【社会】台風の余波で首都圏の電車大混乱「駅が地獄絵図」「混み過ぎて暑いし悲鳴聞こえるし殴り合いしてる」★2
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2018年10月1日 13時5分
キャリコネニュース
台風24号は、9月30日の夜から10月1日未明にかけて関東を通過した。1日は台風一過の晴天となったが、爪痕は大きく、交通機関に大幅な乱れが出ている。
JR東日本は当初、首都圏全線で運転を見合わせていたが、山手線、京浜東北線、中央・総武線（各駅停車）、埼京線で運転を再開した。他にも各線で運転見合わせや遅延が起き、朝のラッシュを直撃した。
「寝不足にした挙句朝7時には抜けるって最悪」台風の通過タイミングに恨み言も
川崎駅や横浜駅、武蔵小杉駅など、利用者が集中する駅では入場規制が行われた。ツイッターには、新宿駅や品川駅の混雑の様子を撮影した画像や、
「東京もやばかったけど品川も地獄絵図」
「新宿駅やばい。混みすぎてむし暑いし悲鳴聞こえるし殴り合いしてるし改札出たいだけなのに時間かかった…」
「新宿駅から無事生還したけど、南口はドミノ倒しが発生して悲鳴が凄かったし殴り合いは始まるわ酸欠で倒れこむ人はいるわで地獄だった」
などの嘆きが投稿されている。
京王線は運転見合わせと再開が交互に発生し混乱を生んだ。午前4時半過ぎ、始発電車が線路脇に倒れていた塀と接触し運転を見合わせていたが、午前9時ころに再開。しかし10時半頃、若葉台駅構内で緊急ポイント点検を行ったため、一部列車は再度運休した。その後も遅延が発生している。
台風24号の強風は各地で倒木をもたらした。JR中央線では、四ツ谷駅の快速電車の線路内に倒木が確認され快速の運転を中止。11時51分頃に再開した。都営三田線も、西台・高島平間で倒木があり、11時46分時点で、新板橋駅と西高島平駅の上下線で運転を見合せている。
運休や遅延を受け、他路線の振替輸送を使う人も多くいたようだ。運行している列車に人が集中し、通常より混み合っていたようで、ネットには「浅草線がいつもより混んでいました」「小田急は振替輸送で混んでる」といった声が溢れていた。台風通過のタイミングについて、
「土日潰した挙げ句深夜に通過して、クールビズ終了に合わせて気温32度にする台風とか、今世紀稀に見る無能では？」
「東京人を寝不足にした挙句明日朝7時には抜けてるって最悪の台風やん」
とこぼす人もいた。
「次からは台風翌日も終日運休にして」混乱見越した対応求める声も
今回の台風では、JR東日本が30日夜、首都圏の在来線を8時以降全て運休するという、例に見ない措置を取った。このほか私鉄も、小田急電鉄や西武鉄道が全線運休していた。鉄道各社のこうした対応を評価する声も多く、ネットには、
「JRさん台風当日に早めの運休アナウンス出すのは100点だったので、次回は台風翌日を原状回復のため終日運休にするくらいの勇気ある姿勢を見せてほしい」
「首都圏の計画運休、個人的には正解だったと思う。…けど、強いて言えば、各社局足並みを揃えて20時〜翌日の午前中一杯は運休って謳えば、多少なりとも朝の混乱も防げた…のかなとも思う」
と、通過後の混乱を見越した対応を望む声も上がっていた。
10月1日は内定式を行う企業も多い。ツイッターには「台風のせいで内定式遅刻決定」という学生も少なくなかった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15382779/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/9633c_1591_2fcd1fd3aeec6fdd39ffcdfea7cce22d.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538373614/
1が建った時刻：2018/10/01(月) 15:00:14.53 >>1
金曜くらいから気象板にいたんだけど
「関西は台風ばっかりでかわいそう」
「東京って台風来ないよねー」
という書き込みが目立っていて、このざま… >>139
夜間は危険だから始発から2時間ほど運休にしなかったことが怠慢な気がする >>37
これは学校時代からの刷り込みだから
簡単にはなおらない
サマータイムで慣らしておけばいいのに 駅前で動けなくなってる奴は貧乏だし仕事も出来ねーんだから田舎帰れ 本格的な地震が一発来たら
東京はあっという間に無法地帯と化すな >>105
誰もなにも決められない日本
危機管理部門が明確な権限持ってて24時間体制で即時対応・決断できるとこなら午前休やら休みにできるんだろうけど
そんなのは本当の意味での大企業だけ
全体のほとんどを占める中小企業は
そんな部署あっても名前だけや対外的な形だけで
損失の責任とりたくないないから
せいぜい全社員向けに注意喚起の定形メール送るぐらい
社長のツルの一声がないとなにも決められない
ホントクソだわ 台風翌日で安全点検して電車動かせる程度なのにこの騒ぎ。天災ではなくて人災だよ。
東京余裕無さ過ぎ。発展するわけ無いな。 > 「土日潰した挙げ句深夜に通過して、クールビズ終了に合わせて気温32度にする台風とか、今世紀稀に見る無能では？
ほんとコレだわ。
名古屋あたりで一泊してりゃいいものを 都民の日で学生が載ってなかっただけでもましだったよね いやー 銀座線空いてて ガラガラ 通勤天国だったわ >>141
いや、そういうことではなくて
西が以前に同じように夜止めた次の日大混乱
してたからね
学習しなかったのかなあと・・・ いくら災害に合わないとしてもこれがあるからな東京は サマータイム導入で 混乱に馴れてしまえば
問題なし ドミノ倒しって
ピザ以外に久しぶりに聞いたわ、その言葉…
普通は将棋倒しだろ… >>155
死人が出ていないので 満点
台風被害のほとんどは備えで防げるんだね 観測史上3番目の強風が吹いたにしては東京の被害は大したことなかったな
首都だけあって民家に至るまで丈夫なのか >>155
仲が悪いんだろう
割りと本気でそう思う 駅のホームが一杯なのにエスカレーターが動いているところがあって危ないと思った。 >>156
実際、関東大震災もあったわけでね... >>155
なんていうか、１回大失敗したあとじゃないと
慣例を変えられないんじゃないかと。
関空も大失敗してからの事前対策に変更だし。 >>136
台風進路の右側の強風についてまで頭が回らなかったんだろ
JR東は暴風域が過ぎれば全く影響がないとでも思ってたんじゃないか？ >>163
東海は新幹線も在来も始発は間引きか止めてなかったけ
人口が違うけどやっぱりしっかりしてるよな >>32
地方民を土人呼ばわりするくせに民度は都民の方が遙かに低いな
どっちが土人なんだか >>149
進行方向に崖があることが分かっていても前進せざるを得ないのが今の日本のヤバイところ >>163
まじでそうなのかもね
>>168
安全点検に時間かかるとか、車両を移動させとか
ないとダイヤ通り運行できないとか
素人の俺でも学んだんだけどね >殴り合いは始まるわ酸欠で倒れこむ人はいるわ
僻地から通ってくる百姓は大変だねw トンキン電車はマジで意地悪なやつ多い
俺は大阪名古屋の電車ではトラブル起こしたことないけどトンキン電車では半年に3回も喧嘩した >>58
お父ちゃんは実はたま〜に羽伸ばせて
楽しかったりする。絶対。 >>118
>そのまま座して死を待つ状態に
トンキンが？ならないならないw 21 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 09:52:12.30 ID:BPIUvudD0
神の国・東京が試される時が来たな
8 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:36:03.57 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏
135 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:42:04.25 ID:BPIUvudD0
>>50
新しい進路図見てみ
綺麗に神の国を避けとるわ
565 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:59:23.43 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は安全圏だから安心して今日も明日も出かけて大丈夫だよ
33 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 12:19:32.52 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏です
235 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 13:08:41.67 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏です
神の民の皆さん、ご安心下さい
106 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 15:00:01.08 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も無傷
明日起きた時にはスカッと晴れた晴天を拝めるでしょう
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180930/QlBJVXZ1ZEQw.html 産まれも育ちも東京だと余所者で溢れ返ってるの嫌だから
此の手の状況は怖いモノ観たさと同調圧力に弱く田舎者とバレたくない地方出身者の仕業に思えるが >>180
東京のひとはみずから監獄化している
とわあるし いやぁ、名前どおりのヘッポコ台風でござんした(笑) >>166
家や看板にまで家康公のご加護があるのか！ 普通は台風のとき帰宅せず会社などに泊まり込むだろう 東京の人間って教科書通りの生き方しか出来ないんだろうなぁ
理不尽な上司ぶん殴ったりうるさい客を怒鳴りつけたりとか絶対に出来なさそう おまえらトンキン叩き過ぎ。
こういうトンキンズの皆様の涙ぐましい我慢と頑張りで日本経済が回ってるんだから、
「ありがとう、これからもずっとずっとトンキンで頑張って！」と励ましてやれよ。 >>182
そういうのがないと
やってらんないよな… >>152
天災が意のままになるとでも思うのかよww おれはもう脱出したが東京じゃない暮らししたら。東京なんてたまに行けばいいんだよ >>1
これでも東京に住みたいのか
地方に来いよ
いいぞー奈良県 トンキン電車に乗っていると一日に一回は小突きあいや口論に遭遇する
トンキンこそ現代の収容所だと思った 指揮官無能すぎだろ 電車止めた分の輸送ギャバが失われてるんだから企業は始業を遅らせるか休業すべきだ やっぱリーマンなんてヤンキー上がりの糞底辺だな
まぁ電車使うような仕事なんて９割底辺だが 東京は何か突発的なことがあるとこうなるってっことだね
他人は助けないのが基本みたいだし
ま、お住まい、通勤の方はがんばってとしか 雨の日は優先席にふんぞり返ったヒステリーババアが傘で打突攻撃してくるぞwwww
俺は目撃しただけだが 東京脱出勧めてるやついるけど無能でも食える仕事があるのが東京だからな
他地域だとそうもいかん
地方で働いてるやつらは強者なんだよ JRも私鉄も社員数削ってるから混乱時に対応するには人不足
あとは、どこもかしこもホーム狭すぎ しかし、みんな歩かないよな
新宿から渋谷ぐらい余裕やん サマータイムを導入しとけつの
今日はサマーダイヤです
といべばよいだけや 小競り合いが多いのは田園都市線とか小金持ちが見栄の張り合いでツンケンしてるような路線だな
同じ東急でも池上線は凄い平和でまったりしてる 電車の移動も満足にできないのかよ馬鹿ども
混んでる、動かない、なんて事前に分かることだろうが
だからダメなんだよゴミどもは >>216
私鉄はそれなりのホームの広さだけどJRがひどい
儲かってるなら設備投資やれよと
今回も振替輸送費ケチったんじゃねーかと勘ぐってしまうわ >>58
俺の親父もインフラ系だったから、会社の宿直室だかに泊まってたな
その時、貸し布団屋って商売がある事を知った 20年後には自然減してマシになってる？
あ、移民が増えてさらに悪化してるのかｗ >>1
アルコール飲料の宣伝で儲けている電通やテレビ局が、ひた隠すアルコール依存症の真実がこれだ
・酒に強い人ほどアル中になる
・日本人の百人に一人はアル中
・日本人の十人に一人はアル中予備軍
・女性のアル中が10年で2倍に激増！
・ストロング・ゼロを飲むとアル中とガンになる
・アルコールが原因で毎年300万人が死亡！
ストロング系缶チューハイ、なぜアルコール依存症患者増加？「缶」ゆえの危険性、がんリスク増も
https://biz-journal.jp/i/2018/07/post_24034.html
「たとえば、瓶で売られている焼酎、ウイスキー、ワインなどは自分が飲みたい量だけグラスに注ぎ、残りはとっておくことができます。
しかし、缶チューハイの場合、プルタブを一度開けると1本飲み切るしかありません。そのため、必要以上にアルコールを摂ってしまう可能性があるのです。
当然、アルコールの摂取量が多いほど依存リスクは高まります」
「自分はお酒が強いから大丈夫」と思った人はさらに注意が必要だ。横山氏は「いくらお酒を飲んでも赤くならず、酔いにくい人ほど、むしろアルコール依存症に気をつけるべき」と言う。
https://www.zaikei.co.jp/article/20160130/290927.html
アルコール依存症の患者数は推計で109万人となり、10年前と比べ29万人も増加していることが分かった。
特筆すべきは女性患者の増加で、推計で14万人。同じく10年前のデータと比較すると、およそ2倍近くに増えているという。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO33290650T20C18A7000000
そして、その予備群ともいえる多量飲酒者（ハイリスク群）は980万人いると推計されています。
http://www.afpbb.com/articles/-/3190577
飲酒が原因、年間300万人死亡 飲酒量の伸びアジアで顕著 WHO 東京に集まりすぎ
国が強制的に分散させた方がいいと思う
なんかあったら数百万人規模で被害者出そうじゃん これを2時半くらいに見てガッカリしながら寝たら今朝の騒ぎ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538324049/
JRよりも1人乗れるスペースあるのに乗り込まない先頭にイラっとしてたわ
結局何回目かでそういうスペースに乗り込んだら、あとからさらに数人乗り込めた >>217
そうだよな
新宿〜渋谷なんて滑走路1本分だ 昨日から会社近くに泊まった奴は出世できる
先を見通せるから >>9
あと五年したら列というものが
存在しなくなるな。
外人は列作らない。 逆にゼイロクどもって口ばっかりで大したことなさすぎ。日頃むやみやたらと差別しているわりには街道がやりたい放題してるってのもよくわかる。 都会って馬鹿しか就職できないからな
それと顔
無職の方がまだまともだと思う >南口はドミノ倒しが発生して悲鳴が凄かったし
将棋倒しって言わないか？ >>1
地下鉄組はちょい混み位で余裕だった
＃そもそも劇混みがデフォの東西線除く
上走ってる電車は郊外住み人向けだから、お疲れ様です。 >>3
（ -д-）人は悲〜しみ重〜ねて大〜人になる〜♪ なんか東京は確かに楽しいけど、普通に生活するのに地方は楽かも。
特にこういう時はそう思う。 こんな民度で首都圏直下巨大地震なんか
起きたらトンキン人の殴り合いだけで
30万人くらい死にそうｗｗｗ 時間通りに通勤するほうがバカだろ。
遅れるに決まってるじゃん。
どこか一か所が止まってれば、全部に影響するし、少しは考えろ。 >>58
今同じことをしても同じ給与待遇じゃないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
