0006名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:18:43.48ID:odWKqCMS0
ジャガーというブランドで1000万だったら、
それほど高価格という印象は受けないね。
0007通りすがりの一言主
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2018/09/27(木) 08:18:52.91ID:crlg+xW80
まあ、ジャガーはEフォーミュラーに参戦しとるからな。
メインスポンサーはパナソニックだったか。
0014名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:21:34.57ID:Mj/+Yc3e0
つーか航続距離400キロって高速道路100キロ巡航とかでの話なんだろ
0016名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:22:10.26ID:wz6MOT+H0
>>10
曖昧な定義だよなぁ
0018名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:23:02.75ID:fvbG0SPb0
EVは音がし無さ過ぎて事故が増えると予想
0020名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:25:09.77ID:wz6MOT+H0
>>14
80km/hすらありえる
3割も空気抵抗変わってくるからな…
0021名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:25:41.56ID:BCiU3gEt0
ジャガーとかランドローバーって乗ってみたいけど、電装系弱そうな気がして、手が出しにくいんだよな
0023名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:26:42.64ID:YH/YwTSl0
航続距離がさ…400キロのさぁ…SUVのお値段がさ…959万だぜ～
0027名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:27:55.71ID:SntGy9tE0
>>21
ベンツもBMも初回車検過ぎればかなりのもんだぜ。
0028名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:29:17.54ID:IKx5SgpF0
>>19
bmwはxシリーズの偶数をsavと表現してるなぁ。
0029名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:29:29.80ID:Q7jvBTjU0
☓　ジャガー
◯　ジャグァー
0032名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:31:17.08ID:OIY+A4QF0
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0034名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:36:42.25ID:GS+8WHDa0
×ジャガー
○ジャギュアな
0037名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:37:26.34ID:26wmFBq40
じゃが
0038名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:37:49.02ID:ypVgZSQ70
アウトバーンで飛ばしたら１００キロも持たないだろ
エネルギー量＝重量＊速度の二乗
0039名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:38:37.95ID:uyFfSJlf0
大阪を出たら御殿場当たりで止まっちまって途方にくれるのか
0042名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:42:47.88ID:BvgWV+dz0
暖房入れるとダメなのはEVの宿命
暖房用にFFヒーター付いてれば良いけどなあw
0044名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:45:37.77ID:7LtuL0Lb0
えーと
CX-Jなの？
0045名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:46:37.29ID:teuejw+f0
1000万近く出してEV買いたくねーよw
それこそマカンSの方がいい
0046名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:46:50.44ID:GS+8WHDa0
>>25
全然違う
ボディサイズはミドルサイズのクロスオーバSuv

レクサスもUXベースでEVを作ると新聞に載っていたが
コンパクトSUVは世界的に流行な上電池を搭載するスペースが普通のハッチバックより融通が利くらしい

今後の主力ＥＶ＝コンパクトＳＵＶという形に収れんしていきそうな予感がする
0047名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:47:23.49ID:kcdIVNhS0
>>23
F1なんて100kmしか走れないんだぜw
0048名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:47:39.65ID:GS+8WHDa0
>>24
フォード時代よりずっとましなのだが
0050名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:49:45.32ID:cy471GjY0
ＳＵＶには見えんなぁ
電池積んだら太ったのでＳＵＶですーって主張してるだけじゃねｗ
0051名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:50:28.99ID:oSS9gevj0
>>1
>エンジン機構が不要なＥＶの利点を生かし、広い収納スペースも確保

なんでこのスペースにバッテリー使わないの
重いの？
0052名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:50:30.87ID:bCDmHMYK0
ジャガーと思えば安いとか思ったけど、写真を見るとうーん…
0053名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:51:38.46ID:BvgWV+dz0
デザインが突き抜けてUFOちっくな薄いゴキブリみたいならまだ分かるんだが
こんな野暮ったいの誰が欲しいんだ
0055名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:52:46.33ID:TwZdAdXc0
バッテリーを前とか後ろに載せるアホはいない
0056名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:52:48.59ID:wYbkKJuT0
10時間も充電するのはダルいな。
ガソリンは入れたらすぐ走り出すからな。
0057名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:53:02.38ID:vRHoFM020
高い金だして
ロレックスの手巻きとカシオのデジタル腕時計位の違いかな。

どちらが欲しい？
0059名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 08:54:50.13ID:v3klGgaA0
千葉県民なら受け入れてくれるはず
ジャガーさん最高っす！
0060名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:00:17.81ID:ibCk0uuP0
トミカが出たら買うわ
0061名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:01:11.59ID:GS+8WHDa0
5ちゃんねらーから嫌われている自動車ブランド

・トヨタ→盗用多
・日産→詐術の日産
・本田→DQN軽専門メーカー
・マツダ→ディーゼル煤欠陥車
・スバル→キモオタブルー
・ダイハツ→貧乏人ご用達
・ベンツ→ヤクザ
・BMW→豚鼻
・アウディ→反日
・VW→排ガス不正
・MINI→もはやミニじゃない
・ボルボ→中国車
・ジャガー/ランドローバー→インド車
・アメ車→デカすぎ
・イタフラ車→ポンコツ

消去法でスズキしか乗れねぇ
0064名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:07:44.85ID:KgW9k6iF0
ワンピースってなんだよ
なめてんのか
0065名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:07:53.13ID:hYv8z6v90
>>61
スズキはアジア自動車界で最も必要とされてるアジアの帝王だぞ
インドNo.1は伊達じゃない
0066名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:08:07.30ID:6jSTM7nJ0
ロータスを傘下に入れて下さい。
今年から中国に売られてしまいました。
0067名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:09:40.33ID:hYv8z6v90
>>47
速い車って燃料減りやすいわ、タイヤ傷みやすいわで長続きしないんだよ
F1はこの究極例なんだろう
0068名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:12:33.13ID:i2sstTTK0
基本がRHDだからコンソール配置やレッグスペースに無理が無いだろEVだし
0069名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:14:23.05ID:1Rw/jybd0
テスラは自動運転に早くから取り組んで、徹底的に先を行ってないと生き残れなかったな。
電気自動車だけなら他のメーカーも一瞬で大量生産出来て一瞬で追い抜かれて置いて行かれる。
0070安倍ちゃんマンセーさん
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2018/09/27(木) 09:16:24.14ID:oThCKSR+0
スズキがミライースでEV出せば買う
0071名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:16:28.09ID:7Jz50RNU0
400キロ走った後、満充電してさらに400キロ走り始めるまでに何時間掛かるん？
0073名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:21:23.06ID:f+nY7f2U0
>>66
2代目エランが韓国製だったのと同じ切なさが有るなw
0074名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:25:00.23ID:A6wYpEmH0
>>27
大げさすぎる捏造の流布。
全然そんなことはないと思うよ。
0076名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:26:16.27ID:PFtDznCm0
ここまで「ジャガーさん」は2件、
「ジャガー横田」は0件か。
0077名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:26:45.02ID:wrJm1FNeO
電装系トラブルが当たり前のイギリス車がＥＶ？
友人が乗ってたジャギュアもご多分に漏れずだった
年がら年中トラブるから乗り換えようとしたら当然の如く下取りは二束三文
結局車検切れる迄乗ってたｗ
0078名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:26:52.68ID:GS+8WHDa0
嫌でもこの先EVになるんだから
信頼性もインフラも整っていない今
あえて高い金を出してまで乗りたいと思わないなぁ
リーフぐらいならまだ安いし足者としてはいいかもしれないけど
1000万あったらレシプロのスポーツカーを堪能したい今だからこその贅沢として
0080名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:28:24.59ID:GS+8WHDa0
>>74
延長保証もちゃんと用意されてるのにね
高級車メーカーほど最近は保証に力を入れているイメージ
0082名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:28:41.10ID:A6wYpEmH0
>>61
テスラは?
0083名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:29:22.09ID:Rx6jIBPN0
>>77
最新のジャガーでも電装の弱さでアイドリングストップが死ぬのは仕様状態だからなｗ
0085名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:32:54.70ID:br6KBkM70
五年たつと、どんだけ落ちるの？
0086名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:33:40.80ID:NtxLCSca0
お母さんのさ、自転車に乗ってさ、蜂にさされてさ
0087名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:33:52.72ID:nU7+muTV0
10時間充電で航続距離400キロの8割　実質320キロが実用航続距離
冬場の暖房　夏場のクーラーつけると…実質250キロ　そして劣化を考えると…数年でバッテリー交換
金持ちからしたら1千万の車でバッテリー全交換代数十万なんか気にならないか、嫌なら車を買い換えれば済むしね
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/27(木) 09:34:17.04ID:Rx6jIBPN0
>>84
どっちにしてもディーラーでその呼び方したら陰でクスクス笑われるぜ
0091名無しさん＠１周年
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2018/09/27(木) 09:38:17.12ID:uYSEwWq60
EVなのにグリルが大きい…ただの空気抵抗なのに
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/27(木) 09:46:14.08ID:uYSEwWq60
>>94
うんそうだよね、それは一応知っていたがそれにしても大きい飾りだよね
グリル無くすとジャガーらしさが無くなるのかね？歩行者保護でガオーってできないし大変だよね
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/09/27(木) 09:48:29.31ID:ecnm87Ea0
ジャガーってぱっと見分からない。
モーゼ効果が薄いよな。
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