【社会】台風の余波で首都圏の電車大混乱「駅が地獄絵図」「混み過ぎて暑いし悲鳴聞こえるし殴り合いしてる」★2
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2018年10月1日 13時5分
キャリコネニュース
台風24号は、9月30日の夜から10月1日未明にかけて関東を通過した。1日は台風一過の晴天となったが、爪痕は大きく、交通機関に大幅な乱れが出ている。
JR東日本は当初、首都圏全線で運転を見合わせていたが、山手線、京浜東北線、中央・総武線（各駅停車）、埼京線で運転を再開した。他にも各線で運転見合わせや遅延が起き、朝のラッシュを直撃した。
「寝不足にした挙句朝7時には抜けるって最悪」台風の通過タイミングに恨み言も
川崎駅や横浜駅、武蔵小杉駅など、利用者が集中する駅では入場規制が行われた。ツイッターには、新宿駅や品川駅の混雑の様子を撮影した画像や、
「東京もやばかったけど品川も地獄絵図」
「新宿駅やばい。混みすぎてむし暑いし悲鳴聞こえるし殴り合いしてるし改札出たいだけなのに時間かかった…」
「新宿駅から無事生還したけど、南口はドミノ倒しが発生して悲鳴が凄かったし殴り合いは始まるわ酸欠で倒れこむ人はいるわで地獄だった」
などの嘆きが投稿されている。
京王線は運転見合わせと再開が交互に発生し混乱を生んだ。午前4時半過ぎ、始発電車が線路脇に倒れていた塀と接触し運転を見合わせていたが、午前9時ころに再開。しかし10時半頃、若葉台駅構内で緊急ポイント点検を行ったため、一部列車は再度運休した。その後も遅延が発生している。
台風24号の強風は各地で倒木をもたらした。JR中央線では、四ツ谷駅の快速電車の線路内に倒木が確認され快速の運転を中止。11時51分頃に再開した。都営三田線も、西台・高島平間で倒木があり、11時46分時点で、新板橋駅と西高島平駅の上下線で運転を見合せている。
運休や遅延を受け、他路線の振替輸送を使う人も多くいたようだ。運行している列車に人が集中し、通常より混み合っていたようで、ネットには「浅草線がいつもより混んでいました」「小田急は振替輸送で混んでる」といった声が溢れていた。台風通過のタイミングについて、
「土日潰した挙げ句深夜に通過して、クールビズ終了に合わせて気温32度にする台風とか、今世紀稀に見る無能では？」
「東京人を寝不足にした挙句明日朝7時には抜けてるって最悪の台風やん」
とこぼす人もいた。
「次からは台風翌日も終日運休にして」混乱見越した対応求める声も
今回の台風では、JR東日本が30日夜、首都圏の在来線を8時以降全て運休するという、例に見ない措置を取った。このほか私鉄も、小田急電鉄や西武鉄道が全線運休していた。鉄道各社のこうした対応を評価する声も多く、ネットには、
「JRさん台風当日に早めの運休アナウンス出すのは100点だったので、次回は台風翌日を原状回復のため終日運休にするくらいの勇気ある姿勢を見せてほしい」
「首都圏の計画運休、個人的には正解だったと思う。…けど、強いて言えば、各社局足並みを揃えて20時〜翌日の午前中一杯は運休って謳えば、多少なりとも朝の混乱も防げた…のかなとも思う」
と、通過後の混乱を見越した対応を望む声も上がっていた。
10月1日は内定式を行う企業も多い。ツイッターには「台風のせいで内定式遅刻決定」という学生も少なくなかった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15382779/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/9633c_1591_2fcd1fd3aeec6fdd39ffcdfea7cce22d.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538373614/
1が建った時刻：2018/10/01(月) 15:00:14.53 名古屋、広島辺りに分散するのがいいと思う
名古屋は外国人観光客も少ないし >>779
それだわ
少子高齢化＝過疎化だと
かんちがいしてるんだろうな
実態は東京、神奈川で起こる老人過密破綻なんだよなhttps://www.japanfs.org/ja/files/nl_180415_04.jpg >>824
東京にみんな車で通勤したら、道路がどうなるか？
田舎者には想像できないんだろw 通勤圏ダ埼玉チバン民はもともとの土着民の方が少ないか 関西だけど
JR西日本は早々と「始発から運転見合わせ」なのに
近鉄は動かす気満々
この差は何なんだ >>393
よく今まで満員電車で死亡事故とか無かったね
実際に事故が有ったらやっと重い腰あげて、対策を打つだろうな
それとももう何人も死んでても満員電車は放置なのか？ ネットでは平常運転とか書いてあったけど
経験で絶対止まっとるやろなと思ってたらやっぱ途中で止まってたわ
途中で降ろされるとか最悪だから休んでよかった（愛知） >>837
なぁ、お前ホントに昨日の風を見て朝一から平常通り動くと思ったの？ >>843
ヤバいと思うよ。
歩行者やってると理性が犬猫以下のドライバーをよく見かける。 >>850
寄生虫にはサムライの心はわからんよ。
俺は早稲田大学法学部を卒業した直心影流の剣聖だが、今朝から何回、社畜連呼に向けて殺害予告したかわからん。
ちなみに全て形こそ変えて相手の運命を変えるからな >>856
JRだからだよ。西日本だけでなく東海も東日本も同じ。 原爆一つ落とすなら昼間人口MAXのあの場所選ぶよな 有事に地方だと車があればどうにかなることでも、東京では飢えるのを待つしかない人口が多すぎるな。 俺は今日は朝出社諦めて午後出社にしたけどそれでもかなり途中止まりながらで疲れたわ
さすがに人の混雑はかなり解消されてた >>854
どうなるのか具体的にどうぞ
それがわかるなら解決策出せるでしょ？ >>843
関東東北民は、エミシと呼ばれる下等民族。決して日本人では無い。
チョンと同類
ソースは日本書紀。 メーカーは自分とこの地方の主力工場に本社移した方が良いよ
客とかお上とか流行ばっかり見てないで、自分の足下をもっと大事にしな >>821
東京に生まれたというだけで偉そうにすんなや 今日、頑張って朝から都心に出勤した人間には太陽と涼風の最高の昼休みがあったろう？
対価ってのはそういう形で必ずあるのさ >>856
関東での京急みたいなもんだな。
昨日、京急は止まらなかったw >>856
私鉄はサービス命やから
JRは旧国鉄として守られ意識があるから
私鉄ほどサービスに懸命でない まぁ遅刻してまで中途で行く会社に縁がなかったと思いながら履歴書かいてる
これも人生か >>683
うわー、毎日が花火大会みたいで楽しそうだね(棒 本当はこういう課題を解決することで生産性が上がると思うんだがねえ
昭和ならともかく21世紀も20年代間近なんだけど >>872
取引先もついてこないと意味ない
本社が東京にあるのは役所や取引先と契約事務してるから
いちいち島根まで来てねとか無理 そういえば、安部が都心の老人たちを、地方へ移住させるとか言ってたけど
どうなったの？？一部では平成のうばすてやまと非難されてたけど
通勤ないなら地方のほうが住みやすいと思うけどねえ 逆もまた然り。
この、絶好の台風一過の晴天を嗤う連中には然るべき神の報いが下される。 >>885
東京民のプライドが許さないみたいですわ
安っぽ〜いプライドが >>857
どう見てもキャパオーバーなんよ。本数も線路の数も増やしてんのに
それ以上に客が増えるんだｋらいたちごっこや。
いい加減名古屋や大阪に分散させろや。特に金融とIT・デペロッパー
広告・マスコミが東京に集結し過ぎなんだよ。地方だとろくな求人がないわ。 >>870
渋滞して車が動かなくなるにきまってるだろ。
頭大丈夫か？
どこの離島に住んでるの？ >>885
どこが？地方の方が実は物価高いぞ
輸送費がプラスされるからな >>835
備蓄ですら全員分ないよ
個人で備えるしかない >>885
勘違いしまくってるトンキンの老人なんて
地方には要りません
トンキンでのたれﾀﾋんでくださいｗｗｗ 首都圏は一度直下型地震に台風直撃で間引きしたほうがいいよ 駅で殴り合いて(´・ω・｀)
北九州でもあんまりないわ >>885
地方なんぞ行ったら、足無くて本当に姨捨山になるよ。
親戚もいない土地で老人が暮らすのは、都会人には分からん苦しみ。 >>856
近鉄がおかしい。ほんとはマズいんだけどね。
無理して動かすと、自分ところは良くても他の路線に負担がかかるんだ。
むしろ、近畿圏については、６月の地震のときの対応が良かったと思う。
即時に広範囲で運転を取りやめ、万全を期するため長時間運休した。
もちろん、あまりに運休時間が長く不満も多かったが、>>1のようなカオスは生じなかった。 >>891
大阪から繊維産業を無理矢理奪い取ったのが始まりだってか？ 東京の鉄道網って徹底的に効率求めてぎっちぎちにして糞高い人口密度を支えてるから
常に人が動いてないとだめで1度血栓のようにつまってしまうと行き場がなくて溢れちゃうんだろな
危うい土地だよね 先進国最低の労働効率がここに
無理して出社させる意味ある？
無能は会社で管理しないと安心できない
普通に在宅勤務やノマドやらせろや >>885
地方は車社会だから年寄りに勧められんなぁ
東京を老人ホームシティに変えたほうがいい >>844
スーパー行かなきゃ。
インスタント食品、パン、穀類は消えたけど、他は普通に有った。
東京駅からだと、一寸歩くか。 完全にありとあらゆるところでキャパオーバーしてるだろ
出生率1,1で子供があふれすぎて
待機児童で過密破綻
実際に経済もこれ、日本全体は人口減らしながらも7年連続成長してるのに
東京はこれ
都内総生産(実質) 経済成長率
平成26年度 99.3兆円 ▲0.7
平成27年度 99.0兆円 ▲0.3
平成28年度 97.9兆円 ▲1.1
東京はまだ毎年10万人程度ほど増えてるのに、GDPが減り続けてるんだ
今のうちに対策しとけよ、なにもしないと最後の最後に待ってるのは
認知老人過密破綻
https://www.japanfs.org/ja/files/nl_180415_04.jpg >>856
正直、JR西はあの大事故からサービス優先を安全優先に意識を変えた感がある >>899
俺も関東住みだか、この国天誅食らった方がいいと思う。上級国民が逃げるヒマないくらいのヤツ。 混んでんだからスマホ弄るのやめて少しだけ回りの状況見ろよ
糞虫はそんな簡単な事も出来ないから余計ストレス貯まるんだよ まあ田舎から質の悪い連中が流れ込んでくるんだからこういう事になるわなw
暴れるのもそれを見て喜ぶのも同じ田舎者ってかw 昨日ニュースで明日試験とか言ってた馬鹿いたよね。ディズニー行った帰りとか。電車止まるってｱﾅｳﾝｽあったのに雨降ってないし風もないし？とか言って馬鹿かあほかと。 >>905
たこ焼き屋とかの出店出したら儲かりそうやな 首都は今日も人いっぱいなのに少子化で日本人は減ってるらしい(´・ω・｀) ほんと、何で大阪とか名古屋に一部の政治機能や官公庁を移動させないのかね。
まあ、上級国民様がなんで都落ちせんといかんのだ、って事なのは分かってんだけど。 >>904
大阪ですら碌な求人ないしな。探しても下流の仕事が多くて中々見つからん。
奪い取ったのか知らんが上流の仕事が東京に集まりすぎ。 いらいらしたら殴り合うのって普通なん(´・ω・｀)？ 今日の電車不通は早朝から速攻でネットに情報上がってたじゃないか
駅に行かず家からネットで情報見るか
午前中有給でゆっくり休めよ
会社なんてどうせ遅刻するんだから、家から「いま駅ですけどー、無理でー」とか言っとけはいいんだよ 品川の上空、さっきからジェット機のような音で飛行機がたくさん飛んでる
なんだ 昔、山手線で池袋から渋谷まで通ってたからな。
あの程度の混み方なら問題無い。 >>821
元カッペがトン金ヅラとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 東京は治水がすごいとか言いまくってたのにな
今みたいに災害ラッシュじゃなかった今年の前半辺りに
単に水害レベルの雨や台風来てないからだろってレスしたら激怒してた東京民いたけど
現実目の当たりにして今どんな気持ちなんだろう >>888
ちょっと加工するだけでウォーキング・デッドのワンシーンになる ネット見ずに駅行っちゃって人溢れてたら、引き返して近所のファミレスでゆっくりモーニングでも食っとけよ
2時間ぐらいしたら空いてくるだろ
それでも空かなかったら家帰って寝ろ >>929
殴り合ってるのが都民とは、限らないよ。
川崎国民かもしれない。 問題は、列を無視して無理くり乗り込もうとする中国人だな。
すぐ後に来るのに乗れば、結局は早いのに、
無理くり乗ろうとして、いつまでも電車が発車できない。
今朝の秋葉原駅です。 >>940
世の中、お前みたいな会社のお荷物社員だけじゃないんだよ。 >>936
家でも聞こえてるけど、風で羽田に入るコースが変わってるんじゃないんか？ しかし台風で駅が混んで喧嘩なんて、実に不毛な争いだな
東京を知らずに東京を語る地方民と、都民がいかに大変かを語る都民のレスの応酬に近いものを感じる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
