【静岡】新東名で３台絡む事故、女性２人が死亡 トラック運転手を逮捕「前をよく見てなかった」
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９日午後２時５５分ごろ、静岡県富士市南松野の新東名高速上り線で、乗用車やトラックなど３台が絡む事故が起き、乗用車に乗っていた同県富士宮市舞々木町、会社員望月優さん（３５）と母親の会社員正代さん（５９）が死亡した。県警高速隊はトラックを運転していた運転手大原聖司容疑者（４３）＝滋賀県高島市新旭町藁園＝を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した。容疑を認めているという。２人が死亡したため、容疑を過失運転致死に切り替えて調べる。
同隊によると、現場は片側２車線の直線道路。走行車線を走っていた乗用車が、後方から来た大原容疑者の大型トラックに追突され、前方に止まっていた大型トレーラーとの間に挟まれた。当時、現場は工事で渋滞していたという。大原容疑者は調べに対し、「前をよく見ていなかった」と話しているという。
事故の影響で、新富士インターチェンジ（ＩＣ）―新清水ＩＣ間の上り線が、午後３時２０分から約４時間にわたって通行止めになった。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASLB95J5LLB9UTPB00W.html 病気の父親見舞いに行って
娘と嫁死ぬって
父親やべーだろ >>582
アマチュア以下の安全意識で月に何千kmと走るから事故が多くなるんだよ
全ては大型トラック運転手の技量と安全意識が低いから そもそも、
乗用車ドライバー…アマチュア
大型トラック運転手…プロ
って見方がおかしい
大型トラック運転手はルールやマナーを自分らに都合がいいようにねじ曲げて解釈してるだけだから、そこに正しいプロ意識など存在しないワケで・・・
大型トラック運転手は決してプロではない 自動ブレーキは？
自動ブレーキついてないトラックは高速道路走れんようにしろ >>585
一般車の事故率のがバス、トラック、タクシーより高いよ 大型車の運転席をもっと弱く作れ
乗用車とぶつかると潰れるくらいに、プロとして責任取れ >>591
そんなことしたら運転手になる人間がいなくなり日本の物流が止まる。
パンやジュースが買えなくなってもいいのか？ >>590
もうそれ聞き飽きた
運転を生業にしてるのにその運転が下手過ぎるんだよ
ただ大きな車体を動かしてるだけであって、安全確認や周りを見る能力は低い >>593
まわりの人や車が大型車を避（よ）けてくれるから運転がしやすいだけであって
それを自分は運転がうまいと勘違いする 走行距離あたりの事故率比べてみろ。
一般車のほうが遥かに高いから。
毎日乗る距離が全然違うからトラックの方が事故率が高いように見えるだけが。 事故ったら、被害が桁違いになる大型車の運転手には
高い水準の安全意識が要求されるのは、あたりまえだろ。 >>596
> 高い水準の安全意識
事故っても、相手が普通車なら軽微な損害で済むことが多い大型車の運転手は
安全意識がおろそかになるのは、あたりまえだろ。
全ての車に自動ブレーキを義務付けるべきだ。
なんで法制化の検討すらしないのだろう？
>>595
運転でメシ食ってるか、そうでないかの違いなんだけれど？
乗用車ドライバーは運転以外にも色んな事抱えて生活してるんだよ
大型トラック運転手は、運転を生業にしているというのにあまりにも運転に対する姿勢がだらしないんだよ
分かるか？
「積み降ろしにかける割合が高い」とか言い逃れするなよ？ >>182
運送屋の後援会員率の高さを知らんか
それどころか運送屋を地元でやってる田舎議員も多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
